Что происходит с плитками S20 🚀🤔
После того, как S20 перевезли на сборочную площадку, команда начала осмотр всех плиток.
Отчётливо видно, что плитки с трещинами помечают красными полосками. С зелёными полосками сложнее, возможно так помечают плитки, которые установили не совсем правильно. На плитках без замечаний пишут "ОК".
А ещё можно заметить, что на части плиток наклеивали чёрную изоленту, чтобы скрыть трещины. Ну и на 1 фото, похоже, блок с камерами.
#SpaceX #Starship
После того, как S20 перевезли на сборочную площадку, команда начала осмотр всех плиток.
Отчётливо видно, что плитки с трещинами помечают красными полосками. С зелёными полосками сложнее, возможно так помечают плитки, которые установили не совсем правильно. На плитках без замечаний пишут "ОК".
А ещё можно заметить, что на части плиток наклеивали чёрную изоленту, чтобы скрыть трещины. Ну и на 1 фото, похоже, блок с камерами.
#SpaceX #Starship
Rocket Lab получила заказ на три миссии со спутниковой платформой Photon 🚀🛰️
Rocket Lab объявила о заключении контракта с Varda Space Industries на три запуска Electron с платформой Photon. Запуски запланированы на период с 2023 года по 2024 год, с возможностью проведения четвёртой миссии.
Каждый Photon будет служить платформой для "космических фабрик", оборудования, которое стартап разрабатывает для производства ряда продуктов в условиях микрогравитации на низкой околоземной орбите. Photon будут обеспечивать управление ориентацией и связь. Varda разработает 120-килограммовые "заводы", которые включают в себя капсулу, которая вернет произведённые продукты обратно на Землю в конце трёхмесячной миссии.
Varda, однако, не сообщила подробностей о своих планах. Она будет заниматься производством оптоволоконных кабелей, фармацевтических препаратов и полупроводников в космосе, хотя требования к этим продуктам сильно различаются. Компания
Rocket Lab объявила о заключении контракта с Varda Space Industries на три запуска Electron с платформой Photon. Запуски запланированы на период с 2023 года по 2024 год, с возможностью проведения четвёртой миссии.
Каждый Photon будет служить платформой для "космических фабрик", оборудования, которое стартап разрабатывает для производства ряда продуктов в условиях микрогравитации на низкой околоземной орбите. Photon будут обеспечивать управление ориентацией и связь. Varda разработает 120-килограммовые "заводы", которые включают в себя капсулу, которая вернет произведённые продукты обратно на Землю в конце трёхмесячной миссии.
Varda, однако, не сообщила подробностей о своих планах. Она будет заниматься производством оптоволоконных кабелей, фармацевтических препаратов и полупроводников в космосе, хотя требования к этим продуктам сильно различаются. Компания
не ответила на вопросы о своих планах относительно миссий Photon, в том числе о том, предназначены ли эти миссии в первую очередь для демонстрации технологий или будут ли они приносить доход.
Космическое производство имеет долгую и во многом разочаровывающую историю. В 1980-х некоторые возлагали надежды на Space shuttle, космическую станцию и другие платформы для производства различных продуктов, от кристаллов протеина до полупроводников, но не смогли создать продукты, достаточно ценные, чтобы покрыть высокие затраты на их производство и возвращение на Землю. Совсем недавно компании исследовали возможность производства высококачественного оптоволокна под названием ZBLAN на МКС, но ни одна из них не сообщила о каких-либо значительных коммерческих продажах этих материалов.
Rocket Lab объявила о заключении контракта с Лабораторией космических исследований (SSL) Калифорнийского университета в Беркли на изучение использования Photon в миссии Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers (EscaPADE) на Марс, выбранной NASA в 2019 году. EscaPADE претерпел редизайн после того, как потерял свою первоначальную поездку на Марс в качестве полезной нагрузки в миссии Psyche.
EscaPADE будет запущен на ракете, поставляемой NASA, а не на Electron, в 2024 году, если миссия пройдет серию обзоров этим летом и будет подтверждена агентством для разработки.
#RocketLab #Photon #VardaSpace
Космическое производство имеет долгую и во многом разочаровывающую историю. В 1980-х некоторые возлагали надежды на Space shuttle, космическую станцию и другие платформы для производства различных продуктов, от кристаллов протеина до полупроводников, но не смогли создать продукты, достаточно ценные, чтобы покрыть высокие затраты на их производство и возвращение на Землю. Совсем недавно компании исследовали возможность производства высококачественного оптоволокна под названием ZBLAN на МКС, но ни одна из них не сообщила о каких-либо значительных коммерческих продажах этих материалов.
Rocket Lab объявила о заключении контракта с Лабораторией космических исследований (SSL) Калифорнийского университета в Беркли на изучение использования Photon в миссии Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers (EscaPADE) на Марс, выбранной NASA в 2019 году. EscaPADE претерпел редизайн после того, как потерял свою первоначальную поездку на Марс в качестве полезной нагрузки в миссии Psyche.
EscaPADE будет запущен на ракете, поставляемой NASA, а не на Electron, в 2024 году, если миссия пройдет серию обзоров этим летом и будет подтверждена агентством для разработки.
#RocketLab #Photon #VardaSpace
Китайский New Shepard 😐🚀
CAS Space, дочернее предприятие Китайской академии наук, разрабатывает многоразовую ракету для суборбитального туризма. Хотят провести первые испытания в 2022 году, а предоставление туристических услуг начать в 2024 году.
На первой (и единственной) ступени будут стоять керосиновые двигатели "xuanyuan" с тягой 15 тс. Корпус диаметром 3,35 м, как и у некоторых ракет Long March. Также будут 4 окна и кресла на 7 пассажиров.
Что сказать, made in China. Это можно назвать франкенштейном из New Shepard от Blue Origin и Crew Dragon от SpaceX.
#Китай
CAS Space, дочернее предприятие Китайской академии наук, разрабатывает многоразовую ракету для суборбитального туризма. Хотят провести первые испытания в 2022 году, а предоставление туристических услуг начать в 2024 году.
На первой (и единственной) ступени будут стоять керосиновые двигатели "xuanyuan" с тягой 15 тс. Корпус диаметром 3,35 м, как и у некоторых ракет Long March. Также будут 4 окна и кресла на 7 пассажиров.
Что сказать, made in China. Это можно назвать франкенштейном из New Shepard от Blue Origin и Crew Dragon от SpaceX.
#Китай
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Starship собираются ловить на стартовой площадке?😳🤔
В своём Твиттере известный 3D-дизайнер Erc X (@ErcXspace) опубликовал рендер того, как Mechazilla будет ловить ускоритель Super Heavy после полёта. Илон Маск прокомментировал данный твит, сказав: "Достаточно близко к истине. Ускоритель и "руки" будут двигаться быстрее. Рукав заправки будет удерживать ускоритель для стыковки с кораблём".
Немного позже он дополнил свой ответ, заявив: "Корабль будет также ловиться с помощью Mechazilla. Как и в случае с ускорителем, у него не будет посадочных опор. Они нужны только для посадок на Луну и Марс до тех пор, пока там не будет местной инфраструктуры".
📌 Разумеется, относиться к заявлением Илона серьёзно не нужно, ведь не всегда то, что он говорит, совпадает с реальными планами компании. В настоящий момент нет точного понимания, как будет осуществляться посадка космического корабля и ускорителя, учитывая, что за всё время существования
В своём Твиттере известный 3D-дизайнер Erc X (@ErcXspace) опубликовал рендер того, как Mechazilla будет ловить ускоритель Super Heavy после полёта. Илон Маск прокомментировал данный твит, сказав: "Достаточно близко к истине. Ускоритель и "руки" будут двигаться быстрее. Рукав заправки будет удерживать ускоритель для стыковки с кораблём".
Немного позже он дополнил свой ответ, заявив: "Корабль будет также ловиться с помощью Mechazilla. Как и в случае с ускорителем, у него не будет посадочных опор. Они нужны только для посадок на Луну и Марс до тех пор, пока там не будет местной инфраструктуры".
📌 Разумеется, относиться к заявлением Илона серьёзно не нужно, ведь не всегда то, что он говорит, совпадает с реальными планами компании. В настоящий момент нет точного понимания, как будет осуществляться посадка космического корабля и ускорителя, учитывая, что за всё время существования
программы планы по её реализации менялись несколько раз.
#Starship #SuperHeavy#newspacepress #Mechazilla #ElonMusk #SpaceX
#Starship #SuperHeavy#newspacepress #Mechazilla #ElonMusk #SpaceX
Starliner не полетит к МКС минимум до ноября 🚀❌
Испытательный полёт корабля Starliner будет отложен как минимум на несколько месяцев, чтобы устранить проблему с клапанами на космическом корабле.
Boeing объявила, что снимет космический корабль Starliner, который должен был стартовать в этом месяце в рамках миссии OFT-2, со своей ракеты Atlas 5 и отправит в Космический центр Кеннеди для доработок.
По состоянию на 12 августа компания отремонтировала 9 из 13 клапанов после применения электрических и тепловых методов для их открытия. Четыре других клапана оставались закрытыми и работы всё ещё продолжались.
Джон Воллмер, вице-президент и руководитель программы коммерческих экипажей Boeing, сказал , что основная причина проблем с клапанами заключается в том, что четырехокись азота (NTO), окислитель, используемый для двигателей Starliner, проникает в тефлоновые уплотнения клапанов. NTO взаимодействовал с влагой на "сухой" стороне клапана,
Испытательный полёт корабля Starliner будет отложен как минимум на несколько месяцев, чтобы устранить проблему с клапанами на космическом корабле.
Boeing объявила, что снимет космический корабль Starliner, который должен был стартовать в этом месяце в рамках миссии OFT-2, со своей ракеты Atlas 5 и отправит в Космический центр Кеннеди для доработок.
По состоянию на 12 августа компания отремонтировала 9 из 13 клапанов после применения электрических и тепловых методов для их открытия. Четыре других клапана оставались закрытыми и работы всё ещё продолжались.
Джон Воллмер, вице-президент и руководитель программы коммерческих экипажей Boeing, сказал , что основная причина проблем с клапанами заключается в том, что четырехокись азота (NTO), окислитель, используемый для двигателей Starliner, проникает в тефлоновые уплотнения клапанов. NTO взаимодействовал с влагой на "сухой" стороне клапана,
создавая азотную кислоту. Кислота разъела клапаны, из-за чего они застряли в закрытом положении.
Он сказал, что девять клапанов, которые они смогли открыть, затем работали нормально, но у компании не было способов починить оставшиеся четыре клапана, пока корабль всё ещё был установлен на Atlas 5.
Boeing проверил клапаны во время заправки космического корабля примерно за пять недель до того, как отправиться на стартовую площадку в середине июля. Все они работали безупречно. При запуске в 2019 году с ними не было проблем.
Неизвестно, откуда взялась влага, но это могло произойти во время сборки космического корабля на заводе или при воздействии окружающей среды непосредственно перед запуском. Воллмер исключил попадание воды из-за грозы в ночь перед запланированным запуском в качестве одного из факторов, хотя он сказал, что шторм действительно вызвал некоторые ошибочные показания датчиков, которые потребовали время, чтобы разобраться.
Когда Starliner вернётся на завод, инженеры тщательно изучат проблему с клапанами, в том числе определят, какие части космического корабля необходимо разобрать, чтобы устранить проблему. Ещё слишком рано говорить о том, нужно ли будет заменять все клапаны, в том числе исправно работающие.
Решение снять Starliner с Atlas 5 означает длительную задержку для OFT-2. Даже если проблема будет быстро решена, Boeing придётся подождать до середины октября, когда состоится запуск миссии Lucy на другой Atlas 5, прежде чем начинать подготовку к следующему запуску.
"Пока рано делать предположения о том, когда этот полёт может состояться. Когда мы дойдем до точки, где сможем понять причину и способы устранения, мы будем усердно работать, чтобы найти слот и запустить ракету, как только сможем", — сказал Стив Стич, менеджер программы коммерческих экипажей NASA.
#NASA #Boeing #Starliner
Он сказал, что девять клапанов, которые они смогли открыть, затем работали нормально, но у компании не было способов починить оставшиеся четыре клапана, пока корабль всё ещё был установлен на Atlas 5.
Boeing проверил клапаны во время заправки космического корабля примерно за пять недель до того, как отправиться на стартовую площадку в середине июля. Все они работали безупречно. При запуске в 2019 году с ними не было проблем.
Неизвестно, откуда взялась влага, но это могло произойти во время сборки космического корабля на заводе или при воздействии окружающей среды непосредственно перед запуском. Воллмер исключил попадание воды из-за грозы в ночь перед запланированным запуском в качестве одного из факторов, хотя он сказал, что шторм действительно вызвал некоторые ошибочные показания датчиков, которые потребовали время, чтобы разобраться.
Когда Starliner вернётся на завод, инженеры тщательно изучат проблему с клапанами, в том числе определят, какие части космического корабля необходимо разобрать, чтобы устранить проблему. Ещё слишком рано говорить о том, нужно ли будет заменять все клапаны, в том числе исправно работающие.
Решение снять Starliner с Atlas 5 означает длительную задержку для OFT-2. Даже если проблема будет быстро решена, Boeing придётся подождать до середины октября, когда состоится запуск миссии Lucy на другой Atlas 5, прежде чем начинать подготовку к следующему запуску.
"Пока рано делать предположения о том, когда этот полёт может состояться. Когда мы дойдем до точки, где сможем понять причину и способы устранения, мы будем усердно работать, чтобы найти слот и запустить ракету, как только сможем", — сказал Стив Стич, менеджер программы коммерческих экипажей NASA.
#NASA #Boeing #Starliner
SpaceX получила $300 млн от NASA 🚀💰
SpaceX получила эти деньги в рамках программы HLS сразу после того, как GAO отклонило протесты Blue Origin и Dynetics 30 июля.
NASA в этом финансовом году располагает только $345 млн для HLS Option A, поэтому SpaceX уже получила большую часть того, что ей предназначалось. Следующую большую выплату при условии, что они выполнили соответствующие этапы — нужно будет подождать до следующего финансового года, который начнется 1 октября.
Иронично, но даже с этим последним платежом SpaceX по-прежнему получила меньше денег, чем National Team. Общая сумма, полученная SpaceX для HLS, составляет $439.6 млн, а сумма, которую получила National Team / Blue Origin, составляет $479.7 млн.
Илон Маск в твиттере уже успел прокомментировать данную новость, добавив, что лунный лендер может быть готов для высадки даже раньше 2024 года (хотя высадка в любом случае произойдет не раньше апреля 2025).
#NASA #SpaceX
SpaceX получила эти деньги в рамках программы HLS сразу после того, как GAO отклонило протесты Blue Origin и Dynetics 30 июля.
NASA в этом финансовом году располагает только $345 млн для HLS Option A, поэтому SpaceX уже получила большую часть того, что ей предназначалось. Следующую большую выплату при условии, что они выполнили соответствующие этапы — нужно будет подождать до следующего финансового года, который начнется 1 октября.
Иронично, но даже с этим последним платежом SpaceX по-прежнему получила меньше денег, чем National Team. Общая сумма, полученная SpaceX для HLS, составляет $439.6 млн, а сумма, которую получила National Team / Blue Origin, составляет $479.7 млн.
Илон Маск в твиттере уже успел прокомментировать данную новость, добавив, что лунный лендер может быть готов для высадки даже раньше 2024 года (хотя высадка в любом случае произойдет не раньше апреля 2025).
#NASA #SpaceX
Загадка дыры возвращается 🛰🤔
Все помнят "загадку дыры" в Союзе МС-09. Выдвигались самые разные версии, от халатности на производстве до умышленной диверсии в космосе. В итоге проблему замяли, а результаты расследования так и не были опубликованы.
Но ситуация обострилась вновь, после публикации ТАСС с явным выпадом в сторону американской астронавтки, которая, по одной из версий, могла сделать дыру в Союзе, чтобы вернуться на Землю раньше. При этом новость основана на словах "высокопоставленного источника в российской ракетно-космической отрасли".
После выхода статьи (ещё и от такого авторитетного ресурса) противостояние разгорелось с новой силой. Некоторые высокопоставленные руководители NASA высказались в поддержку Ауньон-Чанселлор, а журналист Эрик Бергер написал статью, в которой выступил с опровержением статьи ТАСС. При этом он также опирался на "анонимные источники".
Если отбросить все предрассудки и смотреть здраво, сейчас у
Все помнят "загадку дыры" в Союзе МС-09. Выдвигались самые разные версии, от халатности на производстве до умышленной диверсии в космосе. В итоге проблему замяли, а результаты расследования так и не были опубликованы.
Но ситуация обострилась вновь, после публикации ТАСС с явным выпадом в сторону американской астронавтки, которая, по одной из версий, могла сделать дыру в Союзе, чтобы вернуться на Землю раньше. При этом новость основана на словах "высокопоставленного источника в российской ракетно-космической отрасли".
После выхода статьи (ещё и от такого авторитетного ресурса) противостояние разгорелось с новой силой. Некоторые высокопоставленные руководители NASA высказались в поддержку Ауньон-Чанселлор, а журналист Эрик Бергер написал статью, в которой выступил с опровержением статьи ТАСС. При этом он также опирался на "анонимные источники".
Если отбросить все предрассудки и смотреть здраво, сейчас у
нас нет никаких официальных заявлений от NASA и Роскосмоса. Информация от обеих сторон ничем не подтверждена, поэтому до появления официальной информации можно посмотреть на красочные заголовки в СМИ и споры Рогозина в Твиттере.
#МКС #СоюзМС09 #NASA #Роскосмос
#МКС #СоюзМС09 #NASA #Роскосмос
Южнокорейская компания Hanwha расширяет инвестирует в OneWeb 🛰💰
Стартап спутниковой широкополосной связи OneWeb получил $300 млн стратегических инвестиций от Hanwha, южнокорейского конгломерата с планами по созданию собственного мега-созвездия.
Hanwha купила 8.8% акций OneWeb через свое оборонное подразделение Hanwha Systems, которое в прошлом году приобрело британский антенный стартап Phasor Solutions.
OneWeb со штаб-квартирой в Великобритании ожидает одобрения регулирующих органов для завершения сделки с Hanwha в первой половине 2022 года, в результате чего ее общий объем инвестиций с момента выхода из защиты от банкротства в ноябре составит $2.7 млрд.
Ранее стартап заявлял, что ему нужно всего $2.4 миллиарда долларов для финансирования своей первоначальной группировки из 648 спутников на низкой околоземной орбите.
#OneWeb #Hanwha
Стартап спутниковой широкополосной связи OneWeb получил $300 млн стратегических инвестиций от Hanwha, южнокорейского конгломерата с планами по созданию собственного мега-созвездия.
Hanwha купила 8.8% акций OneWeb через свое оборонное подразделение Hanwha Systems, которое в прошлом году приобрело британский антенный стартап Phasor Solutions.
OneWeb со штаб-квартирой в Великобритании ожидает одобрения регулирующих органов для завершения сделки с Hanwha в первой половине 2022 года, в результате чего ее общий объем инвестиций с момента выхода из защиты от банкротства в ноябре составит $2.7 млрд.
Ранее стартап заявлял, что ему нужно всего $2.4 миллиарда долларов для финансирования своей первоначальной группировки из 648 спутников на низкой околоземной орбите.
#OneWeb #Hanwha
Astra готовится к запуску улучшенной версии своей ракеты 🚀😱
Эти обновления включают увеличение баков в первой ступени ракеты для увеличения количества топлива, уменьшение массы верхней ступени, добавление датчиков для получения данных о полёте.
Эта конкретная ракета, известная под внутренним обозначением LV0006, была отправлена на Кадьяк и должна прибыть 16 августа, после этого команда Astra проведет последние приготовления к запуску, включая генеральную репетицию, на которой ракета заправляется топливом для имитации обратного отсчета. Окно запуска миссии продлится до 11 сентября, хотя компания не раскрывает, сколько часов каждый день будет открыто окно запуска.
Запуск является первым из двух в рамках конкурса Space Force, объявленного 5 августа и организованного с использованием другого органа управления — Defense Innovation Unit. Компания сообщила только, что при запуске будет "тестовая полезная нагрузка", обозначенная
Эти обновления включают увеличение баков в первой ступени ракеты для увеличения количества топлива, уменьшение массы верхней ступени, добавление датчиков для получения данных о полёте.
Эта конкретная ракета, известная под внутренним обозначением LV0006, была отправлена на Кадьяк и должна прибыть 16 августа, после этого команда Astra проведет последние приготовления к запуску, включая генеральную репетицию, на которой ракета заправляется топливом для имитации обратного отсчета. Окно запуска миссии продлится до 11 сентября, хотя компания не раскрывает, сколько часов каждый день будет открыто окно запуска.
Запуск является первым из двух в рамках конкурса Space Force, объявленного 5 августа и организованного с использованием другого органа управления — Defense Innovation Unit. Компания сообщила только, что при запуске будет "тестовая полезная нагрузка", обозначенная
Космическими войсками как STP-27AD1. Полезной нагрузкой будет не действующий спутник, а оборудование для сбора данных о запуске ракеты.
Предстоящий запуск — первый из трех, которые Astra планирует провести в этом году. Следующие две ракеты, LV0007 и LV0008, строятся на заводе компании в Аламеда, штат Калифорния. Кемп сказал, что даты будущих запусков ещё не определены, но компания надеется выйти на одни запуск в месяц до конца года. Он добавил, что компания подает заявку на получение лицензии оператора запуска, которая будет охватывать несколько запусков одного и того же типа миссии, а не лицензии на отдельные запуски.
#Astra #SpaceForce
Предстоящий запуск — первый из трех, которые Astra планирует провести в этом году. Следующие две ракеты, LV0007 и LV0008, строятся на заводе компании в Аламеда, штат Калифорния. Кемп сказал, что даты будущих запусков ещё не определены, но компания надеется выйти на одни запуск в месяц до конца года. Он добавил, что компания подает заявку на получение лицензии оператора запуска, которая будет охватывать несколько запусков одного и того же типа миссии, а не лицензии на отдельные запуски.
#Astra #SpaceForce
Союз с туристами будет лететь к МКС 6 часов 🚀🛰️
Японский миллиардер Юсаку Маэдзава, его помощник Йозо Хирано, а также космонавт Роскосмоса Александр Мисуркин отправятся к МКС по четырёхвитковой схеме (примерно 6 часов от запуска до стыковки). В общем полёт продлится 12 дней.
Сейчас экипаж тренируется в Центре подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина, на это в общей сложности потратят 3 месяца. Запуск корабля Союз МС-20 назначен на 8 декабря 2021 года.
#Роскосмос #МКС #СоюзМС20
Японский миллиардер Юсаку Маэдзава, его помощник Йозо Хирано, а также космонавт Роскосмоса Александр Мисуркин отправятся к МКС по четырёхвитковой схеме (примерно 6 часов от запуска до стыковки). В общем полёт продлится 12 дней.
Сейчас экипаж тренируется в Центре подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина, на это в общей сложности потратят 3 месяца. Запуск корабля Союз МС-20 назначен на 8 декабря 2021 года.
#Роскосмос #МКС #СоюзМС20