Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл совещание по развитию зарядной инфраструктуры для электромобилей. Сразу вспомнилась инициатива Минэнерго России. План "Б"?

Также поручено проработать минимальный набор требований к национальным сервисам зарядных станций, которые должны охватить большинство российских регионов. В эти требования, в частности, входит необходимость отслеживания статуса работы станции и отдельных коннекторов в режиме реального времени, идентификация станций в картографических сервисах, возможность получения обратной связи по работе станций от других пользователей.

После сообщения о удручающих продажах в первом квартале Tesla планирует уволить около десятой части сотрудников, пытаясь сократить расходы

Генеральный директор Илон Маск подробно изложил планы в памятке, разосланной сотрудникам. Увольнения могут затронуть около 14 000 из 140 473 работников, нанятых в компании в Остине, штат Техас, в конце прошлого года.

В записке Маска говорится, что, поскольку Tesla готовится к следующему этапу роста, «чрезвычайно важно рассмотреть каждый аспект деятельности компании с целью снижения затрат и повышения производительности», сообщают The New York Times и CNBC.

В Норвегии поймали водителя электроскутера, который ехал на скорости 90 км/ч. При этом ограничение скорости на дороге даже для автомобилей установлено на уровне 80 км/ч.

«Очевидно, что само по себе опасно ехать на электросамокате со скоростью более чем в четыре раза превышающей разрешенную законом», — говорит NTB операционный менеджер Финн Ховард Аас.

Мужчина 20 лет задержан за неосторожное вождение и за нападение на полицию.

«Росатом» подключился к розетке
Госкорпорация купила долю в производителе зарядок для электромобилей
«Росатом» купил 50% компании «Парус электро» — одного из крупных производителей зарядных станций для электромобилей, а также инверторов для ВИЭ и систем хранения энергии. В «Росатоме» называют сделку «взаимным развитием компетенций». Госкорпорация развивает свои производства электромобилей и литий-ионных батарей, поэтому покупка позволит дополнить портфель и создать единую экосистему. В отрасли есть сомнения относительно качества продукции «Парус электро», хотя в компании уверяют в надежности собственного производства.

АО «Русатом Автоматизированные системы управления» (РАСУ, входит в «Росатом») приобрело 50% в уставном капитале компании «Парус электро», следует из данных ЕГРЮЛ. Структура госкорпорации стала владельцем пакета в ноябре 2023 года. У «Парус электро» было всего два акционера: Владимир Хлебников владел 55%, а Денис Павлюк — 45%. Теперь у каждого из них осталось по 25% компании, говорится в бухгалтерской отчетности «Парус электро».
«Парус электро» — один из крупнейших российских производителей зарядных станций для электромобилей (ЭЗС), базирующийся в Москве. В 43 регионах РФ установлено более 1 тыс. быстрых ЭЗС компании. «Парус электро» также выпускает ЭЗС для «Энергии Москвы» (проект мэрии по созданию городской зарядной инфраструктуры). Также компания производит инверторы для солнечной генерации (доля рынка, по словам Владимира Хлебникова, составляет около 50%) и источники бесперебойного питания (ИБП, системы хранения энергии).
В 2023 году выручка «Парус электро» выросла сразу на 106,9%, до 5 млрд руб., а чистая прибыль — на 47,6%, до 708 млн руб., следует из отчетности компании по РСБУ.

Деятельность по продаже зарядных станций для электромобилей принесла компании 452,3 млн руб., что всего на 0,8% больше, чем в 2022 году. Основной прирост произошел за счет производства электрической распределительной и регулирующей аппаратуры (на 140,7%, до 4,2 млрд руб.).

kommersant.ru/doc/6649302

После данных по увольнению около 14 000 или 10% сотрудников Tesla компанию покидают старший вице-президент по силовым установкам и энергетике Дрю Баглино и бывший советник бывшего президента Обамы по вопросам климата и энергетики, исполнительный директор Рохан Патель.

Примерно каждые 5 лет нам необходимо реорганизовать и оптимизировать компанию для следующего этапа роста, отметил Маск.

В этом году Tesla потеряла звание самого дорогого автомобильного бренда, а китайская BYD обогнала Tesla и стала ведущим производителем электромобилей в мире

Давайте определимся с логикой: утилизационный сбор он для обеспечения экологической безопасности или для стимулирования китайцев локализовать производство в России?

"АвтоВАЗ" предлагает поднять в 2024 году утилизационный сбор для автомобилей с ДВС объёмом от одного до двух литров с 300 тыс. до 550 тыс. руб. Глава компании Максим Соколов считает, что китайские компании проводят агрессивную экспансию предоставляя скидки, которые уже превосходят размер утильсбора, начиная заходить в фокус-группы, для которых выпускается продукция АвтоВАЗа. При этом сложившаяся ситуация не стимулирует этих игроков локализовывать производство в РФ.

Около 3000 из более чем 12 000 рабочих мест на заводе Tesla в Германии могут попасть под запланированное сокращение. Последствия могут ожидать как саму компанию, так и экономическую политику ФРГ. Так региона уже обвиняют в отсутствии стратегии развити и недостаточном внимании к СМП, а также предлагают войти в капитал завода, чтобы иметь возможность влиять на принятие стратегических решений. При этом оппоненты заявляют, что вхождение в устав акционеров не изменит того факта, что производители электромобилей окажутся под давлением конкуренции с Китаем.

"Автоваз" планирует начать производство электромобиля Lada e-Largus летом 2024 года, сообщил журналистам президент компании Максим Соколов

Ранее в пресс-службе "Автоваза" сообщали, что старт производства Largus с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) запланирован на 15 мая, а его электрической версии - на III квартал. При этом предсерийные образцы электромобиля e-Largus уже находятся в тестовой эксплуатации.

Hyperloop хочет покорить страны Персидского залива

Андрес де Леон, исполнительный директор Hyperloop Transportation Technologies, сообщил, что возобновились переговоры со странами Персидского залива, включая ОАЭ и Саудовскую Аравию.

Двумя годами ранее в интервью Al Arabiya министр энергетики, промышленности и минеральных ресурсов Саудовской Аравии Халид аль-Фалих говорил об интересе Саудовской Аравии к партнерству в проекте Hyperloop, если его ценность будет доказана.

Тогда наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бен Салман заявил, что Hyperloop необходимо снизить затраты и проверить эффективность технологии на больших расстояниях

Итальянский национализм надавил на Alfa Romeo. Первый электромобиль бренда должен был быть назван в честь города, где был основан традиционный итальянский бренд: Милан, но поступит в продажу как Alfa Romeo Junior. Пишут, что на менеджмент Alfa Romeo надвал Адольфо Урсо, итальянский министр предпринимательства и «Made in Italy», представляет он правую политическую партию «Братья Италии». В общем, человек на своём месте. Действовал министр не по самодурству, а следуя букве закона, который запрещает использование итальянских торговых марок на продукции, производимой за пределами страны. Оказалось, что первый EV итальянского бренда производят в Польше, а значит Milano называться не может.

Интересный момент. Ситуацию называют очередным шагом в споре между "постфашистским правительством Мелони" и Stellantis. Кстати, недавно постилась информация, что Правительство Италии ведёт переговоры с китайской BYD о строительстве завода в Италии, чтобы положить конец монополии нидерландской Stellantis.

Pа первые три месяца этого года в США было подключено почти 600 общественных станций быстрой зарядки, что на 7,6% больше, чем в 4к2023. В настоящее время по всей стране насчитывается почти 8200 быстрых зарядных станций, или одна на каждые 15 АЗС. На долю Tesla приходится чуть более четверти из них.

«Мы приближаемся к тому моменту, когда многие из этих зарядных станций действительно станут прибыльными», — сказал Филипп Кампшофф, руководитель Центра мобильности будущего McKinsey.

По оценкам BloombergNEF, к 2030 году ежегодный мировой доход от общественных зарядных станций вырастет до $127 млрд, из которых на долю Tesla, по прогнозу, будет приходиться на $7,4 млрд.

Несмотря на снижение динамики роста продаж электромобилей, Bosch продолжает верить в сдвиг рынка в сторону электроприводов

«По нашим оценкам, в 2030 году 70 процентов продаж новых автомобилей в Европе будут исключительно электромобилями, а в Китае и Северной Америке — от 40 до 50 процентов», — сказал глава Bosch Стефан Хартунг

Доля EV в продажах на территории Европы в прошлом месяце немного снизилась с 13,9 до 13 процентов.

Первый в Иране зарядный хаб для электробусов запущен в Карадже

Станция оснащена восемью устройствами быстрой зарядки мощностью 240 кВт, разработанными Mapna Group, которые могут одновременно заряжать 16 автобусов.

Amazon стала крупнейшим частным оператором зарядки электромобилей (EV) в США после установки более 17 000 зарядных устройств на 120 складах за более чем два года.

Согласно недавнему отчету Bloomberg, этот рубеж был достигнут благодаря партнерству с производителем электромобилей Rivian, у которого заказали 100 000 изготовленных по индивидуальному заказу фургонов для доставки грузов. На сегодняшний день официально поставлено в общей сложности 13 500 единиц.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Народная примета: раз заговорили о цене в 250 долларов сильно выше текущих уровней нефть пока не пойдет https://yangx.top/angrybonds/11160

Распродажа нефтяных резервов США: а есть ли смысл? https://yangx.top/oil_capital/18031

Саудовской Аравии нужна нефть по $100 https://yangx.top/needleraw/11959

Прогнозистов посрамили. Коллапса российской экономики не произошло, как и логистической изоляции. Более того, Россия сейчас развивает 2 новых международных транспортных коридора - Севморпуть и "Север - Юг", который позволит укрепить влияние в Евразии https://yangx.top/akcentynews/10738

Не пора ли транспортировать бензин по трубе?https://yangx.top/oilfly/22886

Россия может занять 40% мирового рынка гелия. Но не будет этого делать https://yangx.top/news_engineering/10344

Замена урезанных норм параллельного импорта – вопрос стратегической безопасности России
https://yangx.top/zakupki_time/39833

Ну вот и индусы зашевелились - многих достала эта "зелёная повестка", кроме тех, кто на ней конкретно зарабатывает и планирует зарабатывать ещё больше. Кстати, в США тоже не все так гладко с ВИЭ https://yangx.top/AlekseyMukhin/6812

Вьетнаму нужен уголь: без него экономические перспективы неопределенные. С начала 2024 г. страна увеличила импорт угля почти в два раза г./г. https://yangx.top/actekactek/2646

Россия смогла завоевать нефтяной рынок Индии за счет дисконтов и спотовых поставок, но удержаться на этом рынке без долгосрочных контрактов будет сложно https://yangx.top/energopolee/2732

Какую выгоду для себя извлекли африканские страны из санкций против российского нефтегазового сектора? ИРТТЭК рассказал о перспективах энергетических отношений между Россией и Африкой https://yangx.top/irttek_ru/3680

Если Казахстану удастся получить с инвесторов Кашаганского проекта 150 млрд долларов штрафа «за упущенную выгоду», это станет самой крупной компенсацией в мировой истории нефтедобычи
https://yangx.top/oilgazKZ/896

О роли Ирана в мировой энергетике. И вероятных спонсорах обострения ситуации вокруг Тегерана https://yangx.top/karlkoral/4016?single

57 источников произвели 80% выбросов ископаемого топлива со времени Парижского соглашения https://yangx.top/ESGpost/3722

Активизировались представители региональных властей и эксперты, предлагающие свои решения проблемы бесхозных скважин. На федеральном же уровне пока не видно активных действий по этому направлению https://yangx.top/Oil_GasWorld/2314

США приближаются к долгожданному моменту, когда электрозарядки для EV станут прибыльными https://yangx.top/Newenergyvehicle/2712

В США могут разрешить бензин Е15 (с добавкой 15% этанола) летом из-за сомнений в топливной обеспеченности https://yangx.top/rusfuel/802

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Tesla снизила цены на три из пяти своих моделей в США на $2000: стартовая цена Model Y снизилась до 42 990 долларов, до 72 990 долларов за Model S и до 77 990 долларов за Model X. Этот шаг был сделан на следующий день после того, как акции Tesla упали ниже $150 за акцию, Цена акций компании в этом году упала примерно на 40% на фоне падения продаж и усиления конкуренции.

Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) ожидает усиления ценовой войны между автопроизводителями электромобилей и подключаемых гибридов в этом году из-за перенасыщения рынка.

NDRC ожидает, что рыночный спрос на автомобили с новыми источниками энергии, включая электромобили и подключаемые гибриды, вырастет в этом году на 2,1 миллиона единиц, но BYD, Aito и Li Auto, три ведущих бренда NEV, планировали увеличить поставки на 2,3 миллиона единиц, что сигнализирует о переизбытке предложения.

Падение стоимости аккумуляторов и эффект масштаба станут двумя другими основными причинами снижения цен на NEV, которое в этом году будет варьироваться от 5% до 10%. По данным NDRC, лидировали в снижении цен автомобили BYD и Denza: цены на пять моделей в апреле снизились на 7,15–9,7% по сравнению с ценами в начале года. Li Auto снизила цены на четыре своих модели вслед за действиями Tesla и BYD.

«НАМИ» представило обновлённый NAMI Hydrogen. Самый мощный водородный автомобиль в мире и первый в истории водородный автомобиль класса люкс. О как!

NAMI Hydrogen разработан на базе AURUS Senat. В автомобиле установлено три электромотора: один на передней и два на задней оси, реализована возможность управления вектором тяги. Мощность каждого электромотора составляет 250 кВт, а суммарная мощность NAMI Hydrogen — 750 кВт, что эквивалентно 1020 лошадиным силам.

Система хранения водорода состоит из трёх баллонов, в которых суммарно хранится до 8 кг газа при 700 атмосферах. В результате запас хода в обновлённом NAMI Hydrogen составляет 870 км.

Разгон с 0 до 100 км/ч — менее 4 секунд.

Продажи электромобилей продолжают расти и могут достичь около 17 миллионов в 2024 году, что составит более 1/5 от всех проданных в мире авто, говорится в Global EV Outlook МЭА. При этом ожидается, что каждый второй автомобиль, проданный по всему миру в 2035 году, будет электрическим.

В первом квартале 2024 года продажи электромобилей выросли примерно на 25% по сравнению с первым кварталом 2023 года, что аналогично росту в годовом исчислении, наблюдавшемуся за тот же период в 2022 году. При этом видно, что продаж в в 1к2024 ниже чем в 3 и 4 квартале 2024 года.

В 2024 году рыночная доля электромобилей может увеличиться. достигают 45% в Китае, 25% в Европе и более 11% в США, чему способствует конкуренция между производителями, падение цен на аккумуляторы и автомобили.

В развивающихся странах с крупными автомобильными рынками доли по-прежнему относительно низкие, но несколько факторов указывают на дальнейший рост. Ключевую роль играют политические меры, такие как субсидии на покупку и стимулирование производства электромобилей (EV) и аккумуляторов. В Индии (где электромобили занимают 2% рынка). В Бразилии (доля 3%), Индонезии, Малайзии (доля по 2%) и Таиланде более дешевые модели, в основном китайских брендов, поддерживают спрос. В Мексике цепочки поставок электромобилей быстро развиваются, чему способствует доступ к субсидиям в соответствии с Законом США о сокращении инфляции (IRA).