На долю электромобилей пришлось 24% продаж новых автомобилей в Китае в 2023 году по сравнению с 12% в 2021 году. С учетом гибридов доля автомобилей на новых источниках энергии в общем объеме продаж достигла 36%.
Tesla Model Y была самым продаваемым электромобилем в Китае в прошлом году: было продано 646 800 единиц, за ней следует BYD Song с продажами в 428 600 единиц. Model Y продается по цене от 266 400 до 363 900 юаней (от 37 500 до 51 200 долларов США), а BYD Song — от 129 800 до 159 800 юаней (от 18 300 до 22 500 долларов США).
Китайские фирмы демократизировали электромобиль, снизив его цену. Следующей задачей будет убедить покупателей в том, что электромобиль может удовлетворить их потребности, отмечает Билл Руссо, основатель консалтинговой компании Automobility в Шанхае.
❗️«Это парадигма, которую сломали китайцы: вы можете сделать электромобиль доступным», — сказал он в недавнем интервью. «Что Китай делает с электромобилями, так это то, что он использует свой внутренний рынок для создания эффекта масштаба, который затем можно вывести на международный уровень».
Fitch Ratings ожидает, что доля новых энергетических транспортных средств, включая гибриды, в общем объеме продаж Китая вырастет до 42%-45% в 2024 году. Экспорт NEV вырастет на 20%-30% в этом году.
Tesla Model Y была самым продаваемым электромобилем в Китае в прошлом году: было продано 646 800 единиц, за ней следует BYD Song с продажами в 428 600 единиц. Model Y продается по цене от 266 400 до 363 900 юаней (от 37 500 до 51 200 долларов США), а BYD Song — от 129 800 до 159 800 юаней (от 18 300 до 22 500 долларов США).
Китайские фирмы демократизировали электромобиль, снизив его цену. Следующей задачей будет убедить покупателей в том, что электромобиль может удовлетворить их потребности, отмечает Билл Руссо, основатель консалтинговой компании Automobility в Шанхае.
❗️«Это парадигма, которую сломали китайцы: вы можете сделать электромобиль доступным», — сказал он в недавнем интервью. «Что Китай делает с электромобилями, так это то, что он использует свой внутренний рынок для создания эффекта масштаба, который затем можно вывести на международный уровень».
Fitch Ratings ожидает, что доля новых энергетических транспортных средств, включая гибриды, в общем объеме продаж Китая вырастет до 42%-45% в 2024 году. Экспорт NEV вырастет на 20%-30% в этом году.
BYD EXPLORER NO.1 стал первым судном «морского флота» BYD.
Автовоз на 7000 мест, построенный CIMC Raffles, дочерней компанией CIMC Group, был передан в эксплуатацию международной судоходной компании Zodiac Maritime и сдается в аренду исключительно BYD.
BYD EXPLORER NO.1 — первый автомобильный транспорт, изготовленный китайской верфью и предназначенный специально для экспорта китайских автомобилей.
Автовоз на 7000 мест, построенный CIMC Raffles, дочерней компанией CIMC Group, был передан в эксплуатацию международной судоходной компании Zodiac Maritime и сдается в аренду исключительно BYD.
BYD EXPLORER NO.1 — первый автомобильный транспорт, изготовленный китайской верфью и предназначенный специально для экспорта китайских автомобилей.
Forwarded from Energy Today
Tesla планирует остановить производство на предприятии в Берлине на две недели из-за проблем с доставкой грузов через Красное море с 29 января по 12 февраля. Кризис на Ближнем Востоке создает угрозу нового кризиса в цепочках поставок для европейских производителей, зависимых от компонентов из Китая и других азиатских стран, т.е. практически для всех.
Получается хороший повод для роста инфляции и снижения экономики. Пока именно Европа проигрывает от роста напряжённости на Ближнем Востоке. А США, как всегда, в сторонке, хотя именно они являются застрельщиками.
Получается хороший повод для роста инфляции и снижения экономики. Пока именно Европа проигрывает от роста напряжённости на Ближнем Востоке. А США, как всегда, в сторонке, хотя именно они являются застрельщиками.
Honda объявила о планах запустить новую серию электромобилей с 2026 года. Компания представила свою серию Honda 0 и две концептуальные модели на выставке CES в Лас-Вегасе
По данным компании, на автомобили с аккумуляторным питанием пришлось менее 0,5% мировых продаж Honda (около 2,8 миллиона автомобилей) за первые девять месяцев 2023 года, что составило около 11 000 автомобилей.
Около 10 400 из них, или около 93%, было продано в Китае, но ни одного в Северной Америке.
По данным компании, на автомобили с аккумуляторным питанием пришлось менее 0,5% мировых продаж Honda (около 2,8 миллиона автомобилей) за первые девять месяцев 2023 года, что составило около 11 000 автомобилей.
Около 10 400 из них, или около 93%, было продано в Китае, но ни одного в Северной Америке.
Президент Индонезии Джоко Видодо посетил сегодня завод вьетнамского автопроизводителя VinFast и заявил, что создаст необходимые условия для строительства завода
VinFast планирует инвестировать $1,2 миллиарда в строительство завода в Индонезии, производительностью до 50 000 автомобилей в год. Green SM, оператор электротакси, который принадлежит основателю VinFast, также объявил об инвестиционном плане в Индонезии на сумму $900 миллионов.
VinFast планирует инвестировать $1,2 миллиарда в строительство завода в Индонезии, производительностью до 50 000 автомобилей в год. Green SM, оператор электротакси, который принадлежит основателю VinFast, также объявил об инвестиционном плане в Индонезии на сумму $900 миллионов.
В 2019 году муниципалитет Осло купил 70 электробусов и установил для них зарядную инфраструктуру, на всё потратили 850 млн норвежских крон (по текущему курсу $82,5 млн), а теперь их посчитали негодными к эксплуатации из-за малой ёмкости аккумуляторов. Кроме того, автобусы 2017/19 года выпуска оснащены старыми системами зарядки. С тех пор рынок перешел к общему решению — вилке CCS. Нет, выбрасывать на свалку старые электробусы не будут. Их планируют продать в аэропорты, там малый запас хода совсем не критичен.
Как отрицательные температуры сказываются на запасе хода электромобилей? Recurrent протестировали 18 популярных моделей электромобилей, которые показали запас хода в среднем 70,3% в условиях мороза, но каждая модель работает по-разному. Подробно здесь.
Panasonic планирует выпустить новейшую версию своих аккумуляторных элементов для электромобилей с повышенной емкостью уже в этом календарном году. Производство обновленной версии аккумуляторов 2170 компании начнется на заводе в Неваде где-то в 2024 или 2025 году, сказал в интервью Шойчиро Ватанабэ.
Одна из крупнейших в мире компаний по прокату автомобилей Hertz объявила о продаже трети своего парка электромобилей
Мировой автопарк Hertz насчитывает около 60 000 электромобилей, из которых около 20 000 сейчас находятся в списке продаж. Судя по сообщениям нескольких международных информационных агентств и средств массовой информации, Hertz планирует заменить эти автомобили автомобилями с ДВС..
В 2021 году Hertz заказала 100 000 новых Tesla и объявила, что планирует приобрести 65 000 электрокаров Polestar. Однако прошлой осенью Hertz заявила, что замедлит электрификацию своего автопарка. Генеральный директор компании Стивен Шерр заявил тогда, что затраты на ремонт электромобилей примерно в два раза выше, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Мировой автопарк Hertz насчитывает около 60 000 электромобилей, из которых около 20 000 сейчас находятся в списке продаж. Судя по сообщениям нескольких международных информационных агентств и средств массовой информации, Hertz планирует заменить эти автомобили автомобилями с ДВС..
В 2021 году Hertz заказала 100 000 новых Tesla и объявила, что планирует приобрести 65 000 электрокаров Polestar. Однако прошлой осенью Hertz заявила, что замедлит электрификацию своего автопарка. Генеральный директор компании Стивен Шерр заявил тогда, что затраты на ремонт электромобилей примерно в два раза выше, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.
Несколько автомобильных брендов прекратят продажу авто с ДВС в Норвегии в 2024 году. Это касается, в частности, Citroën, DS, Fiat, Hyundai, Opel, Peugeot, Volkswagen и Lexus. Почти все новые марки автомобилей, пришедшие в Норвегию в последние годы, являются электрическими.
Минэкономики, Минтранс и «Автодор» обсуждают возможность продолжения проводившегося в прошлом году эксперимента по бесплатному проезду электромобилей по платным трассам. Как выяснил “Ъ”, владельцы электрокаров воспользовались преференцией более 300 тыс. раз. Самыми востребованными оказались участки М-11 Москва—Солнечногорск и обход Одинцово. Причем чаще всего там были замечены Tesla и другие электромобили зарубежного, а не отечественного производства.
If P&C Insurance не страхует электромобили Porsche Taycan, Audi e-tron GT и Audi RS e-Tron GT из-за "шокирующей" цены ремонта в случае повреждения аккумуляторов. Как пример, представитель компании привёл случай, когда семимиллиметровая вмятина на аккумуляторе Taycan повлекла за собой расходы в €80 тыс.
- Кроме того, выход из строя аккумулятора у них случается чаще, чем у других электромобилей, и замена всей батареи вместо ее ремонта, по-видимому, является преобладающей практикой. "Не страхуя эту очень небольшую, но подверженную высокому риску группу автомобилей, мы можем предложить доступную страховку электромобилей значительной части наших клиентов".
Предполагается, что замена всей аккумуляторной сборки, а не её части связано с потенциальным репетиционным ущербом. Если поврежденный и неправильно отремонтированный аккумулятор электромобиля станет причиной пожара никто не будет вдаваться в причины, но напишут, что сгорел, например, электрический Porsche.
- Кроме того, выход из строя аккумулятора у них случается чаще, чем у других электромобилей, и замена всей батареи вместо ее ремонта, по-видимому, является преобладающей практикой. "Не страхуя эту очень небольшую, но подверженную высокому риску группу автомобилей, мы можем предложить доступную страховку электромобилей значительной части наших клиентов".
Предполагается, что замена всей аккумуляторной сборки, а не её части связано с потенциальным репетиционным ущербом. Если поврежденный и неправильно отремонтированный аккумулятор электромобиля станет причиной пожара никто не будет вдаваться в причины, но напишут, что сгорел, например, электрический Porsche.
И у китайцев бывают проблемы. BYD планирует прекратить производство аккумуляторов, используемых в ее гибридах, из-за проблем с долговечностью и рисками утечки.
Крупнейший в мире продавец автомобилей с аккумуляторным питанием в прошлом месяце начал переоборудовать производственные линии для аккумуляторов пакетного типа на двух своих заводах, расположенных в провинциях Шэньси и Чжэцзян, на производство призматических аккумуляторов. Компания по-прежнему производит элементы пакетного типа на третьем заводе в провинции Цинхай, чтобы свести к минимуму перебои в производстве своих гибридных автомобилей.
Автопроизводитель или китайские регулирующие органы не сообщили общественности ни о каких случаях утечки аккумуляторов из автомобилей BYD. Но BYD и некоторые отраслевые эксперты полагают, что аккумуляторы пакетного типа, в которых элементы завернуты в тонкий металлический пакет из ламинированной алюминиевой пленки, имеют более высокую вероятность утечки электролита
Крупнейший в мире продавец автомобилей с аккумуляторным питанием в прошлом месяце начал переоборудовать производственные линии для аккумуляторов пакетного типа на двух своих заводах, расположенных в провинциях Шэньси и Чжэцзян, на производство призматических аккумуляторов. Компания по-прежнему производит элементы пакетного типа на третьем заводе в провинции Цинхай, чтобы свести к минимуму перебои в производстве своих гибридных автомобилей.
Автопроизводитель или китайские регулирующие органы не сообщили общественности ни о каких случаях утечки аккумуляторов из автомобилей BYD. Но BYD и некоторые отраслевые эксперты полагают, что аккумуляторы пакетного типа, в которых элементы завернуты в тонкий металлический пакет из ламинированной алюминиевой пленки, имеют более высокую вероятность утечки электролита
Правительство приняло решение продлить на 2024 год бесплатный проезд для физических лиц – пользователей электромобилей по платным участкам федеральных автомобильных дорог.
Под действие льготы, в частности, попадают платные участки автодорог М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД, северный обход Одинцова, а также участок с 15-го по 58-й км трассы М-11.
Под действие льготы, в частности, попадают платные участки автодорог М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД, северный обход Одинцова, а также участок с 15-го по 58-й км трассы М-11.
Forwarded from Energy Today
Однако. В декабре 2023 года продажи новых электромобилей в ЕС снизились впервые с апреля 2020 года (пик пандемии COVID-19 на 16,9% до 160,7 тыс. единиц. Несмотря на это, общий объем продаж электромобилей за 2023 год превысил 1,5 миллиона единиц, рост на 37% по сравнению с 2022 годом. Доля рынка электромобилей достигла 14,6% в 2023 году.
Бензиновые автомобили сохранили лидерство с долей 35,3%, тогда как гибридно-электрические автомобили заняли второе место, занимая 25,8% рынка.
Бензиновые автомобили сохранили лидерство с долей 35,3%, тогда как гибридно-электрические автомобили заняли второе место, занимая 25,8% рынка.
«Россети Сибирь» установила в Омске еще три зарядных станции для электромобилей. Две расположены на быстрорастущем левобережье города и одна – в районе улицы 10 лет Октября на правом берегу Иртыша. Деловым партнером энергокомпании и инвестором оборудования выступила компания «my.eCars».
Отмечается, что реализация проекта – результат встречи главы региона Виталия Хоценко с генеральным директором ПАО «Россети Сибирь» Павлом Акилиным в июле 2023 года. Тогда одним из принятых решений было расширение сети электрозарядных станций (ЭЗС) на территории Омской области. Пилотом в этом направлении стала станция «Россети электротранспорт» на трассе Р-254 в направлении Новосибирска. Она начала работать в сентябре прошлого года. А уже в ноябре совместно с «my.eCars» в черте города установили еще три ЭЗС.
Отмечается, что реализация проекта – результат встречи главы региона Виталия Хоценко с генеральным директором ПАО «Россети Сибирь» Павлом Акилиным в июле 2023 года. Тогда одним из принятых решений было расширение сети электрозарядных станций (ЭЗС) на территории Омской области. Пилотом в этом направлении стала станция «Россети электротранспорт» на трассе Р-254 в направлении Новосибирска. Она начала работать в сентябре прошлого года. А уже в ноябре совместно с «my.eCars» в черте города установили еще три ЭЗС.
В ТиНАО заработала первая зарядная станция для электромобилей, которую разместили на арендованном у города земельном участке
«В 2023 году арендаторы столичной недвижимости получили возможность размещать на арендованных у города земельных участках станции для зарядки электромобилей. В конце прошлого года Москва согласовала установку первой из них. Она появилась в дер. Марушкино на территории ледового тренировочного центра», – приводятся в сообщении слова руководителя столичного департамента городского имущества Максима Гамана
Чтобы получить право на установку зарядной станции на арендованном у города земельном участке, необходимо обратиться с заявлением и проектом размещения некапитального объекта в специальную межведомственную комиссию. После одобрения заключается дополнительное соглашение к договору аренды.
«В 2023 году арендаторы столичной недвижимости получили возможность размещать на арендованных у города земельных участках станции для зарядки электромобилей. В конце прошлого года Москва согласовала установку первой из них. Она появилась в дер. Марушкино на территории ледового тренировочного центра», – приводятся в сообщении слова руководителя столичного департамента городского имущества Максима Гамана
Чтобы получить право на установку зарядной станции на арендованном у города земельном участке, необходимо обратиться с заявлением и проектом размещения некапитального объекта в специальную межведомственную комиссию. После одобрения заключается дополнительное соглашение к договору аренды.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
История с санкциями и потолком цен на российскую нефть привела к тому, что рынок Евразии стал более конкурентным https://yangx.top/angrybonds/10578
Газомоторное топливо в России вошло в топ-10 подорожавшие товаров. Больше 40 процентов подорожания за год. В причинах разобрались "Акценты" https://yangx.top/emphasises/9401
Поставки газа через Украину и "Турецкий поток" достигли максимума как минимум с 2021 года https://yangx.top/OilGasGame/1735
Мировое потребление и экспорт угля достигли исторического рекорда https://yangx.top/needleraw/11353
Эксперт Громов: Индия воспользуется ситуацией, выторговывая скидки от РФ https://yangx.top/oil_capital/17123
Дайте флот! https://yangx.top/Infotek_Russia/5053
Один из вариантов решения проблем с закупками топлива на бирже - создание отдельной торговой сессии для собственников АЗС https://yangx.top/oilfly/22202
Выдают желаемое за действительное - американские эксперты прогнозируют крах Китаю. ИРТТЭК - о противоречиях в энергетической и экологической политике Поднебесной. https://yangx.top/irttek_ru/3534
Ослабнут ли энергетические связи Парижа с Баку? И при чём здесь армянское лобби? https://yangx.top/karlkoral/3667
Бензин, даркнет и биржа: связь, оказывается, есть https://yangx.top/zakupki_time/37482
Болгария, следом за Германией, хочет заместить российскую нефть казахской. Хватит ли у Казахстана нефти на всех желающих https://yangx.top/oilgazKZ/656
Оказывается все это вот про ВИЭ и тому подобное не очень обязательно, если ты не какая-то младоевропейскся страна, а целая Франция https://yangx.top/AlekseyMukhin/6061
Объем ввода в 2023 г. в ЕС новых ВЭС составил 17 ГВт, но этого недостаточно для выполнения целей ЕС, поставленных на период до 2030 г. в части климатической и энергетической безопасности https://yangx.top/actekactek/2399
ЛУКОЙЛ стал первой крупной жертвой западных санкций в нефтепереработке. Компании придется искать замену вышедшему из строя западному оборудованию на её Нижегородском НПЗ https://yangx.top/Oil_GasWorld/1936
Изменение климата и искусственный интеллект угрожают мировому бизнесу https://yangx.top/ESGpost/3508
В декабре 2023 года продажи новых электромобилей в ЕС снизились впервые с апреля 2020 года https://yangx.top/Newenergyvehicle/2536
Роскачество планирует провести масштабное исследование автомобильного топлива на российских АЗС https://yangx.top/rusfuel/616
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
История с санкциями и потолком цен на российскую нефть привела к тому, что рынок Евразии стал более конкурентным https://yangx.top/angrybonds/10578
Газомоторное топливо в России вошло в топ-10 подорожавшие товаров. Больше 40 процентов подорожания за год. В причинах разобрались "Акценты" https://yangx.top/emphasises/9401
Поставки газа через Украину и "Турецкий поток" достигли максимума как минимум с 2021 года https://yangx.top/OilGasGame/1735
Мировое потребление и экспорт угля достигли исторического рекорда https://yangx.top/needleraw/11353
Эксперт Громов: Индия воспользуется ситуацией, выторговывая скидки от РФ https://yangx.top/oil_capital/17123
Дайте флот! https://yangx.top/Infotek_Russia/5053
Один из вариантов решения проблем с закупками топлива на бирже - создание отдельной торговой сессии для собственников АЗС https://yangx.top/oilfly/22202
Выдают желаемое за действительное - американские эксперты прогнозируют крах Китаю. ИРТТЭК - о противоречиях в энергетической и экологической политике Поднебесной. https://yangx.top/irttek_ru/3534
Ослабнут ли энергетические связи Парижа с Баку? И при чём здесь армянское лобби? https://yangx.top/karlkoral/3667
Бензин, даркнет и биржа: связь, оказывается, есть https://yangx.top/zakupki_time/37482
Болгария, следом за Германией, хочет заместить российскую нефть казахской. Хватит ли у Казахстана нефти на всех желающих https://yangx.top/oilgazKZ/656
Оказывается все это вот про ВИЭ и тому подобное не очень обязательно, если ты не какая-то младоевропейскся страна, а целая Франция https://yangx.top/AlekseyMukhin/6061
Объем ввода в 2023 г. в ЕС новых ВЭС составил 17 ГВт, но этого недостаточно для выполнения целей ЕС, поставленных на период до 2030 г. в части климатической и энергетической безопасности https://yangx.top/actekactek/2399
ЛУКОЙЛ стал первой крупной жертвой западных санкций в нефтепереработке. Компании придется искать замену вышедшему из строя западному оборудованию на её Нижегородском НПЗ https://yangx.top/Oil_GasWorld/1936
Изменение климата и искусственный интеллект угрожают мировому бизнесу https://yangx.top/ESGpost/3508
В декабре 2023 года продажи новых электромобилей в ЕС снизились впервые с апреля 2020 года https://yangx.top/Newenergyvehicle/2536
Роскачество планирует провести масштабное исследование автомобильного топлива на российских АЗС https://yangx.top/rusfuel/616
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Министерство Китая раскритиковало местных чиновников за «слепые» инвестиции в электромобили. Блумберг пишет, что быстрый рост производства привел к проблемам с прибыльностью китайских компаний и торговой напряженности с Европой.
Отмечается, что сегодня Китаю необходимо сделать больше для стимулирования внутреннего спроса на электромобили на фоне растущего трансграничного протекционизма.
«Некоторые регионы и компании до сих пор слепо запускают и дублируют проекты новых энергетических транспортных средств», — заявил Синь Гобинь, заместитель министра промышленности и информационных технологий Китая, на министерском брифинге в пятницу. По его словам, китайская автомобильная промышленность сталкивается с такими неблагоприятными факторами, как недостаточный потребительский спрос, а некоторые страны и регионы злоупотребляют мерами по защите торговли и "протекционистским действием".
Продажи NEV на внутреннем рынке Китая выросли на 38% в годовом исчислении и достигли 9,5 миллионов в 2023 году, а экспорт вырос до 1,2 миллиона, что более чем на 77% больше. Растущая конкуренция приводит к снижению рентабельности проектов, что разработки новых мер поддержки, таких как освобождение от налога на покупку автомобилей.
По прогнозам Китайской ассоциации легковых автомобилей, поставки электромобилей и гибридов китайского производства дилерам в этом году увеличатся на 25% до 11 миллионов единиц.
Отмечается, что сегодня Китаю необходимо сделать больше для стимулирования внутреннего спроса на электромобили на фоне растущего трансграничного протекционизма.
«Некоторые регионы и компании до сих пор слепо запускают и дублируют проекты новых энергетических транспортных средств», — заявил Синь Гобинь, заместитель министра промышленности и информационных технологий Китая, на министерском брифинге в пятницу. По его словам, китайская автомобильная промышленность сталкивается с такими неблагоприятными факторами, как недостаточный потребительский спрос, а некоторые страны и регионы злоупотребляют мерами по защите торговли и "протекционистским действием".
Продажи NEV на внутреннем рынке Китая выросли на 38% в годовом исчислении и достигли 9,5 миллионов в 2023 году, а экспорт вырос до 1,2 миллиона, что более чем на 77% больше. Растущая конкуренция приводит к снижению рентабельности проектов, что разработки новых мер поддержки, таких как освобождение от налога на покупку автомобилей.
По прогнозам Китайской ассоциации легковых автомобилей, поставки электромобилей и гибридов китайского производства дилерам в этом году увеличатся на 25% до 11 миллионов единиц.
Эксперты, опрошенные Рейтер, не верят в возможность быстрого запуска производства электромобилей в Саудовской Аравии.
Несмотря на многомиллионные инвестиции, к декабрю единственный автомобильный завод королевства, открытый в сентябре 2023 года, собрал около 800 автомобилей на основе комплектов, поставленных из Аризоны.
Вице-президент Lucid Фейсал Султан в декабре заявил, что Саудовской Аравии необходимо присутствие критически важных поставщиков, и ее завод в Саудовской Аравии занимается только сборкой автомобилей.
Производитель электромобилей Ceer, совместное предприятие PIF и тайваньской Foxconn, планирует выпустить автомобиль к 2025 году, но еще не построил свой завод. Источник, знакомый с Ceer, на условиях анонимности сказал, что маловероятно, что у компании появится автомобиль на дорогах до 2026 года.
Toyota в 2019 году отказалась от строительства завода, сославшись на высокие затраты на рабочую силу, отсутствие местных поставщиков и небольшой местный рынок. Сегодня, для Саудовской Аравии одной из самых больших трудностей является привлечение производителей автокомпонентов.
Несмотря на многомиллионные инвестиции, к декабрю единственный автомобильный завод королевства, открытый в сентябре 2023 года, собрал около 800 автомобилей на основе комплектов, поставленных из Аризоны.
Вице-президент Lucid Фейсал Султан в декабре заявил, что Саудовской Аравии необходимо присутствие критически важных поставщиков, и ее завод в Саудовской Аравии занимается только сборкой автомобилей.
Производитель электромобилей Ceer, совместное предприятие PIF и тайваньской Foxconn, планирует выпустить автомобиль к 2025 году, но еще не построил свой завод. Источник, знакомый с Ceer, на условиях анонимности сказал, что маловероятно, что у компании появится автомобиль на дорогах до 2026 года.
Toyota в 2019 году отказалась от строительства завода, сославшись на высокие затраты на рабочую силу, отсутствие местных поставщиков и небольшой местный рынок. Сегодня, для Саудовской Аравии одной из самых больших трудностей является привлечение производителей автокомпонентов.
Forwarded from Россети
«Россети» завершили все работы по энергоснабжению нового электробусного парка «Салтыковка» на востоке Москвы
Проект выполнила компания «Россети Московский регион». Площадь парка «Салтыковка» составляет около 3 гектаров, он вмещает до 100 электробусов. Для жителей района Новокосино рядом с домом появилось более 200 рабочих мест.
Для электроснабжения парка энергетики установили две трансформаторные подстанции, проложили 14 кабельных линий 0,4 и 10 кВ общей протяженностью свыше 5 км. Присоединенная мощность составила свыше 2,5 МВт.
Также специалисты «Россети Московский регион» построили «под ключ» зарядную инфраструктуру – установили 13 ультрабыстрых станций на 78 постов, которые позволяют обеспечить бесперебойное функционирование электробусных маршрутов.
«Салтыковка» – третий электробусный парк столицы. Два предшествующих проекта в Митино и Новой Москве также реализованы с непосредственным участием «Россети Московский регион». Всего для трех электробусных парков компания в рамках контрактов на услуги энергоснабжения установила около 500 зарядных постов.
Проект выполнила компания «Россети Московский регион». Площадь парка «Салтыковка» составляет около 3 гектаров, он вмещает до 100 электробусов. Для жителей района Новокосино рядом с домом появилось более 200 рабочих мест.
Для электроснабжения парка энергетики установили две трансформаторные подстанции, проложили 14 кабельных линий 0,4 и 10 кВ общей протяженностью свыше 5 км. Присоединенная мощность составила свыше 2,5 МВт.
Также специалисты «Россети Московский регион» построили «под ключ» зарядную инфраструктуру – установили 13 ультрабыстрых станций на 78 постов, которые позволяют обеспечить бесперебойное функционирование электробусных маршрутов.
«Салтыковка» – третий электробусный парк столицы. Два предшествующих проекта в Митино и Новой Москве также реализованы с непосредственным участием «Россети Московский регион». Всего для трех электробусных парков компания в рамках контрактов на услуги энергоснабжения установила около 500 зарядных постов.