12 марта 1952 года на ССЗ № 340 в Зеленодольске был спущен на воду "большой охотник за подводными лодками" БО-375, проекта 122бис.

После вступления в строй, корабль был зачислен в состав Краснознамённого Северного Флота. ⚓

В 1953 году корабль был передан морским частям погранвойск МВД СССР и вошёл в состав СЗПО.

В 1954 году, после перехода по СМП из 1ОБрСКР "Кувшинная-Салма" в/ч-2289 на Тихий океан, корабль вошёл в состав ТОПО.

В 1956 году получил новое тактическое наименование - "БО-536", в 1957 году был переименован в ПСКР-439.

В 1960 году был передан в состав Краснознамённого Тихоокеанского Флота и отнесен к подклассу МПК с переименованием в "МПК-203".

Служба до 1966 года. 🤝

Источник: Моряк-пограничник @moryak_pogranichnik

#большойохотник #бо375 #проект122бис #пскр439 #бо536 #пограничник #мпк #мпк203 #малыйпротиволодочныйкорабль #сф #северныйфлот #тоф #тихоокеанскийфлот #флот #вмф #военноморскойфлот #армия

«Штурман» большой охотник за подводными лодками проекта 122А — модификация проекта 122.
Всего было построено 38 кораблей этой модификации.

Основной задачей больших охотников было несение дозорной и охранной службы в ближней зоне военно-морских баз и на путях развертывания сил флота. Корабли имели стальной корпус, водоизмещение ок. 220 т, три двигателя мощностью по 1100 л.с., развивали скорость до 22,5 узлов. Вооружение составляла одна артиллерийская установка калибра 76 мм, одноствольные 12,7 мм пулеметы ближнего боя ДШК (3 шт.), бомбосбрасыватели больших (16 шт.) и малых (40 шт.) бомб.

На основании требований ВМФ под руководством главного конструктора К.Д. Корнилова, а в дальнейшем Н. Г. Лощинского проект 122 был переработан с целью установки гидроакустической станции и получил номер 122 а.

#штурман #проект122а #большойохотник #история #вов #великаяотечественнаявойна