МКС, встречай новеньких! 🛰
Экипаж "Союза МС-21" в лице командира Олега Артемьева, бортинженеров Дениса Матвеева и Сергея Корсакова перешёл на Международную Космическую Станцию! Сам полёт пилотируемого корабля занял 3 часа и 22 минуты (с 18:55 до 22:17 МСК), ещё 2 часа космонавты подготавливали открытие переходных люков, и вот в 00:50 МКС пополнилась тремя людьми! Всего на Станции сейчас находятся 10 человек, включая Антона Шкаплерова, Петра Дуброва, Томаса Машбёрна, Марка Ванде Хай, Раджу Чари, Кейлу Бэррон и Матиаса Маурера.
❗ Космонавты "Союза МС-21" пробудут на МКС 195 суток
Поздравляем Роскосмос с успешным запуском очередной пилотируемой миссией! 🎊🎉
#Роскосмос #СоюзМС21 #Союз21а #МКС
Экипаж "Союза МС-21" в лице командира Олега Артемьева, бортинженеров Дениса Матвеева и Сергея Корсакова перешёл на Международную Космическую Станцию! Сам полёт пилотируемого корабля занял 3 часа и 22 минуты (с 18:55 до 22:17 МСК), ещё 2 часа космонавты подготавливали открытие переходных люков, и вот в 00:50 МКС пополнилась тремя людьми! Всего на Станции сейчас находятся 10 человек, включая Антона Шкаплерова, Петра Дуброва, Томаса Машбёрна, Марка Ванде Хай, Раджу Чари, Кейлу Бэррон и Матиаса Маурера.
❗ Космонавты "Союза МС-21" пробудут на МКС 195 суток
Поздравляем Роскосмос с успешным запуском очередной пилотируемой миссией! 🎊🎉
#Роскосмос #СоюзМС21 #Союз21а #МКС
Смотрим запуск миссии Starlink Group 4-12 🚀⚡
В 06:23 МСК SpaceX запустит свою одиннадцатую миссию в 2022 году, в рамках которой ракета-носитель Falcon 9 выведет на низкую околоземную орбиту 53 спутника Starlink
👀 Официальная трансляция от компании доступна по ссылке – youtu.be/0giA6VZOICs
⚡⚡⚡В этой миссии SpaceX установит новый рекорд – двенадцатый полёт первой ступени В1051
📌 Подробнее о миссии читайте в [https://vk.com/wall-41126705_103601|нашем посте]
#SpaceX #Falcon9 #Starlink #StarlinkGroup412
Ссылка:
youtu.be/0giA6VZOICs
В 06:23 МСК SpaceX запустит свою одиннадцатую миссию в 2022 году, в рамках которой ракета-носитель Falcon 9 выведет на низкую околоземную орбиту 53 спутника Starlink
👀 Официальная трансляция от компании доступна по ссылке – youtu.be/0giA6VZOICs
⚡⚡⚡В этой миссии SpaceX установит новый рекорд – двенадцатый полёт первой ступени В1051
📌 Подробнее о миссии читайте в [https://vk.com/wall-41126705_103601|нашем посте]
#SpaceX #Falcon9 #Starlink #StarlinkGroup412
Ссылка:
youtu.be/0giA6VZOICs
YouTube
Starlink Mission
On Saturday, March 19 at 12:42 a.m. ET, Falcon 9 launched 53 Starlink satellites to low-Earth orbit from Space Launch Complex 40 (SLC-40) at Cape Canaveral Space Force Station in Florida, completing the first twelfth launch and landing of an orbital class…
Запуск миссии Starlink Group 4-12 – успешный! 🚀
✅53 спутника Starlink выведено на расчётную орбиту
✅Подтверждена 12-я посадка ступени B1051! Кадров с автономной платформы пока нет
#SpaceX #Falcon9 #Starlink #StarlinkGroup412
✅53 спутника Starlink выведено на расчётную орбиту
✅Подтверждена 12-я посадка ступени B1051! Кадров с автономной платформы пока нет
#SpaceX #Falcon9 #Starlink #StarlinkGroup412
Раньше было лучше? 🚀🔥
На наших глазах человек готовится вернуться на Луну, эксцентричный миллиардер запускает пачки спутников в космос и строит ракету для покорения Марса, в сети появляются смелые рендеры техники ближайшего будущего. Мы стремимся ко многому, но сравнимо ли это с тем, что было 60 лет назад?
Уже в 1963 году на заседании НТС ГКОТ СССР (Научно-технический совет Государственного комитета по оборонной технике СССР) о перспективах развития НИОКР в ОКБ-456 (сейчас НПО "Энергомаш") ставится под сомнение целесообразность дальнейшего развития кислородных и азотнокислотных двигателей.
ОКБ-456 предлагает разработать ядерный ракетный двигатель с газовым реактором (ЯРДГР) и жидким водородом в качестве рабочего тела с тягой 200-600 тонн (РД-600) и удельной тягой (УИ) 2000 сек. Дальнейшая разработка обещает довести УИ до 2500 сек!
Конечно, такой невероятный двигатель нужен для невероятной цели, а именно двухступенчатой межпланетной системы, где на первый ступени стоят ЖРД (на высококипящих компонентах), а на второй ступени ЯРДГР. При этом запуск второй ступени должен проходить на достаточной высоте, чтобы не допустить загрязнения атмосферы радиоактивным выхлопом.
Но он меркнет перед идеей того самого межпланетного буксира (ЭРД предлагают в качестве третий ступени межпланетной ракеты) и многоразовым SSTO с ЯРДГР.
Отдельного внимания заслуживают идеи о разработке двигателей на высококипящем топливе [перекись водорода и гидрида бериллия (!!!), это РД-550, тяга в вакууме 10 тонн с УИ 400-460 сек]. Тем самым "потеряет актуальность разработка ЖРД на криогенных топливах".
Разработка ЖРД на опасных высококипящих компонентах (гидрид бериллия, пентаборан), изучение ЯРДГР, возможный уход от ЖРД на криогенных компонентах. Звучит как фантастика и бред сумасшедшего, но это планы ОКБ-456 на 7 лет, до 1970 года.
#СССР #ОКБ456
На наших глазах человек готовится вернуться на Луну, эксцентричный миллиардер запускает пачки спутников в космос и строит ракету для покорения Марса, в сети появляются смелые рендеры техники ближайшего будущего. Мы стремимся ко многому, но сравнимо ли это с тем, что было 60 лет назад?
Уже в 1963 году на заседании НТС ГКОТ СССР (Научно-технический совет Государственного комитета по оборонной технике СССР) о перспективах развития НИОКР в ОКБ-456 (сейчас НПО "Энергомаш") ставится под сомнение целесообразность дальнейшего развития кислородных и азотнокислотных двигателей.
ОКБ-456 предлагает разработать ядерный ракетный двигатель с газовым реактором (ЯРДГР) и жидким водородом в качестве рабочего тела с тягой 200-600 тонн (РД-600) и удельной тягой (УИ) 2000 сек. Дальнейшая разработка обещает довести УИ до 2500 сек!
Конечно, такой невероятный двигатель нужен для невероятной цели, а именно двухступенчатой межпланетной системы, где на первый ступени стоят ЖРД (на высококипящих компонентах), а на второй ступени ЯРДГР. При этом запуск второй ступени должен проходить на достаточной высоте, чтобы не допустить загрязнения атмосферы радиоактивным выхлопом.
Но он меркнет перед идеей того самого межпланетного буксира (ЭРД предлагают в качестве третий ступени межпланетной ракеты) и многоразовым SSTO с ЯРДГР.
Отдельного внимания заслуживают идеи о разработке двигателей на высококипящем топливе [перекись водорода и гидрида бериллия (!!!), это РД-550, тяга в вакууме 10 тонн с УИ 400-460 сек]. Тем самым "потеряет актуальность разработка ЖРД на криогенных топливах".
Разработка ЖРД на опасных высококипящих компонентах (гидрид бериллия, пентаборан), изучение ЯРДГР, возможный уход от ЖРД на криогенных компонентах. Звучит как фантастика и бред сумасшедшего, но это планы ОКБ-456 на 7 лет, до 1970 года.
#СССР #ОКБ456