This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На "Судостроительный завод "Вымпел" состоялся спуск на воду катера специального назначения "Грачонок" проекта 21980, построенный для Министерства обороны России.
⚓️ Это пятый "Грачонок", построенный на "Вымпеле" @vympelrybinsk для Минобороны. Всего же на предприятии построено девять аналогичных катеров. "Грачонок" предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами в акваториях и ближних к ним пунктах базирования. Проект разработан одноименным конструкторским бюро ОСК "Вымпел".
На катере установлено современное стрелковое, противодиверсионное, радиотехническое и гидроакустическое вооружение. Он оснащен новейшей электронной аппаратурой, средствами связи, видеонаблюдения и навигационным оборудованием. "Грачонок" имеет двухвальную дизель-редукторную энергетическую установку.
После проведения швартовных, ходовых и приёмо-сдаточных испытаний катер отправится нести службу на Северном флоте.
Вместе с военными моряками, представителями ОСК, завода и города церемонию спуска катера на воду посетили члены рыбинского Клуба юных моряков и ярославского детского морского центра им. Ф.Ф. Ушакова.
Основные технические характеристики катера проекта 21980:
Водоизмещение (нормальное) - 138,69 тонн
Длина наибольшая - 31,04 м
Ширина наибольшая - 7,4 м
Скорость хода полного /экономического - 23/16 узлов
Дальность плавания при скорости 16 узлов - 200 миль
(с) @aoOCK
#грачонок #проект21980 #новыйкорабль #вымпел #спускнаводу #катер #пдсс #ппдо
На катере установлено современное стрелковое, противодиверсионное, радиотехническое и гидроакустическое вооружение. Он оснащен новейшей электронной аппаратурой, средствами связи, видеонаблюдения и навигационным оборудованием. "Грачонок" имеет двухвальную дизель-редукторную энергетическую установку.
После проведения швартовных, ходовых и приёмо-сдаточных испытаний катер отправится нести службу на Северном флоте.
Вместе с военными моряками, представителями ОСК, завода и города церемонию спуска катера на воду посетили члены рыбинского Клуба юных моряков и ярославского детского морского центра им. Ф.Ф. Ушакова.
Основные технические характеристики катера проекта 21980:
Водоизмещение (нормальное) - 138,69 тонн
Длина наибольшая - 31,04 м
Ширина наибольшая - 7,4 м
Скорость хода полного /экономического - 23/16 узлов
Дальность плавания при скорости 16 узлов - 200 миль
(с) @aoOCK
#грачонок #проект21980 #новыйкорабль #вымпел #спускнаводу #катер #пдсс #ппдо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
КМЗ впервые представит гидрографический катер со специальной платформой высокой чувствительности.
На предстоящем Военно-морском салоне в Кронштадте впервые представит гидрографический безэкипажный катер с разработанной холдингом гиростабилизированной платформой высокой чувствительности, сообщил РИА Новости управляющий директор КМЗ Михаил Даниленко.
Испытания катера с данной платформой успешно завершились в мае этого года.
«Наличие специальной платформы позволяет спокойно работать в условиях волнения, сильного ветра, удерживать заданные цели и быстро фокусироваться на них. Судно или катер с такой платформой может использоваться для несения гидрографического оборудования, участвовать в обследованиях труднодоступных объектов, позволит четко позиционировать высокоточное оборудование, размещенное на платформе, в том числе и спутниковые системы связи», — рассказал Даниленко.
По его словам, особенностью платформы будет электрокорректировка положения.
(с) @kmz1ru Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод»
#бэк #визир2м #гидрограф #гидрографическийкатер #катер #безэкипажныйкатер #дрон #оружие #вооружение #гидрографическаяслужба #кмз
На предстоящем Военно-морском салоне в Кронштадте впервые представит гидрографический безэкипажный катер с разработанной холдингом гиростабилизированной платформой высокой чувствительности, сообщил РИА Новости управляющий директор КМЗ Михаил Даниленко.
Испытания катера с данной платформой успешно завершились в мае этого года.
«Наличие специальной платформы позволяет спокойно работать в условиях волнения, сильного ветра, удерживать заданные цели и быстро фокусироваться на них. Судно или катер с такой платформой может использоваться для несения гидрографического оборудования, участвовать в обследованиях труднодоступных объектов, позволит четко позиционировать высокоточное оборудование, размещенное на платформе, в том числе и спутниковые системы связи», — рассказал Даниленко.
По его словам, особенностью платформы будет электрокорректировка положения.
(с) @kmz1ru Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод»
#бэк #визир2м #гидрограф #гидрографическийкатер #катер #безэкипажныйкатер #дрон #оружие #вооружение #гидрографическаяслужба #кмз
(с) Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга
#ксдшк850 #проект05060 #катер #десант
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
13 августа «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» и Министерство обороны России подписали госконтракт на изготовление и поставку четырех катеров специального назначения проекта 21980 для нужд Военно-Морского Флота Российской Федерации. Об этом говорится в сообщении предприятия.
Подписи под документом поставили начальник Главного управления вооружения Вооруженных Сил Российской Федерации, генерал-лейтенант Анатолий Гуляев и генеральный директор АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» Александр Филиппов. Официальная церемония подписания состоялась в рамках X Международного военно-технического форума «Армия-2024».
Катера данного проекта строятся на предприятии с 2008 года. Они предназначены для охраны водных районов военно-морских баз ВМФ. Современное оборудование и высокие мореходные характеристики позволяют решать широкий спектр задач, свойственный кораблям гораздо большего водоизмещения.
(с) @mediapaluba
#грачонок #катер #новыйкорабль #проект21980 #пдсс #армия2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️На «Рыбинской верфи» рассказали о преимуществах катеров проекта БК-16 и БК-10
Транспортно-десантные катера проекта БК-16 и штурмовые скоростные лодки проекта БК-10 являются одними из самых эффективных средств борьбы с морскими дронами и диверсионными группами на Черном море как днем, так и ночью. Об этом рассказал РИА Новости генеральный директор завода «Рыбинская верфь» Семен Данилин.
Современная война показала, что за такими катерами, как БК-16 и БК-10, будущее. Они отлично себя показывают как в борьбе с БЭКами (безэкипажными катерами — ред.), так и с диверсионными группами на Черном море, — сказал Семен Данилин.
По его словам, основное отличие БК-16 — это размещение до 20 человек десанта, катер имеет бронирование, в том числе бронированное машинное отделение и бронирование основных кабельных трасс. На вооружении шесть пулеметов «Корд» калибра 12,7 миллиметра. Отличительная черта катера — большая скорость (45 узлов) и маневренность.
В борьбе с морскими дронами и диверсантами тактика проста: БК-16 или БК-10 догоняют цель и расстреливают ее, — сказал Данилин.
Он отметил, что лодку БК-10 также можно бронировать: есть возможность установки вдоль борта бронелистов.
©️ @mediapaluba
#бк16 #бк10 #рыбинскаяверфь #катер #бэк
Транспортно-десантные катера проекта БК-16 и штурмовые скоростные лодки проекта БК-10 являются одними из самых эффективных средств борьбы с морскими дронами и диверсионными группами на Черном море как днем, так и ночью. Об этом рассказал РИА Новости генеральный директор завода «Рыбинская верфь» Семен Данилин.
Современная война показала, что за такими катерами, как БК-16 и БК-10, будущее. Они отлично себя показывают как в борьбе с БЭКами (безэкипажными катерами — ред.), так и с диверсионными группами на Черном море, — сказал Семен Данилин.
По его словам, основное отличие БК-16 — это размещение до 20 человек десанта, катер имеет бронирование, в том числе бронированное машинное отделение и бронирование основных кабельных трасс. На вооружении шесть пулеметов «Корд» калибра 12,7 миллиметра. Отличительная черта катера — большая скорость (45 узлов) и маневренность.
В борьбе с морскими дронами и диверсантами тактика проста: БК-16 или БК-10 догоняют цель и расстреливают ее, — сказал Данилин.
Он отметил, что лодку БК-10 также можно бронировать: есть возможность установки вдоль борта бронелистов.
©️ @mediapaluba
#бк16 #бк10 #рыбинскаяверфь #катер #бэк
Ракетный катер «Ступинец» проекта 12418, построенный на судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске, планируется передать Военно-морскому флоту России в 2025 году. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли.
Первый из пары ракетных катеров, строящихся в Рыбинске, планируется к передаче ВМФ России в 2025 году, — уточнил он.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Собеседник агентства напомнил, что два катера первоначально строились в Рыбинске для одного из иностранных заказчиков. После отказа от их приобретения катерами заинтересовался ВМФ России. Их сразу перевели из категории строящихся в ремонтируемые с тем, чтобы установить на них системы оружия, необходимые для ВМФ России.
Главное ударное оружие ракетного катера проекта 12418 — противокорабельный ракетный комплекс «Уран» с ракетами Х-35. Новый катер унаследовал имя катера проекта 1241, несшего службу в составе Каспийской флотилии до 2023 года. Предполагается, что «Ступинец» войдет в состав Каспийской флотилии.
©️ @mediapaluba
#ступинец #рк #проект12418 #катер #новыйкорабль #кфл #каспийскаяфлотилия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚓️В Таганроге подняли флаг пограничной службы на двух катерах проекта КС-850
В Таганроге состоялось торжественное поднятие флагов на двух новых пограничных сторожевых катерах проекта КС-850, поступивших на вооружение в дивизион пограничных кораблей Пограничного управления ФСБ России по Ростовской области. Об этом сообщает официальный портал правительства Ростовской области.
Эти катера предназначены для охраны государственной и административной границ, а также для поисково-спасательных операций, обнаружения и перехвата нарушителей. Они не имеют аналогов в России и были представлены на Международном военно-морском салоне в этом году, говорится в сообщении.
Катер способен развивать скорость более 70 км в час. Управлять им можно с помощью изменения положения сопла водомета и применения реверсивно-рулевого устройства. Отсутствие выступающих частей в подводной части катера помогает значительно снизить сопротивление, что улучшает маневренность судна.
В Таганроге базируется дивизион пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления, который был сформирован для обеспечения пограничной безопасности акватории Таганрогского залива Азовского моря, а также проведения контрольно-проверочных мероприятий в сфере охраны водных биоресурсов.
©️ @mediapaluba
#катер #проекткс850 #пс #поганичник #пограничнаяслужба #новыйкорабль #поднятиефлага
В Таганроге состоялось торжественное поднятие флагов на двух новых пограничных сторожевых катерах проекта КС-850, поступивших на вооружение в дивизион пограничных кораблей Пограничного управления ФСБ России по Ростовской области. Об этом сообщает официальный портал правительства Ростовской области.
Эти катера предназначены для охраны государственной и административной границ, а также для поисково-спасательных операций, обнаружения и перехвата нарушителей. Они не имеют аналогов в России и были представлены на Международном военно-морском салоне в этом году, говорится в сообщении.
Катер способен развивать скорость более 70 км в час. Управлять им можно с помощью изменения положения сопла водомета и применения реверсивно-рулевого устройства. Отсутствие выступающих частей в подводной части катера помогает значительно снизить сопротивление, что улучшает маневренность судна.
В Таганроге базируется дивизион пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления, который был сформирован для обеспечения пограничной безопасности акватории Таганрогского залива Азовского моря, а также проведения контрольно-проверочных мероприятий в сфере охраны водных биоресурсов.
©️ @mediapaluba
#катер #проекткс850 #пс #поганичник #пограничнаяслужба #новыйкорабль #поднятиефлага