Есть распространенная легенда, что 12 декабря 1796 г император Павел переименовал Севастополь в Ахтиар, якобы из ненависти к наследию своей матери Екатерины и Потемкина.
Как представляется, это все таки легенда, которую, кстати,  очень сильно разгоняли в украинский период истории Севастополя (вы уже наверное догадались почему). 12.12.1796 г. Павел действительно упразднил Таврическую губернию, создав Новороссийскую. Переименовав заодно в Новороссийск город Екатеринослав, как центр новой губернии. Как отмечают историки не найдено ни одного указа о переименовании Севастополя. В различных отчётах и правда встречаются названия ахтиарский, ахтиарская и т.д. Но одновременно с этим встречается и севастопольский, севастопольская. Причем по отношению к воинским сухопутным учреждениям чаще употреблялось "ахтиарские", а по отношению к городским учреждениям и флоту - "севастопольские". Это вызывало дублирование названий, что прекратил император Николай в марте 1826 г, повелев твёрдо именовать город только Севастополем.

12 декабря 1947 года, было принято постановление Совета министров СССР о предании руководителей ВМФ адмирала флота Н.Г. Кузнецова, адмиралов Л.М. Галлера, В.А. Алафузова и вице-адмирала Г.А. Степанова «суду чести».
Адмиралам вменяли передачу немецкой секретной торпеды Т5 и карт Севастополя союзникам. Хотя торпеду передавали по личному  согласию Сталина, а карты были переданы  для плавания кораблей союзников и не содержали никаких секретных данных. Адмиралов судили и дали различные сроки, а Н.Г. Кузнецова уголовно преследовать не стали, но он подвергся опале, был понижен в звании и сослан на Дальний Восток. Далее в 1951 году Сталин вернул Кузнецова в руководство ВМФ и только гибель флагмана ЧФ линкора "Новороссийск" в 1955 г. позволила Н.С. Хрущеву снова расправиться с неугодным адмиралом. На все эти истории  накладывали отпечаток неприязненные отношения, которые испытывали к друг другу адмиралы Кузнецов, Октябрьский, Кулаков, Горшков. https://zvezdaweekly.ru/news/201812201618-j2nEU.html

Андрей Быстров назначен временно исполняющим обязанности генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» (входит в ОСК).

На этом посту он сменил Андрея Веселова, полномочия которого были прекращены накануне решением Совета директоров АО «ОСК».

До этого назначения Андрей Быстров занимал должность заместителя генерального директора по производству.

#Адмиралтейские_верфи #оск

Экипажи бомбардировщиков Су-24 Северного флота провели полеты в Заполярье.

В Заполярье состоялись командирские полеты экипажей бомбардировщиков Су-24 смешанного авиационного корпуса Северного флота. Эти полеты проводятся с целью выработки единой методики обучения летного состава авиаполка. Всего к ним было привлечено около 10 экипажей.

Традиционно в начале нового учебного года первыми выполняют полетные задания командиры подразделений авиационного полка, чтобы показать пример молодым коллегам, а в дальнейшем – передать им свой опыт. Полеты выполнялись в Мурманской области с базового аэродрома в условиях наступившей полярной ночи.

Пресс-служба Северного флота
#сф #северныйфлот #су24 #боеваяподготовка

В ходе визита на Филиппины на кораблях Тихоокеанского флота были проведены ознакомительные экскурсии.

В рамках визита в порт Манила Республики Филиппины военнослужащие Тихоокеанского флота (ТОФ) организовали для филиппинских коллег ознакомительные экскурсии на большие противолодочные корабли (БПК) «Адмирал Трибуц» и «Адмирал Пантелеев». В филиппинском порту отряд кораблей ТОФ пробудет до 14 декабря.

Экипажи БПК «Адмирал Трибуц», «Адмирал Пантелеев» и среднего морского танкера «Печенга» вышли из Владивостока 7 октября 2023 года. Цель дальнего похода является развитие и укрепление дружественных отношений с иностранными государствами.

Пресс-служба Восточного военного округа
#адмиралтрибуц #адмиралпантелеев #бпк #дальнийпоход #тоф #тихоокеанскийфлот #манила #филиппины

Завершено строительство батопорта для нового дока 35 СРЗ.

На Севмаше построен и выведен из цеха батопорт для нового, двухкамерного сухого дока 35 судоремонтного завода @srz35 - мурманского филиала ЦС «Звёздочка.

После открытия навигации 2024 года батапорт планируется транспортировать на 35 СРЗ. Размеры батапорта: длина - 78 метров, ширина - 14, высота - 22.
© «ЦС «Звёздочка»

Видео и фото «Севмаш» 👉 https://vk.com/wall-129663182_30421

Батопорт - это плавучий гидротехнический затвор, предназначенный для отделения камеры сухого дока от внешней акватории. Именно отсутствие батопорта стало причиной длительной процедуры докования "Адмирала Кузнецова" в сухом доке, поскольку приходилось убирать и восстанавливать земляную перемычку, выполнявшую роль затвора.

Напомним, что контракт на модернизацию сухого дока на 35-м СРЗ для докования "Адмирала Кузнецова" был заключен в июле 2019 года после затопления плавучего дока ПД-50. Сама модернизация заключается в перестройке двух смежных сухих доков завода (одного длиной 187 м и шириной по верху 28 м, и другого длиной 236 м и шириной по верху 30,8 м, оба дока имеют ширину по дну по 22 м) в один большой док путем сноса перегородки между ними. По итогам модернизации будет создан самый большой в России сухой док для приема крупных судов и кораблей, который будет иметь длину 335 м и ширину по дну 60 м и по верху 70 м.
©«Военное обозрение»

#батопорт #севмаш #35срз #цсзвездочка #звездочка #док #сухойдок