На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи прошла торжественная церемония спуска на воду патрульного корабля ледового класса «Николай Зубов».
🇷🇺 «Николай Зубов» – второй корабль проекта 23550, строящийся на предприятии для Военно-Морского флота России, заложен в ноябре 2019 года в присутствии Президента РФ Владимира Путина.
⚓️Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Александр Моисеев, открывая торжественную церемонию, заявил, что горд успехами отечественного кораблестроения.
– Очередная, современная, высокотехнологичная боевая единица Военно-Морского Флота переходит к завершающему этапу строительства. Корабли этого проекта будут составлять основу группировок в арктической зоне, значительно повысят боевой потенциал и возможности группировок Северного флота. Они позволят Российской Федерации и далее усиливать свое присутствие в удаленных районах Крайнего Севера, демонстрируя потенциальным противникам твердую и непоколебимую позицию по защите наших национальных интересов и стратегически важных районах мирового океана. Каждый корабль, построенный на Адмиралтейских верфях, укрепляет статус России как Великой морской арктической державы, – отметил Главнокомандующий ВМФ РФ.
📌Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов поздравил коллектив Адмиралтейских верфей:
«Корабелы нашего города как всегда качественно и в срок выполняют поручения Президента России. И сегодняшний спуск на воду корабля «Николай Зубов» – еще одно подтверждение тому, что мы всегда готовы ответить на любые вызовы. Слаженный коллектив Адмиралтейских верфей работает на обеспечение безопасности страны. Северный морской путь будет защищен еще надежнее. Мы гордимся тем, что именно на наших верфях создаются суда, аналогов которым нет в мире», – подчеркнул Александр Беглов.
Врио генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров подчеркнул серийность проекта:
««Николай Зубов» – второй корабль для Министерства обороны Российской Федерации. Первый в серии, «Иван Папанин», сейчас на испытаниях в Балтийском море. До конца года мы завершим проверку оружия и далее выходим на ледовые испытания. Все планы расписаны, нет сомнений – все получится! Отмечу, что «Николай Зубов» – четвертый за четыре месяца корабль, который наш завод подготовил к спуску. Ранее мы спустили два рыболовных траулера и подводную лодку. Такой работой можно и должно гордиться».
– Символично, что корабль носит имя великого ученого, человека, который в период подготовки ко Второй Мировой войне, принимал участие в освоении Северного Морского пути и впервые обогнул Землю Франца-Иосифа на деревянном боте. Еще более символично, что наше головное, ведущее предприятие Объединенной судостроительной корпорации и Санкт-Петербурга на сегодняшний день не только является центром неатомного подводного кораблестроения, но и является лидером, новатором строительства кораблей океанской и арктической зон. Это большое достижение, – заявил советник генерального директора АО «ОСК», адмирал Владимир Королев.
⚓️ Сразу после спуска на воду на патрульном корабле «Николай Зубов» начнутся достроечные работы.
В настоящее время на первом патрульном ледоколе серии «Иван Папанин», спущенном на воду в октябре 2019 года, завершается ряд испытаний. Его передача в ряды ВМФ РФ запланирована на 2025 году.
(с) @admshipyards
#николайзубов #проект23550 #новыйкорабль #патрульныйкорабль #арктика #ермак #адмиралтейскиеверфи
🇷🇺 «Николай Зубов» – второй корабль проекта 23550, строящийся на предприятии для Военно-Морского флота России, заложен в ноябре 2019 года в присутствии Президента РФ Владимира Путина.
⚓️Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ, адмирал Александр Моисеев, открывая торжественную церемонию, заявил, что горд успехами отечественного кораблестроения.
– Очередная, современная, высокотехнологичная боевая единица Военно-Морского Флота переходит к завершающему этапу строительства. Корабли этого проекта будут составлять основу группировок в арктической зоне, значительно повысят боевой потенциал и возможности группировок Северного флота. Они позволят Российской Федерации и далее усиливать свое присутствие в удаленных районах Крайнего Севера, демонстрируя потенциальным противникам твердую и непоколебимую позицию по защите наших национальных интересов и стратегически важных районах мирового океана. Каждый корабль, построенный на Адмиралтейских верфях, укрепляет статус России как Великой морской арктической державы, – отметил Главнокомандующий ВМФ РФ.
📌Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов поздравил коллектив Адмиралтейских верфей:
«Корабелы нашего города как всегда качественно и в срок выполняют поручения Президента России. И сегодняшний спуск на воду корабля «Николай Зубов» – еще одно подтверждение тому, что мы всегда готовы ответить на любые вызовы. Слаженный коллектив Адмиралтейских верфей работает на обеспечение безопасности страны. Северный морской путь будет защищен еще надежнее. Мы гордимся тем, что именно на наших верфях создаются суда, аналогов которым нет в мире», – подчеркнул Александр Беглов.
Врио генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров подчеркнул серийность проекта:
««Николай Зубов» – второй корабль для Министерства обороны Российской Федерации. Первый в серии, «Иван Папанин», сейчас на испытаниях в Балтийском море. До конца года мы завершим проверку оружия и далее выходим на ледовые испытания. Все планы расписаны, нет сомнений – все получится! Отмечу, что «Николай Зубов» – четвертый за четыре месяца корабль, который наш завод подготовил к спуску. Ранее мы спустили два рыболовных траулера и подводную лодку. Такой работой можно и должно гордиться».
– Символично, что корабль носит имя великого ученого, человека, который в период подготовки ко Второй Мировой войне, принимал участие в освоении Северного Морского пути и впервые обогнул Землю Франца-Иосифа на деревянном боте. Еще более символично, что наше головное, ведущее предприятие Объединенной судостроительной корпорации и Санкт-Петербурга на сегодняшний день не только является центром неатомного подводного кораблестроения, но и является лидером, новатором строительства кораблей океанской и арктической зон. Это большое достижение, – заявил советник генерального директора АО «ОСК», адмирал Владимир Королев.
⚓️ Сразу после спуска на воду на патрульном корабле «Николай Зубов» начнутся достроечные работы.
В настоящее время на первом патрульном ледоколе серии «Иван Папанин», спущенном на воду в октябре 2019 года, завершается ряд испытаний. Его передача в ряды ВМФ РФ запланирована на 2025 году.
(с) @admshipyards
#николайзубов #проект23550 #новыйкорабль #патрульныйкорабль #арктика #ермак #адмиралтейскиеверфи
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Сдать головной боевой ледокол проекта 23550 "Иван Папанин" планируется в 2025 году.
Военно-морской флот РФ планирует получить головной патрульный корабль ледового класса проекта 23350 "Иван Папанин" в 2025 году. Об этом сообщил 25 декабря в ходе церемонии спуска на воду второго корабля данного проекта "Николай Зубов" главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев.
В свою очередь врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" ОСК Андрей Быстров отметил, что в 2025 году на "Иване Папанине" пройдут лётные испытания. Затем корабль совершит переход на Северный флот для продолжения испытаний в ледовых условиях.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Торжественная церемония закладки головного корабля "Иван Папанин" состоялась 19 апреля 2017 года. Спуск заказа на воду прошел 25 октября 2019 года. В апреле 2024 года на корабль заселился экипаж. На ходовые испытания "Иван Папанин" вышел 28 июня 2024 года.
Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) @sudostroenie_info
#иванпапанин #новыйкорабль #проект23550 #ледокол #патрульныйкорабль #арктика #ермак #испытания
Военно-морской флот РФ планирует получить головной патрульный корабль ледового класса проекта 23350 "Иван Папанин" в 2025 году. Об этом сообщил 25 декабря в ходе церемонии спуска на воду второго корабля данного проекта "Николай Зубов" главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев.
В свою очередь врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" ОСК Андрей Быстров отметил, что в 2025 году на "Иване Папанине" пройдут лётные испытания. Затем корабль совершит переход на Северный флот для продолжения испытаний в ледовых условиях.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Торжественная церемония закладки головного корабля "Иван Папанин" состоялась 19 апреля 2017 года. Спуск заказа на воду прошел 25 октября 2019 года. В апреле 2024 года на корабль заселился экипаж. На ходовые испытания "Иван Папанин" вышел 28 июня 2024 года.
Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) @sudostroenie_info
#иванпапанин #новыйкорабль #проект23550 #ледокол #патрульныйкорабль #арктика #ермак #испытания