1.24K subscribers
676 photos
21 videos
4 files
1.41K links
Электромобили и зарядная инфраструктура. BEV, REEV, HEV, PHEV, FCEV! Беспилотные технологии, подключаемые автомобили и все, что связано с развитием автотранспорта! Двигаемся в будущее вместе!

Пишите - @EnergyTodayRedactor
加入频道
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
Российский сервис краткосрочной аренды электросамокатов Whoosh (ПАО «Вуш холдинг») 14 декабря провел первое в этом году российское IPO. Общий объем IPO оказался более чем в два раза меньше, чем планировалось (до 5 млрд руб.). Стоимость акции была зафиксирована по самому низкому диапазону ценовой границы, 185 руб. за бумагу (максимум был на уровне 225 руб.). По итогам размещения рыночная капитализация компании составила 20,6 млрд руб.
Китайско-японская автокомпания Guangzhou Toyota Motor ввела в эксплуатацию вторую очередь проекта по увеличению мощностей производства автомобилей на новых источниках энергии /NEV/ в городе Гуанчжоу.

Вторая очередь проекта занимает 740 тыс. кв.м с производственной мощностью 200 тыс NEV-автомобилей в год. Благодаря новой очереди GTMC достигнет годовой мощности в 1 млн. единиц автомобилей, и станет самой масштабной централизованной производственной базой Toyota в мире.

Согласно плану, к 2025 году доля продаж электромобилей компании должна составит около 60% от общего объема продаж GTMC, а к 2035 году - до 100%.
BMW заплатит Solid Power $20 миллионов до июня 2024 года за доступ к технологиям твердотельных аккумуляторов, говорится в заявлении компаний в среду. Платежи будут зависеть от достижения определенных этапов.

«Мы рассчитываем на еще более тесное сотрудничество с Solid Power и добавление возможности производить твердотельные элементы на основе разработок Solid Power на нашем собственном экспериментальном предприятии», — сказал член правления BMW Фрэнк Вебер.

Solid Power и несколько других стартапов, в том числе QuantumScape, разрабатывают твердотельные батареи — инновацию, которая обещает значительно ускорить внедрение электромобилей, предоставив автопроизводителям более безопасную и дешевую альтернативу литий-ионным батареям.
Forwarded from Energy Today
Накануне дня энергетика на трёх АЗС «Газпромнефть» в Ленинградской области установлены первые в регионе сверхскоростные зарядные станции для электромобилей.

Проект реализован совместно с Комитетом экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти и ПАО «Россети Ленэнерго».

По словам начальника департамента развития бизнеса «Газпром нефти» Виталия Ползика, компания разрабатывает планы развития на рынке электроинфраструктуры и услуг для электротранспорта, в частности в Москве, Санкт-Петербурге и на крупных трассах. «В следующем году мы планируем тиражировать проект скоростных станций, будем пробовать различные форматы для создания «электрозарядных хабов» – как модули для зарядки на наших АЗС, так и отдельные электрозарядные станции в общественных пространствах», – заявил Ползик на церемонии запуска.

Передвижение по Ленобласти на электромобиле должно быть комфортным: речь не только о наличии зарядной станции, но и о создании необходимой инфраструктуры во время ожидания – как раз такая возможность есть на действующих АЗС, считает зампред правительства Ленобласти Дмитрий Ялов. "Мы планируем продолжить проект, и за три года создать 68 быстрых электрозарядных станций".

Мощность установленных электрозарядных станций составляет 150 кВт. Зарядка электромобиля занимает порядка 20-30 минут в зависимости от батареи. Новое оборудование российского производства позволяет одновременно заряжаться трем транспортным средствам и подходит для всех видов электротранспорта.
Автомобили "Москвич" на электрической тяге могут поступить в продажу 26 декабря, сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов.

"Думаю, что машина достойная. Показывали [на презентации] <…> только машину с двигателем внутреннего сгорания. Уже, по-моему, с понедельника можно будет купить и электрическую машину", - сказал Ликсутов.

Он уточнил, что в следующем году планируется произвести 50 тыс. машин, из которых 10 тыс. - электрические.
Японцы изобретают электромобиль с механикой

Lexus Electrified Sport: производство купе начнется не позднее 2030 года и может удивить не только своим внешним видом. Возможно, спортивное купе получит… механическую коробку передач. Lexus недавно исследовал, может ли электромобиль быть оснащен такой трансмиссией. Исследовательский прототип на базе Lexus UX 300e был оснащен механической коробкой передач и педалью сцепления. - На улице машина такая же тихая, как и любой другой электромобиль. Однако у водителя есть возможность переключать передачи вручную. Система основана на программном обеспечении, которое может отображать поведение различных типов транспортных средств в зависимости от выбранной опции», — объясняет Такаши Ватанабэ, главный инженер Lexus Electrified.
Президент Таджикистана Эмомали Рахмон предложил наладить производство отечественных электромобилей

Глава государства в послании к парламенту в пятницу отметил имеющиеся у страны огромные ресурсы для производства экологически чистой электроэнергии и малый объем выбросов парниковых газов. "В случае использования "чистой" электроэнергии, производимой в стране, на электрических транспортных средствах, можно снизить потребность Таджикистана в нефтепродуктах, и таким образом содействовать охране окружающей среды и улучшению экологической ситуации в стране", - сказал президент и поручил министерству транспорта и министерству промышленности и новых технологий "принять конкретные меры для налаживания внутри страны производства электрических транспортных средств".
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов еженедельном дайджесте Energy Today:

Американский подход: изолировать рынок ЕС и переманить капитал https://yangx.top/oil_capital/12103

Россия войдет в тройку крупнейших производителей гелия https://yangx.top/needleraw/7951

Греция увеличивает субсидии для оплаты гражданами энергоресурсов https://yangx.top/oilfly/18397

Может ли человечество обойтись без угля? ИРТТЭК - о перспективах мирового угольного производства https://yangx.top/irttek_ru/2846

Цены на газ в 2023г. будут медленно и плавно снижаться с достаточно высоких показателей в начале года в $1450-$1400 за тыс.куб. м. до $1000-$900 за тыс. куб.м. в конце года https://yangx.top/energopolee/1801

Как соединить несоединяемое? Российские учёные создали катализаторы для синтеза полимеров, неоднородных по химическому составу. Изобретение делает процесс и проще и доступнее https://yangx.top/globalenergyprize/3852

Возможные потери России от потолка цен на нефтепродукты https://yangx.top/en_tran/281

Это просто красиво на фоне надежд ЕС на поддержку США в нечистом деле отказа от российских энергоносителей https://yangx.top/AlekseyMukhin/4689

Как купить российскую нефть, не покупая российскую нефть? Поляки придумали называть ее казахстанской https://yangx.top/Energy_digest/9459

Shell приостановила производство СПГ на Prelude FLNG. На плавучей платформе произошел пожар https://yangx.top/ngvertical/1365

Инвесторы требуют от нефтяников ускорить сокращение выбросов https://yangx.top/ESGpost/1290

Японцы изобретают электромобиль с механикой https://yangx.top/Newenergyvehicle/1578

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Китайская Nio представила обновленный ES8, итерацию оригинального электрического внедорожника, который она продает с 2018 года, и новое чисто электрическое купе, получившее название EC7. Но это не всё, Nio также представила станции замены аккумуляторов последнего поколения, которые позволяют водителям быстро заменить аккумулятор на новый вместо подзарядки существующего. Каждая из модернизированных станций допускает до 408 замен в день

Кроме того, компания также продемонстрировала пилотный вариант интеллектуальной системы, которая поможет автоматически планировать маршрут для замены аккумуляторов, подъезжая к ближайшим доступным станциям замены энергии с помощью интеллектуальной навигации и возвращаться на маршрут после замены накопителя. Такие планы у китайских производителей.
Tesla приостановила производство на своем заводе в Шанхае в субботу из-за вспышки COVID

Приостановка происходит на фоне растущей волны заболеваний после того, как Китай в этом месяце ослабил свою политику нулевого COVID, что является резким шагом, приветствуемым предприятиями и общественностью, но в краткосрочной перспективе серьезно нарушающим деловые операции.

Tesla также борется с повышенным уровнем запасов, так как ее второй по величине рынок готовится к спаду. На прошлой неделе завод в Шанхае был сосредоточен на производстве моделей для экспорта. Ожидается, что приостановка сборки Model Y на заводе в конце месяца будет частью запланированного сокращения производства примерно на 30% в месяц для самой продаваемой модели Tesla на заводе в Шанхае.
Глава "Росатома" Алексей Лихачёв об водородных и электромобилях:

— Каковы перспективы транспортных средств на водороде? Когда рынок сможет увидеть такие автомобили?

— Всё будет зависеть от того, как будут развиваться технические решения. Нет большой проблемы на сегодняшний день использовать водород в энергетических двигательных установках. Вопрос себестоимости и конкурентоспособности.

— Это достаточно дорого.

— Конечно. Себестоимость и конкурентоспособность по отношению к другим видам двигателей выше.

В Калининграде мы локализовали передовую технологию литий-ионных батарей, проводим сейчас крупноузловую сборку. Речь о заводе по производству литий-ионных ячеек и аккумуляторных батарей для автомобилей с выходом на мощность до 5–6 ГВт электроэнергии в год. Со стороны наших автомобилестроителей мы видим активный интерес. В целом «Росатом» активно участвует в электродвижении, потому что за ним, на мой взгляд, будущее. В этом смысле движение на водороде вполне может стать мейнстримом в нашем автомобилестроении или в железнодорожном движении.
🤝 Stellantis начал переговоры о покупке существенной доли в бизнесе французской фирмы Symbio, специализирующейся на технологиях топливных элементов. С помощью этой инвестиции концерн хочет ускорить вывод на рынок водородных электромобилей, прежде всего — коммерческих. Год назад Stellantis уже запустил в Рюссельсхайме производство водородных версий коммерческих электрофургонов Peugeot e-Expert, Citroen e-Jumpy и Opel Vivaro-e.

Дорожная карта Symbio идеально соответствует планам концерна по выводу на рынок электрокаров на топливных ячейках как альтернативы батарейным электромобилям, отметил генеральный директор Stellantis Карлос Таварес. Так, в соответствии со стратегией Dare Forward 2030 в 2024 году большие фургоны на водороде должны появиться в Европе, а с 2025 г. — и в США. За ними последует большегрузный транспорт.
Со следующего года Япония начнёт разработку технологий, а в 2024 году начнет добывать редкоземельные металлы на глубоководном дне в районе острова Минами-Торисима, кораллового атолла в Тихом океане примерно в 1900 км к юго-востоку от Токио. И всё под соусом снижения зависимости своего производства накопителей для электромобилей от Китая.
Porsche AG начал производить электротопливо (e-fuel, один из видов синтетического топлива) и объявил о планах по наращиванию мощностей до нескольких миллионов литров в год к середине текущего десятилетия.

Так компания совместно с чилийским партнером Highly Innovative Fuels открыла свой первый завод в Чили, сообщила Porsche.

На первоначальных этапах мощность завода составит только 130 тыс. литров топлива в год, которые будут использоваться для автоспорта и в исследовательских целях.

Позднее, к 2025 году компания панирует нарастить производство до 55 млн литров в год и к 2027 году - до 550 млн литров в год.

В будущем Porsche намерена продавать электротопливо нефтяным компаниям для его дальнейшей дистрибуции.
К 1 октября 2027 года такси в норвежских округах Акерсхус, Бускеруд и Эстфолд должны перейти на электромобили.

Несколько округов уже установили даты, когда бензиновые и дизельные такси будут запрещены. В Осло запрет вступает в силу 1 ноября 2024 года.

Вестланд решил, что такси в старом Хордаланде будут свободны от выбросов с 1 апреля 2024 года, а в Согн-ог-Фьордане - с 1 апреля 2026 года.

C 1 марта 2026 года.запрет будет действовать в муниципалитетах Санднес, Сола, Ставангер и Рандаберг.

В Трёнделаге к 1 июля 2025 года должны исчезнуть такси с двигателями внутреннего сгорания. Однако здесь муниципалитеты с плохой инфраструктурой зарядки имеют возможность предоставить разрешение.

В Нурланне запрет вступает в силу 15 июня 2026 года.
В следующем году Chery представит на российском рынке гибридный кроссовер, оснащенный уникальной запатентованной трансмиссией DHT. Гибридный автомобиль от Chery оборудован тремя двигателями – бензиновым и двумя электромоторами – в сочетании с технологичной трансмиссией DHT, которая позволяет гибко управлять автомобилем, используя двигатель и электромоторы независимо друг от друга. Данная гибридная архитектура позволяет преодолевать расстояния в более, чем 75 км, используя исключительно энергию электромоторов, при этом расход топлива в смешанном цикле составит 1 л на 100 км.
Компания Blue Innovations Group опубликовала эскизы своей разработки под названием R30. Это электрический катер длиной 9 метров, который должен получить два электродвигателя общей мощностью 800 лошадиных сил.

Алюминиевый кузов BIG R30 проектируется вокруг массивных литий-железо-фосфатных аккумуляторов совокупной ёмкостью 221 кВт⋅ч. Частично заряжать их можно будет от выдвижных солнечных панелей на 2,7 кВт. Электромоторы смогут разгонять R30 до максимальных 72 км/ч. Никаких других технических характеристик пока не приводится.
Как управлять электромобилем на обледенелой дороге? Норвежцы пишут, должны понимать как правильно.

- На скользких дорогах рекомендуется свести тормозной эффект к минимуму или полностью отключить его

Когда вы отпускаете педаль газа на электромобиле, машина самостоятельно тормозит и при этом получает небольшую подпитку электричества. Это может привести к потере управления на скользкой дороге.

«Когда вы подходите к повороту на гладкой дороге, отпускаете газ и начинает работать регенерация автомобиля, торможение может привести к тому, что вы соскользнете с дороги вместо того, чтобы безопасно пройти поворот», — говорит Содал.
Forwarded from Energy Today
Европа продолжает развивать зависимость от электромобилестроения Китая. В ноябре производители автомобилей в Китае экспортировали электромобилей на сумму $3,2 миллиарда, что на 165% больше, чем год назад, и достигли самого высокого месячного объема за всю историю. Да, рост импорта из Китая произошёл в основном благодаря европейским автопроизводителям, которые перенесли производство. Всё логично, более продвинутые стали переносить производство заранее. В Европе сейчас ловить нечего.
125 000 электромобилей продано в Норвегии в 2022 году. Новый рекорд. В декабре тоже рекорд - 19 600, что на 65% больше, чем в прошлом году. Tesla Model Y стала самым популярным автомобилем: в 2022 году было зарегистрировано 17 000 автомобилей, что побило рекорд продаж, установленный Volkswagen в 1969 году.