Stratolaunch успешно завершили испытания по отделению летательного аппарата Talon-A от cамолёта Roc ✈🛸

Компания Stratolaunch LLC объявила об успешном завершении испытания прототипа аппарата Talon-A*, TA-0**. Этот полёт стал одиннадцатым для самолёта и пусковой платформы Roc*** и вторым случаем, когда команда проводила лётные операции на Западном полигоне базы космических сил Ванденберг у центрального побережья Калифорнии.

После завершения испытания команда готовится к первому гиперзвуковому полёту TA-1 в конце лета 2023 года.

Полёт продолжался в общей сложности 4 часа и 8 минут и продемонстрировал, что система запуска Talon-A может чисто и безопасно отделять гиперзвуковые аппараты от центрального крыла Roc. В ходе испытания также была подтверждена телеметрия между аппаратами и средствами связи базы космических сил Ванденберг, что гарантирует, что во время будущих гиперзвуковых лётных испытаний будет осуществляться резервный сбор телеметрических данных.

"Сегодняшнее испытание было исключительным", - сказал д-р Закари Кревор, исполнительный директор и президент компании Stratolaunch. "Было волнительно видеть, как TA-0 благополучно отделяется от Roc, и я благодарю нашу команду и партнёров. Наше оборудование и системы сбора данных сработали, как и ожидалось, и теперь мы стоим на пороге гиперзвукового полёта".

В компании Stratolaunch рассчитывают, что летающая лаборатория Roc станет основой национальной американской системы разработки гиперзвукового воздушного транспорта.

*Talon-A – это гиперзвуковой испытательный стенд, который может развивать скорость более 5 чисел Маха (6000 км/ч) и нести настраиваемую полезную нагрузку.

**TA-0 - прототип гиперзвукового аппарата Talon-A

***Roc – это двухфюзеляжный самолёт с размахом крыльев 117 метров.

#Stratolaunch #TalonA #TA0

 ⚡ NASA выбрало компанию Blue Origin для разработки лунного посадочного модуля в рамках миссии Artemis V 🌑🛰

Blue Origin должна будет спроектировать, разработать, испытать посадочный модуль Blue Moon для удовлетворения требований NASA к системе посадки человека для повторяющихся экспедиций астронавтов на поверхность Луны, включая стыковку с Gateway - космической станцией, где экипаж будет перемещаться на лунную орбиту. Помимо проектно-конструкторских работ, контракт включает в себя один демонстрационный полёт на лунную поверхность без экипажа перед полетом с экипажем в рамках миссии Artemis V, запуск которой запланирован не ранее 2030 года. Общая стоимость контракта с фиксированной ценой составляет 3,4 миллиарда долларов США.

"Сегодня мы рады объявить, что компания Blue Origin построит систему посадки человека в качестве второго поставщика NASA для доставки астронавтов миссии Artemis на поверхность Луны", - сказал администратор NASA Билл Нельсон. "Мы живём в золотой век пилотируемых космических полётов, которые стали возможны благодаря коммерческим и международным партнерствам NASA. Вместе мы делаем инвестиции в инфраструктуру, которая проложит путь к высадке первых астронавтов на Марс".

В рамках миссии Artemis V ракета NASA SLS выведет четырёх астронавтов на лунную орбиту на борту космического корабля Orion. После стыковки Orion с Gateway два астронавта перейдут в систему посадки человека Blue Origin для недельного путешествия в район Южного полюса Луны, где они будут заниматься исследованиями.

Добавление ещё одного партнёра по системе высадки человека на Луну в программу NASA Artemis увеличит конкуренцию, снизит затраты налогоплательщиков, поддержит регулярность лунных посадок, продолжит инвестировать в лунную экономику и поможет NASA достичь своих целей на Луне и вокруг неё в рамках подготовки к будущим полётам астронавтов на Марс.

Ранее агентство заключило контракт со SpaceX на демонстрацию первоначальной системы высадки человека для миссии Artemis III. В рамках этого контракта агентство также поручило SpaceX усовершенствовать свою конструкцию в соответствии с требованиями агентства к устойчивому освоению и продемонстрировать систему высадки в рамках миссии Artemis IV. В результате заключения контракта с Blue Origin на изготовление посадочного модуля для Artemis V, отвечающего тем же требованиям устойчивого освоения, включая возможности для увеличения численности экипажа, увеличения продолжительности миссии и доставки большей массы на Луну, несколько поставщиков смогут конкурировать за будущие возможности удовлетворения потребностей NASA в доступе к лунной поверхности для миссий Artemis.

С сегодняшним объявлением теперь *два* коммерческих лунных посадочных аппарата находятся в одновременной разработке.

#BlueOrigin #NASA #SpaceX #ArtemisV #BlueMoon