Forwarded from Energy Today
Немцы опять попались в свою же ловушку. В попытке остановить закрытие заводов Volkswagen на родине бренда премьер Нижней Саксонии Штефан Вайль. входящий в СД VW, предлагает обсудить субсидии на покупку электромобилей. Но не на американского Tesla или китайского BYD, а исключительно немецкого. Критики сразу заметили, что Tesla тоже производит свои автомобили в Германии, а вот Volkswagen налаживает производственную линию для своего ID.2 в Испании. При этом если говорить о поддержке, то доля электромобилей в продажах Volkswagen составляет чуть более семи процентов, а значит поддерживать нужно продажи авто с ДВС, но это противоречит политике страны. Можно поразмышлять над прямыми субсидиями, но это уже противоречит правилам ЕС и именно за это наказывают пошлинами китайцев. Вот и вся история.
Между Geely и правительством Польши продолжаются переговоры на тему строительства завода по производству электромобилей, однако в начале этого года польские чиновники сообщили Reuters, что не считают Geely идеальным партнером
Китайцы не унывают. Николас Аппельгрен, генеральный директор бренда Lynk & Co компании Geely в Европе, сообщил, что Geely ищет новые локации по всему региону
Аппельгрен сообщил, что бренд, который в настоящее время продает в Европе только одну гибридную модель, в следующем месяце запустит в продажу в Италии произведенный в Китае электромобиль , но планирует производить свой следующий электромобиль уже в Европе. При этом конкретных сроков пока нет.
Сегодня Geely открыла базу во Франкфурте, где планирует провести испытания 13 своих NEV для оценки их соответствия европейским стандартам сертификации.
Китайцы не унывают. Николас Аппельгрен, генеральный директор бренда Lynk & Co компании Geely в Европе, сообщил, что Geely ищет новые локации по всему региону
Аппельгрен сообщил, что бренд, который в настоящее время продает в Европе только одну гибридную модель, в следующем месяце запустит в продажу в Италии произведенный в Китае электромобиль , но планирует производить свой следующий электромобиль уже в Европе. При этом конкретных сроков пока нет.
Сегодня Geely открыла базу во Франкфурте, где планирует провести испытания 13 своих NEV для оценки их соответствия европейским стандартам сертификации.
Производители EV пытаются выкарабкаться из инвестиционной ловушки Тайланда
Ассоциация электромобилей Таиланда, куда в т.ч. входят Toyota, Honda, BYD, Great Wall Motor и SAIC Motor, просит правительство предоставить отсрочку в достижении показателей продаж, указанных в соглашениях о предоставлении господдержки.
Тайский план EV 3.0 требует от компаний, получающих налоговые льготы и другую поддержку, произвести в Таиланде в этом году такое же количество транспортных средств, которое они импортировали в период с 2022 по 2023 год.
Несоблюдение сроков ставит перед ними более сложную задачу в следующем году, поскольку схема обязывает их производить 1,5 автомобиля на каждое импортируемое транспортное средство.
Инвестируя в Тай автопроизводители поверили в потенциал и завораживающие темны роста рынка в прошлом году, но в этом году продажи новых электромобилей в стране составили 43 000 единиц и, скорее всего, не достигнут целевого показателя в 100 000 единиц.
Производство автомобилей в Тайланде сократилось на 17,28% за первые семь месяцев 2024 года к аналогичному показателю прошлого. Пишут, что виновата высокая закредитованность населения и медленный экономический рост в стране.
Ассоциация электромобилей Таиланда, куда в т.ч. входят Toyota, Honda, BYD, Great Wall Motor и SAIC Motor, просит правительство предоставить отсрочку в достижении показателей продаж, указанных в соглашениях о предоставлении господдержки.
Тайский план EV 3.0 требует от компаний, получающих налоговые льготы и другую поддержку, произвести в Таиланде в этом году такое же количество транспортных средств, которое они импортировали в период с 2022 по 2023 год.
Несоблюдение сроков ставит перед ними более сложную задачу в следующем году, поскольку схема обязывает их производить 1,5 автомобиля на каждое импортируемое транспортное средство.
Инвестируя в Тай автопроизводители поверили в потенциал и завораживающие темны роста рынка в прошлом году, но в этом году продажи новых электромобилей в стране составили 43 000 единиц и, скорее всего, не достигнут целевого показателя в 100 000 единиц.
Производство автомобилей в Тайланде сократилось на 17,28% за первые семь месяцев 2024 года к аналогичному показателю прошлого. Пишут, что виновата высокая закредитованность населения и медленный экономический рост в стране.
Nokian Tyres подписала соглашение о сотрудничестве со шведской Reselo AB для использования в производстве шин материала Reselo Rubber, который изготавливается из отходов целлюлозно-бумажной и фанерной промышленности. Компании сосредоточатся на доработке её характеристик для производства шин в промышленном масштабе.
Forwarded from АЗС России
Компания Русгидро арендовала у Автодора четыре участка на платной автомагистрали М-11 «Нева», где планирует построить первые в России специализированные многофункциональные электрозарядные комплексы, по аналогии с АЗС.
🚎азсроссии.рф
🚎азсроссии.рф
О кооперации. Источники сообщают, что General Motors ведет переговоры о покупке аккумуляторов для электромобилей, которые будут производиться по технологии китайской Contemporary Amperex Technology Co. и производиться на новом заводе, который планируется построить в США. Профинансирует строительство завода и будет его эксплуатировать японская TDK (да, старушка еще жива). До выборов в США только планы. Впрочем как и другие планы по электромобилям и комплектующим.
В Калуге появились новые электрозарядные станции, сообщает ГТРК Калуга. На площади Московской размещена быстрая станция для одновременной зарядки трех электромобилей. Еще одна такая же станция появилась на площади Победы. Параллельно с ними в Калуге заработали две "медленные" станции – в микрорайонах Силикатный и Бушмановка.
Пишут, что станции российского производства: "быстрые" собирают в Москве, а "медленные" на калужском предприятии.
Пишут, что станции российского производства: "быстрые" собирают в Москве, а "медленные" на калужском предприятии.
Минтранс РФ предложил ставить средства индивидуальной мобильности (СИМ) на учет с выдачей учетных знаков для их идентификации в целях возможности фиксации административных правонарушений в автоматическом режиме.
Предполагается, что к дорожному движению будут допускаться только те средства индивидуальной мобильности, которые есть в реестре.
Минтранс также предлагает регистрировать электровелосипеды и мопеды. Эти транспортные средства схожи с СИМ по характеру перемещения, скоростным и габаритным характеристикам, поэтому проектом федерального закона они все вместе определяются как "средства микромобильности".
Предполагается, что к дорожному движению будут допускаться только те средства индивидуальной мобильности, которые есть в реестре.
Минтранс также предлагает регистрировать электровелосипеды и мопеды. Эти транспортные средства схожи с СИМ по характеру перемещения, скоростным и габаритным характеристикам, поэтому проектом федерального закона они все вместе определяются как "средства микромобильности".
Всё новое - хорошо забытое старое. Citröen DS может возродиться в электрической версии, такое мнение высказал Оливье Франсуа из Stellantis
DS - премиум-бренд группы Stellantis представил в воскресенье на Compiègne Concours d'Elegance электрический прототип, вдохновленный Citroën SM, роскошным купе с двигателем Maserati, выпущенным в 1970 году. Модель SM тогда олицетворяла собой вершину французских автомобильных инноваций.
DS планирует обновить свою линейку тремя новыми моделями, включая новый «флагман» осени 2024 года — большой электрический седан с запасом хода 700 километров. Бренд намерен улучшить критерий «удовлетворенность клиентов» (качество продукции, продажи, обслуживание).
DS - премиум-бренд группы Stellantis представил в воскресенье на Compiègne Concours d'Elegance электрический прототип, вдохновленный Citroën SM, роскошным купе с двигателем Maserati, выпущенным в 1970 году. Модель SM тогда олицетворяла собой вершину французских автомобильных инноваций.
DS планирует обновить свою линейку тремя новыми моделями, включая новый «флагман» осени 2024 года — большой электрический седан с запасом хода 700 километров. Бренд намерен улучшить критерий «удовлетворенность клиентов» (качество продукции, продажи, обслуживание).
В Новой Зеландии продажи электромобилей резко упали после окончания действия программы субсидирования возврата и введения дорожного налога
«В период с января по август 2023 года каждый четвертый проданный новый легковой автомобиль был электромобилем или гибридом. Перенесемся в 2024 год, и электромобили составят всего один из 11 проданных новых легковых автомобилей», заявила директор Ассоциации автомобильной промышленности Эйми Уайли
В такой ситуации некоторые импортеры оказались в затруднительном положении из-за слишком большого количества закупленных автомобилей «Им пришлось резко снизить цены на электромобили, сделав их самыми дешевыми за всю историю Новой Зеландии. Однако, несмотря на это, продажи остаются вялыми».
В ассоциации считают, что гибриды станут гораздо более распространенными в ближайшие годы. Дело в законодательных требованиях. Дилеры или производители должны соответствовать стандарту Clean Car, который взвешивает выбросы углерода во всем парке транспортных средств, ввозимых каждой компанией. Если они ввозят слишком много автомобилей с более высоким уровнем выбросов, то им приходится платить штраф.
За 12 месяцев по март 2023 года в Новой Зеландии было зарегистрировано 91 526 новых (44 процента продаж авто в стране) гибридных и электрических автомобилей, что на 66 процентов больше, чем в предыдущем году
«В период с января по август 2023 года каждый четвертый проданный новый легковой автомобиль был электромобилем или гибридом. Перенесемся в 2024 год, и электромобили составят всего один из 11 проданных новых легковых автомобилей», заявила директор Ассоциации автомобильной промышленности Эйми Уайли
В такой ситуации некоторые импортеры оказались в затруднительном положении из-за слишком большого количества закупленных автомобилей «Им пришлось резко снизить цены на электромобили, сделав их самыми дешевыми за всю историю Новой Зеландии. Однако, несмотря на это, продажи остаются вялыми».
В ассоциации считают, что гибриды станут гораздо более распространенными в ближайшие годы. Дело в законодательных требованиях. Дилеры или производители должны соответствовать стандарту Clean Car, который взвешивает выбросы углерода во всем парке транспортных средств, ввозимых каждой компанией. Если они ввозят слишком много автомобилей с более высоким уровнем выбросов, то им приходится платить штраф.
За 12 месяцев по март 2023 года в Новой Зеландии было зарегистрировано 91 526 новых (44 процента продаж авто в стране) гибридных и электрических автомобилей, что на 66 процентов больше, чем в предыдущем году
BYD выкупило оставшиеся 10% в совместном с Mercedes-Benz производителе люксовых электромобилей - Denza
Denza была основана BYD и Mercedes в 2011 году, каждая из компаний имела по 50% акций. Предприятие сосредоточилось на премиальных электромобилях, но плохие продажи привели к тому, что Mercedes сократил свою долю до 10% в 2021 году.
После пересмотра стратегии Denza пошла в резкий рост, минивэн D9 стал бестселлером в 2023 году. Denza собирается выпустить свою модель Z9GT в конце этой недели по предварительной цене от 339 800 юаней ($47,9 тыс).
Сумму сделки не назвали, представители Mercedes-Benz в Китае отказались от комментариев. И так всё понятно.
Denza была основана BYD и Mercedes в 2011 году, каждая из компаний имела по 50% акций. Предприятие сосредоточилось на премиальных электромобилях, но плохие продажи привели к тому, что Mercedes сократил свою долю до 10% в 2021 году.
После пересмотра стратегии Denza пошла в резкий рост, минивэн D9 стал бестселлером в 2023 году. Denza собирается выпустить свою модель Z9GT в конце этой недели по предварительной цене от 339 800 юаней ($47,9 тыс).
Сумму сделки не назвали, представители Mercedes-Benz в Китае отказались от комментариев. И так всё понятно.
Глава Bosch Штефан Хартунг ожидает очень незначительного роста на мировом рынке легковых и коммерческих транспортных средств в этом и следующем году
«Спрос на автомобильном рынке (во всем мире) ниже, чем отрасль ожидала пять лет назад», — сказал Хартунг в кулуарах транспортной выставки IAA в Ганновере, Германия.
Хартунг также видит замедление роста рынка электромобилей, хотя, по его словам, продажи электромобилей на аккумуляторных батареях растут по сравнению с прошлым годом, хотя и более медленными темпами, поскольку потребители переходят на подключаемые гибриды, в том числе в Китае.
«Спрос на автомобильном рынке (во всем мире) ниже, чем отрасль ожидала пять лет назад», — сказал Хартунг в кулуарах транспортной выставки IAA в Ганновере, Германия.
Хартунг также видит замедление роста рынка электромобилей, хотя, по его словам, продажи электромобилей на аккумуляторных батареях растут по сравнению с прошлым годом, хотя и более медленными темпами, поскольку потребители переходят на подключаемые гибриды, в том числе в Китае.
Audi ищет инвестора для своего завода в Брюсселе
На заводе производится электрический внедорожник класса люкс Audi Q8 e-tron, выпуск которого может быть прекращен из-за недостаточного спроса.
Китайцам нужно предложить)
На заводе производится электрический внедорожник класса люкс Audi Q8 e-tron, выпуск которого может быть прекращен из-за недостаточного спроса.
Китайцам нужно предложить)
Telegram
Energy Today
Рабочие автомобильных заводов двигаются на Брюссель. Сегодня многотысячная процессия рабочих – 5500, по данным полиции, более 10 000, по словам организаторов, прошли маршем в Брюсселе. Формально акция была организована в поддержку сотрудников завода Audi…
О том, что Китай переходит на BEV (электромобили) и HEV (гибриды) уже знают все. Увеличение продаж и доли электромобилей среди транспортных средств в Китае уже назвали одним из ключевых факторов снижения спроса на топливо и цен на нефть, Интересно, что под раздачу попал именно VW, планирующий закрытие своих и дочерних заводов в Европе.
Volkswagen AG и его старейший китайский партнер SAIC Motor планируют в следующем году закрыть один или несколько заводов в Китае из-за замедления спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Пишут, что производство на китайских заводах VW в прошлом году оставалось более чем на четверть ниже значения до пандемии. Доля операционной прибыли от китайских предприятий упала на 20% в 2023 году до €2,62 млрд ($2,92 млрд), что примерно на половину меньше пикового значения 2015 года.
Volkswagen AG и его старейший китайский партнер SAIC Motor планируют в следующем году закрыть один или несколько заводов в Китае из-за замедления спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Пишут, что производство на китайских заводах VW в прошлом году оставалось более чем на четверть ниже значения до пандемии. Доля операционной прибыли от китайских предприятий упала на 20% в 2023 году до €2,62 млрд ($2,92 млрд), что примерно на половину меньше пикового значения 2015 года.
Японский производитель электроники и бытовой техники Sharp представил концептуальный электромобиль, призванный предложить будущий стиль мобильности, который превратит автомобиль в продолжение дома.
Прототип электромобиля Sharp, названный LDK+, использует платформу, разработанную тайваньской Foxconn.
Заднее сиденье, которое обычно обращено в том же направлении, что и сиденье водителя, можно повернуть так, чтобы оно было обращено к ЖК-дисплею Sharp в задней части автомобиля, что позволяет людям смотреть видео или проводить онлайн-встречи.
Окна можно сделать непрозрачными нажатием кнопки для повышения конфиденциальности. Кондиционирование воздуха и освещение автоматически подстраиваются под предпочтения пользователя с помощью искусственного интеллекта.
«Электромобили, как правило, являются средством передвижения, но по мере развития технологий помощи водителю и ожидаемой в скором времени реализации концепции автономного вождения [автомобили] должны будут представлять собой ценность как пространство», — заявил главный технический директор Мототака Танея на Sharp Tech-Day
Прототип электромобиля Sharp, названный LDK+, использует платформу, разработанную тайваньской Foxconn.
Заднее сиденье, которое обычно обращено в том же направлении, что и сиденье водителя, можно повернуть так, чтобы оно было обращено к ЖК-дисплею Sharp в задней части автомобиля, что позволяет людям смотреть видео или проводить онлайн-встречи.
Окна можно сделать непрозрачными нажатием кнопки для повышения конфиденциальности. Кондиционирование воздуха и освещение автоматически подстраиваются под предпочтения пользователя с помощью искусственного интеллекта.
«Электромобили, как правило, являются средством передвижения, но по мере развития технологий помощи водителю и ожидаемой в скором времени реализации концепции автономного вождения [автомобили] должны будут представлять собой ценность как пространство», — заявил главный технический директор Мототака Танея на Sharp Tech-Day
Forwarded from Energy Today
Европейские автопроизводители передают SOS и просят Еврокомиссию сдвинуть вправо планируемые ограничения по уровню выбросов с 2025 на 2027 года. Как минимум.
Всё это сопровождается статистикой:
В августе 2024 года количество регистраций электромобилей (BEV) сократилось на 43,9% до 92 627 единиц (165 204 в прошлом году), а их общая доля рынка снизилась до 14,4% с 21% годом ранее.
Это обусловлено впечатляющим падением на двух крупнейших рынках электромобилей: Германии (-68,8%) и Франции (-33,1%).
Регистрации подключаемых гибридов снизились (-22,3%), при этом спад зафиксирован на всех основных рынках. Доля таких авто в августе составила 7,1% от объема рынка (7,4% в прошлом году).
НЕ подключаемые гибриды, единственный сегмент, показавший рост (+6,6% до 201 552 единиц). Три из четырех крупнейших рынков зафиксировали рост: Испания (+12,6%), Франция (+12,5%) и Италия (+2,5%), в то время как Германия (-0,1%) осталась стабильной.
Что им не хватает? По сути всего. ".. инфраструктуры зарядки, а также конкурентоспособной производственной среды, доступной зеленой энергии, льгот для закупок и налогообложения, а также надежного снабжения сырьем, водородом и аккумуляторами.
Один вопрос: а что изменится за два года? Уровни поддержки и возможности финансовой подпитки электротранспорта в ЕС только падают
Всё это сопровождается статистикой:
В августе 2024 года количество регистраций электромобилей (BEV) сократилось на 43,9% до 92 627 единиц (165 204 в прошлом году), а их общая доля рынка снизилась до 14,4% с 21% годом ранее.
Это обусловлено впечатляющим падением на двух крупнейших рынках электромобилей: Германии (-68,8%) и Франции (-33,1%).
Регистрации подключаемых гибридов снизились (-22,3%), при этом спад зафиксирован на всех основных рынках. Доля таких авто в августе составила 7,1% от объема рынка (7,4% в прошлом году).
НЕ подключаемые гибриды, единственный сегмент, показавший рост (+6,6% до 201 552 единиц). Три из четырех крупнейших рынков зафиксировали рост: Испания (+12,6%), Франция (+12,5%) и Италия (+2,5%), в то время как Германия (-0,1%) осталась стабильной.
Что им не хватает? По сути всего. ".. инфраструктуры зарядки, а также конкурентоспособной производственной среды, доступной зеленой энергии, льгот для закупок и налогообложения, а также надежного снабжения сырьем, водородом и аккумуляторами.
Один вопрос: а что изменится за два года? Уровни поддержки и возможности финансовой подпитки электротранспорта в ЕС только падают
Мировой рынок электромобилей с учетом гибридов (в т.ч. подключаемых, PHEV) в 2024 году вырастет примерно на 22%, говорится в ежегодном отчете EY Global Mobility Consumer Index. В 2025 году ожидается подъем на 23%.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Щит и меч: в первый пленарный день осенней сессии Государственная Дума приняла законопроект, расширяющий права частной и ведомственной охраны по отражению атак вражеских беспилотников на объекты ТЭК https://yangx.top/yurystankevich/2362
На этой неделе нефтяники дважды всполошили фондовый рынок, сначала случился памп в акциях Евротранса, а потом все перепугались юаневой оферты в облигациях Роснефти https://yangx.top/angrybonds/12165
Пути СПГ на рынке Европы неисповедимы: газа из РФ больше, а США зарабатывают меньше https://yangx.top/oil_capital/19491
Офицеры приступают к работе в ТЭК https://yangx.top/oilfly/23972
Россия наращивает использование теневого флота https://yangx.top/needleraw/12886
Как можно всё купить по бартеру (версия правительства) https://yangx.top/zakupki_time/43506
Российская энергетическая неделя - важный этап в работе ТЭК https://yangx.top/AlekseyMukhin/8239
Нефтегазовые компании не спешат с проектами по добыче лития, несмотря на большие запасы металла на месторождениях. Его некуда девать: на мировых рынках переизбыток, цены упали в 5 раз, а России спрос отсутствует https://yangx.top/energopolee/3148
Превращения нефти https://yangx.top/Global_Energy_Markets/2798
Глобальный энергопереход - инвестиции в низкоуглеродное развитие и место России в мировых трендах https://yangx.top/newtechuklad/425
Суммарный производственный потенциал по выпуску базовых полимеров в Центральной Азии вырастет к 2030 г. в 2,5 раза, до 5,7 млн т, заявила директор проекта Аналитического центра ТЭК Лола Огрель https://yangx.top/actekactek/2987
Санкции коллективного запада сократили мировые обороты в долларах и евро и привели к активизации торговли в валютах дружественных стран https://yangx.top/naansmediapublic/6670
Первые солнечные электростанции запущены в Свердловской области https://yangx.top/irttek_ru/3790
Кому принадлежит нефть в Средней Азии, и зачем на самом деле туда приезжал Шольц https://yangx.top/karlkoral/4478
Акционеры Карачаганакского проекта до сих пор не подтвердили, что готовы строить собственный ГПЗ на месторождении, который заменит мощности Оренбургского ГПЗ, хотя минэнергетики Казахстана уже объявило сроки его строительства https://yangx.top/oilgazKZ/1227
Решение актуальной задачи стимулирования добычи трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ) нефти затрудняется тем, что до сих пор нет чёткого определения в нормативно-законодательной базе, что же это такое – ТРИЗ https://yangx.top/Oil_GasWorld/2863
BYD выкупило оставшиеся 10% в совместном с Mercedes-Benz производителе люксовых электромобилей https://yangx.top/Newenergyvehicle/3017
В Казахстане может возникнуть дефицит бензина АИ-92 https://yangx.top/rusfuel/1094
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Щит и меч: в первый пленарный день осенней сессии Государственная Дума приняла законопроект, расширяющий права частной и ведомственной охраны по отражению атак вражеских беспилотников на объекты ТЭК https://yangx.top/yurystankevich/2362
На этой неделе нефтяники дважды всполошили фондовый рынок, сначала случился памп в акциях Евротранса, а потом все перепугались юаневой оферты в облигациях Роснефти https://yangx.top/angrybonds/12165
Пути СПГ на рынке Европы неисповедимы: газа из РФ больше, а США зарабатывают меньше https://yangx.top/oil_capital/19491
Офицеры приступают к работе в ТЭК https://yangx.top/oilfly/23972
Россия наращивает использование теневого флота https://yangx.top/needleraw/12886
Как можно всё купить по бартеру (версия правительства) https://yangx.top/zakupki_time/43506
Российская энергетическая неделя - важный этап в работе ТЭК https://yangx.top/AlekseyMukhin/8239
Нефтегазовые компании не спешат с проектами по добыче лития, несмотря на большие запасы металла на месторождениях. Его некуда девать: на мировых рынках переизбыток, цены упали в 5 раз, а России спрос отсутствует https://yangx.top/energopolee/3148
Превращения нефти https://yangx.top/Global_Energy_Markets/2798
Глобальный энергопереход - инвестиции в низкоуглеродное развитие и место России в мировых трендах https://yangx.top/newtechuklad/425
Суммарный производственный потенциал по выпуску базовых полимеров в Центральной Азии вырастет к 2030 г. в 2,5 раза, до 5,7 млн т, заявила директор проекта Аналитического центра ТЭК Лола Огрель https://yangx.top/actekactek/2987
Санкции коллективного запада сократили мировые обороты в долларах и евро и привели к активизации торговли в валютах дружественных стран https://yangx.top/naansmediapublic/6670
Первые солнечные электростанции запущены в Свердловской области https://yangx.top/irttek_ru/3790
Кому принадлежит нефть в Средней Азии, и зачем на самом деле туда приезжал Шольц https://yangx.top/karlkoral/4478
Акционеры Карачаганакского проекта до сих пор не подтвердили, что готовы строить собственный ГПЗ на месторождении, который заменит мощности Оренбургского ГПЗ, хотя минэнергетики Казахстана уже объявило сроки его строительства https://yangx.top/oilgazKZ/1227
Решение актуальной задачи стимулирования добычи трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ) нефти затрудняется тем, что до сих пор нет чёткого определения в нормативно-законодательной базе, что же это такое – ТРИЗ https://yangx.top/Oil_GasWorld/2863
BYD выкупило оставшиеся 10% в совместном с Mercedes-Benz производителе люксовых электромобилей https://yangx.top/Newenergyvehicle/3017
В Казахстане может возникнуть дефицит бензина АИ-92 https://yangx.top/rusfuel/1094
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
На этой неделе автопроизводители, входящие в Европейскую ассоциацию автопроизводителей (ACEA), выступили за перенос срока ужесточения требований по выбросам с 2025 года
К давлению на политические власти ЕС присоединяются автопроизводители. Так глава Mercedes-Benz Group Кэллениус заявил, что нельзя игнорировать предпочтения клиентов. "При стагнирующей доле полностью электрических автомобилей в Европе цели по CO2 на 2025 год "едва ли достижимы"
К давлению на политические власти ЕС присоединяются автопроизводители. Так глава Mercedes-Benz Group Кэллениус заявил, что нельзя игнорировать предпочтения клиентов. "При стагнирующей доле полностью электрических автомобилей в Европе цели по CO2 на 2025 год "едва ли достижимы"