Из Петербурга в Керчь отправили распределительные щиты для УДК проекта 23900.
Санкт-Петербургский филиал "ВНИИР-Прогресс" поставил главные и аварийные распределительные щиты для строительства универсального десантного корабля (УДК) проекта 23900. Об этом сообщает пресс-служба компании. Как отметили представители "ВНИИР-Прогресс", вся продукция прошла контроль качества военным представительством министерства обороны РФ. Поставка состоялась в рамках контракта с АО "Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы".
"Продолжается строительство самых крупнотоннажных и многофункциональных авианесущих боевых кораблей для ВМФ РФ, являющихся символом ожидаемого возрождения российского военно-морского флота", – отмечается в сообщении.
В настоящее время в Керчи на заводе "Залив" строятся два универсальных десантных корабля – "Иван Рогов" и "Митрофан Москаленко"...
Окончание в комментариях 👇👇👇
Источники: @Vika_korabel_ru @vniir_progress
#удк #проект23900 #новыйкорабль #иванрогов #митрофанмоскаленко
Санкт-Петербургский филиал "ВНИИР-Прогресс" поставил главные и аварийные распределительные щиты для строительства универсального десантного корабля (УДК) проекта 23900. Об этом сообщает пресс-служба компании. Как отметили представители "ВНИИР-Прогресс", вся продукция прошла контроль качества военным представительством министерства обороны РФ. Поставка состоялась в рамках контракта с АО "Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы".
"Продолжается строительство самых крупнотоннажных и многофункциональных авианесущих боевых кораблей для ВМФ РФ, являющихся символом ожидаемого возрождения российского военно-морского флота", – отмечается в сообщении.
В настоящее время в Керчи на заводе "Залив" строятся два универсальных десантных корабля – "Иван Рогов" и "Митрофан Москаленко"...
Окончание в комментариях 👇👇👇
Источники: @Vika_korabel_ru @vniir_progress
#удк #проект23900 #новыйкорабль #иванрогов #митрофанмоскаленко
Довольно редкие фото 2008 года, около Севастопольской ВМБ. Алроса (Б-871) в непосредственной близости от судна контроля физических полей СФП-183.
@KotusMarineRusarmy
#алроса #б871 #проект877в #палтус #проект877 #чф #черноморскийфлот #сфп183
@KotusMarineRusarmy
#алроса #б871 #проект877в #палтус #проект877 #чф #черноморскийфлот #сфп183
Амурский судостроительный завод, планы на 2023 г.
Вывести из стапельного цеха для достройки и начала проведения швартовных испытаний два из четырех МРК проекта 22800 «Ржев» и «Удомля» планируют в АСЗ в первом полугодии этого года.
Во втором полугодии МРК «Ржев» будет переведен во Владивосток для окончательной достройки и ходовых испытаний.
Освободившиеся места в сухих доках, по словам директора по производству Петра Голода, займут корабли второго ранга – корветы проекта 20385, контракт на которые АСЗ заключил с МО в конце 2020 года.
14 строящихся заказов находятся сегодня в разной стадии постройки.
В завершающей стадии ГИ на сдаточной базе АСЗ находится четвертый корвет проекта 20380 «Резкий».
Заводская производственная программа расписана на предприятии до 2033 года с учетом перспективных военных кораблей класса «фрегат» и двух доков – спускового и транспортного для собственных нужд завода.
@paoasz
#ржев #удомля #мрк #проект22800 #резкий #корвет #проект20380 #проект20385 #новыйкорабль
Вывести из стапельного цеха для достройки и начала проведения швартовных испытаний два из четырех МРК проекта 22800 «Ржев» и «Удомля» планируют в АСЗ в первом полугодии этого года.
Во втором полугодии МРК «Ржев» будет переведен во Владивосток для окончательной достройки и ходовых испытаний.
Освободившиеся места в сухих доках, по словам директора по производству Петра Голода, займут корабли второго ранга – корветы проекта 20385, контракт на которые АСЗ заключил с МО в конце 2020 года.
14 строящихся заказов находятся сегодня в разной стадии постройки.
В завершающей стадии ГИ на сдаточной базе АСЗ находится четвертый корвет проекта 20380 «Резкий».
Заводская производственная программа расписана на предприятии до 2033 года с учетом перспективных военных кораблей класса «фрегат» и двух доков – спускового и транспортного для собственных нужд завода.
@paoasz
#ржев #удомля #мрк #проект22800 #резкий #корвет #проект20380 #проект20385 #новыйкорабль
Исследовательское судно "Евгений Горигледжан" передадут ВМФ РФ в феврале.
Передача корабля запланирована после проведения ревизии, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
ОИС "Евгений Горигледжан" проекта 02670 было заложено 19 марта 2016 года. Оно названо именем генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в ЦКБ МТ "Рубин" Евгения Алексеевича Горигледжана. Проект 02670 разработан в ЦМКБ "Алмаз".
Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съемки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море. Оно способно принимать на борт подводные и спасательные аппараты. Водоизмещение судна - 4 тыс. тонн, длина - 81 метр, ширина - 16 метров, автономность - 30 суток, экипаж - 32 человека и 25 человек экспедиции.
/ТАСС/
#евгенийгоригледжан #проект02670 #оис #янтарь #новыйкорабль #гидрографическаяслужба #гидрограф #вспомогательныйфлот
Передача корабля запланирована после проведения ревизии, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
ОИС "Евгений Горигледжан" проекта 02670 было заложено 19 марта 2016 года. Оно названо именем генерального конструктора атомных подводных лодок специального назначения в ЦКБ МТ "Рубин" Евгения Алексеевича Горигледжана. Проект 02670 разработан в ЦМКБ "Алмаз".
Судно предназначено для проведения подводно-технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съемки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море. Оно способно принимать на борт подводные и спасательные аппараты. Водоизмещение судна - 4 тыс. тонн, длина - 81 метр, ширина - 16 метров, автономность - 30 суток, экипаж - 32 человека и 25 человек экспедиции.
/ТАСС/
#евгенийгоригледжан #проект02670 #оис #янтарь #новыйкорабль #гидрографическаяслужба #гидрограф #вспомогательныйфлот
Высоко- и глубокоуважаемые...
Пятница заканчивается, с наступающими стремительно на нас выходными 😉🤭
#флотскийюмор #военныйюмор #юмор #водолаз #космонавт
Пятница заканчивается, с наступающими стремительно на нас выходными 😉🤭
#флотскийюмор #военныйюмор #юмор #водолаз #космонавт
Продолжается дальний поход в "незапланированные районы" ©® Мирового океана фрегата Северного флота "Адмирал Горшков" в обеспечении танкера "Кама".
После прохождения Английского канала и северной части Бискайского залива этот небольшой отряд был замечен к северу от Азорских островов, что ещё больше укрепляет в уверенности в том, что новый ударный ракетный комплекс на расстояние его применения к восточному побережью США всё же приблизят. 😉
Источник - @SeVerZ51
#адмиралфлотагоршков #горшков #фрегат #проект22350 #сф #северныйфлот #атлантика #дальнийпоход #атлантическийокеан
После прохождения Английского канала и северной части Бискайского залива этот небольшой отряд был замечен к северу от Азорских островов, что ещё больше укрепляет в уверенности в том, что новый ударный ракетный комплекс на расстояние его применения к восточному побережью США всё же приблизят. 😉
Источник - @SeVerZ51
#адмиралфлотагоршков #горшков #фрегат #проект22350 #сф #северныйфлот #атлантика #дальнийпоход #атлантическийокеан
📸 1975 год. Эсминец «Отменный» проекта 30-бис на рейде в Кольском заливе.
Фото из архива Антона Потапова.
Источник: @AoMurmansk
#отменный #эсминец #проект30бис #история #сф #северныйфлот #мурманск
Фото из архива Антона Потапова.
Источник: @AoMurmansk
#отменный #эсминец #проект30бис #история #сф #северныйфлот #мурманск
“Сон – хорошо”, – сказал он, – “а книги лучше”.
Доброе утречко товарищи.
@KotusMarineRusarmy
#торпеда #юмор #морскойюмор #флотскийюмор #военныйюмор
Доброе утречко товарищи.
@KotusMarineRusarmy
#торпеда #юмор #морскойюмор #флотскийюмор #военныйюмор
©️Экипаж АПЛ «Тула» показал процесс подводного запуска баллистической ракеты
▪️Сначала командир получает приказ на пуск и проверяет его достоверность;
▪️На борту подлодки нет никакой красной кнопки для запуска ракеты. Вместо нее командирский ключ, с помощью которого вводится шифр и время старта;
▪️Из штаба сообщают АПП и НУС - автоматическая предстартовая подготовка и нормальные условия старта. Их нужно достичь - задач несложная, но ответственная;
▪️В момент старта огромная ракета весом около 50 тонн взмывает в небо из-под воды - как будто взлетел танк. В этот момент экипаж чувствует лишь небольшую встряску.
©️ Уникальные кадры погружения подводного крейсера «Тула» от первого лица
На видео подводная лодка погружается в кристально чистую воду. Видно, как перископ разрезает волны. По мере погружения вода темнеет. Вскоре мачта перископа втягивается в корпус, лодка уходит еще глубже и мы видим, как меняется цвет воды.
@Zvezdanews
#тула #военнаяприемка #проект667бдрм #667бдрм #дельфин #бдрм #мбр #сяс
▪️Сначала командир получает приказ на пуск и проверяет его достоверность;
▪️На борту подлодки нет никакой красной кнопки для запуска ракеты. Вместо нее командирский ключ, с помощью которого вводится шифр и время старта;
▪️Из штаба сообщают АПП и НУС - автоматическая предстартовая подготовка и нормальные условия старта. Их нужно достичь - задач несложная, но ответственная;
▪️В момент старта огромная ракета весом около 50 тонн взмывает в небо из-под воды - как будто взлетел танк. В этот момент экипаж чувствует лишь небольшую встряску.
©️ Уникальные кадры погружения подводного крейсера «Тула» от первого лица
На видео подводная лодка погружается в кристально чистую воду. Видно, как перископ разрезает волны. По мере погружения вода темнеет. Вскоре мачта перископа втягивается в корпус, лодка уходит еще глубже и мы видим, как меняется цвет воды.
@Zvezdanews
#тула #военнаяприемка #проект667бдрм #667бдрм #дельфин #бдрм #мбр #сяс
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эвакуироваться с затопленной подлодки: как выглядит курс подготовки для подводников.
🤿 Перед тем, как команду «Военной приемки» допустили на борт атомной подводной лодкой «Тула», ей провели курс молодого бойца. Самое сложное испытание - проход по торпедному аппарату, заполненному водой. Для этого разработан специальный тренажер.
К темноте и тесноте добавляется вода. Это значит, что если что-то пойдет не так, то можно будет и захлебнуться. Перед погружением надо пройти юридическую процедуру - за каждое действие нужно расписаться.
@Zvezdanews
#боеваяподготовка #подплав #подводник #моряк #та #торпедныйаппарат
🤿 Перед тем, как команду «Военной приемки» допустили на борт атомной подводной лодкой «Тула», ей провели курс молодого бойца. Самое сложное испытание - проход по торпедному аппарату, заполненному водой. Для этого разработан специальный тренажер.
К темноте и тесноте добавляется вода. Это значит, что если что-то пойдет не так, то можно будет и захлебнуться. Перед погружением надо пройти юридическую процедуру - за каждое действие нужно расписаться.
@Zvezdanews
#боеваяподготовка #подплав #подводник #моряк #та #торпедныйаппарат
Фрегат "Адмирал флота Горшков" примет участие в учениях с ВМС Китая и ЮАР.
Целью учений является "обмен оперативными навыками и знаниями", отметили в Минобороны ЮАР.
Носитель гиперзвуковых ракет "Циркон" фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков", выполняющий задачи дальнего похода, пополнит запасы в сирийском Тартусе, а затем примет участие в совместных учениях с ВМС Китая и ЮАР. Об этом ТАСС сообщил военно-дипломатический источник.
"Адмирал флота Горшков" при выполнении задач дальнего похода зайдет в пункт материально-технического обеспечения в сирийском Тартусе, а затем примет участие в совместных морских учениях с ВМС Китая и ЮАР", - сказал он.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Окончание в комментариях...
ТАСС #адмиралфлотагоршков #горшков #фрегат #проект22350 #сф #северныйфлот #боеваяподготовка #учения #тренировка
Целью учений является "обмен оперативными навыками и знаниями", отметили в Минобороны ЮАР.
Носитель гиперзвуковых ракет "Циркон" фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков", выполняющий задачи дальнего похода, пополнит запасы в сирийском Тартусе, а затем примет участие в совместных учениях с ВМС Китая и ЮАР. Об этом ТАСС сообщил военно-дипломатический источник.
"Адмирал флота Горшков" при выполнении задач дальнего похода зайдет в пункт материально-технического обеспечения в сирийском Тартусе, а затем примет участие в совместных морских учениях с ВМС Китая и ЮАР", - сказал он.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Окончание в комментариях...
ТАСС #адмиралфлотагоршков #горшков #фрегат #проект22350 #сф #северныйфлот #боеваяподготовка #учения #тренировка
Forwarded from ТРОЙКА 🏴☠️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А говорят, что все артисты уехали в Израиль, - нет, туда уехали предатели.
Forwarded from Оперативная линия
Прочитав сегодня в изложении уважаемой «Новой газеты» и не менее уважаемой Юлии Витязевой о том, что маленькая, но гордая Эстония планирует изучить и как следует проработать вопрос о введении в Финском заливе прилежащей зоны, которая перекроет весь залив, блокирует российское судоходство и позволит могучим эстонским спецслужбам останавливать и досматривать российские военные корабли и гражданские суда, я на минуту задумался: где кроется этот предел некомпетентности – в умах журналистов "Новой газеты", в мозгу очаровательной, но вспыльчивой Юлии или в образе эстонского мышления министра иностранных дел Великого княжества Эстонского Урмаса Рейнсалу?
Ведь, в соответствии с Конвенцией ООН о территориальном море и прилежащей зоне, «если берега двух государств расположены один против другого или примыкают друг к другу, ни то, ни другое государство не имеет права, если не достигнуто соглашения об ином, распространять свою прилежащую зону за срединную линию, каждая точка которой равно отстоит от ближайших точек исходных линий, от которых отмеряется ширина территориальных морей этих двух государств».
Неужели эстонские викинги настолько презрели викингов финских, что решили оттяпать у них не только их прилежащую зону, но и территориальное море?
Однако, перечитав первоисточник, я обнаружил, что эстонский МИД заявил о прилежащей зоне именно в её конвенциональном значении, а именно – «введение прилежащей зоны позволило бы Эстонии осуществлять контроль за соблюдением своих правовых норм, касающихся таможенных и налоговых вопросов, иммиграционных вопросов, санитарной сферы, а также защиты археологических предметов». А в Финском заливе Эстония и Финляндия установили границу своего территориального моря таким образом, чтобы по обе стороны от разделяющей залив линии оставалась зона свободного судоходства шириной в три морских мили.
Исходя из вышеизложенного, а также руководствуясь как упомянутой Конвенцией, так и Конвенцией Организации Объединенных Наций по морскому праву (UNCLOS), прихожу к выводу, что все заявления о санкционном блокировании российского судоходства и, что особенно удивило – о досмотрах кораблей и судов, являются плодом досужей выдумки как журналистов «Новой газеты», так и очаровательной, но вспыльчивой Юлии, которым, к слову, не помешало бы, прежде чем пампить домыслы и фантазии, ознакомиться с положениями руководящих документов такой уважаемой организации, как Организация Объединенных Наций, дабы не вводить в заблуждение не искушённый знаниями рабочий класс и мнительную прослойку интеллигенции.
Ведь, в соответствии с Конвенцией ООН о территориальном море и прилежащей зоне, «если берега двух государств расположены один против другого или примыкают друг к другу, ни то, ни другое государство не имеет права, если не достигнуто соглашения об ином, распространять свою прилежащую зону за срединную линию, каждая точка которой равно отстоит от ближайших точек исходных линий, от которых отмеряется ширина территориальных морей этих двух государств».
Неужели эстонские викинги настолько презрели викингов финских, что решили оттяпать у них не только их прилежащую зону, но и территориальное море?
Однако, перечитав первоисточник, я обнаружил, что эстонский МИД заявил о прилежащей зоне именно в её конвенциональном значении, а именно – «введение прилежащей зоны позволило бы Эстонии осуществлять контроль за соблюдением своих правовых норм, касающихся таможенных и налоговых вопросов, иммиграционных вопросов, санитарной сферы, а также защиты археологических предметов». А в Финском заливе Эстония и Финляндия установили границу своего территориального моря таким образом, чтобы по обе стороны от разделяющей залив линии оставалась зона свободного судоходства шириной в три морских мили.
Исходя из вышеизложенного, а также руководствуясь как упомянутой Конвенцией, так и Конвенцией Организации Объединенных Наций по морскому праву (UNCLOS), прихожу к выводу, что все заявления о санкционном блокировании российского судоходства и, что особенно удивило – о досмотрах кораблей и судов, являются плодом досужей выдумки как журналистов «Новой газеты», так и очаровательной, но вспыльчивой Юлии, которым, к слову, не помешало бы, прежде чем пампить домыслы и фантазии, ознакомиться с положениями руководящих документов такой уважаемой организации, как Организация Объединенных Наций, дабы не вводить в заблуждение не искушённый знаниями рабочий класс и мнительную прослойку интеллигенции.
Новая Газета. Европа
Эстония собирается ввести режим прибрежной «прилежащей зоны» в Финском заливе
Правительство Эстонии собирается ввести режим прибрежной «прилежащей зоны» в Финском заливе. Это предложение выдвинуло министерство иностранных дел страны, пишет ERR. Режим будет распространяться в пределах 24 морских миль от исходной линии территориального…
Корвет "Меркурий" испытал в Балтийском море главный калибр.
Новейший корвет "Меркурий" проекта 20380, построенный для ВМФ России на "Северной верфи", в ходе госиспытаний в полигонах боевой подготовки в Балтийском море выполнил стрельбы по морской цели из корабельной артиллерийской установки А-190.
Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, в качестве мишени использовался корабельный щит. По данным объективного контроля, стрельбы выполнены успешно.
По завершению морской части программы испытаний корабль ждет ревизия оборудования. Специалисты "Северной верфи" проведут контрольное вскрытие механизмов и приборов, специалисты и члены госкомиссии оценят общее состояние корвета, его оборудования и всех имеющихся на нем средств...
Окончание в комментариях...
Mil Press FlotProm
#меркурий #корвет #проект20380 #чф #черноморскийфлот
Новейший корвет "Меркурий" проекта 20380, построенный для ВМФ России на "Северной верфи", в ходе госиспытаний в полигонах боевой подготовки в Балтийском море выполнил стрельбы по морской цели из корабельной артиллерийской установки А-190.
Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, в качестве мишени использовался корабельный щит. По данным объективного контроля, стрельбы выполнены успешно.
По завершению морской части программы испытаний корабль ждет ревизия оборудования. Специалисты "Северной верфи" проведут контрольное вскрытие механизмов и приборов, специалисты и члены госкомиссии оценят общее состояние корвета, его оборудования и всех имеющихся на нем средств...
Окончание в комментариях...
Mil Press FlotProm
#меркурий #корвет #проект20380 #чф #черноморскийфлот
Forwarded from Hard Blog
Пока осваиватели бюджетов снимают ролики про "пойду в армию, чтобы оплатить коммуналку", кто-то снимает нормальные ролики. Более того - выдающиеся ролики. И то, что в этом ролике нет строчки "При поддержке Министерства по борьбе с культурой РФ" тоже говорит о многом.
Telegram
|Z|Совокупности лжи|Z|🕵♂🥃🗺