Выход в море из Кронштадта малого противолодочного корабля "Уренгой", проекта 133.1М
© Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга
#уренгой #мпк #кронштадт
© Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга
#уренгой #мпк #кронштадт
Forwarded from Оперативная линия
Сегодня танкер Балтфлота "Ельня", возвращающийся домой в Балтийск после выполнения задач в составе оперативного соединения ВМФ в СРМ, завершил транзит Балтийских проливов и прибыл в Балтийское море.
Экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ на Камчатке из состава отдельного смешанного авиационного полка Войск и сил на Северо-востоке России провели плановые тренировочные полёты над Тихим океаном в период новогодних праздников.
Лётчики высотных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ отрабатывали навыки выполнения взлётов и посадок в условиях низких температур с пилотированием по приборам в отсутствии видимых ориентиров.
Также, в соответствии с планом боевой подготовки, опытные лётчики провели тренировку по проверке форсажного режима работы двигателя при заходе на посадку.
Главной задачей в ходе учебно-тренировочных полётов было совершенствование навыков выполнения поставленных задач экипажами истребителей МиГ-31БМ при несении боевого дежурства по противовоздушной обороне в районах Крайнего Севера.
Пресс-служба Восточного военного округа
#морскаяавиация #миг31 #миг31бм #камчатка #тоф #тихоокеанскийфлот #боеваяподготовка
Лётчики высотных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ отрабатывали навыки выполнения взлётов и посадок в условиях низких температур с пилотированием по приборам в отсутствии видимых ориентиров.
Также, в соответствии с планом боевой подготовки, опытные лётчики провели тренировку по проверке форсажного режима работы двигателя при заходе на посадку.
Главной задачей в ходе учебно-тренировочных полётов было совершенствование навыков выполнения поставленных задач экипажами истребителей МиГ-31БМ при несении боевого дежурства по противовоздушной обороне в районах Крайнего Севера.
Пресс-служба Восточного военного округа
#морскаяавиация #миг31 #миг31бм #камчатка #тоф #тихоокеанскийфлот #боеваяподготовка
Forwarded from navy-korabel
"Новочеркасск"
Если до последнего времени ещё и оставались сомнения относительно того, что произошло 26.12 минувшего года в порту Феодосии, то на сегодняшний день их уже не осталось. БДК "Новочеркасск" больше нет.
Судя по видео и фото, размещённым в сети людьми с пониженным порогом ответственности, а также инсайдерской информации, корабль затонул у причала после пожара и взрыва в результате попадания как минимум одной крылатой ракеты, made in Britain.
Не вызывает сомнений, что причиной гибели "Новочеркасска" была детонация − но не БК, как говорится в некоторых публикациях (на БДК боекомплект АУ и РСЗО невелик), а доставленных на нём боеприпасов. Огромной силы взрыв однозначно полностью разрушил корабль, и восстановление его не представляется возможным.
У нас принято хором ругать военных на высоких должностях, даже если из 100 выпущенных противником ракет 95 были сбиты (то есть за хороший в общем-то результат). Мы имеем дело с умным, хитрым, высокотехнологичным и злобным врагом (речь тут, разумеется, не о хохлах), и он нас иногда кое-где переигрывает.
Первым делом возникает искус повесить всех собак на командующего ЧФ, который должен был: 1) обеспечить ПВО БДК при разгрузке, договорившись с ВКС и СВ о подъёме в воздух А-50, истребителей и установке прямо на причале "Буков", "Торов" и "Панцирей"; 2) сократить время стояния в порту за счёт выгрузки БП не кранами, а 20 грузовиками прямо на берег (на упор).
А если он попытался это сделать, а ему сказали: "Ты груз доставь, а безопасность мы обеспечим"? И не обеспечили. И ещё сказали: "С грузовиками несколько рейсов придётся делать. Так что загружай на поддонах по максимуму (500 тонн). Срочно надо". Что если так?
Виноватых в любом случае определять будут не авторы разгромных статей, а компетентная комиссия. Она же изложит предложения, дабы избегать подобного в дальнейшем. Ошибки, если над ними работать, всегда идут на пользу. Цена им только на войне высока.
В заключение − пожелание британцам. Вы пришли к нам с войной, причём не в первый раз. Так пусть же, справедливости ради, в самом недалёком будущем война придёт и к вам. Необходимых и достаточных поводов для этого по крайней мере два − тяга к независимости Шотландии и оккупированная вами Северная Ирландия. Ждём! ■
Если до последнего времени ещё и оставались сомнения относительно того, что произошло 26.12 минувшего года в порту Феодосии, то на сегодняшний день их уже не осталось. БДК "Новочеркасск" больше нет.
Судя по видео и фото, размещённым в сети людьми с пониженным порогом ответственности, а также инсайдерской информации, корабль затонул у причала после пожара и взрыва в результате попадания как минимум одной крылатой ракеты, made in Britain.
Не вызывает сомнений, что причиной гибели "Новочеркасска" была детонация − но не БК, как говорится в некоторых публикациях (на БДК боекомплект АУ и РСЗО невелик), а доставленных на нём боеприпасов. Огромной силы взрыв однозначно полностью разрушил корабль, и восстановление его не представляется возможным.
У нас принято хором ругать военных на высоких должностях, даже если из 100 выпущенных противником ракет 95 были сбиты (то есть за хороший в общем-то результат). Мы имеем дело с умным, хитрым, высокотехнологичным и злобным врагом (речь тут, разумеется, не о хохлах), и он нас иногда кое-где переигрывает.
Первым делом возникает искус повесить всех собак на командующего ЧФ, который должен был: 1) обеспечить ПВО БДК при разгрузке, договорившись с ВКС и СВ о подъёме в воздух А-50, истребителей и установке прямо на причале "Буков", "Торов" и "Панцирей"; 2) сократить время стояния в порту за счёт выгрузки БП не кранами, а 20 грузовиками прямо на берег (на упор).
А если он попытался это сделать, а ему сказали: "Ты груз доставь, а безопасность мы обеспечим"? И не обеспечили. И ещё сказали: "С грузовиками несколько рейсов придётся делать. Так что загружай на поддонах по максимуму (500 тонн). Срочно надо". Что если так?
Виноватых в любом случае определять будут не авторы разгромных статей, а компетентная комиссия. Она же изложит предложения, дабы избегать подобного в дальнейшем. Ошибки, если над ними работать, всегда идут на пользу. Цена им только на войне высока.
В заключение − пожелание британцам. Вы пришли к нам с войной, причём не в первый раз. Так пусть же, справедливости ради, в самом недалёком будущем война придёт и к вам. Необходимых и достаточных поводов для этого по крайней мере два − тяга к независимости Шотландии и оккупированная вами Северная Ирландия. Ждём! ■
Корабли Черноморского флота отработали уничтожение БпЛА и безэкипажных катеров противника.
В ходе выполнения задач по патрулированию акватории Чёрного моря и защите гражданских судов на маршрутах интенсивного торгового судоходства от угроз со стороны Украины отряд боевых кораблей Черноморского флота провел учение с выполнением дневных и ночных стрельб из штатного вооружения.
▫️ На первом этапе экипажи патрульных кораблей отработали действия при обнаружении вражеского беспилотника. Цель была условно уничтожена из корабельного артиллерийского комплекса.
▫️ В ходе второго этапа учения были уничтожены безэкипажные катера противника.
▫️ После завершения программы боевых упражнений экипажи кораблей ЧФ продолжили выполнение задач по патрулированию акватории Чёрного моря и маршрутов интенсивного торгового судоходства.
© Минобороны России
© ТРК Звезда
#боеваяподготовка #чф #черноморскийфлот #бэк #бпла
В ходе выполнения задач по патрулированию акватории Чёрного моря и защите гражданских судов на маршрутах интенсивного торгового судоходства от угроз со стороны Украины отряд боевых кораблей Черноморского флота провел учение с выполнением дневных и ночных стрельб из штатного вооружения.
▫️ На первом этапе экипажи патрульных кораблей отработали действия при обнаружении вражеского беспилотника. Цель была условно уничтожена из корабельного артиллерийского комплекса.
▫️ В ходе второго этапа учения были уничтожены безэкипажные катера противника.
▫️ После завершения программы боевых упражнений экипажи кораблей ЧФ продолжили выполнение задач по патрулированию акватории Чёрного моря и маршрутов интенсивного торгового судоходства.
© Минобороны России
© ТРК Звезда
#боеваяподготовка #чф #черноморскийфлот #бэк #бпла
Сегодня на работу мужа проважая,
Она не отводила глаз.
Крылатую машину в небо поднимая,
Никто не думал, что в последний раз.
Учебный вылет. Всё было спокойно,
Но что-то вдруг пошло не так.
И на душе вдруг, стало больно,
Сердца их перестали биться в такт.
Авачинский залив, весь флот их ещет
В надежде, что живы мужики.
Туман ложится, ветер свищет.
Эх, найти бы родненьких, спасти.
Для всех они остануться живыми.
Форсаж, нарушив неба тишину,
Промчатся на крылатом МиГе
В след за собой оставив лишь черту.
29.07.2023
Памяти погибшим лётчикам Миг-31.
Спасибо Иван Шубин
Она не отводила глаз.
Крылатую машину в небо поднимая,
Никто не думал, что в последний раз.
Учебный вылет. Всё было спокойно,
Но что-то вдруг пошло не так.
И на душе вдруг, стало больно,
Сердца их перестали биться в такт.
Авачинский залив, весь флот их ещет
В надежде, что живы мужики.
Туман ложится, ветер свищет.
Эх, найти бы родненьких, спасти.
Для всех они остануться живыми.
Форсаж, нарушив неба тишину,
Промчатся на крылатом МиГе
В след за собой оставив лишь черту.
29.07.2023
Памяти погибшим лётчикам Миг-31.
Спасибо Иван Шубин
Forwarded from Парк «Патриот» Ленинградского военного округа