Сборка SLS продолжается 😱🚀
Сотрудники Космического центра Кеннеди NASA во Флориде установили межступенчатый адаптер на основную ступени ракеты SLS. Инженеры использовали один из пяти кранов VAB, чтобы поднять адаптер на 75 м в воздух, а затем медленно опустить его на основную ступень.
Адаптер представляет собой деталь в форме конуса, которая соединяет основную ступень и верхнюю ступень ICPS, которая обеспечивает космическому кораблю Orion дополнительную тягу.
Запуск миссии Artemis-I запланирован на конец 2021 года, корабль Orion отправится в облёт Луны без экипажа.
#SLS #Artemis #NASA
Сотрудники Космического центра Кеннеди NASA во Флориде установили межступенчатый адаптер на основную ступени ракеты SLS. Инженеры использовали один из пяти кранов VAB, чтобы поднять адаптер на 75 м в воздух, а затем медленно опустить его на основную ступень.
Адаптер представляет собой деталь в форме конуса, которая соединяет основную ступень и верхнюю ступень ICPS, которая обеспечивает космическому кораблю Orion дополнительную тягу.
Запуск миссии Artemis-I запланирован на конец 2021 года, корабль Orion отправится в облёт Луны без экипажа.
#SLS #Artemis #NASA
Curiosity помогает решать загадку метана на Марсе 🔬😱
С момента приземления внутри кратера Гейла на Красной планете в 2012 году марсоход Curiosity неоднократно обнаруживал метан — фоновый уровень менее 0.5 частей на миллиард молекул воздуха с некоторыми загадочными скачками до 20 частей на миллиард.
Измерения, выполненные с помощью настраиваемого лазерного спектрометра (TLS) в лаборатории Curiosity Sample Analysis в химической лаборатории Марса (SAM), заинтриговали астробиологов, потому что метан является возможным биосигнатурным газом. В конце концов, подавляющее большинство метана в воздухе Земли создается микробами.
Однако газ также может производиться абиотически — например, посредством взаимодействия горячей воды с определенными типами горных пород — поэтому учёные до сих пор не уверены, откуда берётся марсианский метан. Кроме того, они столкнулись с дополнительными трудностями при интерпретации данных TLS.
Сложность
С момента приземления внутри кратера Гейла на Красной планете в 2012 году марсоход Curiosity неоднократно обнаруживал метан — фоновый уровень менее 0.5 частей на миллиард молекул воздуха с некоторыми загадочными скачками до 20 частей на миллиард.
Измерения, выполненные с помощью настраиваемого лазерного спектрометра (TLS) в лаборатории Curiosity Sample Analysis в химической лаборатории Марса (SAM), заинтриговали астробиологов, потому что метан является возможным биосигнатурным газом. В конце концов, подавляющее большинство метана в воздухе Земли создается микробами.
Однако газ также может производиться абиотически — например, посредством взаимодействия горячей воды с определенными типами горных пород — поэтому учёные до сих пор не уверены, откуда берётся марсианский метан. Кроме того, они столкнулись с дополнительными трудностями при интерпретации данных TLS.
Сложность
заключается в том, что метан не был обнаружен выше в атмосфере орбитальным аппаратом Trace Gas Orbiter (TGO) Европейского космического агентства, входящим в европейско-российскую исследовательскую программу ExoMars.
"Когда орбитальный аппарат Trace Gas Orbiter начал работу в 2016 году, я ожидал, что команда сообщит, что повсюду на Марсе есть небольшое количество метана. Но когда европейская команда объявила, что не видит метана, я был определённо шокирован", — сказал ведущий учёный TLS Крис Вебстер, работающий в JPL.
В 2019 году исследователи во главе с членом команды Curiosity Джоном Э. Мурсом, учёным-планетологом из Йоркского университета в Торонто, предложили возможный ответ.
Поскольку TLS — очень энергоёмкий инструмент, Curiosity проводит измерения метана ночью, когда большая часть другого научного оборудования марсохода не работает. Но TGO нужен солнечный свет, чтобы обнаружить метан, и поэтому он работает в течение дня. Возможно, это различие является ключевой переменной, предположили Мурс и его коллеги в своем исследовании 2019 года: метан просачивается со дна Гейла ночью, повышаясь до уровней, обнаруживаемых Curiosity, но в течение дня растворяется в атмосфере настолько сильно, что TGO не может его обнаружить, поэтому команда Curiosity решила проверить эту идею, впервые выполнив высокоточные дневные измерения с помощью TLS в течение одного дня в прошлом году.
"Джон предсказал, что содержание метана должно снизиться до нуля в течение дня, и два наших дневных измерения подтвердили это", — сказал в том же заявлении главный исследователь SAM Пол Махаффи из Центра космических полётов имени Годдарда.
Конечно, есть ещё несколько загадок, связанных с метаном на Марсе. Для начала возникает вопрос о происхождении. Также похоже, что что-то может разрушать метан в атмосфере Марса быстрее, чем предсказывали учёные.
По словам исследователей, если метан просачивается из-под земли по всей планете, а не только в кратере Гейла, газ должен накапливаться до уровней, обнаруживаемых TGO, несмотря на атмосферное перемешивание.
"Нам необходимо определить, существует ли более быстрый механизм распада, чем обычно, чтобы полностью согласовать наборы данных с марсохода и орбитального аппарата", — сказал Вебстер.
#Марс #Curiosity #NASA
"Когда орбитальный аппарат Trace Gas Orbiter начал работу в 2016 году, я ожидал, что команда сообщит, что повсюду на Марсе есть небольшое количество метана. Но когда европейская команда объявила, что не видит метана, я был определённо шокирован", — сказал ведущий учёный TLS Крис Вебстер, работающий в JPL.
В 2019 году исследователи во главе с членом команды Curiosity Джоном Э. Мурсом, учёным-планетологом из Йоркского университета в Торонто, предложили возможный ответ.
Поскольку TLS — очень энергоёмкий инструмент, Curiosity проводит измерения метана ночью, когда большая часть другого научного оборудования марсохода не работает. Но TGO нужен солнечный свет, чтобы обнаружить метан, и поэтому он работает в течение дня. Возможно, это различие является ключевой переменной, предположили Мурс и его коллеги в своем исследовании 2019 года: метан просачивается со дна Гейла ночью, повышаясь до уровней, обнаруживаемых Curiosity, но в течение дня растворяется в атмосфере настолько сильно, что TGO не может его обнаружить, поэтому команда Curiosity решила проверить эту идею, впервые выполнив высокоточные дневные измерения с помощью TLS в течение одного дня в прошлом году.
"Джон предсказал, что содержание метана должно снизиться до нуля в течение дня, и два наших дневных измерения подтвердили это", — сказал в том же заявлении главный исследователь SAM Пол Махаффи из Центра космических полётов имени Годдарда.
Конечно, есть ещё несколько загадок, связанных с метаном на Марсе. Для начала возникает вопрос о происхождении. Также похоже, что что-то может разрушать метан в атмосфере Марса быстрее, чем предсказывали учёные.
По словам исследователей, если метан просачивается из-под земли по всей планете, а не только в кратере Гейла, газ должен накапливаться до уровней, обнаруживаемых TGO, несмотря на атмосферное перемешивание.
"Нам необходимо определить, существует ли более быстрый механизм распада, чем обычно, чтобы полностью согласовать наборы данных с марсохода и орбитального аппарата", — сказал Вебстер.
#Марс #Curiosity #NASA
Девятый полёт Ingenuity 🚁
Следующий полёт марсианского вертолёта, который состоится не ранее 4 июля, побьёт все предыдущие рекорды расстояния вместе взятые! Ingenuity пролетит около 625 метров, преодолев часть восточного региона "Сеита", который характеризируется песчаными волнами. Развивая скорость до 5 метров в секунду, марсианский вертолёт преодолеет заданное расстояние примерно за 167 секунд.
Вместо того, чтобы, как обычно, опережать марсоход, JPL попытается сократить путь прямо через "Сеиту" и приземлиться на юге равнины. По пути агентство планирует сделать цветные фотографии скал и ряби.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
Следующий полёт марсианского вертолёта, который состоится не ранее 4 июля, побьёт все предыдущие рекорды расстояния вместе взятые! Ingenuity пролетит около 625 метров, преодолев часть восточного региона "Сеита", который характеризируется песчаными волнами. Развивая скорость до 5 метров в секунду, марсианский вертолёт преодолеет заданное расстояние примерно за 167 секунд.
Вместо того, чтобы, как обычно, опережать марсоход, JPL попытается сократить путь прямо через "Сеиту" и приземлиться на юге равнины. По пути агентство планирует сделать цветные фотографии скал и ряби.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
Успешный запуск MOMO 🚀🇯🇵
Японская компания Interstellar Technologies, запустила суборбитальную ракету MOMO сегодня в 11:45 МСК со стартовой площадки в Тайки-чо, Япония, через четыре минуты она достигла апогея в 100 километров и упала в Тихий океан через 10 минут.
MOMO — это одноступенчатая жидкостная ракета длиной 10 м, диаметром 0.5 м и массой ~1 т. Ракета несла розы от компании Hana Cupid (Синагава, Токио), занимающейся продажей цветочных композиций по почте, и оборудование для наблюдения от Технологического университета Кочи. Это второй успешный запуск из шести попыток.
Команда потратила год на внесение улучшений в двигательную установку и авионику. Новая версия получила имя "MOMO v1", а прошлая стала называться "MOMO v0". Компания не отходит от концепции максимального удешевления ракеты (запуск ракеты стоит ~$440к). Следующая миссия запланирована на лето этого года.
#MOMO #Япония #InterstellarTechnologies
Японская компания Interstellar Technologies, запустила суборбитальную ракету MOMO сегодня в 11:45 МСК со стартовой площадки в Тайки-чо, Япония, через четыре минуты она достигла апогея в 100 километров и упала в Тихий океан через 10 минут.
MOMO — это одноступенчатая жидкостная ракета длиной 10 м, диаметром 0.5 м и массой ~1 т. Ракета несла розы от компании Hana Cupid (Синагава, Токио), занимающейся продажей цветочных композиций по почте, и оборудование для наблюдения от Технологического университета Кочи. Это второй успешный запуск из шести попыток.
Команда потратила год на внесение улучшений в двигательную установку и авионику. Новая версия получила имя "MOMO v1", а прошлая стала называться "MOMO v0". Компания не отходит от концепции максимального удешевления ракеты (запуск ракеты стоит ~$440к). Следующая миссия запланирована на лето этого года.
#MOMO #Япония #InterstellarTechnologies
Boca Chica / Starbase News 🚀🏗️
😳 Прототип Super Heavy BN3 установили на испытательный стенд А. На 3 фото можно заметить отсутствие юбки двигательного отсека. BN3 предназначен для стендовых испытаний. [1-3 фото]
👀 В HighBay заметили часть секции прототипа BN4. Это может указывать на то, что сборка скоро начнётся. Также замечены части Starship SN20, который должен отправиться в следущий полёт. [4-6 фото]
🍹 На вершине HighBay заканчивают остекление [7 фото]
🏗️ Установлена 7 секция башни обслуживания [8 фото]
🔥 Доставлены три новых двигателя Raptor [9 фото]
#SpaceX #Starship #BN3
😳 Прототип Super Heavy BN3 установили на испытательный стенд А. На 3 фото можно заметить отсутствие юбки двигательного отсека. BN3 предназначен для стендовых испытаний. [1-3 фото]
👀 В HighBay заметили часть секции прототипа BN4. Это может указывать на то, что сборка скоро начнётся. Также замечены части Starship SN20, который должен отправиться в следущий полёт. [4-6 фото]
🍹 На вершине HighBay заканчивают остекление [7 фото]
🏗️ Установлена 7 секция башни обслуживания [8 фото]
🔥 Доставлены три новых двигателя Raptor [9 фото]
#SpaceX #Starship #BN3