Британские эксперты ожидают, что ЕС введёт пошлины на импорт китайских электромобилей на этой неделе, положив начало торговой войне с Пекином. Официальное раскрытие результатов "расследования" в отношении китайских производителей может произойти уже в среду. После того как Пекин получит официальное уведомление у властей КНР будет четыре недели, чтобы предоставить любые доказательства, опровергающие европейскую версию. Rhodium Group ожидает, что тарифы на импорт китайских EV в ЕС будут установлены на уровне 15–30% https://yangx.top/energytodaygroup/22356
Telegram
Energy Today
Еврокомиссия перенесла на 10 июня, на следующий день после окончания выборов в Европарламент, оглашение результатов расследования по государственным субсидиям на китайские электромобили. Ожидается, что итогам могут стать заградительные пошлины, которые позволят…
Forwarded from Energy Today
Первый звоночек повышения пошлин на ввоз китайских электромобилей в ЕС. Volvo Car AB начинает перенос производства электромобилей из Китая в Бельгию. Владельцем Volvo является китайская Geely. Да, сразу вспоминаем про BYD в Венгрии и желание Италии иметь такой же завод. Если с Венгрией понятно, то с остальными странами блока остаётся вопрос контроля над активами в случае роста напряжённости, к примеру по тайваньскому вопросу.
Это такой тороллинг со стороны китайцев? BYD открыл в Париже свой флагманский шоурум в непосредственной близости от Елисейских полей.
"В будущем в новом флагманском магазине будут представлены и открыты для продажи все доступные на международном рынке модели BYD", - говорится в сообщении компании.
А еще BYD выступил партнёром ЕВРО-2024
"В будущем в новом флагманском магазине будут представлены и открыты для продажи все доступные на международном рынке модели BYD", - говорится в сообщении компании.
А еще BYD выступил партнёром ЕВРО-2024
Forwarded from Energy Today
Как повлияют ожидаемые европейские пошлины на китайский автопром скоро узнаем, а пока Китайская ассоциация легковых автомобилей сообщает, что в мае китайский экспорт NEV (авто на новых источниках энергии) снизился на 4 процента по сравнению с годом ранее до 94 000 единиц. При этом розничные продажи NEV в Китае выросли на 38,5 процента в годовом исчислении до 804 000 единиц. Укреплению внутреннего рынка способствовала проводимая на государственном уровне политика trade-in. Если говорить про экспорт в Европу, да и во многие страны Азии, в числовых величинах он может снижаться. Поводом для этого станет именно протекционизм, но суть останется прежней. Китайцы уже пошли по пути открытия местных производств и чем сильнее будет давление импортных пошлин, тем быстрее будут открываться китайские производства и разных странах. С другой стороны, местным автопроизводителям будет сложнее конкурировать в масштабе, т.к. китайский рынок остаётся самым крупным и конкурентным в мире.
Реальная проблема или начало сюжета нового фильма?
Холодной апрельской ночью в Сиэтле пикап Chevrolet Silverado остановился на зарядной станции для электромобилей на краю парковки торгового центра.
Из машины вышли двое мужчин, один с фонарем на голове. Камера наблюдения зафиксировала, как они вытащили болторезы. Один мужчина перерезал несколько зарядных кабелей; другой погрузил их в грузовик. Менее чем через две с половиной минуты они исчезли.
Пишут, что такая картинка наблюдается по всей стране. Крадут кабели с электрозарядок, чтобы стать на металлолом. Медь нынче в цене. Сторонники заговора могут даже предположить, что зарядные кабели воруют защитники традиционных авто 😎
Холодной апрельской ночью в Сиэтле пикап Chevrolet Silverado остановился на зарядной станции для электромобилей на краю парковки торгового центра.
Из машины вышли двое мужчин, один с фонарем на голове. Камера наблюдения зафиксировала, как они вытащили болторезы. Один мужчина перерезал несколько зарядных кабелей; другой погрузил их в грузовик. Менее чем через две с половиной минуты они исчезли.
Пишут, что такая картинка наблюдается по всей стране. Крадут кабели с электрозарядок, чтобы стать на металлолом. Медь нынче в цене. Сторонники заговора могут даже предположить, что зарядные кабели воруют защитники традиционных авто 😎
Forwarded from Energy Today
ЕС объявляет торговую войну Китаю. Несмотря на все предупреждения, ожидается, что пошлины на китайские электромобили повысят сразу на 25%, с 10 до 35 процентов. При этом, некоторые китайские автопроизводители могут столкнуться с еще более высокими затратами на импорт. Предположим, что это компании, которые не сотрудничали с ЕС в их "расследовании".
Уже анонсированные ответные меры могут затронуть импорт в Китай из ЕС автомобилей с ДВС более 2,5 литра (пошлина +25%), при этом данная мера соответствует нормам ВТО, а также сельском хозяйстве, авиации и алкоголе.
"Расследование против субсидий — это типичный протекционизм", — заявил официальный представитель МИД Китая Линь Цзянь на очередном брифинге в Пекине в среду. "Китай примет все необходимые меры для защиты наших законных прав и интересов".
Уже анонсированные ответные меры могут затронуть импорт в Китай из ЕС автомобилей с ДВС более 2,5 литра (пошлина +25%), при этом данная мера соответствует нормам ВТО, а также сельском хозяйстве, авиации и алкоголе.
"Расследование против субсидий — это типичный протекционизм", — заявил официальный представитель МИД Китая Линь Цзянь на очередном брифинге в Пекине в среду. "Китай примет все необходимые меры для защиты наших законных прав и интересов".
Официальное заявление ЕК по пошлинам на китайские EV
После предварительного раскрытия информации компании, включенные в выборку, теперь имеют возможность предоставлять комментарии относительно точности предварительно раскрытых расчетов их индивидуальных обязанностей.
Затем, не позднее 4 июля 2024 года, Комиссия опубликует в Официальном журнале постановление, подробно объясняющее предварительные выводы, которые привели к определению уровня пошлин. Пошлины вступят в силу на следующий день после публикации.
После предварительного раскрытия информации компании, включенные в выборку, теперь имеют возможность предоставлять комментарии относительно точности предварительно раскрытых расчетов их индивидуальных обязанностей.
Затем, не позднее 4 июля 2024 года, Комиссия опубликует в Официальном журнале постановление, подробно объясняющее предварительные выводы, которые привели к определению уровня пошлин. Пошлины вступят в силу на следующий день после публикации.
Норвегия не присоединится к ведению пошлин ЕС на импорт электромобилей из Китая. Об этом агентству Bloomberg сообщил министр финансов скандинавской страны Трюгве Слагсволль Ведум.
В Китае успешно протестировали беспилотный грузовой самолёт HH-100
Комплекса компании AVIC состоит из двух основных частей: беспилотного летательного аппарата и наземной станции управления.
По данным разработчика, крейсерская скорость HH-100 составляет 300 километров в час, а практический потолок — 5000 метров, расчетная взлетная масса составляет 2 тонны, грузоподъемность 700 килограммов, а дальность полета - 520 километров.
Помимо функций по региональной воздушной логистике, HH-100 сможет участвовать в тушении пожаров и доставке гуманитарной помощи.
Комплекса компании AVIC состоит из двух основных частей: беспилотного летательного аппарата и наземной станции управления.
По данным разработчика, крейсерская скорость HH-100 составляет 300 километров в час, а практический потолок — 5000 метров, расчетная взлетная масса составляет 2 тонны, грузоподъемность 700 килограммов, а дальность полета - 520 километров.
Помимо функций по региональной воздушной логистике, HH-100 сможет участвовать в тушении пожаров и доставке гуманитарной помощи.
Американская Tesla может с 1 июля повысить цены на седан Model 3, сказано на версиях ее сайта для ряда европейских стран, в том числе Германии, Франции, Ирландии, Бельгии и Венгрии. Это связано с введением дополнительных пошлин на импорт выпущенных в Китае электромобилей в ЕС. Прорисовываются первые последствия для европейских потребителей.
Хотите дешевле - покупайте в июне.
Хотите дешевле - покупайте в июне.
Lotus объявила о том, что ее первый электрический гипер-GT, Emeya, достиг рекордного времени зарядки с использованием общедоступной сети зарядки.
Общедоступной, кончено, очень громко сказано. Автомобиль способен заряжаться от 10 до 80 процентов за 14 минут с помощью устройства быстрой зарядки постоянного тока мощностью 400 кВт (600 А) , что делает его одним из самых быстро заряжающихся электромобилей (EV), доступных сегодня.
По данным P3, Emeya заняла первое место ведущих мировых электромобилях по скорости зарядки, включая Mercedes EQS, BMW i7, Tesla Model Y, Genesis G80, Xpeng G9, Kia EVP, Hyundai Ioniq 6, Nio ET5 и BYD Atto 3.
Компания рарзабатывает собственное зарядное устройство постоянного тока мощностью до 450 кВт.
Тут вспоминаем, что контроль над Lotus Cars у Zhejiang Geely Holding Group. Улавливаете суть?
Общедоступной, кончено, очень громко сказано. Автомобиль способен заряжаться от 10 до 80 процентов за 14 минут с помощью устройства быстрой зарядки постоянного тока мощностью 400 кВт (600 А) , что делает его одним из самых быстро заряжающихся электромобилей (EV), доступных сегодня.
По данным P3, Emeya заняла первое место ведущих мировых электромобилях по скорости зарядки, включая Mercedes EQS, BMW i7, Tesla Model Y, Genesis G80, Xpeng G9, Kia EVP, Hyundai Ioniq 6, Nio ET5 и BYD Atto 3.
Компания рарзабатывает собственное зарядное устройство постоянного тока мощностью до 450 кВт.
Тут вспоминаем, что контроль над Lotus Cars у Zhejiang Geely Holding Group. Улавливаете суть?
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
В мире начинается «смертоносная и дико прибыльная» урановая лихорадка https://yangx.top/needleraw/12271
Успех ОПЕК+ не принёс результата — виноваты спекуляции https://yangx.top/oil_capital/18544
«Самое низкое потребление энергии – на кладбище»: Сечин заступился за углеводороды https://yangx.top/news_engineering/10959
То, что британцы - прирождённые пираты, никто не сомневается: раз за разом они на самом высоком уровне это доказывают https://yangx.top/AlekseyMukhin/7603
Из-за логистической катастрофы на Кузбассе начали грузить уголь дореволюционным способом https://yangx.top/akcentysp/5568
Киргизия решила снять мораторий на разработку месторождений урана и титана на фоне стремительного взлета цен на них https://yangx.top/energopolee/2896
Скрывать интим на работе нефтяникам запретили. Видимо, для более устойчивого развития https://yangx.top/oilfly/23321
Национальные индикаторы – долго ли ещё их просить https://yangx.top/zakupki_time/41112
Чем грозит мировому рынку колумбийское эмбарго на поставки угля в Израиль? Скорее всего, пострадает сама Колумбия
https://yangx.top/actekactek/2784
Санкции зашли к Эльге на уголёк. Чего ждать? https://yangx.top/Infotek_Russia/5993
Какие конкретно полезные ископаемые стали причиной конфликта на Украине, наглядно https://yangx.top/karlkoral/4197
Почему растут мировые инвестиции в нефтегазодобычу? Валерий Смирнов, эксперт ИРТТЭК, перечисляет ключевые драйверы.
https://yangx.top/irttek_ru/3719
«КазМунайГаз» поворачивается в сторону Азии и Африки. Глядишь, так Казахстан задумается и о вступлении в БРИКС
https://yangx.top/oilgazKZ/1024
США ударили по будущему крупнотоннажных СПГ-проектов в России https://yangx.top/Oil_GasWorld/2484
Международная группа импортеров сжиженного природного газа подготовила отчет по СПГ за 2023 год https://yangx.top/FUELSdigest/1605
KMPG: менее 30% компаний по всему миру готовы к независимому ESG-аудиту https://yangx.top/ESGpost/3936
Lotus зарядила электрокар Emeya за 14 мин https://yangx.top/Newenergyvehicle/2829
Запрет на экспорт дизельного топливо вернётся в отредактированном виде https://yangx.top/rusfuel/901
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
В мире начинается «смертоносная и дико прибыльная» урановая лихорадка https://yangx.top/needleraw/12271
Успех ОПЕК+ не принёс результата — виноваты спекуляции https://yangx.top/oil_capital/18544
«Самое низкое потребление энергии – на кладбище»: Сечин заступился за углеводороды https://yangx.top/news_engineering/10959
То, что британцы - прирождённые пираты, никто не сомневается: раз за разом они на самом высоком уровне это доказывают https://yangx.top/AlekseyMukhin/7603
Из-за логистической катастрофы на Кузбассе начали грузить уголь дореволюционным способом https://yangx.top/akcentysp/5568
Киргизия решила снять мораторий на разработку месторождений урана и титана на фоне стремительного взлета цен на них https://yangx.top/energopolee/2896
Скрывать интим на работе нефтяникам запретили. Видимо, для более устойчивого развития https://yangx.top/oilfly/23321
Национальные индикаторы – долго ли ещё их просить https://yangx.top/zakupki_time/41112
Чем грозит мировому рынку колумбийское эмбарго на поставки угля в Израиль? Скорее всего, пострадает сама Колумбия
https://yangx.top/actekactek/2784
Санкции зашли к Эльге на уголёк. Чего ждать? https://yangx.top/Infotek_Russia/5993
Какие конкретно полезные ископаемые стали причиной конфликта на Украине, наглядно https://yangx.top/karlkoral/4197
Почему растут мировые инвестиции в нефтегазодобычу? Валерий Смирнов, эксперт ИРТТЭК, перечисляет ключевые драйверы.
https://yangx.top/irttek_ru/3719
«КазМунайГаз» поворачивается в сторону Азии и Африки. Глядишь, так Казахстан задумается и о вступлении в БРИКС
https://yangx.top/oilgazKZ/1024
США ударили по будущему крупнотоннажных СПГ-проектов в России https://yangx.top/Oil_GasWorld/2484
Международная группа импортеров сжиженного природного газа подготовила отчет по СПГ за 2023 год https://yangx.top/FUELSdigest/1605
KMPG: менее 30% компаний по всему миру готовы к независимому ESG-аудиту https://yangx.top/ESGpost/3936
Lotus зарядила электрокар Emeya за 14 мин https://yangx.top/Newenergyvehicle/2829
Запрет на экспорт дизельного топливо вернётся в отредактированном виде https://yangx.top/rusfuel/901
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
В мае доля NEV в продажах электромобилей в Китае выросла до 39,5 процента по сравнению с 36 процентами месяцем ранее
За первые пять месяцев 2024 года производство NEV выросло на 30,7 процента по сравнению с тем же периодом годом ранее до 3,93 миллиона единиц, а продажи NEV достигли 3,9 миллиона единиц, рост на 32,5 процента. Экспорт NEV в этом периоде составил 519 000 единиц, увеличившись на 13,7 процента, при этом экспорт гибридных электромобилей утроился по сравнению с тем же периодом годом ранее, в то время как экспорт электромобилей упал на 1,8 процента в годовом исчислении до 414 000 единиц.
За первые пять месяцев 2024 года производство NEV выросло на 30,7 процента по сравнению с тем же периодом годом ранее до 3,93 миллиона единиц, а продажи NEV достигли 3,9 миллиона единиц, рост на 32,5 процента. Экспорт NEV в этом периоде составил 519 000 единиц, увеличившись на 13,7 процента, при этом экспорт гибридных электромобилей утроился по сравнению с тем же периодом годом ранее, в то время как экспорт электромобилей упал на 1,8 процента в годовом исчислении до 414 000 единиц.
Американский производитель электромобилей Fisker Inc. объявил о банкротстве спустя примерно год после выхода его первой модели на рынок.
Компания постепенно сворачивала операции в последние недели, пишет газета The Wall Street Journal.
Компания постепенно сворачивала операции в последние недели, пишет газета The Wall Street Journal.
Tesla должна столкнуться с коллективным иском владельцев, утверждающих, что она монополизирует ремонт автомобилей и запчасти
Окружной судья США Трина Томпсон в Сан-Франциско постановила в понедельник, что владельцы могут попытаться доказать, что Tesla вынуждала их платить высокие цены и долго ждать ремонта своих автомобилей, опасаясь потери гарантийного покрытия.
Окружной судья США Трина Томпсон в Сан-Франциско постановила в понедельник, что владельцы могут попытаться доказать, что Tesla вынуждала их платить высокие цены и долго ждать ремонта своих автомобилей, опасаясь потери гарантийного покрытия.
На закрытой встрече с Министерством торговли КНР китайские автопроизводители призвали Пекин принять «самые суровые меры», включая налог в размере 25% на автомобили европейского производства с ДВС более 2,5 литра. Впрочем нового в идее ничего нет, еще в конце мая о таком ответе на пошлины ЕС писали.
Все как всегда, встреча закрытая, но телевидение сообщает.
Все как всегда, встреча закрытая, но телевидение сообщает.
12 / 13 процентов "За EV" уже хорошо на сегодняшний день. По поводу зарядки, коллеги, вы утрируете. Зарядка быстрая она нужна на трассах, а если посчитать минус дорожный налог, стоимость парковок в городах и стоимость проезда по некоторым платным трассам, то выгода очевидна. Больше волнуют медленные зарядки общественные, в местах постоянного нахождения: офисы, парковки и МКД. При росте их доступности и число голосующих за EV увеличится. Так по опросу, через 10 лет электромобиль в собственности видят уже 19% участников. В следующем году посмотрим как будет развиваться динамика.
Европейская комиссия запросила беспрецедентный объем подробной информации о цепочках поставок китайских автопроизводителей в ходе расследования субсидируемого импорта электромобилей в страну, сообщило в четверг министерство торговли Китая.
"Тип, объем и количество информации, собранной европейской стороной, были беспрецедентными и намного превышали то, что требуется для расследования компенсационных пошлин", - заявил на пресс-конференции представитель министерства торговли Хэ Ядун. Он отвечал на вопрос китайского государственного радио о том, стремился ли Брюссель шпионить за китайской индустрией электромобилей.
По словам представителя, Комиссия "в обязательном порядке потребовала" от китайских автопроизводителей предоставить информацию, касающуюся поиска сырья для аккумуляторов, производства компонентов, а также ценообразования и развития каналов продаж.
"Тип, объем и количество информации, собранной европейской стороной, были беспрецедентными и намного превышали то, что требуется для расследования компенсационных пошлин", - заявил на пресс-конференции представитель министерства торговли Хэ Ядун. Он отвечал на вопрос китайского государственного радио о том, стремился ли Брюссель шпионить за китайской индустрией электромобилей.
По словам представителя, Комиссия "в обязательном порядке потребовала" от китайских автопроизводителей предоставить информацию, касающуюся поиска сырья для аккумуляторов, производства компонентов, а также ценообразования и развития каналов продаж.
Продажи новых электромобилей в ЕC упали на 12% в мае по сравнению с годом ранее, что, в основном, обусловлено падением продаж на 30% в Германии.
Германия, крупнейший рынок электромобилей в блоке, в декабре досрочно прекратила субсидирование покупки электромобилей в рамках бюджетного соглашения на 2024 год .
Германия, крупнейший рынок электромобилей в блоке, в декабре досрочно прекратила субсидирование покупки электромобилей в рамках бюджетного соглашения на 2024 год .
«Россети Ленэнерго» ввели ночной тариф для зарядки электромобилей на всех электрозарядных станциях компании в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Ранее опция действовала в тестовом режиме.
Стоимость зарядки для электромобилей с 08:00 до 23:59 составляет 22 руб/кВт*ч, а с 00:00 до 07:59 – 15 руб/кВт*ч.
Новая услуга позволит заряжать электромобили в часы минимальной нагрузки по более выгодному тарифу и способствует распространению электротранспорта, прокомментировал заместитель гендиректора по цифровой трансформации и дополнительным услугам компании Денис Коньков.
Стоимость зарядки для электромобилей с 08:00 до 23:59 составляет 22 руб/кВт*ч, а с 00:00 до 07:59 – 15 руб/кВт*ч.
Новая услуга позволит заряжать электромобили в часы минимальной нагрузки по более выгодному тарифу и способствует распространению электротранспорта, прокомментировал заместитель гендиректора по цифровой трансформации и дополнительным услугам компании Денис Коньков.