логистическим кошмаром из-за дорожных условий и низко висящих кабелей и проводов, проходящих через улицы. По словам Боба Оэля, исполнительного директора музея, нужно было бы закрыть две автомагистрали штата и отключить несколько линий электропередач, поэтому он так и остался около доков.

#SpaceShuttle #NASA

в проект Gateway.

#NASA #ESA #Artemis #SpaceShuttle

Пресс-релиз – начало новой эры коммерческого космического транспорта в США 🚀🌌

Соединённые Штаты вступают в новую эру коммерческих космических перевозок с окончательным правилом, которое упрощает процесс лицензирования запусков для операций частного сектора.

"Инновации в коммерческом космическом секторе стремительно набирают обороты, и политикам необходимо не отставать. Это правило поможет нам подготовиться к будущему лидерству США в сфере коммерческих космических перевозок, способствуя непрерывному экономическому росту и инновациям в американской аэрокосмической промышленности и обеспечивая высочайший уровень общественной безопасности", – сказал министр транспорта США Пит Буттиджиг.

Новое правило вступило в силу 21 марта и было основано на директиве Национального космического совета, которая поощряла американское лидерство в космической торговле. Правило направлено на поддержку более высоких инноваций, гибкости и эффективности

коммерческих космических операций. Оно также стремится идти в ногу с резким ростом мировой космической отрасли на $400 млрд, которая, как ожидается, к 2040 году принесёт доход в $1.1 трлн или более.

Это правило упрощает и модернизирует правила лицензирования коммерческих космических запусков Федеральным авиационным управлением (FAA), устраняя устаревшие требования, заменяя большинство предписывающих требований критериями, основанными на характеристиках, и сокращая количество дублирующих правил. Например, одна лицензия может поддерживать несколько запусков в разных местах – революционное нововведение, которое сделает этот процесс более эффективным.

"С помощью упрощённого правила мы можем гарантировать, что ракеты-носители не привязаны бюрократией к стартовой площадке, и в то же время защитить общественную безопасность во время коммерческих космических операций", – сказал администратор FAA Стив Диксон.

Количество запусков коммерческих космических объектов по лицензии FAA резко увеличилось – с одного в 2011 году до рекордных 39 в 2020 году – рост на 3800% всего за десять лет. В 2021 году FAA прогнозирует 50 или более операций по запуску и возвращению в атмосферу по лицензии FAA.

Новое правило больше подходит для современной постоянно развивающейся аэрокосмической отрасли, технологические достижения которой снижают стоимость запусков и открывают новые рынки для спутников, космического туризма и, возможно, суборбитальных региональных и межконтинентальных путешествий.

#FAA #PrivateSpace