1.24K subscribers
673 photos
21 videos
3 files
1.41K links
Электромобили и зарядная инфраструктура. BEV, REEV, HEV, PHEV, FCEV! Беспилотные технологии, подключаемые автомобили и все, что связано с развитием автотранспорта! Двигаемся в будущее вместе!

Пишите - @EnergyTodayRedactor
加入频道
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Уоррен Баффет меняет дорогой Apple на пока еще не очень дорогой Chevron. Что уже вполне можно рассматривать как сигнал к очередной повышательной волне "сырьевого супер цикла" https://yangx.top/angrybonds/10743

Поставки российского газа в Евросоюз через Турцию остаются на рекордном для этого времени года уровне (на шестой неделе — 299 млн куб. м). Всего за полтора месяца по этому маршруту было прокачано примерно 1,7 млрд куб. м. https://yangx.top/OilGasGame/1826

Новые вызовы губернатора Цивилева. Кузбасс переживает кризис из-за снижения добычи и отгрузки угля. В январе они уменьшились, соответственно, на 2% и почти на 10% https://yangx.top/akcentysp/3840

Турецкий суд не разрешил Эрдогану строить альтернативу Босфору https://yangx.top/needleraw/11538

Не той Америки боитесь: эксперт Громов о росте нефтедобычи США и ее снижении в ОПЕК+ https://yangx.top/oil_capital/17410

Освоение денег на КПГ и СПГ продолжается. Особого экономического смысла не видно. Как и спроса. Зачем делать ненужные проекты? https://yangx.top/oilfly/22396

Китай усиленно работает для превентивного противодействия будущему шантажу со стороны США в вопросах т.н. "углеводородного налога" - новой колониальной удавки, которую западные страны будут накидывать на страны ресурсные https://yangx.top/AlekseyMukhin/6176

Дочка "Лукойла" «РИТЭК» смогла произвести бионефть из микроводорослей, выращенных при повышенных концентрациях СО2 https://yangx.top/energopolee/2565

Почему МЭА больше не верит в зеленый водород? ИРТТЭК анализирует доклад агентства о возобновляемых источниках энергии https://yangx.top/irttek_ru/3583

Углеродный налог повысит расходы промышленников. И толкнет вверх цены на сталь и электричество https://yangx.top/news_engineering/9729

Солнечная Чувашия питается от солнца https://yangx.top/Infotek_Russia/5293

Потребление нефти в Китае в текущем году вырастет примерно на 500 тыс б/с по сравнению с 2023 годом в связи с запуском новых перерабатывающих мощностей https://yangx.top/IGenergy/3944

Национализация правительством Германии доли «Роснефти» в НПЗ Schwedt может привести к прекращению поставок нефти из Казахстана по нефтепроводу «Дружба» https://yangx.top/oilgazKZ/732

Британские университеты угрожают банкам из-за финансирования ископаемого топлива https://yangx.top/ESGpost/3532

Провокация, как локомотив… газификации. В негазифицированном Братске около местной ТЭЦ, работающей на угле, появился билборд с весьма претенциозной надписью «Россия – мировой лидер по добыче природного газа» https://yangx.top/Oil_GasWorld/2034

Газпромнефть нарастила сеть АЗС https://yangx.top/rusfuel/677

Электромобиль как Power Bank для энергосистемы https://yangx.top/Newenergyvehicle/2582

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Polestar 4 в интерсном кузове SUV Coupe

По размерам и цене «четверка» расположилась между моделями Polestar 2 и Polestar 3. Колесная база — внушительные 2999 мм, габаритная длина — 4839 мм.

Полноприводный Polestar 4 стал самым мощным электромобилем в гамме (544 л.с.), хотя по крутящему моменту он заметно уступает «тройке» (686 Нм). Такой электромобиль может разогнаться до «сотни» за 3,8 с. За доплату предложат пакет Performance.

Заднеприводный Polestar 4 имеет 272 л.с. и 343 Нм. Обе модификации оснащены литий-ионной тяговой батареей емкостью 102 кВт·ч.

Паспортная дальность хода по циклу WLTP — 600 км у заднеприводной версии и 560 км у полноприводной. Есть зарядные устройства переменного (22 кВт) и постоянного тока (200 кВт).

Выпускать Polestar 4 будут только в Китае, причем старт производства намечен лишь на осень этого года. В ноябре продажи начнутся в КНР, и только на 2024 год намечен экспорт в другие страны.

Следующей новинкой бренда станет Polestar 5, который представляет собой седан представительского класса. В дальнейшем – открытый родстер Polestar 6.
Forwarded from Energy Today
Китайская электромобильная экспансия

BYD планирует запустить в эксплуатацию семь судов ро-ро для перевозки EV в течение следующих двух лет. Другие автопроизводители разработали собственные суда для экспорта автомобилей. В конце января первый океанский автоперевозчик SAIC Motor отправился из Сямыня с 3700 автомобилями, в т.ч. 1700 NEV, на борту.

В 2023 году экспорт NEV из Китая достиг 1,2 миллиона единиц, увеличившись на 77,6 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт NEV сохранил устойчивую тенденцию роста в 2024 году: в январе было отгружено 95 000 автомобилей, что на 27,1 процента больше, чем в прошлом году.

Зря, наверно, но в это воскресенье Ван Чуанфу, председатель и президент BYD, заявил, что без сильной поддержки со стороны провинции Гуандун и города Шэньчжэнь BYD не был бы тем, чем он является сегодня.

Европейские антимонопольщики записали в свою чёрную книжечку.
Китайский производитель электромобилей Xpeng заявил, что в этом году наймет 4000 новых сотрудников и инвестирует 3,5 миллиарда юаней ($486,36 миллиона) в исследования и разработки искусственного интеллекта для интеллектуального вождения, поскольку автопроизводитель "стремится выжить в «кровавом море» конкуренции на крупнейшем в мире автомобильном рынке".

О расширении было объявлено в письме генерального директора Хэ Сяопина сотрудникам в воскресенье. Планы расширения и увеличения инвестиций Xpeng контрастируют с планами конкурентов, которые стремятся сократить расходы.

Так Nio, еще один китайский производитель электромобилей, заявил в ноябре, что сократит количество сотрудников на 10 процентов, чтобы повысить эффективность на фоне растущей конкуренции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Продажи электромобилей и подзаряжаемых гибридов по итогам 2023 г. выросли на 4%, достигнув 10,64 млн единиц".

Постойте-постойте, но ведь Международное энергетическое агентство по итогам первого квартала прошлого года уверенно писало, что ожидает 14 млн проданных автомобилей в 2023-м ("увеличение на 35% в годовом исчислении").

Неужели данные о замедлении спроса во втором полугодии оказались верны? И не случится ли так, что спрос в 2024 году и вовсе снизится, скажем, до 8-9 млн? Будет очень интересно проверить.

https://yangx.top/globalenergyprize/5913
Бесплатный проезд для беспилотных грузовых автомобилей по трассе М-11 "Нева" будет действовать с января до конца 2024 года

Сейчас на трассе передвигаются шесть грузовых автомобилей "Камаз" и три - от "Сберавтотеха". С момента запуска эксперимента по беспилотным грузоперевозкам в июне 2023 года они проехали суммарно 1,8 млн км и перевезли 181 тыс. кубометров груза. К концу 2024 года по трассе будут передвигаться уже 43 беспилотника
Коллеги, давайте будем честны. Электромобили для Севера пригодны, но возможности их использования ограничены. Будем ждать результатов "пилота".

"До сих пор бытует мнение, что электромобили - не для севера. Попробуем опровергнуть этот стереотип. Запустим пилотный проект по использованию российских электромобилей в туризме на Камчатке", - пишет глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
Tesla не удалось добиться поддержки местных жителей на голосовании за расширение завода в Германи

Планы расширения Tesla в Грюнхайде, который находится в районе Бранденбург, примерно в часе езды от Берлина, включали проектирование железнодорожного грузового депо и складских помещений, которые могли бы помочь Tesla избежать зависимости от других поставщиков логистических услуг, включая существующие грузовые железнодорожные перевозки.

Для реализации проекта компании Tesla необходимо вырубить примерно «250 акров леса в сельской местности с населением менее 8000 жителей вблизи природной заповедной зоны»

Голосование не является обязательным, но местные власти попытаются найти решение.
Бюро стандартов Кении запретило ввоз в страну подержанных электромобилей со сроком службы батареи ниже 80 процентов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Крупнейший шведский автомобильный журнал Vi Bilägare провел зимние испытания и обнаружил серьезные недостатки в модели электромобиля MG 4

- MG совершенно опасный на зимних дорогах, - пишет журналист и водитель-испытатель Фредрик Диитс Викстрём. Система eds, имитирующая блокировку дифференциала с помощью тормозов, может неожиданно отключиться. Еще одной большой проблемой стала рекуперация, то есть своего рода торможение двигателем, которое заряжает аккумулятор в электромобилях. В заднеприводном MG система настолько мощная, что может "отбросить заднюю часть в сторону".

Помимо этого ... система предупреждения о выезде из полосы движения MG 4 совершенно сверхчувствительна, может принять снег за разметку полосы движения и может попытаться изменить направление движения с очень большой силой.

- Мы никогда не водили машину, которая могла бы так быстро переходить от полного контроля к резкому заносу, даже при включенных всех системах безопасности, - говорит водитель-испытатель Нильс Свард .
Hyundai Motor инвестирует $1,1 миллиарда в Бразилию к 2032 году, сосредоточив внимание на продвижении экологически чистой мобильности и создав в регионе специальное подразделение для своего водородного бизнеса.

«Hyundai Motor Group продвигает стратегию быстрой электрификации для достижения нулевых выбросов, уделяя особое внимание электрическим и водородным автомобилям», — сказал председатель Hyundai Motor Group Чунг Эйсун с президентом Бразилии Луисом Инасио Лула да Силва«Водородная энергетика является ключевым средством борьбы с изменением климата и дополняет нашу электрификацию».

В прошлом году страна объявила о планах предложить снижение налогов на сумму 5,1 триллиона вон мировым автопроизводителям, инвестирующим в декарбонизацию Бразилии.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Чем более жидко выходит изо всех щелей "энергопереход", тем дальше сдвигается срок отказа от нефти. Теперь уже на повестке дня 2050 год https://yangx.top/angrybonds/10765

В преддверие визита Путина к Эрдогану Россия укрепляет газовое партнёрство с Турцией и отчитывается о рекордах продаж углеводородов https://yangx.top/emphasises/9692

Индия превратилась в бензоколонку Европы https://yangx.top/needleraw/11572

Больше нефти, но для кого? https://yangx.top/oil_capital/17481

Борьба за бренды: «Лукойл» требует от нарушителей 150 млн рублей https://yangx.top/news_engineering/9802

Транснефть ставит на внутренний рынок https://yangx.top/oilfly/22438

Битва естественного интеллекта против искусственного: ФАС против роботов https://yangx.top/zakupki_time/38356

Запуск энергорынка на Дальнем Востоке забуксовал в согласованиях https://yangx.top/energopolee/2576

На заметку тем странам, которые трусливо присоединяются к незаконной, криминальной активности США и других стран - санкционеров https://yangx.top/AlekseyMukhin/6228

Нефтяники США собираются в кучу https://yangx.top/Infotek_Russia/5340

Заметное удешевления угля в последние месяцы, стоимость которого уже приближается к минимумам 2021 г., может замедлить процесс вытеснения твердого топлива из ТЭБ Тайваня https://yangx.top/actekactek/2496

Уганда рассчитывает на помощь России в строительстве НПЗ. У нас же в стране строить новые НПЗ, видно, последствия налогового «маневрирования» не позволяют https://yangx.top/Oil_GasWorld/2041

СП «КазМунайГаза» и российской «Татнефти» будет работать в Казахстане в особом правовом режиме, основанном на принципах британского права https://yangx.top/oilgazKZ/754

Динамика расстановки топ-10 производителей нефти мире за последние 30 лет https://yangx.top/karlkoral/3771

Путешествия нефтетрейдера по АЗС https://yangx.top/rusfuel/693

Китай представил новые правила раскрытия ESG-информации для крупнейших компаний https://yangx.top/ESGpost/3542

Tesla лидирует по числу жалоб в Норвегии https://yangx.top/Newenergyvehicle/2596


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Toyota Motor продлевает до 1 марта остановку двух производственных линий на двух своих заводах группы. Производственные линии были приостановлены с 29 января после обнаружения нарушений в сертификационных испытаниях дизельных двигателей, разработанных Toyota Industries
Китайский автогигант BYD поставил в Венгрию первую партию легковых автомобилей на новых источниках энергии - "BYD ATTO 3", что ознаменовало новую главу в его деятельности на рынках Центральной и Восточной Европы

В настоящее время в столице Венгрии Будапеште насчитывается 3 автосалона BYD и имеются планы продолжить расширение сеть точек продаж и обслуживания в стране. Ожидается, что к концу текущего года число автосалонов BYD в Венгрии увеличится до 6.

По данным компании, в 2023 году экспорт ее продукции вырос примерно на 334 проц. в годовом исчислении до более чем 240 000 автомобилей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый электромобиль от BYD стоимостью 233 450 долларов станет конкурентом Ferrari и Lamborghini

Yangwang U9 первоначально будет предназначен исключительно для рынка Китая. Автомобиль может разогнаться до 100 километров в час за 2,36 секунды и достичь максимальной скорости 309,19 км/ч.
Электрический Renault Scenic назван «автомобилем года» 2024 года в Европе

Электрическая версия Scenic в понедельник получила титул «Автомобиль года» по версии европейской прессы. Небольшой внедорожник Renault едва обогнал новый седан BMW 5-й серии, отметило жюри, состоящее из 58 журналистов автомобильной прессы. Scenic пришел на смену Jeep Avenger, получившему награду в 2023 году.

Отмечается, что Renault выпустила эту модернизированную и электрифицированную версию своего семейного бестселлера в конце 2023 года, а первые поставки должны состояться весной 2024 года. Компактный и довольно легкий для электромобиля (1890 кг) он имеет запас хода до 625 километров (WLTP) по стартовой цене до 40 000 евро, без учета бонусов.
General Motors в понедельник представил свой роскошный электрический Cadillac Lyriq во Франции

Интересно, что в отличие от внутреннего рынка, где американская компания опирается на крупную дилерскую сеть, европейские клиенты могут приобрести электромобили Cadillac полностью онлайн.

В Швейцарии стартовая цена Lyriq составляет 82 000 швейцарских франков (93 100 долларов США)