На одних субсидиях для зарядок создать необходимую для комфортного передвижения на электромобиле сеть зарядных станций невозможно. Необходимо создавать условия инвестиций, в том числе со стороны автопроизводителей. Именно автопроизводители больше всех заинтересованны в наличии достаточной сети зарядок. У нас сегодня автором ориентирован на Китай, а там смотрят на наш рынок пока как на рынок, но вкладываться в его развитие, за редким исключением, пока не хотят. Возможно побаиваются санкций, закрытия европейского рынка для участников российского и т.д., но вопроса это не снимает. Наоборот, ставит новые.
_ _ _
В США BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz и Stellantis создадут совместное предприятие для разработки сети зарядных станций по всей стране. Компании намерены "установить не менее 30 тыс. зарядных станций в городах и на магистралях, чтобы водители всегда смогли зарядить электромобили, где бы они ни находились".
_ _ _
В США BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz и Stellantis создадут совместное предприятие для разработки сети зарядных станций по всей стране. Компании намерены "установить не менее 30 тыс. зарядных станций в городах и на магистралях, чтобы водители всегда смогли зарядить электромобили, где бы они ни находились".
Sumitomo Electric Industries начнет производство энергоэффективной пластины из карбида кремния для полупроводников следующего поколения, которая, как ожидается, увеличит пробег электромобилей на 10%. По данным Nikkei, компания планирует инвестировать около 30 миллиардов иен ($214 миллионов) в строительство нового закона, который может заработать к 2027 году.
На горящем Fremantle Highway у побережья Нидерландов находится почти 500 электромобилей. Пока не понятно какое отношение они имеют к пожару, но тушить точно будет сложно.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Советские ядерные могильники - как повод крепче привязать Центральную Азию к России. "Росатом" займется рекультивацией, но с далеко идущими политическими целями https://yangx.top/emphasises/7920
Если в медиа пошел разгон темы про развал ОПЕК и нефть по 35$ - это практически гарантия того, что в обозримом будущем ни того, ни другого не случится https://yangx.top/angrybonds/9426
Зампред экономического комитета Совфеда Юрий Федоров дал старт первому Всероссийскому конкурсу АЗС https://yangx.top/rusfuel/36
Иранский нефтяной трюк: санкции есть, а добыча и экспорт растут https://yangx.top/oil_capital/15046
США сокращают электрогенерацию из-за торможения экономики https://yangx.top/needleraw/9815
ФАС выступает за увеличение объемов переработки нефти. Слово за минфином https://yangx.top/oilfly/20653
Ключевые значения выбора России в качестве главного партнёра для стран Африки https://yangx.top/aurora_technology/993
Панамский канал снижает пропускную способность: поставки СПГ и нефти под угрозой https://yangx.top/actekactek/1997
Особое место на форуме Россия-Африка было уделено вопросам энергетического сотрудничества. Преимущество России в том, что наши компании готовы предложить Африке проекты, направленные на укрепление их технологического суверенитета. https://yangx.top/IGenergy/3479
Как Китай совершенствует солнечную и ветровую энергетику? ИРТТЭК – об успехе китайской программы развития ВИЭ https://yangx.top/irttek_ru/3214
Подорожание топлива и его возможный дефицит на внутреннем рынке. Уже выслушали ФАС, но, может быть, и экспертов спросим? https://yangx.top/zakupki_time/33634
Трубы ради. Российские учёные придумали новый способ обследования морского дна, чтобы прокладка нефтепроводов стала более безопасной https://yangx.top/globalenergyprize/4891
60% европейских компаний не имеют доходов, соответствующих зеленым критериям ЕС https://yangx.top/ESGpost/2472
Увы, консолидации позиции малых и средних независимых нефтегазодобывающих компаний по предложениям об их выживании пока не видно. https://yangx.top/Oil_GasWorld/1120
Казахстан рассчитывает избавиться от зависимости от импорта авиакеросина из России за счёт расширения НПЗ в Шымкенте https://yangx.top/oilgazKZ/268
РусГидро сократит объём инвестиций на 48,3 млрд рублей в 2023 году https://yangx.top/gipro_ru/388
Если в пожаре Fremantle Highway виноват перевозимы судном электромобиль, то логистика электрокаров может сильно усложниться https://yangx.top/Newenergyvehicle/2200
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Советские ядерные могильники - как повод крепче привязать Центральную Азию к России. "Росатом" займется рекультивацией, но с далеко идущими политическими целями https://yangx.top/emphasises/7920
Если в медиа пошел разгон темы про развал ОПЕК и нефть по 35$ - это практически гарантия того, что в обозримом будущем ни того, ни другого не случится https://yangx.top/angrybonds/9426
Зампред экономического комитета Совфеда Юрий Федоров дал старт первому Всероссийскому конкурсу АЗС https://yangx.top/rusfuel/36
Иранский нефтяной трюк: санкции есть, а добыча и экспорт растут https://yangx.top/oil_capital/15046
США сокращают электрогенерацию из-за торможения экономики https://yangx.top/needleraw/9815
ФАС выступает за увеличение объемов переработки нефти. Слово за минфином https://yangx.top/oilfly/20653
Ключевые значения выбора России в качестве главного партнёра для стран Африки https://yangx.top/aurora_technology/993
Панамский канал снижает пропускную способность: поставки СПГ и нефти под угрозой https://yangx.top/actekactek/1997
Особое место на форуме Россия-Африка было уделено вопросам энергетического сотрудничества. Преимущество России в том, что наши компании готовы предложить Африке проекты, направленные на укрепление их технологического суверенитета. https://yangx.top/IGenergy/3479
Как Китай совершенствует солнечную и ветровую энергетику? ИРТТЭК – об успехе китайской программы развития ВИЭ https://yangx.top/irttek_ru/3214
Подорожание топлива и его возможный дефицит на внутреннем рынке. Уже выслушали ФАС, но, может быть, и экспертов спросим? https://yangx.top/zakupki_time/33634
Трубы ради. Российские учёные придумали новый способ обследования морского дна, чтобы прокладка нефтепроводов стала более безопасной https://yangx.top/globalenergyprize/4891
60% европейских компаний не имеют доходов, соответствующих зеленым критериям ЕС https://yangx.top/ESGpost/2472
Увы, консолидации позиции малых и средних независимых нефтегазодобывающих компаний по предложениям об их выживании пока не видно. https://yangx.top/Oil_GasWorld/1120
Казахстан рассчитывает избавиться от зависимости от импорта авиакеросина из России за счёт расширения НПЗ в Шымкенте https://yangx.top/oilgazKZ/268
РусГидро сократит объём инвестиций на 48,3 млрд рублей в 2023 году https://yangx.top/gipro_ru/388
Если в пожаре Fremantle Highway виноват перевозимы судном электромобиль, то логистика электрокаров может сильно усложниться https://yangx.top/Newenergyvehicle/2200
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Володин попросил Минтранс не навязывать регионам внедрение электробусов в связи с бюджетной обеспеченностью. По его мнению сначала нужно привести в порядок трамвайные и троллейбусные линии, потому что на них приходится основная транспортная нагрузка.
Сложная логика. Троллейбусы и трамваи используют контактную сеть, которая электробусам не нужна. Получается, сначала приведем в порядок контактную сеть, обновим подвижной состав, а потом перестанем использовать начав переход на более современный вид транспорта. Более логично разобраться со стратегией и финансовой обеспеченностью региональных проектов развития общественного транспорта.
Сложная логика. Троллейбусы и трамваи используют контактную сеть, которая электробусам не нужна. Получается, сначала приведем в порядок контактную сеть, обновим подвижной состав, а потом перестанем использовать начав переход на более современный вид транспорта. Более логично разобраться со стратегией и финансовой обеспеченностью региональных проектов развития общественного транспорта.
Telegram
Дума ТВ
❗️ Прежде чем переходить на новые виды транспорта, нужно привести в порядок действующие — Володин
В ходе «правительственного часа» Вячеслав Володин призвал представителей Министерства транспорта РФ не навязывать регионам внедрение электробусов в связи с…
В ходе «правительственного часа» Вячеслав Володин призвал представителей Министерства транспорта РФ не навязывать регионам внедрение электробусов в связи с…
GM подтвердила, что удвоит производство электромобилей во второй половине года до 100 000 единиц, включая выпуск электрического пикапа Chevrolet Silverado и электромобилей Chevy Equinox и компактного Blazer. Компания заявляет, что к началу 2024 года совокупное производство электромобилей достигнет 400 000 единиц, а к 2025 году ее бизнес по производству EV станет прибыльным
«Это момент попкорна», — сказал Дэн Айвз, аналитик Wedbush Securities.
«Это момент попкорна», — сказал Дэн Айвз, аналитик Wedbush Securities.
CNBC
A key test for EV sales and the adoption curve is coming
GM sold about 36,000 EVs in the first half of 2023. With production set to zoom higher, the new Silverado, Blazer and Equinox models better sell.
Forwarded from АЗС России
Правительство Омской области и "Россети Сибирь" запустили опрос про развитие зарядок для электромобилей. Мнение омичей будет учтено при актуализации региональной программы развития электрозарядной инфраструктуры. Пройти опрос можно по ссылке: https://forms.yandex.ru/u/64c357c273cee718eb4764ee/
«В этой работе очень важно учитывать мнение омичей. Чтобы электрозарядки были востребованы, они должны располагаться там, где это удобно жителям. Для этого мы запустили опрос. Сегодня в целом важно активно развивать электрозарядную инфраструктуру. Президент Владимир Владимирович Путин поставил задачу уменьшить вредные выбросы в атмосферу Омска. Создание широкой сети станций для зарядки электромобилей поможет нам улучшить экологию в городе», – подчеркнул глава региона Виталий Хоценко.
«В этой работе очень важно учитывать мнение омичей. Чтобы электрозарядки были востребованы, они должны располагаться там, где это удобно жителям. Для этого мы запустили опрос. Сегодня в целом важно активно развивать электрозарядную инфраструктуру. Президент Владимир Владимирович Путин поставил задачу уменьшить вредные выбросы в атмосферу Омска. Создание широкой сети станций для зарядки электромобилей поможет нам улучшить экологию в городе», – подчеркнул глава региона Виталий Хоценко.
Forwarded from Клуб Регионов
В Сочи запретили езду на электросамокатах в парках, скверах, вдоль набережных, на пешеходной улице Навагинской, но останавливаться на этом не собираются. "Определим точки, где ещё установим запрещающие знаки и усилим совместные рейды с ГИБДД", - заявил мэр города Алексей Копайгородский. Ранее власти запретили пункты проката вблизи организаций образования и спорта.
В России создали платформу для зарядки дронов на линиях электропередачи
Российские разработчики создали и вывели на рынок мобильную зарядную станцию для беспилотников, которая дистанционно устанавливается прямо на провода высоковольтных линий электропередачи, сообщил журналистам коммерческий директор компании "Лаборатория будущего" Павел Камнев.
"Одно из новых направлений, которое мы освоили, это система заряда от фазных проводов… Мы крайне заинтересованы в том, чтобы у нас сформировалась зарядная инфраструктура для беспилотников. Мы предлагаем создать сеть зарядных станций, которая будет основана на той инфраструктуре, которая на сегодняшний день уже существует, – линии электропередачи есть в каждом городе, каждом регионе, они всюду. Такая инфраструктура может быть максимально быстро развернута", – рассказал Камнев.
Российские разработчики создали и вывели на рынок мобильную зарядную станцию для беспилотников, которая дистанционно устанавливается прямо на провода высоковольтных линий электропередачи, сообщил журналистам коммерческий директор компании "Лаборатория будущего" Павел Камнев.
"Одно из новых направлений, которое мы освоили, это система заряда от фазных проводов… Мы крайне заинтересованы в том, чтобы у нас сформировалась зарядная инфраструктура для беспилотников. Мы предлагаем создать сеть зарядных станций, которая будет основана на той инфраструктуре, которая на сегодняшний день уже существует, – линии электропередачи есть в каждом городе, каждом регионе, они всюду. Такая инфраструктура может быть максимально быстро развернута", – рассказал Камнев.
Тинькофф Авто и производитель российских электрокаров АТОМ подписали меморандум о стратегическом партнерстве в рамках которого, компании будут совместно развивать разработку и продажи электромобилей в онлайне, а также создавать удобные инструменты и сервисы для водителей, интегрированные в электромобили будущего.
С помощью Тинькофф Авто можно будет стать одними из первых обладателей электромобилей при старте официальных продаж в 2025 году, прием заявок на предзаказ стартовал 31 июля. Для тех, кто оформит предзаказ через Тинькоф Авто, будут предусмотрены специальные программы лояльности.
Еще одним направлением сотрудничества станет создание автомобильного маркетплейса, интегрированного в бортовой компьютер или систему управления электромобилем. Маркетплейс сможет предоставлять автомобильные и сопутствующие сервисы для пользователей: автострахование, вызов эвакуатора, автоконсьерж, бронь столиков в ресторане и т.д.
Компании также будут работать над созданием отдельной эквайринговой платформы и над технологиями быстрой и удобной оплаты с фокусом на потребности водителей.
Также компаниями прорабатывается создание новых кастомизированных страховых программ с учетом специфики обслуживания и ремонта электромобилей, срока службы литиевых батарей, телеметрии и других факторов.
Кроме того, у пользователей автомобиля будет возможность получить доступ к автомобилю с помощью Tinkoff ID. Вход в автомобиль может быть доступен авторизованной группе людей по кнопке в приложении АТОМ вне зависимости от наличия ключей. После этого бортовой компьютер автоматически персонализирует музыку, климат и другие настройки под конкретного пользователя.
С помощью Тинькофф Авто можно будет стать одними из первых обладателей электромобилей при старте официальных продаж в 2025 году, прием заявок на предзаказ стартовал 31 июля. Для тех, кто оформит предзаказ через Тинькоф Авто, будут предусмотрены специальные программы лояльности.
Еще одним направлением сотрудничества станет создание автомобильного маркетплейса, интегрированного в бортовой компьютер или систему управления электромобилем. Маркетплейс сможет предоставлять автомобильные и сопутствующие сервисы для пользователей: автострахование, вызов эвакуатора, автоконсьерж, бронь столиков в ресторане и т.д.
Компании также будут работать над созданием отдельной эквайринговой платформы и над технологиями быстрой и удобной оплаты с фокусом на потребности водителей.
Также компаниями прорабатывается создание новых кастомизированных страховых программ с учетом специфики обслуживания и ремонта электромобилей, срока службы литиевых батарей, телеметрии и других факторов.
Кроме того, у пользователей автомобиля будет возможность получить доступ к автомобилю с помощью Tinkoff ID. Вход в автомобиль может быть доступен авторизованной группе людей по кнопке в приложении АТОМ вне зависимости от наличия ключей. После этого бортовой компьютер автоматически персонализирует музыку, климат и другие настройки под конкретного пользователя.
Самые густонаселенные провинции Канады отстают от многих штатов США, когда речь идет о строительстве станций быстрой зарядки для электромобилей
Четыре юрисдикции Северной Америки с лучшим соотношением электромобилей и зарядных станций находятся в США. Квебек и Британская Колумбия имеют худшие показатели среди крупных провинций Канады с точки зрения количества общедоступных станций быстрой зарядки по сравнению с количеством электромобилей на дорогах.
Согласно анализу CBC, с более чем 344 000 электромобилей в Британской Колумбии всего 924 зарядных станции, то есть на 100 автомобилей приходится 0,27 станций быстрой зарядки.
В Квебеке дела обстояли еще хуже. На дорогах находится более 450 000 электромобилей, а в провинции менее 500 станций быстрой зарядки, то есть 0,11 зарядных устройств на 100 автомобилей.
Из канадских провинций и территорий лучшие показатели у Юкона, Ньюфаундленда и Лабрадора: более пяти и трех станций быстрой зарядки на 100 автомобилей.
В Онтарио, самой густонаселенной провинции Канады, на 100 электромобилей приходится 0,38 зарядных устройства, в то время как в Альберте и Новой Шотландии их менее одного на 100.
В Северо-Западных территориях и Нунавуте нет быстрых зарядных устройств для автомобилистов.
К 2035 году Канаде потребуется около 444 000 зарядных устройств для электромобилей, по сравнению с 20 000 , которые используются сегодня. Это означает, что стране потребуется примерно в 20 раз увеличить количество зарядных устройств для электромобилей за 12 лет.
Четыре юрисдикции Северной Америки с лучшим соотношением электромобилей и зарядных станций находятся в США. Квебек и Британская Колумбия имеют худшие показатели среди крупных провинций Канады с точки зрения количества общедоступных станций быстрой зарядки по сравнению с количеством электромобилей на дорогах.
Согласно анализу CBC, с более чем 344 000 электромобилей в Британской Колумбии всего 924 зарядных станции, то есть на 100 автомобилей приходится 0,27 станций быстрой зарядки.
В Квебеке дела обстояли еще хуже. На дорогах находится более 450 000 электромобилей, а в провинции менее 500 станций быстрой зарядки, то есть 0,11 зарядных устройств на 100 автомобилей.
Из канадских провинций и территорий лучшие показатели у Юкона, Ньюфаундленда и Лабрадора: более пяти и трех станций быстрой зарядки на 100 автомобилей.
В Онтарио, самой густонаселенной провинции Канады, на 100 электромобилей приходится 0,38 зарядных устройства, в то время как в Альберте и Новой Шотландии их менее одного на 100.
В Северо-Западных территориях и Нунавуте нет быстрых зарядных устройств для автомобилистов.
К 2035 году Канаде потребуется около 444 000 зарядных устройств для электромобилей, по сравнению с 20 000 , которые используются сегодня. Это означает, что стране потребуется примерно в 20 раз увеличить количество зарядных устройств для электромобилей за 12 лет.
«Москвич 3e» подорожал на 392 тысячи рублей (+11%). После удорожания эта модель предлагается за 3 950 000 рублей. Сложно всё с конкурентоспособностью. Если бы не господдержка совсем все плохо было бы.
Коммерческий электрический фургон D11 от китайской марки Skywell готовится к российскому дебюту https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2023/08/01/skywell-d11/
Китайские автомобили
Skywell представит в России модель D11 - и это не кроссовер - Китайские автомобили
Коммерческий электрический фургон D11 от китайской марки Skywell готовится к российскому дебюту. Автомобиль станет уже третьей моделью бренда
Aston Martin выпускает новые акции на сумму более £200 миллионов. Средства направят на погашение долгов и инвестиции, связанные со стратегией электрификации
Чтобы сократить долю заемных средств группы и успокоить опасения рынка по поводу ее финансов, Aston Martin в сентябре привлекла £654 миллиона посредством выпуска акций. Вторым акционером по этому поводу стал саудовский фонд национального благосостояния Public Investment Fund (PIF). В мае Aston Martin объявила о новом партнерстве с китайской автомобильной группой Geely, которая вложила £234 миллиона и стала третьим по величине акционером.
Чтобы сократить долю заемных средств группы и успокоить опасения рынка по поводу ее финансов, Aston Martin в сентябре привлекла £654 миллиона посредством выпуска акций. Вторым акционером по этому поводу стал саудовский фонд национального благосостояния Public Investment Fund (PIF). В мае Aston Martin объявила о новом партнерстве с китайской автомобильной группой Geely, которая вложила £234 миллиона и стала третьим по величине акционером.
Le Figaro
Aston Martin émet plus de 200 millions de livres de nouvelles actions
Le constructeur britannique de voitures de luxe Aston Martin a annoncé mardi avoir levé 216,1 millions de livres pour réduire sa dette, grâce à...
Париж станет первой европейской столицей, которая полностью запретит электросамокаты. Запрет наступит с 1 сентября. 15 000 парижских скутеров, эксплуатируемых тремя частными операторами Dott, Lime и Tier Mobility, готовятся к переезду.
Lime заявила, что отправит свои 🛴 в Лилль, Копенгаген, Лондон или Германию. Dott уже начал отзывать скутеры, они будут отправлены в Бордо, Бельгию или Тель-Авив. Tier, передаст треть своего флота 80 другим муниципалитетам, которые он обслуживает в Иль-де-Франс, а остальные отправят в Германию, Берлин или Польшу.
Lime заявила, что отправит свои 🛴 в Лилль, Копенгаген, Лондон или Германию. Dott уже начал отзывать скутеры, они будут отправлены в Бордо, Бельгию или Тель-Авив. Tier, передаст треть своего флота 80 другим муниципалитетам, которые он обслуживает в Иль-де-Франс, а остальные отправят в Германию, Берлин или Польшу.