В этот день: первая стыковка в космосе 🚀🚀
Прошло 55 лет со дня стыковки космического корабля Gemini-8 и стыковочной мишени Agena.
Первой стартовала Agena на Atlas, за ней Gemini на Titan II. Сближение аппаратов проходило в автоматическом режиме до 46 метров, дальше экипаж перешёл на ручное управление.
Вскоре после стыковки началось вращение, экипаж решил, что проблема со стороны мишени и отстыковался, но скорость вращения продолжала нарастать.
Перегрузки достигали 3,5g, а скорость вращения 1 оборота в секунду, когда астронавты заметили, что один из двигателей системы маневрирования не отключился.
В ручном режиме Нил Армстронг выключил неисправный двигатель и погасил вращение двигателями системы ориентации.
Из-за инцидента выход в открытый космос пришлось отменить, но посадка прошла без нареканий.
Прошло 55 лет со дня стыковки космического корабля Gemini-8 и стыковочной мишени Agena.
Первой стартовала Agena на Atlas, за ней Gemini на Titan II. Сближение аппаратов проходило в автоматическом режиме до 46 метров, дальше экипаж перешёл на ручное управление.
Вскоре после стыковки началось вращение, экипаж решил, что проблема со стороны мишени и отстыковался, но скорость вращения продолжала нарастать.
Перегрузки достигали 3,5g, а скорость вращения 1 оборота в секунду, когда астронавты заметили, что один из двигателей системы маневрирования не отключился.
В ручном режиме Нил Армстронг выключил неисправный двигатель и погасил вращение двигателями системы ориентации.
Из-за инцидента выход в открытый космос пришлось отменить, но посадка прошла без нареканий.
Как SpaceX делает сопла 🚀😱
На видео ротационная вытяжка сопла двигателя Merlin, того самого, который устанавливают на Falcon 9 и Falcon Heavy.
Производство всех двигателей компании находится в Хоторне, Калифорния. Раньше там располагался завод по производству фюзеляжей Boeing 747, но теперь здание совмещает ЦУП, главный офис, и производство компании.
#SpaceX #Merlin
На видео ротационная вытяжка сопла двигателя Merlin, того самого, который устанавливают на Falcon 9 и Falcon Heavy.
Производство всех двигателей компании находится в Хоторне, Калифорния. Раньше там располагался завод по производству фюзеляжей Boeing 747, но теперь здание совмещает ЦУП, главный офис, и производство компании.
#SpaceX #Merlin
Китай построит коммерческий космодром 🚀🇨🇳
Депутат Доу Сяоюй призвала к проекту коммерческого космического порта в Китае для удовлетворения ожидаемого всплеска спроса на услуги по запуску космических объектов.
Космический космодром был включен в список национальных проектов недавно сформулированной пятилетки. Никаких подробностей о проекте космодрома не сообщается. Информация о местонахождении нового стартового центра неизвестна, равно как и орган, контролирующий операции и другие вопросы.
CASIC через свою дочернюю компанию Expace запускает твердотопливные ракеты серии Kuaizhou как для коммерческого рынка, так и для своих собственных проектов, включая группировку Xingyun на околоземной орбите для Интернета вещей. CASIC также разрабатывает двигатели, работающие на метане и жидком кислороде.
Компании-стартапы Landspace, iSpace, OneSpace и Galactic Energy предприняли попытки орбитальных запусков. CAS Space, дочернее предприятие
Депутат Доу Сяоюй призвала к проекту коммерческого космического порта в Китае для удовлетворения ожидаемого всплеска спроса на услуги по запуску космических объектов.
Космический космодром был включен в список национальных проектов недавно сформулированной пятилетки. Никаких подробностей о проекте космодрома не сообщается. Информация о местонахождении нового стартового центра неизвестна, равно как и орган, контролирующий операции и другие вопросы.
CASIC через свою дочернюю компанию Expace запускает твердотопливные ракеты серии Kuaizhou как для коммерческого рынка, так и для своих собственных проектов, включая группировку Xingyun на околоземной орбите для Интернета вещей. CASIC также разрабатывает двигатели, работающие на метане и жидком кислороде.
Компании-стартапы Landspace, iSpace, OneSpace и Galactic Energy предприняли попытки орбитальных запусков. CAS Space, дочернее предприятие
Что сделала SpaceX за один год ? 🚀😳
Сейчас SpaceX запускает спутники в космос, возвращает ступени, снабжает МКС грузами и доставляет туда астронавтов. Но что было в самом начале, чего добился стартап всего за один год? Давайте посмотрим:
Обновление SpaceX от 9 мая 2003 г.
За последние несколько месяцев многое произошло, поэтому в обновлении, приведённом ниже, есть много полезной информации. У нас было несколько успешных пусков главного двигателя Falcon (названного Merlin), первая ступень почти завершена, вторая ступень в производстве, наш прототип конструкции обтекателя готов, и прибыло много мелких, но важных деталей.
📌 Проектирование Falcon-1
В марте мы провели трёхдневный обзор конструкции Falcon для потенциальных клиентов и регулирующих органов, который, похоже, был очень хорошо принят. Со стороны заказчика присутствовали представители NASA, Министерства обороны и нескольких производителей коммерческих спутников. Что касается
Сейчас SpaceX запускает спутники в космос, возвращает ступени, снабжает МКС грузами и доставляет туда астронавтов. Но что было в самом начале, чего добился стартап всего за один год? Давайте посмотрим:
Обновление SpaceX от 9 мая 2003 г.
За последние несколько месяцев многое произошло, поэтому в обновлении, приведённом ниже, есть много полезной информации. У нас было несколько успешных пусков главного двигателя Falcon (названного Merlin), первая ступень почти завершена, вторая ступень в производстве, наш прототип конструкции обтекателя готов, и прибыло много мелких, но важных деталей.
📌 Проектирование Falcon-1
В марте мы провели трёхдневный обзор конструкции Falcon для потенциальных клиентов и регулирующих органов, который, похоже, был очень хорошо принят. Со стороны заказчика присутствовали представители NASA, Министерства обороны и нескольких производителей коммерческих спутников. Что касается
нормативного регулирования, присутствовали Air Force Range & Safety и FAA, и я хотел бы поблагодарить обе эти организации за их постоянную поддержку в продвижении Falcon через процесс утверждения регулирующими органами.
На данный момент у нас есть устное обязательство по запуску от заказчика из Министерства обороны и письменное обязательство по запуску от международного государственного заказчика. Хотя это всё ещё предварительная информация, но, кажется, она подтверждает, что спрос на запуск малых спутников есть.
Мы начинаем получать более точные данные о полезной нагрузке Falcon, и есть признаки того, что она будет способна вывести не менее 570 кг на 200 км НОО с мыса Канаверал. Это на 25% превышает нашу первоначальную цель. Цена запуска Falcon остаётся неизменной и составляет $6 млн за запуск.
📌 Falcon-1 Heavy ???
Также, начиная с четвёртого квартала 2004 года, SpaceX будет предлагать Falcon с двумя навесными жидкостными ускорителями в конфигурации, аналогичной Delta IV Heavy от Boeing. Грузоподъёмность Falcon на НОО значительно увеличится до 1820 кг и обеспечит полезную нагрузку на ГПО 590 кг. Цены и окончательная полезная нагрузка ещё не определены, официальное объявление будет сделано в ближайшие месяцы.
📌 Пилотируемые полёты
Меня несколько раз спрашивали, намерены ли мы продолжить полёт человека в космос. SpaceX определённо будет преследовать этот рынок в долгосрочной перспективе. Фактически, одна из причин, по которой мы потратили значительный капитал на надёжность - некоторые утверждают, что больше, чем необходимо для запуска спутников, - заключается в том, что мы хотели бы, чтобы Falcon была достаточно безопасной для перевозки людей. Однако мы считаем, что есть смысл доказать надёжность ракеты, прежде чем запускать людей. 99%-ая надёжность считается исключительно хорошей для вывода спутников, но не для запуска людей.
В течение следующих нескольких месяцев, все в SpaceX будут работать для запуска первого спутника. Вскоре мы сможем опубликовать подробную информацию о планах запуска и заказчике.
📌 Отработка Merlin
После нескольких недель испытаний КПД медного радиатора составляет около 94,5%. Мы проведём испытания с абляционной камерой примерно через шесть недель, как только исправим проблему с металлической вставкой, которая соединяет головку инжектора с камерой. Это должно повысить эффективность на несколько процентов и превысить нашу цель в 96%. Включая потери в газогенераторе, удельный импульс в вакууме будет около 310 с при умеренной степени расширения. Также в мае мы планируем запустить турбонасос Merlin и проверить давление и скорость потока.
📌 Обтекатель полезной нагрузки
Изготовлена оснастка для соединения панелей обшивки обтекателя, шпангоутов и стрингеров и собраны обе половины обтекателя. Наша небольшая строительная бригада, большинство из которых - бывшие ветераны Boeing из Хантингтон-Бич, отлично справляется со своей работой. В прошлом они построили десятки обтекателей для всего, от Delta II и IV до Titan IV.
Это инженерный прототип, который мы поместим в тестовую обвязку и проверим все ожидаемые варианты нагрузки. В зависимости от того, насколько хорошо пройдёт испытание, мы рассмотрим возможность уменьшения толщины алюминиевой оболочки в следующих итерациях.
#SpaceX #Merlin #NASA #Falcon1
На данный момент у нас есть устное обязательство по запуску от заказчика из Министерства обороны и письменное обязательство по запуску от международного государственного заказчика. Хотя это всё ещё предварительная информация, но, кажется, она подтверждает, что спрос на запуск малых спутников есть.
Мы начинаем получать более точные данные о полезной нагрузке Falcon, и есть признаки того, что она будет способна вывести не менее 570 кг на 200 км НОО с мыса Канаверал. Это на 25% превышает нашу первоначальную цель. Цена запуска Falcon остаётся неизменной и составляет $6 млн за запуск.
📌 Falcon-1 Heavy ???
Также, начиная с четвёртого квартала 2004 года, SpaceX будет предлагать Falcon с двумя навесными жидкостными ускорителями в конфигурации, аналогичной Delta IV Heavy от Boeing. Грузоподъёмность Falcon на НОО значительно увеличится до 1820 кг и обеспечит полезную нагрузку на ГПО 590 кг. Цены и окончательная полезная нагрузка ещё не определены, официальное объявление будет сделано в ближайшие месяцы.
📌 Пилотируемые полёты
Меня несколько раз спрашивали, намерены ли мы продолжить полёт человека в космос. SpaceX определённо будет преследовать этот рынок в долгосрочной перспективе. Фактически, одна из причин, по которой мы потратили значительный капитал на надёжность - некоторые утверждают, что больше, чем необходимо для запуска спутников, - заключается в том, что мы хотели бы, чтобы Falcon была достаточно безопасной для перевозки людей. Однако мы считаем, что есть смысл доказать надёжность ракеты, прежде чем запускать людей. 99%-ая надёжность считается исключительно хорошей для вывода спутников, но не для запуска людей.
В течение следующих нескольких месяцев, все в SpaceX будут работать для запуска первого спутника. Вскоре мы сможем опубликовать подробную информацию о планах запуска и заказчике.
📌 Отработка Merlin
После нескольких недель испытаний КПД медного радиатора составляет около 94,5%. Мы проведём испытания с абляционной камерой примерно через шесть недель, как только исправим проблему с металлической вставкой, которая соединяет головку инжектора с камерой. Это должно повысить эффективность на несколько процентов и превысить нашу цель в 96%. Включая потери в газогенераторе, удельный импульс в вакууме будет около 310 с при умеренной степени расширения. Также в мае мы планируем запустить турбонасос Merlin и проверить давление и скорость потока.
📌 Обтекатель полезной нагрузки
Изготовлена оснастка для соединения панелей обшивки обтекателя, шпангоутов и стрингеров и собраны обе половины обтекателя. Наша небольшая строительная бригада, большинство из которых - бывшие ветераны Boeing из Хантингтон-Бич, отлично справляется со своей работой. В прошлом они построили десятки обтекателей для всего, от Delta II и IV до Titan IV.
Это инженерный прототип, который мы поместим в тестовую обвязку и проверим все ожидаемые варианты нагрузки. В зависимости от того, насколько хорошо пройдёт испытание, мы рассмотрим возможность уменьшения толщины алюминиевой оболочки в следующих итерациях.
#SpaceX #Merlin #NASA #Falcon1
H-III впервые выкатили на стартовую площадку 🚀🇯🇵
Из-за дождя пришлось отложить перемещение ракеты на стартовую площадку, поэтому команда несколько отстаёт от первоначального графика.
На ракете установлен нелётный обтекатель чёрного цвета (лётный всегда белого).
Сейчас идёт подготовка к тестам инфраструктуры и нескольким тестам заправки (WDR).
Кстати, дождь до сих пор идёт, поэтому фотографии такого качества.
#JAXA #HIII
Из-за дождя пришлось отложить перемещение ракеты на стартовую площадку, поэтому команда несколько отстаёт от первоначального графика.
На ракете установлен нелётный обтекатель чёрного цвета (лётный всегда белого).
Сейчас идёт подготовка к тестам инфраструктуры и нескольким тестам заправки (WDR).
Кстати, дождь до сих пор идёт, поэтому фотографии такого качества.
#JAXA #HIII