Ретро фото от АО «ПО «Севмаш»
Закладка ТРПКСН ТК-208. 1976.
АО «ПО «Севмаш»
ТК-208 «Дмитрий Донской» — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула».
#трпксн #тк208 #дмитрийдонской #апл #проект941 #акула #подлодка #подводнаялодка #субмарина
Закладка ТРПКСН ТК-208. 1976.
АО «ПО «Севмаш»
ТК-208 «Дмитрий Донской» — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула».
#трпксн #тк208 #дмитрийдонской #апл #проект941 #акула #подлодка #подводнаялодка #субмарина
Forwarded from Правда за нами
Прибывший в Килию устье Дуная малый разведывательный корабль украинских ВМС «Переяслав», только что был уничтожен разведкой 312-го отряда спецназа Черноморского флота.
Вооружённые Силы Новороссии (ВСН)
«Переяслав» разведывательный корабль проекта 1824Б, серия построена на базе морских транспортов вооружений проекта 1823.
#дунай #переяслав #разведывательныйкорабль #проект1824б #украина #чф #черноморскийфлот #спецназ
Вооружённые Силы Новороссии (ВСН)
«Переяслав» разведывательный корабль проекта 1824Б, серия построена на базе морских транспортов вооружений проекта 1823.
#дунай #переяслав #разведывательныйкорабль #проект1824б #украина #чф #черноморскийфлот #спецназ
Госкорпорация Ростех безвозмездно передала 100% акций феодосийского судостроительного завода "Море" в собственность Объединенной судостроительной корпорации.
Соответствующий договор был заключен 14 марта 2022 года, рыночная стоимость передаваемых акций оценивается в 432 млн рублей.
Предприятие было включено в состав Ростеха в 2018 году. Принципиальное решение о передаче завода в АО "ОСК" было принято в 2021 году.
"Море" – предприятие с уникальными компетенциями и разработками в области скоростного судостроения. Некогда один из крупнейших советских судостроительных заводов после распада СССР переживал непростые времена, выполнял лишь разовые заказы. После воссоединения Крыма с Россией и передачи предприятия на баланс Ростеха государство поставило задачу поддержать производство. Мы ее выполнили, нам удалось сохранить на плаву этот актив, не допустить его закрытия. Безвозмездная передача акций в состав Объединенной судостроительной корпорации позволит продолжить модернизацию и развитие производственных мощностей", - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
"Море" станет значимым элементом судостроительного кластера, который ОСК формирует в Крыму, - отметил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов. – Важно, что предприятие и его коллектив удалось сохранить, за что искреннее спасибо Ростеху. Теперь наступает момент, когда завод полноценно войдет в большую корабельную семью Объединенной судостроительной корпорации, начнет осваивать ее производственные процессы. Будущее "Моря" — это перспективные направления композитного и алюминиевого судостроения. Кроме того, завод может получить часть заказов по линии ГОЗ, в первую очередь, в части кораблей и судов 3-го и 4-го рангов".
Судостроительное предприятие в Феодосии было основано в 1938 году, но его сооружение было прервано Великой Отечественной войной. В 1947 году завод был реорганизован, ему было поручено начать производство торпедных катеров из легких сплавов. С 1959 года завод производит также гражданскую продукцию, включая речные и морские пассажирские суда на подводных крыльях, в том числе на экспорт. С 1983 года на заводе велось строительство десантных кораблей на воздушной подушке пр. 12322 "Зубр". Предприятие было одним из крупнейших судостроительных заводов СССР с численностью работающих до 16 тысяч человек.
В 2014 году после возвращения Крыма в состав РФ предприятие было национализировано, в 2015 году на его базе было создано Федеральное государственное унитарное предприятие "Судостроительный завод "Море". В 2017 году на предприятии прошло выездное заседание Правительства РФ, по его итогам было подготовлено поручение Президента РФ, в соответствии с которым предприятие было преобразовано в акционерное общество и включено в состав ГК "Ростех".
Объединенная судостроительная корпорация
#море #сзморе #феодосия #судостроение #кораблестроение #корабелы
Соответствующий договор был заключен 14 марта 2022 года, рыночная стоимость передаваемых акций оценивается в 432 млн рублей.
Предприятие было включено в состав Ростеха в 2018 году. Принципиальное решение о передаче завода в АО "ОСК" было принято в 2021 году.
"Море" – предприятие с уникальными компетенциями и разработками в области скоростного судостроения. Некогда один из крупнейших советских судостроительных заводов после распада СССР переживал непростые времена, выполнял лишь разовые заказы. После воссоединения Крыма с Россией и передачи предприятия на баланс Ростеха государство поставило задачу поддержать производство. Мы ее выполнили, нам удалось сохранить на плаву этот актив, не допустить его закрытия. Безвозмездная передача акций в состав Объединенной судостроительной корпорации позволит продолжить модернизацию и развитие производственных мощностей", - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
"Море" станет значимым элементом судостроительного кластера, который ОСК формирует в Крыму, - отметил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов. – Важно, что предприятие и его коллектив удалось сохранить, за что искреннее спасибо Ростеху. Теперь наступает момент, когда завод полноценно войдет в большую корабельную семью Объединенной судостроительной корпорации, начнет осваивать ее производственные процессы. Будущее "Моря" — это перспективные направления композитного и алюминиевого судостроения. Кроме того, завод может получить часть заказов по линии ГОЗ, в первую очередь, в части кораблей и судов 3-го и 4-го рангов".
Судостроительное предприятие в Феодосии было основано в 1938 году, но его сооружение было прервано Великой Отечественной войной. В 1947 году завод был реорганизован, ему было поручено начать производство торпедных катеров из легких сплавов. С 1959 года завод производит также гражданскую продукцию, включая речные и морские пассажирские суда на подводных крыльях, в том числе на экспорт. С 1983 года на заводе велось строительство десантных кораблей на воздушной подушке пр. 12322 "Зубр". Предприятие было одним из крупнейших судостроительных заводов СССР с численностью работающих до 16 тысяч человек.
В 2014 году после возвращения Крыма в состав РФ предприятие было национализировано, в 2015 году на его базе было создано Федеральное государственное унитарное предприятие "Судостроительный завод "Море". В 2017 году на предприятии прошло выездное заседание Правительства РФ, по его итогам было подготовлено поручение Президента РФ, в соответствии с которым предприятие было преобразовано в акционерное общество и включено в состав ГК "Ростех".
Объединенная судостроительная корпорация
#море #сзморе #феодосия #судостроение #кораблестроение #корабелы
Практически законченный корвет проекта 20380 «Меркурий» (бывш.Ретивый) для ВМФ РФ в достройке на ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь». Как сообщают - скоро начнутся ЗХИ.
Март 2022 / Санкт-Петербург
Фото: © Curious
Источник: Военный Осведомитель https://yangx.top/milinfolive
#корвет #проект20380 #меркурий #ретивый #севернаяверфь #новыйкорабль
Март 2022 / Санкт-Петербург
Фото: © Curious
Источник: Военный Осведомитель https://yangx.top/milinfolive
#корвет #проект20380 #меркурий #ретивый #севернаяверфь #новыйкорабль
Forwarded from МИГ России
❗️За проявленные массовые мужество и героизм В.В. Путин присвоил звание "гвардейских" 155 отдельной бригаде морской пехоты и 126 отдельной бригаде береговой охраны
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Экипажи ракетных катеров ТОФ поразили ракетами «Москит» морскую цель, имитирующую корабль условного противника в акватории залива Петра Великого.
ТРК Звезда ⚡@zvezdanews
#москит #ракетныйкатер #боеваяподготовка #тоф #тихоокеанскийфлот
ТРК Звезда ⚡@zvezdanews
#москит #ракетныйкатер #боеваяподготовка #тоф #тихоокеанскийфлот
Во Владивостоке прошла Тихоокеанская научно-техническая конференция, посвящённая перспективам развития и комплексного применения морских робототехнических комплексов и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) корабельного базирования в интересах ВМФ.
Участниками стали более 100 специалистов, которые представляли различные организаций. Среди участников выступали военнослужащие профильных управлений и частей Тихоокеанского флота, частей центрального подчинения, Главного управления научно-исследовательской деятельности Министерства обороны, Росгвардии, Дальневосточного отделения РАН, представители предприятий ОПК.
В ходе конференции специалисты обменялись практическим опытом, обсудили вопросы, связанные с развитием разносредных робототехнических систем (подводных, надводных, воздушных), их использования в интересах ВМФ. Также был проведён анализ итогов общероссийских соревнований по морской робототехнике, которые традиционно проводятся на базе ТОФ.
#тоф #тихоокеанскийфлот #бпла #роботы #дроны #робототехника
Участниками стали более 100 специалистов, которые представляли различные организаций. Среди участников выступали военнослужащие профильных управлений и частей Тихоокеанского флота, частей центрального подчинения, Главного управления научно-исследовательской деятельности Министерства обороны, Росгвардии, Дальневосточного отделения РАН, представители предприятий ОПК.
В ходе конференции специалисты обменялись практическим опытом, обсудили вопросы, связанные с развитием разносредных робототехнических систем (подводных, надводных, воздушных), их использования в интересах ВМФ. Также был проведён анализ итогов общероссийских соревнований по морской робототехнике, которые традиционно проводятся на базе ТОФ.
#тоф #тихоокеанскийфлот #бпла #роботы #дроны #робототехника
🇷🇺🇺🇦Занимательная математика
Министерство обороны Украины распространяет фейки о потерях российской армии
Отдельного внимания заслуживает графа "военные корабли и катера". За сутки киевский режим "утопил" 16 кораблей противника, а в итоге получилось 7.
@anna_news
Министерство обороны Украины распространяет фейки о потерях российской армии
Отдельного внимания заслуживает графа "военные корабли и катера". За сутки киевский режим "утопил" 16 кораблей противника, а в итоге получилось 7.
@anna_news