Адмиралтейские верфи готовят к выходу на заводские испытания ДЭПЛ "Великие Луки" проекта 677 "Лада". Об этом сообщил главный инженер предприятия Руслан Шереметьев, передает корреспондент Sudostroenie info.
"Мы гордимся, что нашему заводу было поручено строительство подводных кораблей 677 проекта. Одна из подводных лодок этого проекта сегодня находится на государственных испытаниях, другая готовится к выходу на заводские ходовые испытания", – отметил в ходе церемонии Руслан Шереметьев.
По данным ВМФ России, строительство ДЭПЛ "Великие Луки" ведется по скорректированному проекту, опираясь на результаты опытной эксплуатации головной подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург". На подводной лодке модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.
Первая серийная (вторая по счету) ДЭПЛ проекта 677 "Кронштадт" в настоящее время проходит государственные испытания.
©Sudostroenie info
#великиелуки #лада #проект677 #новыйкорабль #подводнаялодка
"Мы гордимся, что нашему заводу было поручено строительство подводных кораблей 677 проекта. Одна из подводных лодок этого проекта сегодня находится на государственных испытаниях, другая готовится к выходу на заводские ходовые испытания", – отметил в ходе церемонии Руслан Шереметьев.
По данным ВМФ России, строительство ДЭПЛ "Великие Луки" ведется по скорректированному проекту, опираясь на результаты опытной эксплуатации головной подлодки проекта 677 "Санкт-Петербург". На подводной лодке модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.
Первая серийная (вторая по счету) ДЭПЛ проекта 677 "Кронштадт" в настоящее время проходит государственные испытания.
©Sudostroenie info
#великиелуки #лада #проект677 #новыйкорабль #подводнаялодка
Малый противолодочный корабль «Уренгой» и малый противолодочный корабль «Кабардино-Балкария» Балтийского флота обеспечили глубоководное погружение подводной лодки «Кронштадт» в рамках заводских ходовых испытаний в морских полигонах Балтийского флота.
В ходе погружения на глубину до 180 метров экипаж «Кронштадта» совместно с представителями промышленности проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблём на больших глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
Кроме того, в рамках очередного этапа заводских ходовых испытаний специалисты провели проверку системы электродвижения, эффективности гидроакустических комплексов, технических средств и устройств подлодки на рабочей глубине.
«Кронштадт» – дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Лада».
Пресс-служба Западного военного округа
#кронштадт #новыйкорабль #лада #проект677 #испытания #уренгой #кабардинобалкария #мпк #бф #балтискийфлот
В ходе погружения на глубину до 180 метров экипаж «Кронштадта» совместно с представителями промышленности проверил работу всех систем и механизмов подводной лодки, отработал алгоритм действий при управлении кораблём на больших глубинах и при различных способах всплытия на поверхность.
Кроме того, в рамках очередного этапа заводских ходовых испытаний специалисты провели проверку системы электродвижения, эффективности гидроакустических комплексов, технических средств и устройств подлодки на рабочей глубине.
«Кронштадт» – дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 «Лада».
Пресс-служба Западного военного округа
#кронштадт #новыйкорабль #лада #проект677 #испытания #уренгой #кабардинобалкария #мпк #бф #балтискийфлот
❗️Гендиректор АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Веселов 29 ноября подписал приказ о выведении части работников в простой "по вине работодателя" с 1 по 31 декабря.
В документе указаны основная причина «снижение объемов производства и отсутствие финансирования по заказам, а также замена поставщиков оборудования”. Номера заказов указаны. По открытым данным, это две ДЭПЛ "Вологда" и "Ярославль" и рыбопромысловые траулеры "Капитан Юнак" и "Механик Щербаков".
В "Адмиралтейских верфях" официально подтвердили объявление простоя с сохранением 2/3 средней зарплаты и соцгарантий.
(с) @allnews47
#адмиралтейскиеверфи #вологда #ярославль #лада #проект677 #новыйкорабль
В документе указаны основная причина «снижение объемов производства и отсутствие финансирования по заказам, а также замена поставщиков оборудования”. Номера заказов указаны. По открытым данным, это две ДЭПЛ "Вологда" и "Ярославль" и рыбопромысловые траулеры "Капитан Юнак" и "Механик Щербаков".
В "Адмиралтейских верфях" официально подтвердили объявление простоя с сохранением 2/3 средней зарплаты и соцгарантий.
(с) @allnews47
#адмиралтейскиеверфи #вологда #ярославль #лада #проект677 #новыйкорабль
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подводная лодка «Великие Луки», построенная для Балтийского флота, вышла на заводские ходовые испытания в назначенные районы Балтийского моря.
Подводная лодка «Великие Луки», построенная для Балтийского флота, вышла на заводские ходовые испытания в назначенные районы Балтийского моря.
Испытания систем и оборудования экипаж подводной лодки «Великие Луки» проводит совместно со сдаточной командой предприятия «Адмиралтейские верфи». О готовности к началу заводских ходовых испытаний накануне выхода подводной лодки в море было доложено главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову.
Ранее в ходе этапа швартовных испытаний специалисты подразделений и подрядных организаций проверили большую часть навигационной системы корабля, комплекс связи, общекорабельные системы, гидроакустический комплекс, системы управления, комплексы торпедно-ракетного вооружения.
Пресс-служба ЗВО
#великиелуки #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот #адмиралтейскиеверфи #новыйкорабль
Подводная лодка «Великие Луки», построенная для Балтийского флота, вышла на заводские ходовые испытания в назначенные районы Балтийского моря.
Испытания систем и оборудования экипаж подводной лодки «Великие Луки» проводит совместно со сдаточной командой предприятия «Адмиралтейские верфи». О готовности к началу заводских ходовых испытаний накануне выхода подводной лодки в море было доложено главкому ВМФ России адмиралу Николаю Евменову.
Ранее в ходе этапа швартовных испытаний специалисты подразделений и подрядных организаций проверили большую часть навигационной системы корабля, комплекс связи, общекорабельные системы, гидроакустический комплекс, системы управления, комплексы торпедно-ракетного вооружения.
Пресс-служба ЗВО
#великиелуки #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот #адмиралтейскиеверфи #новыйкорабль
В Балтийском море продолжаются заводские ходовые испытания (ЗХИ) большой дизель-электрической подводной лодки «Великие Луки» проекта 677, построенной для Балтийского флота на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге.
В рамках первого этапа ЗХИ экипаж и специалисты предприятия приступили к скоростным и маневренным испытания подводного корабля, осуществлению вывески и кренования субмарины. Также в ходе испытаний будет проверен гидроакустический комплекс, комплексы навигации и связи, проведены испытания подъемно-мачтовых устройств.
Подлодки проекта 677 «Лада» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты ВМБ, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.
Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами «Калибр», отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину свыше 300 метров.
Пресс-служба ЗВО
#великиелуки #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот #новыйкорабль
В рамках первого этапа ЗХИ экипаж и специалисты предприятия приступили к скоростным и маневренным испытания подводного корабля, осуществлению вывески и кренования субмарины. Также в ходе испытаний будет проверен гидроакустический комплекс, комплексы навигации и связи, проведены испытания подъемно-мачтовых устройств.
Подлодки проекта 677 «Лада» предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты ВМБ, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного удара по береговым объектам противника.
Они, в частности, оснащаются крылатыми ракетами «Калибр», отличаются низким уровнем шумности, способны развивать скорость более 20 узлов и погружаться на глубину свыше 300 метров.
Пресс-служба ЗВО
#великиелуки #лада #проект677 #бф #балтийскийфлот #новыйкорабль
Дизель-электрическая подводная лодка Б-586 «Кронштадт» (проект 677) и универсальный патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» (проект 23550) у достроечной стенки «Адмиралтейских верфей».
📸 Curious/forum.airbase
Источники
@militaryrussiaru
@KotusMarineRusarmy
#кронштадт #иванпапанин #проект677 #лада #проект23550 #новыйкорабль #подводнаялодка #корабль
📸 Curious/forum.airbase
Источники
@militaryrussiaru
@KotusMarineRusarmy
#кронштадт #иванпапанин #проект677 #лада #проект23550 #новыйкорабль #подводнаялодка #корабль