Новое 3D-изображение с Марса 📸
Это трёхмерное изображение (анаглиф) области, которую команда марсохода Mars Perseverance называет "Faillefeu", было создано на основе данных, собранных вертолётом Ingenuity во время его 13-го полёта 4 сентября. Путём объединения кадров, полученных цветной камерой на борту Ingenuity на расстоянии 5 метров друг от друга. Во время процесса фотографирования, Ingenuity находился на высоте 8 метров.
👓 Лучше всего просматривать анаглиф в красно-синих очках, инструкция по созданию которых доступна по ссылке: vk.cc/c635FM
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
Это трёхмерное изображение (анаглиф) области, которую команда марсохода Mars Perseverance называет "Faillefeu", было создано на основе данных, собранных вертолётом Ingenuity во время его 13-го полёта 4 сентября. Путём объединения кадров, полученных цветной камерой на борту Ingenuity на расстоянии 5 метров друг от друга. Во время процесса фотографирования, Ingenuity находился на высоте 8 метров.
👓 Лучше всего просматривать анаглиф в красно-синих очках, инструкция по созданию которых доступна по ссылке: vk.cc/c635FM
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
"общаясь" примерно раз в неделю. Мы получим эти данные на Земле, как только выйдем из соединения, и узнаем, как Ingenuity проявляет себя в течение длительного периода относительного бездействия на Марсе. Увидимся по ту сторону соединения!".
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
путешествия обратно на Поле братьев Райт. Он должен был быть выполнен сегодня в 19:22 МСК. Данные, как обычно, будут получены в течение следующих нескольких дней. Во время пятнадцатого полёт Ingenuity вернётся в район "Поднятые хребты", над которым он пролетал в десятой миссии.
Вертолёт преодолеет 406 метров за 130 секунд, двигаясь со скоростью 4,2 метра в секунду. Высота составит примерно 12 метров над поверхностью.
📌 Это будет второй полёт Ingenuity, требующий, чтобы лопасти вращались со скоростью 2700 об/мин для компенсации низкой плотности воздуха.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
Вертолёт преодолеет 406 метров за 130 секунд, двигаясь со скоростью 4,2 метра в секунду. Высота составит примерно 12 метров над поверхностью.
📌 Это будет второй полёт Ingenuity, требующий, чтобы лопасти вращались со скоростью 2700 об/мин для компенсации низкой плотности воздуха.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
Успешный пятнадцатый полёт Ingenuity 🚁✅
В своём Твиттере NASA JPL сообщило, что Ingenuity благополучно выполнил свой пятнадцатый полёт, в рамках которого за 128,8 секунд он достиг запланированного места посадки – региона Raised Ridges [Поднятые хребты]. По заявлению агентства, вертолёт сделал несколько снимков, представляющих особый интерес. Они будут обработаны в ближайшее время.
📌 Напомним, что это уже второй полёт Ingenuity, требующий от лопастей скорость вращения ~2700 об/мин. Эта необходимость связана с чрезвычайно разреженной атмосферой Марса.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
В своём Твиттере NASA JPL сообщило, что Ingenuity благополучно выполнил свой пятнадцатый полёт, в рамках которого за 128,8 секунд он достиг запланированного места посадки – региона Raised Ridges [Поднятые хребты]. По заявлению агентства, вертолёт сделал несколько снимков, представляющих особый интерес. Они будут обработаны в ближайшее время.
📌 Напомним, что это уже второй полёт Ingenuity, требующий от лопастей скорость вращения ~2700 об/мин. Эта необходимость связана с чрезвычайно разреженной атмосферой Марса.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
ровную местность, любые изменения высоты рельефа приводят к ошибке направления. В девятом полёте Ingenuity приземлился на расстоянии 47 метров от центра целевого аэродрома с радиусом 50 метров. Ошибка вызвала меньшее беспокойство, потому что местность Южной Сейты была благоприятной и допускала большую степень неопределённости. Однако местность на северной стороне Сейты более каменистая, в результате чего требуется более точно определять место приземления на обратном пути. Во время шестнадцатого полёта вертолётом будет преодолена непростая местность "Поднятых Хребтов". Выполняя короткий полёт над этим регионом, мы уменьшаем ошибку курса, которая может накапливаться при более длительных полётах".
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
Успешный шестнадцатый полёт Ingenuity 🚁✅
На прошлых выходных Ingenuity совершил свой шестнадцатый полёт, в рамках которого он преодолел 116 метров за 109 секунд, приземлившись на краю региона "Южная Сейта".
За такой небольшой полёт Ingenuity успел сделать несколько цветных снимков, которые будут получены чуть позже ввиду большого расстояния между Марсом и Землёй.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
На прошлых выходных Ingenuity совершил свой шестнадцатый полёт, в рамках которого он преодолел 116 метров за 109 секунд, приземлившись на краю региона "Южная Сейта".
За такой небольшой полёт Ingenuity успел сделать несколько цветных снимков, которые будут получены чуть позже ввиду большого расстояния между Марсом и Землёй.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
западной стороне. Во время девятого полёта было замечено, что Ingenuity мог иметь большую неопределённость в месте посадки, но это было приемлемо, поскольку зона была относительно благоприятной. На этот раз дело обстоит не так. За два полёта Ingenuity сможет лучше нацеливаться на безопасные места приземления на восточной стороне Сейты без чрезмерного риска.
📌 Ожидается, что во время семнадцатого полёта Ingenuity пролетит 187 метров за 117 секунд, а максимальная высота составит 10 метров.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
📌 Ожидается, что во время семнадцатого полёта Ingenuity пролетит 187 метров за 117 секунд, а максимальная высота составит 10 метров.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
поверхностью Марса летательный аппарат номинально пролетел большую часть Южной Сейты. Телеметрия прервалась во время последней трети, примерно в трёх метрах от поверхности. Изучение того, как радиолинии ведут себя по отношению к близлежащим поверхностным объектам, может помочь объяснить, почему потеря связи произошла при посадке.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
стороне. Во время 17-ого полёта перед Ingenuity стояла задача не только установить связь между конструкцией марсохода и многоцелевым радиоизотопным термоэлектрическим генератором (MMRTG) (см. красный вектор LOS на втором прикреплённом изображении) марсохода, но и долететь до места посадки, на котором находится 4-метровый холм под названием Bras. На крейсерской высоте 10 метров Bras практически не мешал радиосвязи, но когда Ingenuity начал снижаться, прямая видимость между антеннами марсохода и вертолёта стала перекрываться/затеняться холмом.
При изначальном планировании 17-ого полёта NASA полагало, что марсоход будет находиться в определённом месте и ориентирован в определённом направлении, однако планы команды Perseverance меняются день ото дня, так как инженеры стараются выжать максимум от ровера. К тому времени, когда миссия #17 была готова к выполнению, Perseverance перебрался в новое место и припарковался вдоль сложного направления для радиосвязи.
NASA JPL признавало возможность потери радиосвязи между аппаратами ещё в самом начале демонстрационного этапа Ingenuity. Вертолёт, по утверждению агентства, был разработан для того, чтобы справляться с такими ситуациями путём автоматического отключения питания после полёта и ожидания дальнейших инструкций от команды инженеров. Как считает NASA, именно так и поступил Ingenuity во время последнего полёта.
📌 Оценка полёта агентством
NASA JPL считает этот полёт успешным, так как в данных, полученных с вертолёта, ничего не говорит об обратном. Телеметрия является номинальной вплоть до момента отключения радиосвязи.
Ещё более показательными являются пакеты данных, полученные через 15 минут после того, как должно было произойти приземление. Эти пакеты включали образцы напряжения аккумулятора Ingenuity, показывающие увеличение уровня заряда на +76 милливольт, или на 1,2% за 15 минут. Другими словами, аккумулятор заряжался от солнечной панели вертолёта. Такой высокий уровень зарядки мог быть возможен только с горизонтально расположенным аппаратом, солнечная панель которого была направлена точно в марсианское небо.
📌 Следующие шаги в миссиях Ingenuity
Если данные, полученные в ближайшее время, будут удовлетворительными, NASA JPL будет планировать совершить восемнадцатый полёт в ближайшие две недели. Ingenuity полетит примерно на 200 метров к северо-востоку, вблизи северной окраины Южной Сейты.
Ввиду того, что Ingenuity летает всё дальше и дальше, JPL ожидает снова столкнуться с потерей радиосвязи при посадке. Агентство сделает всё, что будет в их силах, чтобы предотвратить это, но временная потеря радиосвязи – естественная часть работы вертолёта на Красной планете.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
При изначальном планировании 17-ого полёта NASA полагало, что марсоход будет находиться в определённом месте и ориентирован в определённом направлении, однако планы команды Perseverance меняются день ото дня, так как инженеры стараются выжать максимум от ровера. К тому времени, когда миссия #17 была готова к выполнению, Perseverance перебрался в новое место и припарковался вдоль сложного направления для радиосвязи.
NASA JPL признавало возможность потери радиосвязи между аппаратами ещё в самом начале демонстрационного этапа Ingenuity. Вертолёт, по утверждению агентства, был разработан для того, чтобы справляться с такими ситуациями путём автоматического отключения питания после полёта и ожидания дальнейших инструкций от команды инженеров. Как считает NASA, именно так и поступил Ingenuity во время последнего полёта.
📌 Оценка полёта агентством
NASA JPL считает этот полёт успешным, так как в данных, полученных с вертолёта, ничего не говорит об обратном. Телеметрия является номинальной вплоть до момента отключения радиосвязи.
Ещё более показательными являются пакеты данных, полученные через 15 минут после того, как должно было произойти приземление. Эти пакеты включали образцы напряжения аккумулятора Ingenuity, показывающие увеличение уровня заряда на +76 милливольт, или на 1,2% за 15 минут. Другими словами, аккумулятор заряжался от солнечной панели вертолёта. Такой высокий уровень зарядки мог быть возможен только с горизонтально расположенным аппаратом, солнечная панель которого была направлена точно в марсианское небо.
📌 Следующие шаги в миссиях Ingenuity
Если данные, полученные в ближайшее время, будут удовлетворительными, NASA JPL будет планировать совершить восемнадцатый полёт в ближайшие две недели. Ingenuity полетит примерно на 200 метров к северо-востоку, вблизи северной окраины Южной Сейты.
Ввиду того, что Ingenuity летает всё дальше и дальше, JPL ожидает снова столкнуться с потерей радиосвязи при посадке. Агентство сделает всё, что будет в их силах, чтобы предотвратить это, но временная потеря радиосвязи – естественная часть работы вертолёта на Красной планете.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс
Калифорнии, рассказывает о революционных открытиях уходящего года. Она также объясняет следующий этап миссии Perseverance: исследовать дельту, образовавшуюся в кратере Езеро миллиарды лет назад из отложений, которые древняя река внесла в озеро, существовашее когда-то в кратере.
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс #Perseverance
#Ingenuity #NASA #JPL #Марс #Perseverance