Тайная миссия «Янтаря»: что искало российское «шпионское судно» у берегов Норвегии

🔺Последние несколько суток норвежские противолодочные самолёты P-8A Poseidon постоянно следили за работой океанографического исследовательского судна «Янтарь» проекта 22010 «Крюйс» Северного флота. Это единственный и уникальный в своём роде комплекс для океанографических исследований, и его функционалом давно интересуются разведки стран НАТО.

Что это за судно?

Ключевая особенность «Янтаря» в том, что на борту размещены глубоководные обитаемые аппараты «Консул» и необитаемые аппараты для изучения особенностей морского дна (и всего, что проложено по нему). Некоторые зарубежные источники приписывают «Янтарю» и наличие подводных дронов MMT-300/3000, что позволяет обследовать объекты на глубине до 6 км.

Какие задачи выполнял «Янтарь» около Норвегии?

Норвежское море является ключевой зоной для оперативного выхода на боевое дежурство малошумных подводных лодок пр. 885М «Ясень-М» и ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН) в районы Северного моря и центральную часть Атлантического океана.

В сложных гидрологических условиях штормовой Северной Атлантики обнаружение «Ясеней» с помощью гидроакустических комплексов AN/SQS-53/С (установлены на эсминцах класса Arleigh Burke) является крайне сложной задачей на удалении более 30—50 км.

По этой причине основной целью НАТО является своевременное обнаружение наших подлодок ещё в Норвежском море, для чего применяются рассредоточенные поля пассивных и активных гидроакустических буёв AN/SSQ-53E DIFAR и AN/SSQ-62B DICASS, а также стационарных подводных гидроакустических систем из массивов с гидрофонами и звукоизлучающих устройств для формирования акустической подсветки.

К одной из подобных систем относится перспективная система IUSS (The Integrated Undersea Surveillance System), одним из элементов которой является распределённая сеть стационарных подводных гидрофонов, часть из которых развёрнута в Норвежском море и Северном Ледовитом океане. Также известно об аналогичной норвежской системе под названием LoVe, кабели которой в 2021 году оказались выведены из строя по неизвестной причине.

Если догадки на тему возможностей «Янтаря» верны, то оборудование на его борту может заблаговременно обнаруживать как стационарные гидрофоны таких систем, так и кабели их питания для последующего обесточивания с помощью малозаметных подводных аппаратов.

Выполнение такой задачи может быть особенно эффективно перед крупной эскалацией в Северной Атлантике и на североевропейском театре военных действий.

Кроме того, «Янтарю» приписывают оснащение многодиапазонными комплексами радиотехнической разведки, позволяющими вести наблюдение, а вероятно, и дешифровку сигналов с радиостанций, расположенных на военно-морских базах и базах ВВС Норвегии.

Сочетание высокотехнологичного оборудования «Янтаря» и возможность проводить подводные операции практически любой сложности и стали причиной, почему для слежения всего за одним судном нагнали чуть ли не половину воздушного и морского флотов НАТО.

Примечательно, что в отместку за работу «Янтаря» в северных широтах было задержано судно Silver Dania. Предположительно, российский экипаж судна подозревают в причастности к повреждению подводных кабелей в Балтийском море.

(с) @politwera
#янтарь #гуги #сф #северныйфлот #дальнийпоход #разведчик

3 февраля 2025 г. большая подводная лодка Б-265 «Краснодар» проекта 06363 прошла через пролив Большой Бельт в сторону пролива Скагеррак.

🤝 коллеге Massimo F
📸 Michael Nitz, журнал «Europäische Sicherheit & Technik»
Источник @militaryrussiaru
#краснодар #б265 #дэпл #чф #черноморскийфлот #дальнийпоход