Бесславный конец "волчьей стаи" речного флота Украины!
Забудьте про Р175 «Бердянск» и Р176 «Никополь»!
Старые названия преданы анафеме!
Теперь катера названы АК-101 и АК-102.
Техническая готовность полностью восстановлена. Планируется (поданы предложения в главное командование ВМФ) включить их в состав Новороссийской военно-морской базы в дивизион тральщиков.
Источник: Морячок @moria40k
#катера #ак101 #ак102 #р175 #бердянск #р176 #никополь #новыекорабли
Забудьте про Р175 «Бердянск» и Р176 «Никополь»!
Старые названия преданы анафеме!
Теперь катера названы АК-101 и АК-102.
Техническая готовность полностью восстановлена. Планируется (поданы предложения в главное командование ВМФ) включить их в состав Новороссийской военно-морской базы в дивизион тральщиков.
Источник: Морячок @moria40k
#катера #ак101 #ак102 #р175 #бердянск #р176 #никополь #новыекорабли
Для хорошего начала выходных волейбол на вертолётной площадке с разных ракурсов.
Не далёкое прошлое, Бискайский залив.
Спасибо за видео Ivan Bakhtin
#волейбол #бпк #большойпротиволодочныйкорабль #сф #северныйфлот
Не далёкое прошлое, Бискайский залив.
Спасибо за видео Ivan Bakhtin
#волейбол #бпк #большойпротиволодочныйкорабль #сф #северныйфлот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Итоги первого этапа Спецоперации РФ по демилитаризации и денацификации Украины
У наших военных ещё много работы, но текущие результаты не могут не впечатлять.
Видео должно объяснить отвод ВС РФ из Киевской и Черниговской областей. Остается добавить, что на Донбасс будут переброшены и освободившиеся силы противника, воспрявшего духом при отводе войск РФ.
Источник: Михаил Онуфриенко @Mikle1On
#спецоперация #военнаяоперация #специальнаявоеннаяоперация
У наших военных ещё много работы, но текущие результаты не могут не впечатлять.
Видео должно объяснить отвод ВС РФ из Киевской и Черниговской областей. Остается добавить, что на Донбасс будут переброшены и освободившиеся силы противника, воспрявшего духом при отводе войск РФ.
Источник: Михаил Онуфриенко @Mikle1On
#спецоперация #военнаяоперация #специальнаявоеннаяоперация
Первая отечественная атомная подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол" готовится стать главным экспонатом музея "Остров фортов" в Кронштадте.
В настоящий момент корабелы Кронштадтского морского завода продолжают ремонт легендарной субмарины, построенной по проекту 627 конструкторского бюро "Малахит" на Севмаше (входят в ОСК) в 1958 году.
О том, какие ведутся работы на борту, а также как и когда подлодку установят на территории музея, вы узнаете из фоторепортажа портала "Медиапалуба" @mediapaluba
#к3 #ленинскийкомсомол #апл #перваяапл #история #проект627 #кит #подлодка #подводнаялодка #субмарина #музей
В настоящий момент корабелы Кронштадтского морского завода продолжают ремонт легендарной субмарины, построенной по проекту 627 конструкторского бюро "Малахит" на Севмаше (входят в ОСК) в 1958 году.
О том, какие ведутся работы на борту, а также как и когда подлодку установят на территории музея, вы узнаете из фоторепортажа портала "Медиапалуба" @mediapaluba
#к3 #ленинскийкомсомол #апл #перваяапл #история #проект627 #кит #подлодка #подводнаялодка #субмарина #музей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Одна из самых необычных разработок конструкторского бюро "Малахит" – сверхмалая подводная лодка проекта 865 "Пиранья".
👨🏭 В период с 1984 по 1990 годы на заводе "Адмиралтейские верфи" построили две "Пираньи": МС-520 и МС-521.
🌊 Их главным оружием были не мины и торпеды, а разведывательно-диверсионные группы.
✨ Главная особенность подлодок - небольшие размеры: длина 28,2 метра, ширина 4,7 метра. Для уменьшения веса корпус был изготовлен из титанового сплава и рассчитан на глубину погружения до 200 метров.
💫 Разработка сверхмалых субмарин продолжается и сегодня - специалисты конструкторского бюро "Малахит" ведут работу над проектами П750Б "Сервал" и "Пиранья-Т".
📎 О том, какие задачи выполняли "Пираньи", вы узнаете из сюжета Ассоциации "Клуб Русская морская традиция"!
Источник: Объединённая Судостроительная Корпорация @aoOCK
#сверхмалаяподводнаялодка #подводнаялодка #проект865 #пиранья #подлодка #субмарина #история #мс520 #мс521 #рдг #диверсанты #разведчики
👨🏭 В период с 1984 по 1990 годы на заводе "Адмиралтейские верфи" построили две "Пираньи": МС-520 и МС-521.
🌊 Их главным оружием были не мины и торпеды, а разведывательно-диверсионные группы.
✨ Главная особенность подлодок - небольшие размеры: длина 28,2 метра, ширина 4,7 метра. Для уменьшения веса корпус был изготовлен из титанового сплава и рассчитан на глубину погружения до 200 метров.
💫 Разработка сверхмалых субмарин продолжается и сегодня - специалисты конструкторского бюро "Малахит" ведут работу над проектами П750Б "Сервал" и "Пиранья-Т".
📎 О том, какие задачи выполняли "Пираньи", вы узнаете из сюжета Ассоциации "Клуб Русская морская традиция"!
Источник: Объединённая Судостроительная Корпорация @aoOCK
#сверхмалаяподводнаялодка #подводнаялодка #проект865 #пиранья #подлодка #субмарина #история #мс520 #мс521 #рдг #диверсанты #разведчики
Сегодня свой День рождения отмечает главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Николай Евменов!!!
Наши искренние поздравления и пожелания здоровья Николаю Анатольевичу!
Николай Анатольевич Евменов родился в Москве. В 1987 году окончил Высшее военно-морское училище подводного плавания имени Ленинского комсомола и был направлен на Тихоокеанский флот.
На атомных подводных лодках ТОФ прошел путь от командира электронавигационной группы штурманской боевой части до командира корабля.
В 1998 году окончил Военно-морскую академию имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова, в 2003 – Военную академию Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации.
Командовал соединениями атомных подводных лодок Тихоокеанского флота.
В декабре 2011 года был назначен на должность командующего подводными силами ТОФ.
В сентябре 2012 году стал начальником штаба – первым заместителем командующего Северным флотом.
На страже Заполярья - газета Северного флота
#главком #евменов #главнокомандующий #адмирал
Наши искренние поздравления и пожелания здоровья Николаю Анатольевичу!
Николай Анатольевич Евменов родился в Москве. В 1987 году окончил Высшее военно-морское училище подводного плавания имени Ленинского комсомола и был направлен на Тихоокеанский флот.
На атомных подводных лодках ТОФ прошел путь от командира электронавигационной группы штурманской боевой части до командира корабля.
В 1998 году окончил Военно-морскую академию имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова, в 2003 – Военную академию Генерального штаба Вооруженных сил Российской Федерации.
Командовал соединениями атомных подводных лодок Тихоокеанского флота.
В декабре 2011 года был назначен на должность командующего подводными силами ТОФ.
В сентябре 2012 году стал начальником штаба – первым заместителем командующего Северным флотом.
На страже Заполярья - газета Северного флота
#главком #евменов #главнокомандующий #адмирал
Доброе воскресное утро, у не партнёров Zрада! Эсминец ВМС США "Zамволт" с нами 🇷🇺
Источник @rusfleet
В свою очередь подсмотрено у @ChDambiev.
Эскадренные миноносцы типа «Замволт» (англ. Zumwalt class destroyers) — новый тип эскадренных миноносцев ВМС США с ракетным вооружением (также ранее известный как DD(X)), с упором на атаки береговых и наземных целей. Первый эсминец класса «Замволт», DDG-1000, был спущен на воду 29 октября 2013 года.
В народе называют "утюг" за характерное сходство, является самой дорогой канонерской лодкой на планете.
#эсминец #замволт #zumwalt
Источник @rusfleet
В свою очередь подсмотрено у @ChDambiev.
Эскадренные миноносцы типа «Замволт» (англ. Zumwalt class destroyers) — новый тип эскадренных миноносцев ВМС США с ракетным вооружением (также ранее известный как DD(X)), с упором на атаки береговых и наземных целей. Первый эсминец класса «Замволт», DDG-1000, был спущен на воду 29 октября 2013 года.
В народе называют "утюг" за характерное сходство, является самой дорогой канонерской лодкой на планете.
#эсминец #замволт #zumwalt
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фейк!🔥Буча: “труп” справа двигает рукой. В зеркале заднего вида “труп” садится.
Разоблачение украинского фейка о невинно замученных в Буче подоспело. Обратите внимание на:
✔️Тела на видео будто бы специально разложили ради создания более драматичной картинки.
✔️Труп справа двигает рукой. Зомби не хочет, чтоб руку машиной переехало.
✔️В правом зеркале заднего вида труп воскресает и садится, съёмка-то закончена. Можно по домам.
Почему на столбах никто не висит? Сценарий не доработан, двойка!
Это не значит, что в Буче нет погибших гражданских. Город несколько дней обстреливался украинской артиллерией.
Но то, что после захода туда решили организовать поставку "русские убивают гражданских", это очевидно
Реальное отношение ВС РФ к гражданским можно без труда увидеть в любом из освобожденных городов. Трупы почему то сразу появляются там, где находятся ВСУ и нацики.
Только, что просмотрели “Живые мертвецы 5”, от создателей “Воскрешение прикордонников”
P.S. Девиз Украины - Ни Дня без Фейков
@pokusalapokusla
Разоблачение украинского фейка о невинно замученных в Буче подоспело. Обратите внимание на:
✔️Тела на видео будто бы специально разложили ради создания более драматичной картинки.
✔️Труп справа двигает рукой. Зомби не хочет, чтоб руку машиной переехало.
✔️В правом зеркале заднего вида труп воскресает и садится, съёмка-то закончена. Можно по домам.
Почему на столбах никто не висит? Сценарий не доработан, двойка!
Это не значит, что в Буче нет погибших гражданских. Город несколько дней обстреливался украинской артиллерией.
Но то, что после захода туда решили организовать поставку "русские убивают гражданских", это очевидно
Реальное отношение ВС РФ к гражданским можно без труда увидеть в любом из освобожденных городов. Трупы почему то сразу появляются там, где находятся ВСУ и нацики.
Только, что просмотрели “Живые мертвецы 5”, от создателей “Воскрешение прикордонников”
P.S. Девиз Украины - Ни Дня без Фейков
@pokusalapokusla
🇺🇦 Катерная группа украинских ВМС, действующая в акватории Бугского и Днепровского лиманов, выдвинулась в район патрулирования восточнее мыса Аджигол. Причиной стала угроза высадки российских разведывательных групп.
Украинские подразделения на рубеже Лупарево – Александровка также наблюдают активность БЛА над акваторией реки Южный Буг.
Источник: Рыбарь @rybar
#катера #вмсу #украина #южныйбуг
Украинские подразделения на рубеже Лупарево – Александровка также наблюдают активность БЛА над акваторией реки Южный Буг.
Источник: Рыбарь @rybar
#катера #вмсу #украина #южныйбуг
Сторожевой корабль «Неустрашимый», завершивший ремонт и модернизацию на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», приступил к выполнению программы приёмо-сдаточных испытаний.
За несколько лет на СКР «Неустрашимый» была произведена замена форсажных двигателей и вспомогательных дизель-генераторов, выполнен средний ремонт всех основных систем: водоотливной, противопожарной, топливной, электрической, системы автоматики и управления. Кроме того, были модернизированы вооружение и обеспечивающие системы. В частности, всю аналоговую аппаратуру заменили на цифровую. Была установлена новая боевая информационно-управляющая система – современный комплекс электронно-вычислительной аппаратуры и других технических средств, предназначенный для автоматизированной выработки рекомендаций по управлению оружием и всем кораблём. На «Неустрашимом» появился новый боевой пост управления артиллерией, а также был модернизирован комплекс «Фрегат» – радиолокационная станция наблюдения за воздушной и надводной обстановкой. Кроме того, на сторожевике установили новую цифровую навигационную станцию, обеспечивающую автоматизированный обмен информацией о нахождении, курсах, скорости кораблей и судов в прилегающей акватории, а также о состоянии фарватеров.
Все эти изменения серьёзно увеличивают боевые возможности СКР «Неустрашимый». Теперь всё его вооружение соответствует самым современным требованиям. За счёт установки уникальных цифровых систем управления сторожевик стал фактически новым кораблём: на основе получаемых данных об обстановке новейшая аппаратура вырабатывает предложения по наиболее эффективным способам борьбы с подводными и надводными целями.
Пройдя стадию швартовых испытаний у заводской стенки, корабль перешёл из Калининграда в Балтийск. В настоящее время на «Неустрашимом» работают сдаточная команда ПСЗ «Янтарь» и комиссия Балтийского флота, которой предстоит принять корабль после ремонта. На завершающем этапе приёмо-сдаточных испытаний сторожевик несколько раз выйдет в море на срок до 30 суток. В полигонах флота будет проверена работоспособность всех систем, механизмов и вооружения. Уже прошли испытания главной энергетической установки на всех режимах, гидроакустической и навигационной систем корабля. Впереди – проверка работоспособности в море других систем и агрегатов, а также выполнение боевых упражнений.
Газета "Страж Балтики"
#сторожевойкорабль #скр #неустрашимый #проект11540 #ястреб
За несколько лет на СКР «Неустрашимый» была произведена замена форсажных двигателей и вспомогательных дизель-генераторов, выполнен средний ремонт всех основных систем: водоотливной, противопожарной, топливной, электрической, системы автоматики и управления. Кроме того, были модернизированы вооружение и обеспечивающие системы. В частности, всю аналоговую аппаратуру заменили на цифровую. Была установлена новая боевая информационно-управляющая система – современный комплекс электронно-вычислительной аппаратуры и других технических средств, предназначенный для автоматизированной выработки рекомендаций по управлению оружием и всем кораблём. На «Неустрашимом» появился новый боевой пост управления артиллерией, а также был модернизирован комплекс «Фрегат» – радиолокационная станция наблюдения за воздушной и надводной обстановкой. Кроме того, на сторожевике установили новую цифровую навигационную станцию, обеспечивающую автоматизированный обмен информацией о нахождении, курсах, скорости кораблей и судов в прилегающей акватории, а также о состоянии фарватеров.
Все эти изменения серьёзно увеличивают боевые возможности СКР «Неустрашимый». Теперь всё его вооружение соответствует самым современным требованиям. За счёт установки уникальных цифровых систем управления сторожевик стал фактически новым кораблём: на основе получаемых данных об обстановке новейшая аппаратура вырабатывает предложения по наиболее эффективным способам борьбы с подводными и надводными целями.
Пройдя стадию швартовых испытаний у заводской стенки, корабль перешёл из Калининграда в Балтийск. В настоящее время на «Неустрашимом» работают сдаточная команда ПСЗ «Янтарь» и комиссия Балтийского флота, которой предстоит принять корабль после ремонта. На завершающем этапе приёмо-сдаточных испытаний сторожевик несколько раз выйдет в море на срок до 30 суток. В полигонах флота будет проверена работоспособность всех систем, механизмов и вооружения. Уже прошли испытания главной энергетической установки на всех режимах, гидроакустической и навигационной систем корабля. Впереди – проверка работоспособности в море других систем и агрегатов, а также выполнение боевых упражнений.
Газета "Страж Балтики"
#сторожевойкорабль #скр #неустрашимый #проект11540 #ястреб