SpaceX начинает сборку первого ускорителя Starship Super Heavy 🚀🚀🚀
SpaceX сделала первый шаг к орбитальным запускам Starship, начав сборку первого прототипа Super Heavy!
Первый стак колец, принадлежащий Super Heavy был замечен 22 сентября, с тех пор было произведено множество секций, они стояли без дела в ожидании окончания строительства High Bay.
Наконец, 8 ноября две секции первого прототипа ускорителя были перемещены краном, это ознаменовало собой начало сборочных работ.
Также в Бока Чика доставили Raptor SN42, возможно, именно он станет одним из двух двигателей будущего прототипа.
#SpaceX #SuperHeavy #Starship
SpaceX сделала первый шаг к орбитальным запускам Starship, начав сборку первого прототипа Super Heavy!
Первый стак колец, принадлежащий Super Heavy был замечен 22 сентября, с тех пор было произведено множество секций, они стояли без дела в ожидании окончания строительства High Bay.
Наконец, 8 ноября две секции первого прототипа ускорителя были перемещены краном, это ознаменовало собой начало сборочных работ.
Также в Бока Чика доставили Raptor SN42, возможно, именно он станет одним из двух двигателей будущего прототипа.
#SpaceX #SuperHeavy #Starship
Компанда Crew-1 на экскурсии 👩🚀👨🚀🚀
“Мы пробыли здесь менее 24 часов, и за это время мы смогли увидеть нашу ракету, наш космический корабль Resilience, а также скафандры. Для астронавта это считается довольно хорошим днём”, - сказал Майк Хопкинс.
До запуска миссии Crew-1 остаётся меньше пяти дней. Сегодня, если позволит погода, будет проведен прожиг первой ступени.
#CrewDragon #SpaceX
“Мы пробыли здесь менее 24 часов, и за это время мы смогли увидеть нашу ракету, наш космический корабль Resilience, а также скафандры. Для астронавта это считается довольно хорошим днём”, - сказал Майк Хопкинс.
До запуска миссии Crew-1 остаётся меньше пяти дней. Сегодня, если позволит погода, будет проведен прожиг первой ступени.
#CrewDragon #SpaceX
Falcon 9 и Crew Dragon в вертикальном положении на стартовой площадке 39A 🚀🌙
Годы проектирования, разработки и испытаний завершились официальной сертификацией NASA первой в истории системы коммерческих космических аппаратов, способной перевозить людей на Международную космическую станцию и обратно в рамках программы агентства Commercial Crew Program. Во вторник NASA завершило подписание плана сертификации системы транспортировки экипажа SpaceX после тщательного обзора готовности к запуску в преддверии полёта экипажа SpaceX Crew-1 с астронавтами на космическую станцию.
"Я очень горжусь тем, что мы возвращаем регулярные полёты человека в космос с американской земли на американской ракете и космическом корабле", - заявил администратор NASA Джим Брайденстайн. "Эта сертификационная веха является невероятным достижением NASA и SpaceX, которое подчеркивает прогресс, которого мы можем достичь, работая вместе с коммерческой
Годы проектирования, разработки и испытаний завершились официальной сертификацией NASA первой в истории системы коммерческих космических аппаратов, способной перевозить людей на Международную космическую станцию и обратно в рамках программы агентства Commercial Crew Program. Во вторник NASA завершило подписание плана сертификации системы транспортировки экипажа SpaceX после тщательного обзора готовности к запуску в преддверии полёта экипажа SpaceX Crew-1 с астронавтами на космическую станцию.
"Я очень горжусь тем, что мы возвращаем регулярные полёты человека в космос с американской земли на американской ракете и космическом корабле", - заявил администратор NASA Джим Брайденстайн. "Эта сертификационная веха является невероятным достижением NASA и SpaceX, которое подчеркивает прогресс, которого мы можем достичь, работая вместе с коммерческой
промышленностью".
Экипаж Dragon, включая ракету Falcon 9 и связанные с ней наземные системы, является первым новым космическим кораблём, сертифицированным NASA для регулярных полётов с астронавтами после того, как около 40 лет назад был запущен Space Shuttle. Этому достижению способствовало несколько важных событий, в том числе наземные испытания, имитационное моделирование, испытания без участия экипажа и тестовый запуск SpaceX Demo-2 NASA с астронавтами Робертом Бэнкеном и Дугласом Хёрли в начале этого года.
"Сегодняшняя подпись посвящена людям из NASA, SpaceX и других групп, которые собрались вместе, чтобы справиться с невероятным количеством тяжелой работы для выполнения этой задачи", - сказала Кэти Людерс, помощник администратора в управлении NASA по человеческим исследованиям и операциям. "Сертификация переносит нас с этапа проектирования и испытаний на этап использования экипажа в нашей работе, но мы не перестаем следить за тем, чтобы к каждому полёту, в том числе к миссии SpaceX Crew-1 NASA, подходили с той же строгостью, с какой мы подходили к созданию этой лучшей системы".
"Спасибо NASA за постоянную поддержку SpaceX и партнёрство в достижении этой цели", - сказал главный инженер SpaceX Илон Маск. "Я не мог бы гордиться всеми в SpaceX и всеми нашими поставщиками, которые невероятно усердно трудились над разработкой, тестированием и запуском первой в истории коммерческой системы для полётов человека в космос, которая была сертифицирована NASA. Это большая честь, которая внушает уверенность в нашем стремлении вернуться на Луну, отправиться на Марс и, в конечном счете, помочь человечеству стать мультипланетным".
📌 P.S В данный момент Falcon 9 находится в горизонтальном положении из-за работ с клапаном второй ступени
#SpaceX #Crew1 #CrewDragon #Falcon9 #ИлонМаск #NASA
Экипаж Dragon, включая ракету Falcon 9 и связанные с ней наземные системы, является первым новым космическим кораблём, сертифицированным NASA для регулярных полётов с астронавтами после того, как около 40 лет назад был запущен Space Shuttle. Этому достижению способствовало несколько важных событий, в том числе наземные испытания, имитационное моделирование, испытания без участия экипажа и тестовый запуск SpaceX Demo-2 NASA с астронавтами Робертом Бэнкеном и Дугласом Хёрли в начале этого года.
"Сегодняшняя подпись посвящена людям из NASA, SpaceX и других групп, которые собрались вместе, чтобы справиться с невероятным количеством тяжелой работы для выполнения этой задачи", - сказала Кэти Людерс, помощник администратора в управлении NASA по человеческим исследованиям и операциям. "Сертификация переносит нас с этапа проектирования и испытаний на этап использования экипажа в нашей работе, но мы не перестаем следить за тем, чтобы к каждому полёту, в том числе к миссии SpaceX Crew-1 NASA, подходили с той же строгостью, с какой мы подходили к созданию этой лучшей системы".
"Спасибо NASA за постоянную поддержку SpaceX и партнёрство в достижении этой цели", - сказал главный инженер SpaceX Илон Маск. "Я не мог бы гордиться всеми в SpaceX и всеми нашими поставщиками, которые невероятно усердно трудились над разработкой, тестированием и запуском первой в истории коммерческой системы для полётов человека в космос, которая была сертифицирована NASA. Это большая честь, которая внушает уверенность в нашем стремлении вернуться на Луну, отправиться на Марс и, в конечном счете, помочь человечеству стать мультипланетным".
📌 P.S В данный момент Falcon 9 находится в горизонтальном положении из-за работ с клапаном второй ступени
#SpaceX #Crew1 #CrewDragon #Falcon9 #ИлонМаск #NASA
NASA заявило, что следующий испытательный полёт Boeing Starliner состоится не раньше 2021 года 🚀😠
Официальный представитель NASA заявил во вторник (10 ноября), что следующий испытательный полёт Boeing коммерческой капсулы экипажа CST-100 Starliner не состоится до начала 2021 года из-за продолжающихся проверок программного обеспечения.
Миссия без экипажа под названием Orbital Flight Test 2 была намечена на конец этого года после того, как испытательный корабль Boeing не смог достичь Международной космической станции в декабре 2019 года.
"На самом деле главным вопросом является подготовка программного обеспечения к работе", - сказал Стив Стич репортерам на брифинге, посвященном следующему запуску астронавтов, который будет осуществлять конкурент Boeing - SpaceX.
Первая миссия Boeing Starliner, Orbital Test Flight 1, была запущена в космос на ракете Atlas V в прошлом году, но не смогла достичь предполагаемой орбиты из-за ошибок
Официальный представитель NASA заявил во вторник (10 ноября), что следующий испытательный полёт Boeing коммерческой капсулы экипажа CST-100 Starliner не состоится до начала 2021 года из-за продолжающихся проверок программного обеспечения.
Миссия без экипажа под названием Orbital Flight Test 2 была намечена на конец этого года после того, как испытательный корабль Boeing не смог достичь Международной космической станции в декабре 2019 года.
"На самом деле главным вопросом является подготовка программного обеспечения к работе", - сказал Стив Стич репортерам на брифинге, посвященном следующему запуску астронавтов, который будет осуществлять конкурент Boeing - SpaceX.
Первая миссия Boeing Starliner, Orbital Test Flight 1, была запущена в космос на ракете Atlas V в прошлом году, но не смогла достичь предполагаемой орбиты из-за ошибок
программного обеспечения и прерывания связи во время полёта. Starliner приземлился всего через два дня, так и не добравшись до станции. Независимая группа проверки определила 80 ошибок, которые компания Boeing должна исправить перед следующей попыткой.
Стич сказал, что NASA работает "рука об руку" с Boeing над предстоящей миссией, но доработка программного обеспечения для управления полётом Starliner ещё ведётся.
Boeing и SpaceX имеют многомиллиардные контракты с NASA на доставку астронавтов на Международную космическую станцию и обратно. Boeing получил 4,2 миллиарда долларов, а SpaceX - 2,6 миллиарда долларов.
#SpaceX #Boeing #Starliner #OFT2
Стич сказал, что NASA работает "рука об руку" с Boeing над предстоящей миссией, но доработка программного обеспечения для управления полётом Starliner ещё ведётся.
Boeing и SpaceX имеют многомиллиардные контракты с NASA на доставку астронавтов на Международную космическую станцию и обратно. Boeing получил 4,2 миллиарда долларов, а SpaceX - 2,6 миллиарда долларов.
#SpaceX #Boeing #Starliner #OFT2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡⚡⚡ Ночью прожигали SN8 - чуть не потеряли прототип из-за пневматики (разрывной клапан сработал, ситуация под контролем), придётся заменить минимум 1 двигатель
Austin Bernard 🚀:
— У Starship подплавилась часть металла, однако он всё ещё стоит. К счастью, не RUD (ред.: быстрая незапланированная разборка), Илон Маск, в каком состоянии SN8?
|
Elon Musk:
— Мы потеряли пневматику аппарата. Причина неизвестна в настоящее время. Давление в напорном резервуаре с жидким кислородом повышается. Надеюсь, сработает разрывная мембрана, чтобы сбросить давление, иначе резервуар не выдержит
|
— Разрывная мембрана сработала, так что прототип, кажется, в порядке. Придется заменить хотя бы один из двигателей
|
Toby Li:
— Что за искры возникли во время статического прожига? Это из-за взрыва бетона?
|
Elon Musk:
— Возможно подплавилась часть газогенератора двигателя или топливный коллектор с горячим газом. Что бы это ни было, это стало причиной потери
Austin Bernard 🚀:
— У Starship подплавилась часть металла, однако он всё ещё стоит. К счастью, не RUD (ред.: быстрая незапланированная разборка), Илон Маск, в каком состоянии SN8?
|
Elon Musk:
— Мы потеряли пневматику аппарата. Причина неизвестна в настоящее время. Давление в напорном резервуаре с жидким кислородом повышается. Надеюсь, сработает разрывная мембрана, чтобы сбросить давление, иначе резервуар не выдержит
|
— Разрывная мембрана сработала, так что прототип, кажется, в порядке. Придется заменить хотя бы один из двигателей
|
Toby Li:
— Что за искры возникли во время статического прожига? Это из-за взрыва бетона?
|
Elon Musk:
— Возможно подплавилась часть газогенератора двигателя или топливный коллектор с горячим газом. Что бы это ни было, это стало причиной потери