#ХабаровскийКрай
Смотрим дальше: Про СкифАгро -ДВ, 6 критериев, отрицательно характеризующих фирму ( есть 18 - положительно, общий вывод - фирма имеет высокую надежность. Не сильно понятно из нижеследующего - каким образом, но Правительству виднее - в этом году)https://www.rusprofile.ru/reliability/10413517?filter=negative

www.rusprofile.ru
Анализ надёжности ООО "Скифагро-Дв" (ИНН 2720054525, ОГРН 1162724060190)
Анализ надёжности ООО "Скифагро-Дв" (ИНН 2720054525, ОГРН 1162724060190) на Rusprofile.ru.

Если лень переходить - нате. Ну и чтоб совсем хорошо - это 3 из 6 показателей, которые должны быть не менее 10%. Коэффициент финансовой автономии
-1,72%

Рентабельность собственного капитала (ROE)
-8,27%

Обеспеченность собственными средствами
-177,73%

Т. е. фирма так - сяк? В прошлом году вообще слова не выбирали? Это - первая из тех, кто получил землю без торгов. Переходим к другой - АО "ПЛЕМПТИЦЕЗАВОД "ХАБАРОВСКИЙ". Налоги и сборы
Уплаченные АО "ПЛЕМПТИЦЕЗАВОД "ХАБАРОВСКИЙ" (ИНН 2720033589) налоги и сборы за 2018 год. Согласно данным, предоставленным ФНС.

Водный налог 16,448 руб.
Единый налог на вмененный доход для отдельных видов деятельности 0 руб.
Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации 26,532,656 руб.
Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования 6,210,785 руб.
Задолженность и перерасчеты по ОТМЕНЕННЫМ НАЛОГАМ и сборам и иным обязательным платежам (кроме ЕСН, страх. Взносов) 0 руб.
Транспортный налог 0 руб.
Земельный налог 543,284 руб.
НЕНАЛОГОВЫЕ ДОХОДЫ, администрируемые налоговыми органами 0 руб.
Единый сельскохозяйственный налог 1,942,872 руб.
Налог на добавленную стоимость 0 руб.
Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством 3,429,639 руб.
Налог на прибыль 0 руб. https://sevem.pro/company/plemptitsezavod-khabarovsky-2ojla

По минусам у АО "Племптицезавод "Хабаровский" Минусы- 12.4
Имеется задолженность по налогам- 2
Снижение продаж- 4
Рентабельность ниже средней- 4
еще 2- 2.4 https://sbis.ru/contragents/2720033589/272001001

⚠️Как образовалась эта компания? Был ФГУП (Правопредшественники
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ПЛЕМЕННОЙ ПТИЦЕВОДЧЕСКИЙ ЗАВОД "ХАБАРОВСКИЙ" https://sevem.pro/company/plemptitsezavod-khabarovsky-2ojla), оп-ля и 4 человека (в т.ч. директор Жук С.В.) - владельцы. Ну да это -то нас с вами не волнует . Прошли ведь слухи (не нашли в доках) что фирму продали., а ведь сколько в неё вложено чьих- то денюжек (из материалов минсельхоза: "В июне 2017 года в АО "Племптицезавод "Хабаровский" введен
в эксплуатацию инкубаторий "Лучезарный". На реализацию проекта было направлено около 67,0 млн. рублей, в том числе 20,0 млн. рублей – средства
АНО "Краевой сельскохозяйственный фонд". На стадии ввода в эксплуатацию находится инвестиционный проект
АО "Племптицезавод "Хабаровский" по созданию производства органического удобрения (компост) из куриного помёта. Стоимость проекта – 77,5 млн. рублей, фактически вложено 45,4 млн. рублей, в том числе
за 2018 год – 9,2 млн. рублей.) Т.е. вбуханы финансы - более 100 млн. рублей в АО ППХ и что? И где?

✅ Итого, что имеем?
⁉️Итак - где более эффективные собственники, которые хорошо себя зарекомендовали и реализуют приоритетные инвестиционные проекты и где все остальные? Люди пишут в комментариях под статьями в ДВ новости посвященными этим перспективным, передовым предприятиям, которые заботятся только о нас с вами - дали б нам все, что дали им - мы бы лучше сделали.... Кому вы нужны, селяне, вы - не приоритетный проект Правительства Хабкрая. Для чего - спросите вы - правительство подпитывает эти 5 компаний? Оно же должно внятно объяснить, почему земля выделяется без торгов, да и компаниям, о которых сами недавно отзывались крайне негативно... Сказали- из за налогов - типа, пусть огромные налоги платят, мы пересчитаем стоимость, а они ввалят бабла. Конкретно с сайта Правительства:" Речь идет о ряде ценообразующих факторов, которые приведут к увеличению стоимости объектов и росту налога" Верите? Или нет?

Тут Юрий Петрович Трутнев, по случаю, сказал, что эпидемия коронавируса никак не скажется на бизнесе. На вашем, Юрий Петровч, нет. А вот.. Владивосток. Сегодня. Вторая половина дня. Центр. Восставшие в цене #Приморье #Владивосток

Всего то 2 заражённых за пару месяцев в России, да и то китайцы.
Скучно, надежда на Иран с США.

#Хабаровскийкрай #транспортныеребусы
Есть в Хабаровском крае высокопоставленный чиновник, бесконечно влюбленный в небо. Приглашен он командой губернатора Хабаровского края С.И. Фургалом в его правительство. Чиновник не местный, из Егорьевска, что в Подмосковье. И не на рядовую должность позвали Валерия Немытова из того самого Егорьевска, а на целого министра транспорта. Валерий Немытов, министр транспорта Правительства Хабаровского края на самом деле очень любит небесные транспортные артерии. Свободное воздушное пространство над Дальним Востоком и вообще любит Дальний Восток. Вначале полюбил Чукотку, а теперь Хабаровск. Но больше всего любит канадские старые самолеты DHC-6, 20-летней давности, которые он впаривает на протяжении последних пяти лет авиакомпаниям Дальнего Востока от Чукотки до Хабаровского края. В Правительстве Хабаровского края сегодня, с подачи Валерия Немытова, всерьез рассматривается идея закупки нескольких старых канадских самолетов DHC-6 20-летней давности, за астрономическую сумму в 1 млд.руб!!! к приему которых, большинство северных районов Хабаровского края аэропортов фактически не готовы. И это при нищем бюджете края. Вот бы  где разгуляться депутатам Краевой думы? И суммы какие?
Причем здесь «любовь» приглашенного из Подмосковья министра транспорта Хабаровского края В, Немытого к Канаде и ее старым самолетам, это отдельный вопрос. И это особая история, которая обязательно получит свое продолжение. https://khabarovsk.md/main/18848-transport-im-by-v-nebo.html

#Хабаровск #Мэрия
⚠️Администрация Хабаровска продолжает искать поводы, чтобы закрыть 6-ой маршрут трамвая 🚋❌.
🚫 Теперь в качестве повода пытаются обозначить аварийное состояние обслуживающей подстанции #⃣ 7.
✔️Предыдущий довод: об убыточности маршрута, оказался несостоятельным. Вместо 9-ти миллионов убытков в месяц, реальная разница оказалась в 12 раз меньше.
✅Жители районов города, где проходит маршрут, а такжк эксперты ПолитЧата Хабаровского края @politika27DV предлагают альтернативный выход: увеличеть "плечо" маршрута, объединив шестой маршрут с маршрутом номер 1, что соединит два микрорайона.
✅Также, как вариант, предлагается трамвайный маршрут номер 5, соединяющий северный микрорайон с ЖД вокзалом, продлить по ветке шестого маршрута до 19 школы, что также транспортно свяжет несколько микрорайонов в рамках доступности проезда без пересадок.
❗️Следует отметить, что трамваи как электротранспорт, менее всего подвержены "пробкам", в чем его главное преимущество перед другими видами общественного транспорта.
🚃🚋Кроме того, трамваи и троллейбусы экономичнее и экологичнее, и при грамотной стратегии развития (а не желании обанкротить) вполне способен составить конкуренцию частному автопарку, к которому, как ни крути, есть ряд серьёзных нареканий от пассажиров.

Подготовлено специально для члена сообщества полит чата Хабаровского края @colorcrow

#листаятгархивы В краевом правительстве опять заговорили о происках "группы неизвестных людей" , которые и т.д. и т.п. Искренне заинтересовавшись этой темой стал смотреть в информационное пространство.
И..... Вы не поверите! Эта "группа неизвестных людей" существует не один год. На ее коварные действия ссылался еще бывший спикер Сергей Луговской.

В знак подтверждения вот вам заметочка, из тг краевого правительства Хабаровский край. Там главная манда краевой пресс-службы пытается в шутки и советует Луговскому не быть мандой. Луговской внял ее советам и мандой не стал. А главная манда из краевой пресс-службы чем была, тем и осталась.
Вот такой вот хэппи-енд...
https://yangx.top/khabrai/44

#ХабаровскийКрай
Профургальская сетка ТГ-каналов недавно подняла шум по поводу планируемой постройки многоквартирного дома вблизи с парком Динамо, на месте старых бараков.
Мэрия по столь значимому вопросу провела общественные слушания, вопрос ещё не решён.
Да, новое жилье горожанам нужно, но есть и доводы против, с этим мэр Кравчук работает.
А что же край?
Краевое правительство тихо, без лишнего шума также в центре города, передало участок за зданием ДВАГС коммерсанту под платную автостоянку.
Ни для кого не секрет, то, что с парковочными местами в центре города беда, в большей степени обусловлено количеством транспорта краевых госслужащих.
Люди пользовались пустующим участком как стоянкой, но краевое правительство решило: лучше передать эту земельную площадку частнику, чем оформить просто общественную парковку в столице региона.
Всем известно, что стояночный бизнес, это тысячная рентабельность и нулевая фискальная отчётность. Налоги высчитать невозможно, а то что если вдруг и показывают - копейки. Частные стоянки, тем более уровня 90-х, это чёрный нал.
А чёрный нал это не только деньги в криминал, но и в чёрные кассы политиков. Кому в крае резко понадобилось увеличивать теневую кассу?
Наша редакция попробует выяснить, в чьих интересах был скрытно передан участок земли в самом центре города.

Вообще очень интересна практика краевого правительства: раздавать земли без общественных слушай.
Особенно стоит отметить манипуляции с землёй сельскохозяйственного назначения, имеющих особый статус.
Как-то странно у нас краевое правительство распоряжается сельскохозяйственными (и другими) землями. Передача без торгов это половина сути, уже вызывающая вопросы о личной заинтересованности и коррупционной составляющей.
Но вот массовая передача земли ещё и без общественных слушаний это вообще перегиб.
Предприятия, получившие землю от края по "сверхльготным" процедурам, вечно попадают в скандалы, связанные с их деятельностью.
Хотелось бы заострить на этих фактах внимание силовых и надзорные органов.
Следует проверить, что это: халатность или умысел?
Не исключена глупость, но тогда тоже надо принимать меры.

Мнение из полит чата Хабаровского края.

Не верьте всему что пишут Фургальские каналы. Вот вам град план, вот разрешонная под многоэтажную застройку земля в районе парка Динамо. Проверяйте информацию в первоисточниках.

📣Интересные подробности, посвященные переданной Правительством Хабаровского края земле под платную автомобильную стоянку.
Участок в центре города, в 300 метрах от "Белого дома" 🏢
Кадастровый номер 27:23:0030116:113
Площадь754,00 м2 (квадратный метр)
Разрешенное использование: для размещения гостиниц 🛎
По документу числится: строительство гостиницы, административного здания.
✅Имеет очень интересную стоимость.💰 Сейчас депутаты и простые любители расследований🕵‍♂ потеряют дар речи.
⚠️Внимание!!!
Кадастровая стоимость: 53 274 241 руб.💵💸
Как вам стоянка за 53 миллиона?⁉️
📌Подготовлено при помощи ПолитЧата Хабаровского края @politika27DV
По подсказке члена сообщества чата ПОЛИТИКА27под ником @ekkl
https://rosreestr.net/kadastr/27-23-0030116-113

📜Ф.Ницше 🗣 "По ту сторону добра и зла"
✅ "впереди Платон, позади Платон, а посередине ЧУШЬ"❗️

Ребята (и девчата), как же у нас всё иллюзорно. Какая-то земля, которую будут платно эксплуатировать, наша земля - право использования которой, будет оплачиваться нами 100 р в час )).
Какие-то планы, какие-то реестры, какие-то кадастровые стоимостЯ, можно/нельзя... Аааааа 😱. Чтобы комфортно жить, необходимо: либо во всём этом разбираться, либо не лезть 🤷‍♂. Туда не лезть, сюда не лезть. Т.е. молча уткнуться с 9 до 18 и не лезть 🤔.
Но вроде для этого и выбираем депутатов, чтобы они разбирались, а у нас вопросов не было, так ведь?
А они, получается, также служат шестерками частным интересам, мало того (!) ещё и сами хотят капитализироваться поскорее. 🙈

Творчество из ПолитЧата Хабаровского края