запуску в сентябре 2022 года".

Ровер Rosalind Franklin и наземная платформа Kazachok заключены в спускаемый модуль, который будет доставлен на Марс с помощью несущего модуля. Спускаемый модуль оснащëн двумя парашютами – каждый со своим пилотным парашютом для извлечения, чтобы замедлить его перед приземлением на Марс. Как только атмосферное сопротивление замедлит спускаемый аппарат с 21 000 км/ч до 1700 км/ч, будет развернут первый парашют. Примерно через 20 секунд на скорости около 400 км/ч откроется второй парашют. После отделения парашютов на высоте около 1 км над землëй включатся тормозные двигатели, чтобы безопасно доставить посадочную платформу на поверхность Марса. Вся последовательность действий от входа в атмосферу до приземления занимает всего шесть минут.

Тестирование, проведенное в Орегоне, было перенесено с марта 2020 года из-за ограничений COVID-19, лесных пожаров и неблагоприятных ветровых условий. Перепланировка логистики и подходящая погода позволили, наконец, провести его 9 ноября.

На испытательной установке аппарат для испытания на падение поднялся на высоту 29 км на стратосферном шаре.

Первый основной парашют имел модернизированный мешок для парашюта и усиление из кевлара вокруг вентиляционного края (то есть вокруг вентиляционного "отверстия" в центре парашюта). Второй основной парашют имел несколько усиливающих колец и модернизированный мешок парашюта, но не усиленные стропы, которые также планируется использовать. Полностью модернизированный второй парашют будет использоваться в испытаниях на объекте шведской космической корпорации Esrange в Кируне, в середине 2021 года. Усиливающие кольца были введены, чтобы предотвратить разрыв куполов, наблюдаемый во время испытаний в 2019 году.

Все действия по аттестации парашютных систем управляются и проводятся совместной командой, в которую входят ESA, TASinI (главный подрядчик), TASinF (руководитель PAS), Vorticity (дизайн парашюта и анализ испытаний) и Arescosmo (производство парашютов).

#ЕКА #ExoMars

середины февраля [ред. статья вышла в начале февраля]

— Ооо, он расплавится?

Нет. Помните о пещерном пигменте, указанном выше? Но энергичный и непредсказуемый характер Солнца начнёт затруднять для антенн радиоприемников на Земле надёжную передачу и приём сигнала.

— Звучит плохо.

Энергия Солнца может нарушить связь в двух направлениях. Контроллеры миссий смогут получать данные только со скоростью 255 бит в секунду или отправлять сигналы со скоростью 7,8 бит в секунду.

— Недостаточно быстро для Netflix, но это хоть что-то, не так ли?

Даже такие ничтожные скорости передачи данных ненадёжны - радиосвязь может быть полностью потеряна.

— Так, а хорошие новости?

Наши специалисты по планированию миссий знали, что это произойдет, поэтому Solar Orbiter был разработан, чтобы выдерживать длительные периоды отсутствия контакта с Землей. Космический аппарат может даже поддерживать автономную работу своих научных инструментов и просто хранить все собранные данные на борту до последующей связи с Землёй.

Многие из нас в ЕКА работали с "чувством срочности", чтобы подготовить и загрузить трехнедельные бортовые инструкции на случай, если у нас вообще не будет контакта. Все это время мы имели дело с критическим проходом Венеры в декабре, загружая полностью новую операционную систему, мы буквально всё время проводили за нашими кухонными столами.

— Теперь, когда ваша птичка работает на автопилоте, нечем заняться?

Наоборот. У нас есть приближающаяся дистанционная научная проверка во время сближения с Солнцем, а также специальная кампания "тепловая характеристика", требующая новых режимов телеметрии, с последующим дополнительным тестированием линии радиосвязи. Затем, в этом году будет прохождение Венеры и Земли, после чего мы должны подготовиться к последней научной орбите в конце перелёта. Уф!

— Что чаще всего слышно в чатах команды в Skype?

"Перелёт должен был быть тихим...", а затем "... пожалуйста, выключите микрофон - мы слышим кошачье мяуканье под столом...!"

#ЕКА #ESA #SolarOrbiter