"Афанасий Иванников" - девятый корабль противоминной обороны в линейке проекта 12700, заложен в сентябре 2021 года на Средне-Невском судостроительном заводе.
Проект 12700 "Александрит" разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) для ВМФ РФ.
Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами.
©️ @Vika_korabel_ru
#афанасийиванников #пмо #проект12700 #александрит #новыйкорабль #спускнаводу
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уникальность конструкции корпуса минных тральщиков проекта 12700 "Александрит" состоит в том, что он полностью построен из стеклопластика, этой технологией обладает исключительно Средне-невский судостроительный завод, сообщил корреспондент "Известий" Родион Северьянов.
Процесс создания корабля проконтролировал председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. Ему сообщили, что в завод вкладывались деньги в партнерстве с государством: четыре млрд. рублей от правительства, а три млрд. от прибыли завода.
Видео и текст ©️ Известия @izvestia
🛠 Обсуждая вопросы исполнения государственных контрактов для ВМФ России, помощник Президента обратил внимание на безусловное исполнение сроков контрактных обязательств.
💠На слипе и в цехах помощник Президента РФ ознакомился со строительством уникальной серии кораблей противоминной обороны проекта 12700 «Александрит». Проект кораблей разработан Центральным морским конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФ России.
Помощник Президента РФ отметил, что при реализации проектов гражданского судостроения завод также должен применять передовые технологии и наработки, в частности, активнее развивать компетенции в сфере использования композитов. Он подчеркнул, что мировая композитная промышленность развивается, появляются новые рынки сбыта, заинтересованные в использовании композитов.
«Средне-Невский завод – лидер композитного судостроения в России и единственное предприятий, освоившее строительство кораблей и судов из четырех видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь и алюминиево-магниевые сплавы», - сказал председатель Морской коллегии.
Средне-Невский судостроительный завод – первая верфь в стране, где ведется строительство судов класса «река-море», которые будут работать в Арктической зоне (маршрут Красноярк – Дудинка – Красноярск). В 2025 году со стапелей завода сойдет второе судно данного проекта – «Андрей Дубенский».
💠Помимо пассажирских лайнеров, здесь же строят катамараны сразу двух проектов: 04580 «Котлин» и 04710 «Соммерс».
Катамараны созданы для курсирования на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов».
Фото и текст ©️ «СНСЗ» @snsz_news
#патрушев #снсз #александрит #тральщик #проект12700 #новыйкорабль
Процесс создания корабля проконтролировал председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев. Ему сообщили, что в завод вкладывались деньги в партнерстве с государством: четыре млрд. рублей от правительства, а три млрд. от прибыли завода.
Видео и текст ©️ Известия @izvestia
🛠 Обсуждая вопросы исполнения государственных контрактов для ВМФ России, помощник Президента обратил внимание на безусловное исполнение сроков контрактных обязательств.
💠На слипе и в цехах помощник Президента РФ ознакомился со строительством уникальной серии кораблей противоминной обороны проекта 12700 «Александрит». Проект кораблей разработан Центральным морским конструкторским бюро ОСК «Алмаз» для ВМФ России.
Помощник Президента РФ отметил, что при реализации проектов гражданского судостроения завод также должен применять передовые технологии и наработки, в частности, активнее развивать компетенции в сфере использования композитов. Он подчеркнул, что мировая композитная промышленность развивается, появляются новые рынки сбыта, заинтересованные в использовании композитов.
«Средне-Невский завод – лидер композитного судостроения в России и единственное предприятий, освоившее строительство кораблей и судов из четырех видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь и алюминиево-магниевые сплавы», - сказал председатель Морской коллегии.
Средне-Невский судостроительный завод – первая верфь в стране, где ведется строительство судов класса «река-море», которые будут работать в Арктической зоне (маршрут Красноярк – Дудинка – Красноярск). В 2025 году со стапелей завода сойдет второе судно данного проекта – «Андрей Дубенский».
💠Помимо пассажирских лайнеров, здесь же строят катамараны сразу двух проектов: 04580 «Котлин» и 04710 «Соммерс».
Катамараны созданы для курсирования на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов».
Фото и текст ©️ «СНСЗ» @snsz_news
#патрушев #снсз #александрит #тральщик #проект12700 #новыйкорабль