Каждый десятый автомобиль, проданный во Франции в 2021 году, был электрическим - Le Figaro

Электрического будущего вам, друзья в Новом году!

Тesla отзывает более 475000 своих электромобилей Model 3 и Model S для решения проблем с камерой заднего вида и багажником, которые повышают риск столкновения, сообщил регулятор безопасности дорожного движения США. Модельные годы, затронутые в отзыве, варьируются с 2014 по 2021 год.

Для седанов Model 3 "жгут проводов камеры заднего вида может быть поврежден при открытии и закрытии крышки багажника, что препятствует отображению изображения с камеры заднего вида", - заявили в NHTSA.

Для автомобилей Model S проблемы с защелкой могут привести к открытию переднего багажника "без предупреждения и затруднить обзор для водителя, увеличивая риск аварии"

Число переданных компанией Tesla клиентам электромобилей в 2021 году составило 936 172, что почти в два раза больше предыдущего рекордного показателя 2020 года, составившего 499 647 машин. ТАСС.

Рост поставок составил 87%. При этом в последнем квартале 2021 года клиентам было передано 308 600 электромобилей, то есть почти треть от общего числа.

Опрос, проведенный норвежским социологическим агентством InFact, свидетельствует, что 18,3 % респондентов в качестве своего следующего автомобиля будут рассматривать дизельный.
Это увеличение на 2% по сравнению с прошлогодним опросом.

В том же опросе 34,3% респондентов ответили, что при следующей покупке выберут электромобиль, по сравнению с 39% годом ранее.

Популярность гибридных автомобилей, которая считается переходной технологией, также падает - 14,8% говорят, что будут покупать гибридные автомобили в следующий раз по сравнению с 24% год назад.

Рекордно высокие цены на электроэнергию, длительное время ожидания доставки электромобилей, а также отмена господддержки являются причинами, по которым интерес к электромобилям снижается.

Продажи электромобилей в Норвегии выросли в прошлом году на 48% - два из трех новых автомобилей были EV

В ТОПе продаж на первом месте Tesla Model 3, за ней Toyota RAV4, единственный автомобиль из топ-10 с двигателем внутреннего сгорания, и замыкает тройку лидеров электрический ID от Volkswagen.

Nikkei: в 2022 году цены на аккумуляторы для электромобилей вырастут после десятилетия снижения, поскольку поставки лития и другого сырья не могут удовлетворить растущий спрос.

Базовые цены на карбонат лития завершились в 2021 году на рекордных отметках. В Китае, крупнейшем производителе аккумуляторов, цена составляла 261 500 юаней (чуть более 4 060 долларов США) за тонну, что более чем в пять раз выше, чем в январе прошлого года.

Другие товары, используемые для изготовления катодов, самой дорогой части батареи, также растут: цена на кобальт с января прошлого года выросла вдвое до 70 208 долларов за тонну, а цена на никель подскочила на 15% до 20 045 долларов.

По данным Bloomberg NEF, мировые продажи электромобилей, по оценкам, достигли 5,6 миллиона автомобилей в 2021 году по сравнению с 3,1 миллиона в 2020 году благодаря оживленным продажам в Китае. Согласно декабрьскому отчету S&P Global, дальнейший рост спроса в 2022 году будет означать дефицит лития в этом году, поскольку использование материала опережает производство и истощает запасы.

Toyota к 2025 году запустить собственную операционную систему для автомобилей.

Программное обеспечение играет все более важную роль в транспортных средствах, от управления электродвигателями и аккумуляторами до вспомогательных функций, таких как автономное вождение, развлечения и навигация.

Платформа Toyota Arene будет конкурировать с немецкими платформами Volkswagen и Daimler. Volkswagen работает над своим программным обеспечением VW.OS, а Daimler планирует выпустить Mercedes-Benz с собственной операционной системой к 2024 году.

Отмечается, что Toyota может сделать Arene доступной для других производителей автомобилей и компаний, работающих над электрическими или беспилотными автомобилями.

Японская Sony объявила о планах создать новое подразделение, которое будет заниматься разработкой электромобилей. Для этого весной будет учреждена отдельная фирма Sony Mobility. В итоге Sony рассчитывает выйти на рынок электромобилей, однако конкретные сроки пока не намечены.

Renault и Nissan представят 27 января свои совместные проекты в области электромобилей и подключенных к сети транспортных средств, сообщили Reuters два источника, близкие к Renault.

RWE и Audi тестируют б/у аккумуляторы электромобилей на предмет возможности их использования в стационарных накопителях. По данным RWE рынок вторичных аккумуляторов в Европе достигнет 8 ГВт*ч к 2030 году и 76 ГВт*ч к 2035 году.

Стационарный накопитель из 60 литий-ионных аккумуляторов использованных в Audi e-tron 4,5 МВт*ч установлен на гидроаккумулирующей электростанции в Herdecke недалеко от Дортмунда на западе Германии.

RWE планирует начать использование накопительной емкости системы в начале 2022 года, первоначально для того, чтобы поддерживать частоту в электросети.

Отмечается, что по окончании срока службы аккумуляторные батареи в транспортных средствах имеют остаточную емкость, как правило, более 80%, что открывает возможности для их использования в стационарных системах хранения электроэнергии. В зависимости от того, как они используются, оставшийся срок их службы может составлять до десяти лет.

Будущее интеллектуальной мобильности от Sony - симпатично, современно, но как-то без изюминки. Хотя сейчас с яркой индивидуальностью вообще сложновато... Новинки автопрома выглядят как под копирку за редким исключением.

Chrysler планирует перейти на полностью электрическую линейку к 2028 году. Планируется, что бренд представит свой первый электромобиль к 2025 году и будет представлять новые электромобили по мере перехода от модельного ряда с бензиновыми двигателями. Первым брендом Stellantis в Северной Америке, который будет полностью электрическим в 2027 году станет Alfa Romeo.

Amazon и Stellantis будут сотрудничать в разработке легковых автомобилей и грузовиков с программным обеспечением Amazon и планируют поставку электрических фургонов Stellantis в сети доставки Amazon.

Компании отмечают, что Amazon станет первым коммерческим заказчиком нового электромобиля Ram ProMaster Battery Electric (BEV) в 2023 году.

Сотрудничество объединяет лидерство и инновации Amazon в области цифровых технологий, облачных вычислений, искусственного интеллекта (AI) и машинного обучения с передовым опытом автомобильной инженерии Stellantis и портфелем из 14 знаковых автомобильных брендов.

Lucid Group планирует экспансию на европейский рынок в этом году. Глава компании Питер Роулинсон заявил в октябре 2021 года, что запуск седана Lucid Air должен произойти на Ближнем Востоке и в Европе в 2022 году и в Китае в 2023 году.

ЕИБ выделяет Niederbarnimer Eisenbahn 95 млн евро на замену тепловозов первыми аккумуляторными поездами с декабря 2024 года. Компания уже заказала у Siemens 31 поезд Mireo Plus B для десяти линий Восточного Бранденбурга между Берлином и польской границей.

Новые поезда будут использовать воздушные контактные линии на электрифицированных участках маршрута для зарядки аккумуляторов, которые будут использоваться для питания поездов на неэлектрифицированных участках.

Honda Motor построит новый завод по выпуску электромобилей в Ухане (Китай). Проект будет реализован Dongfeng Honda Automobile, совместного предприятия Honda и Dongfeng.

Новый завод начнёт производство в 2024 году. Базовая производственная мощность составит 120 000 единиц в год. Отмечается, что завод будет осуществлять полный цикл производства электромобилей.

Как мы видим, да и компания пишет в релизе, завод будет активно использовать возобновляемые источники энергии. Процент ВИЭ в потреблении пока не называют, но упоминают, что Honda продолжит наращивать усилия по электрификации для достижения углеродной нейтральности к 2050 году.

Серийная версия электрического фургона ID.Buzz будет представлена 9 марта 2022 года. Ждёте возвращения легенды?

Санта доставляет праздничные поздравления по всей Италии на полностью электрическом грузовике.

Первый 100% электрический тур грузовика Coca-Cola охватит 1,300km, включая остановки в Милане, Бергамо, Неаполе и Катании. Ультрасовременный полностью электрический грузовик Volvo будет останавливаться на площадках ABB для подзарядки энергией, поступающей из 100% возобновляемых источников, которые питают все объекты ABB в Италии с 2019 года.

Volvo FL Electric, выбранный за его бесшумность и универсальность в городских условиях идеально подходит для быстрой доставки рождественских подарков, до 16,7 тонн, благодаря мощности 200 кВт (эквивалент 272 л.с.), обеспечиваемой четырьмя батареями мощностью 265 кВт*ч.

Электрический мотоцикл Arc Vector стоимостью $122 000 готовится к поставкам до конца 2022 года.

Продажи гибридных автомобилей в США в прошлом году подскочили на 76% до 801 550 автомобилей, что составляет 5% продаж легковых автомобилей в стране. Продажи электромобилей выросли на 83% до 434 879, составив только 3% рынка. Об этом пишет Reuters со ссылкой на данные Wards Intelligence.