Forwarded from ОСК | Янтарь
Новая набережная - новые перспективы
На заводе ОСК «Янтарь» состоялось торжественное открытие достроечной набережной №5. Это знаковое событие стало важной вехой в развитии предприятия, укрепляя его позиции в российской судостроительной отрасли.
Проект реконструкции был реализован в рамках Федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса» и продолжает программы Министерства промышленности и торговли РФ и АО ОСК по модернизации инфраструктуры предприятия.
В церемонии открытия приняли участие Командующий Балтийским Флотом Сергей Липилин, представители Объединённой судостроительной корпорации, Министерства промышленности и торговли РФ, подрядной организации, православной церкви, а также сотрудники завода.
Генеральный директор АО «ПСЗ “Янтарь”» Илья Самарин подчеркнул стратегическую важность объекта для будущего предприятия:
Директор департамента капитального строительства АО ОСК Андрей Гринькин отметил:
Настоятель Свято-георгиевского морского собора Балтийского флота, настоятель Храма Георгия Победоносца АО «ПСЗ "Янтарь"» архимандрит отец Софроний благословил заводчан и освятил новую набережную.
Знаковым моментом церемонии стало вручение Командующим БФ Сергеем Липилиным символического ключа от новой набережной начальнику цеха №3 Анатолию Нарзиеву.
Новая достроечная набережная станет основой для реализации масштабных планов предприятия и позволит заводу «Янтарь» укрепить свои позиции как одного из ведущих центров российского судостроения.
Справочно:
• Длина набережной: 450 м
• Площадь: 3987 кв. м
• Оснащение:
• Два портальных крана (грузоподъёмностью 10 и 20 тонн)
• Десять питающих пунктов (380 В, 1600 А)
• Четыре электрические швартовые лебёдки (ЭШЛ-150, 380 кН)
• Пять пожарных гидрантов
• Производственные возможности:
• Одновременная швартовка 4–6 кораблей
• Погрузка и монтаж оборудования
• Проведение пусконаладочных работ
• Швартовые, заводские и государственные испытания кораблей
#оск #псзянтарь #модернизация #производство
На заводе ОСК «Янтарь» состоялось торжественное открытие достроечной набережной №5. Это знаковое событие стало важной вехой в развитии предприятия, укрепляя его позиции в российской судостроительной отрасли.
Проект реконструкции был реализован в рамках Федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса» и продолжает программы Министерства промышленности и торговли РФ и АО ОСК по модернизации инфраструктуры предприятия.
В церемонии открытия приняли участие Командующий Балтийским Флотом Сергей Липилин, представители Объединённой судостроительной корпорации, Министерства промышленности и торговли РФ, подрядной организации, православной церкви, а также сотрудники завода.
Генеральный директор АО «ПСЗ “Янтарь”» Илья Самарин подчеркнул стратегическую важность объекта для будущего предприятия:
«Современные вызовы в области военного и гражданского судостроения требуют передовой технической базы. Новая 450-метровая причальная стенка значительно повысит производственные мощности завода, позволит одновременно швартовать и достраивать большее количество кораблей. Это ускорит выполнение заказов и укрепит нашу конкурентоспособность».
Директор департамента капитального строительства АО ОСК Андрей Гринькин отметил:
«Завод «Янтарь» уверенно движется к инновациям и устойчивому развитию. Новая набережная открывает возможности для реализации амбициозных планов дальнейшему развитию предприятия».
Настоятель Свято-георгиевского морского собора Балтийского флота, настоятель Храма Георгия Победоносца АО «ПСЗ "Янтарь"» архимандрит отец Софроний благословил заводчан и освятил новую набережную.
Знаковым моментом церемонии стало вручение Командующим БФ Сергеем Липилиным символического ключа от новой набережной начальнику цеха №3 Анатолию Нарзиеву.
Новая достроечная набережная станет основой для реализации масштабных планов предприятия и позволит заводу «Янтарь» укрепить свои позиции как одного из ведущих центров российского судостроения.
Справочно:
• Длина набережной: 450 м
• Площадь: 3987 кв. м
• Оснащение:
• Два портальных крана (грузоподъёмностью 10 и 20 тонн)
• Десять питающих пунктов (380 В, 1600 А)
• Четыре электрические швартовые лебёдки (ЭШЛ-150, 380 кН)
• Пять пожарных гидрантов
• Производственные возможности:
• Одновременная швартовка 4–6 кораблей
• Погрузка и монтаж оборудования
• Проведение пусконаладочных работ
• Швартовые, заводские и государственные испытания кораблей
#оск #псзянтарь #модернизация #производство
👏10👍8
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Крейсер "Адмирал Нахимов" начал заводские ходовые испытания после ремонта.
Корабль уже вышел на станцию безобмоточного размагничивания.
Об этом ТАСС сообщил источник в судостроительной отрасли.
"Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442М "Адмирал Нахимов" приступил к заводским ходовым испытаниям после завершения ремонта с модернизацией", - сообщил собеседник агентства.
"После завершения размагничивания начнется основная программа испытаний, включающая в себя проверку спецификационных параметров и режимов работы оборудования: главной энергетической установки, рулевого устройства, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи", - добавил он.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Крейсер "Адмирал Нахимов" находился в ремонте с 1999 года. Реальные работы на нем ведутся с 2013 года. Согласно первоначальному контракту, корабль должны были передать флоту в 2022 году. В 2021 году он должен был выйти на испытания.
Главный результат модернизации - заметное усиление ударной мощи крейсера, которое предполагает оснащение его современным новейшим оборудованием, высокоточным оружием большой дальности, включая гиперзвуковые ракеты "Циркон". Он также будет нести, в частности, 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на 8 крылатых ракет "Калибр-НК" и/или "Оникс".
(с) ТАСС
Фото ©️ Олег Кулешов @navyphotos
#адмиралнахимов #крейсер #проект11442м #модернизация #сф #северныйфлот #новыйкорабль
Корабль уже вышел на станцию безобмоточного размагничивания.
Об этом ТАСС сообщил источник в судостроительной отрасли.
"Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442М "Адмирал Нахимов" приступил к заводским ходовым испытаниям после завершения ремонта с модернизацией", - сообщил собеседник агентства.
"После завершения размагничивания начнется основная программа испытаний, включающая в себя проверку спецификационных параметров и режимов работы оборудования: главной энергетической установки, рулевого устройства, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи", - добавил он.
ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.
Крейсер "Адмирал Нахимов" находился в ремонте с 1999 года. Реальные работы на нем ведутся с 2013 года. Согласно первоначальному контракту, корабль должны были передать флоту в 2022 году. В 2021 году он должен был выйти на испытания.
Главный результат модернизации - заметное усиление ударной мощи крейсера, которое предполагает оснащение его современным новейшим оборудованием, высокоточным оружием большой дальности, включая гиперзвуковые ракеты "Циркон". Он также будет нести, в частности, 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на 8 крылатых ракет "Калибр-НК" и/или "Оникс".
(с) ТАСС
Фото ©️ Олег Кулешов @navyphotos
#адмиралнахимов #крейсер #проект11442м #модернизация #сф #северныйфлот #новыйкорабль
👏18👍16🎉6🔥2🫡2🍾1
Проект модернизации «Адмиралтейских верфей» ОСК получил положительное заключение.
Новый участок глубоководной достроечной набережной будет сформирован в ходе реконструкции территории завода «Адмиралтейские верфи» @admshipyards . Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России и будет реализован в три этапа. Об этом сообщает пресс-служба учреждения.
Работы пройдут в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, на месте слияния реки Фонтанка с Большой Невой в муниципальном округе Коломна. Реконструкция судостроительного завода охватит территорию площадью 21823 кв.м. Из них 4445,63 кв. м – это участок модернизации глубоководной достроечной набережной, где проходит сборка на плаву крупных блоков и конструкций строящихся судов.
«Проектные решения первого этапа включают строительство новых секций достроечной набережной. Их общая длина достигнет 275 метров, а максимальная отметка дна – 12 метров, что позволит осуществлять сборку современных крупнотоннажных судов на выходе в акваторию Большой Невы. Здесь также будет построен искусственный земельный участок, в районе секций 19-20. Площадь намывной территории составит 700 кв. метров», — сообщил эксперт Главгосэкспертизы России Дмитрий Киселев.
Кроме того, на первом этапе планируется размещение центра обработки данных, насосной станции технической воды, складских помещений, трансформаторных подстанций и иных сооружений и коммуникаций.
На втором этапе планируют завершить строительство еще ряда секций глубоководной достроечной набережной общей длиной 295 м. На третьем -разместят площадку для стапельной сборки судов.
«Реализация данного объекта позволит обеспечить достройку судов на плаву, а также проведение швартовных испытаний, перегрузку и монтаж или демонтаж инженерного и технологического оборудования на строящихся судах», — отметил Дмитрий Киселев.
Застройщиком выступают «Адмиралтейские верфи».
Проектной организацией выступает «Центр технологии судостроения и судоремонта» (АО «ЦТСС»).
(с) @mediapaluba
#адмиралтейскиеверфи #модернизация #кораблестроение #судостроение
Новый участок глубоководной достроечной набережной будет сформирован в ходе реконструкции территории завода «Адмиралтейские верфи» @admshipyards . Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России и будет реализован в три этапа. Об этом сообщает пресс-служба учреждения.
Работы пройдут в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, на месте слияния реки Фонтанка с Большой Невой в муниципальном округе Коломна. Реконструкция судостроительного завода охватит территорию площадью 21823 кв.м. Из них 4445,63 кв. м – это участок модернизации глубоководной достроечной набережной, где проходит сборка на плаву крупных блоков и конструкций строящихся судов.
«Проектные решения первого этапа включают строительство новых секций достроечной набережной. Их общая длина достигнет 275 метров, а максимальная отметка дна – 12 метров, что позволит осуществлять сборку современных крупнотоннажных судов на выходе в акваторию Большой Невы. Здесь также будет построен искусственный земельный участок, в районе секций 19-20. Площадь намывной территории составит 700 кв. метров», — сообщил эксперт Главгосэкспертизы России Дмитрий Киселев.
Кроме того, на первом этапе планируется размещение центра обработки данных, насосной станции технической воды, складских помещений, трансформаторных подстанций и иных сооружений и коммуникаций.
На втором этапе планируют завершить строительство еще ряда секций глубоководной достроечной набережной общей длиной 295 м. На третьем -разместят площадку для стапельной сборки судов.
«Реализация данного объекта позволит обеспечить достройку судов на плаву, а также проведение швартовных испытаний, перегрузку и монтаж или демонтаж инженерного и технологического оборудования на строящихся судах», — отметил Дмитрий Киселев.
Застройщиком выступают «Адмиралтейские верфи».
Проектной организацией выступает «Центр технологии судостроения и судоремонта» (АО «ЦТСС»).
(с) @mediapaluba
#адмиралтейскиеверфи #модернизация #кораблестроение #судостроение
👍26🫡4
На тяжелом атомном ракетном крейсере "Адмирал Нахимов" запустили второй атомный реактор. Первый был запущен в декабре прошлого года.
Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе. Он уточнил, что последовательный физический пуск двух реакторов корабля показывает готовность всей атомной энергетической установки к эксплуатации крейсера во всех режимах.
Испытания крейсера "Адмирал Нахимов" должны начаться летом 2025 года. И он, как ожидается, заменит на Северном флоте единственный на сегодняшний день в составе российского ВМФ тяжелый ракетный крейсер "Петр Великий" с ядерной энерго-двигательной установкой.
"Адмирал Нахимов" - тяжелый атомный ракетный крейсер (проект 1144.2 "Орлан"). После модернизации на Севмаше он усилит свою ударную мощь. Планируется, что будет нести десять универсальных корабельных комплексов с крылатыми ракетами "Калибр-НК" или "Оникс", а в перспективе получит и гиперзвуковые ракеты "Циркон".
©️ @rgsila
#адмиралнахимов #крейсер #орлан #проект11442 #модернизация #сф #северныйфлот
Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе. Он уточнил, что последовательный физический пуск двух реакторов корабля показывает готовность всей атомной энергетической установки к эксплуатации крейсера во всех режимах.
Испытания крейсера "Адмирал Нахимов" должны начаться летом 2025 года. И он, как ожидается, заменит на Северном флоте единственный на сегодняшний день в составе российского ВМФ тяжелый ракетный крейсер "Петр Великий" с ядерной энерго-двигательной установкой.
"Адмирал Нахимов" - тяжелый атомный ракетный крейсер (проект 1144.2 "Орлан"). После модернизации на Севмаше он усилит свою ударную мощь. Планируется, что будет нести десять универсальных корабельных комплексов с крылатыми ракетами "Калибр-НК" или "Оникс", а в перспективе получит и гиперзвуковые ракеты "Циркон".
©️ @rgsila
#адмиралнахимов #крейсер #орлан #проект11442 #модернизация #сф #северныйфлот
👍46