В небе над Starbase ✈️🚀
Экипаж миссии Inspiration 4 рассекает воздух над Starbase. На видео самолёты пролетают буквально в паре метров от прототипов!
#SpaceX #Starship #Inspiration4
Экипаж миссии Inspiration 4 рассекает воздух над Starbase. На видео самолёты пролетают буквально в паре метров от прототипов!
#SpaceX #Starship #Inspiration4
Шум и хаос царят в центре Млечного Пути, нашей родной галактики, или так кажется на удивительном снимке, сделанном недавно астрономами в Южной Африке ❤🌌
На снимке, сделанном радиотелескопом MeerKAT, массивом из 64 антенн, расположенных в пустыне на севере Южной Африки, – видна бурная активность в центральной области Млечного Пути, нити радиоизлучения тянутся и перекручиваются в пространстве среди образований энергии. В самом центре Стрелец А*, хорошо изученная сверхмассивная чёрная дыра, испускает свою собственную бурную активность.
Мы привыкли видеть галактики издалека как мягкие светящиеся световые спирали. Редко нам удаётся увидеть то, что бурлит под облаками – все формы неистовства, на которые способны сотни миллионов звёзд.
Изображение было получено и проанализировано группой астрономов под руководством Яна Хейвуда из Оксфордского университета и Южноафриканской радиоастрономической обсерватории. На прошлой неделе они
На снимке, сделанном радиотелескопом MeerKAT, массивом из 64 антенн, расположенных в пустыне на севере Южной Африки, – видна бурная активность в центральной области Млечного Пути, нити радиоизлучения тянутся и перекручиваются в пространстве среди образований энергии. В самом центре Стрелец А*, хорошо изученная сверхмассивная чёрная дыра, испускает свою собственную бурную активность.
Мы привыкли видеть галактики издалека как мягкие светящиеся световые спирали. Редко нам удаётся увидеть то, что бурлит под облаками – все формы неистовства, на которые способны сотни миллионов звёзд.
Изображение было получено и проанализировано группой астрономов под руководством Яна Хейвуда из Оксфордского университета и Южноафриканской радиоастрономической обсерватории. На прошлой неделе они
опубликовали свои результаты в журнале Astrophysical Journal.
MeerKAT является предшественником Square Kilometre Array, огромного комплекса антенн, который планируется построить в Южной Африке и Австралии в ближайшее десятилетие. После завершения строительства это будет самый мощный радиотелескоп на Земле в обозримом будущем.
Для телескопов видимого света большие участки неба Млечного Пути остаются чёрными из-за промежуточных облаков космической пыли. Но радиоволны проходят сквозь них, позволяя MeerKAT приблизиться к ним вплотную.
Для создания изображения потребовалось двадцать отдельных наблюдений, в результате которых было получено 70 терабайт данных и потребовалось три года обработки. В результате получилась панорама центральных областей Млечного Пути шириной 1 000 световых лет и высотой 600 световых лет (диаметр всей галактики составляет 100 000 световых лет, а её центр находится на расстоянии 25 000 световых лет от Земли).
Диск Млечного Пути, где находится большинство звёзд и экзопланет, выглядит на снимке как неровная горизонтальная полоса. Плотный сгусток энергии в центре полосы обозначает место, где скрывается чёрная дыра, в четыре миллиона раз массивнее нашего Солнца. Окружающая область заполнена загадочными светящимися нитями длиной до 100 световых лет.
Вертикально над и под галактическим диском находятся пара гигантских "радиопузырей", которые, вероятно, являются остатками серии взрывов сверхновых, произошедших несколько миллионов лет назад. На заднем плане радиоизображение испещрено яркими точками сверхмассивных черных дыр в далёких галактиках.
Доктор Камило согласился с тем, что внутренности галактики напоминают электрический шторм. "Электрическая активность, конечно, очень важна для сердец всего живого, – добавил он. – Я полагаю, можно сказать, что без электрической активности центр/сердце галактики если бы и не умерло, то выглядело бы совсем по-другому".
#Astronomy #MilkyWay #MeerKAT
MeerKAT является предшественником Square Kilometre Array, огромного комплекса антенн, который планируется построить в Южной Африке и Австралии в ближайшее десятилетие. После завершения строительства это будет самый мощный радиотелескоп на Земле в обозримом будущем.
Для телескопов видимого света большие участки неба Млечного Пути остаются чёрными из-за промежуточных облаков космической пыли. Но радиоволны проходят сквозь них, позволяя MeerKAT приблизиться к ним вплотную.
Для создания изображения потребовалось двадцать отдельных наблюдений, в результате которых было получено 70 терабайт данных и потребовалось три года обработки. В результате получилась панорама центральных областей Млечного Пути шириной 1 000 световых лет и высотой 600 световых лет (диаметр всей галактики составляет 100 000 световых лет, а её центр находится на расстоянии 25 000 световых лет от Земли).
Диск Млечного Пути, где находится большинство звёзд и экзопланет, выглядит на снимке как неровная горизонтальная полоса. Плотный сгусток энергии в центре полосы обозначает место, где скрывается чёрная дыра, в четыре миллиона раз массивнее нашего Солнца. Окружающая область заполнена загадочными светящимися нитями длиной до 100 световых лет.
Вертикально над и под галактическим диском находятся пара гигантских "радиопузырей", которые, вероятно, являются остатками серии взрывов сверхновых, произошедших несколько миллионов лет назад. На заднем плане радиоизображение испещрено яркими точками сверхмассивных черных дыр в далёких галактиках.
Доктор Камило согласился с тем, что внутренности галактики напоминают электрический шторм. "Электрическая активность, конечно, очень важна для сердец всего живого, – добавил он. – Я полагаю, можно сказать, что без электрической активности центр/сердце галактики если бы и не умерло, то выглядело бы совсем по-другому".
#Astronomy #MilkyWay #MeerKAT
Испытания полностью композитного бака 🥶🚀
Boeing изготовил и успешно испытал большой криогенный топливный бак, на 100% состоящий из композитного материала. С помощью этой технологии можно существенно снизить сухую массу баков, что увеличит полезную нагрузку.
Этот бак в недавних испытаниях выдержал давление, которое превысило предполагаемое рабочее в 3,75 раза. Изначально бак создался для программы DARPA XS-1, но Boeing вышел из неё в 2020 году.
#Boeing #XS1
Boeing изготовил и успешно испытал большой криогенный топливный бак, на 100% состоящий из композитного материала. С помощью этой технологии можно существенно снизить сухую массу баков, что увеличит полезную нагрузку.
Этот бак в недавних испытаниях выдержал давление, которое превысило предполагаемое рабочее в 3,75 раза. Изначально бак создался для программы DARPA XS-1, но Boeing вышел из неё в 2020 году.
#Boeing #XS1
Четыре года с первого пуска Falcon Heavy! 🚀🇺🇲
В этот день, 6 февраля 2018 года, с площадки LC-39A на Мысе Канаверал стартовала Falcon Heavy с автомобилем Tesla Roadster на борту! Первый сверхтяж, созданный и запущенный в 21 веке, ещё и частной компанией.
Прошло уже четыре года, Starman всё ещё бороздит просторы космоса, вместе с циклом "Основание" Айзека Азимова, а 2022 год обещает долгожданное возвращение Falcon Heavy на стартовую площадку.
#SpaceX #FalconHeavy #Starman
В этот день, 6 февраля 2018 года, с площадки LC-39A на Мысе Канаверал стартовала Falcon Heavy с автомобилем Tesla Roadster на борту! Первый сверхтяж, созданный и запущенный в 21 веке, ещё и частной компанией.
Прошло уже четыре года, Starman всё ещё бороздит просторы космоса, вместе с циклом "Основание" Айзека Азимова, а 2022 год обещает долгожданное возвращение Falcon Heavy на стартовую площадку.
#SpaceX #FalconHeavy #Starman
Отработка одновитковой схемы сближения с МКС продолжится летом 🛰⏳
Элементы одновитковой схемы сближения с МКС будут отработаны во время запуска грузового корабля "Прогресс МС-20" летом 2022 года. Стыковаться грузовик будет по четырёхвитковой схеме, при этом отработают элементы одновитковой.
На завершающем этапе сближения корабль будет выведен на коэллиптическую орбиту, а затем перейдёт на орбиту МКС по оптимальной гомановской траектории.
#Роскосмос #ПрогрессМС20 #МКС
Элементы одновитковой схемы сближения с МКС будут отработаны во время запуска грузового корабля "Прогресс МС-20" летом 2022 года. Стыковаться грузовик будет по четырёхвитковой схеме, при этом отработают элементы одновитковой.
На завершающем этапе сближения корабль будет выведен на коэллиптическую орбиту, а затем перейдёт на орбиту МКС по оптимальной гомановской траектории.
#Роскосмос #ПрогрессМС20 #МКС
Смотрим запуск миссии ELaNa-41 ⚡
В 21:00 МСК состоится первый запуск компании Astra в этом году, в рамках которого ракета-носитель Rocket 3 выведет на солнечно-синхронную орбиту полезную нагрузку как часть миссии NASA ELaNa-41.
👀 Трансляция от NASASpaceFlight доступна по ссылке – youtu.be/kr5eccZdIyk
#Astra #ELaNa41 #Rocket3
Ссылка:
youtu.be/kr5eccZdIyk
В 21:00 МСК состоится первый запуск компании Astra в этом году, в рамках которого ракета-носитель Rocket 3 выведет на солнечно-синхронную орбиту полезную нагрузку как часть миссии NASA ELaNa-41.
👀 Трансляция от NASASpaceFlight доступна по ссылке – youtu.be/kr5eccZdIyk
#Astra #ELaNa41 #Rocket3
Ссылка:
youtu.be/kr5eccZdIyk
YouTube
SCRUB: Astra Scrubs Launch of NASA's ELaNa 41 Mission
Astra is covering some expenses associated with producing this broadcast.
The livestream will begin at approximately T-60 minutes until liftoff. As usual, schedules are fluid due to the various weather and technical factors associated with launch. The broadcast…
The livestream will begin at approximately T-60 minutes until liftoff. As usual, schedules are fluid due to the various weather and technical factors associated with launch. The broadcast…
Чудеса дросселирования 🚀🔥
В 2000-х Pratt & Whitney Rocketdyne (теперь часть Aerojet Rocketdyne) провела несколько серий тестов, общей продолжительностью больше 7400 секунд, в ходе которых тестировала способность двигателей RL-10 (CECE) работать на малой тяге.
В ходе испытаний (были разбиты этапы на Demo1.0, Demo 1.5, Demo 1.6 и Demo 1.7) было собраны данные и внесены изменения в конструкцию двигателя. Это позволило дросселировать тягу до 10% и даже ниже — до 5,9% от номинала!
#RL10 #PWR #AerojetRocketdyne
В 2000-х Pratt & Whitney Rocketdyne (теперь часть Aerojet Rocketdyne) провела несколько серий тестов, общей продолжительностью больше 7400 секунд, в ходе которых тестировала способность двигателей RL-10 (CECE) работать на малой тяге.
В ходе испытаний (были разбиты этапы на Demo1.0, Demo 1.5, Demo 1.6 и Demo 1.7) было собраны данные и внесены изменения в конструкцию двигателя. Это позволило дросселировать тягу до 10% и даже ниже — до 5,9% от номинала!
#RL10 #PWR #AerojetRocketdyne