Вчера два МРК/корвета Балтфлота "Град" и "Зелёный Дол" в обеспечении морского буксира "Евгений Чуров" были замечены на курсе выхода из Балтийского моря в море Северное.
Вероятно, это ещё одна "туда-сюда" прогулка вблизи НАТОских берегов скромного наряда сил Балтфлота, призванная чуть взбодрить сонную скандинавскую общественность.
©️ @operline_ru
#балтфорт #град #зеленыйдол #мрк #бф #балтийскийфлот #проект21631 #буянм #малыйракетныйкорабль #буксир #евгенийчуров #сб921 #проект712
Вероятно, это ещё одна "туда-сюда" прогулка вблизи НАТОских берегов скромного наряда сил Балтфлота, призванная чуть взбодрить сонную скандинавскую общественность.
©️ @operline_ru
#балтфорт #град #зеленыйдол #мрк #бф #балтийскийфлот #проект21631 #буянм #малыйракетныйкорабль #буксир #евгенийчуров #сб921 #проект712
Широтная проводимость: новый буксир укрепит безопасность Севморпути
Минобороны определило место службы судна «Сергей Ушаков».
Северный флот усилит ледовый буксир «Сергей Ушаков», сообщили источники «Известий» в Минобороны России. Он способен обеспечить проводку кораблей и судов даже в самых сложных погодных условиях, в том числе во льдах. Кроме того, буксир может использоваться для обеспечения удаленных арктических гарнизонов. «Сергей Ушаков» станет одним из важнейших элементов в системе охраны Северного морского пути, полагают эксперты.
Пойдет на север.
Новый морской буксир «Сергей Ушаков» проекта 23470 войдет в состав Северного флота — такое решение принято в Минобороны РФ, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве. В настоящее время продолжается достройка корабля, для него уже подготовлен экипаж.
Окончание в комментариях...
(с) «Известия»
#сергейушаков #буксир #сф #северныйфлот #проект23470 #новыйкорабль
Минобороны определило место службы судна «Сергей Ушаков».
Северный флот усилит ледовый буксир «Сергей Ушаков», сообщили источники «Известий» в Минобороны России. Он способен обеспечить проводку кораблей и судов даже в самых сложных погодных условиях, в том числе во льдах. Кроме того, буксир может использоваться для обеспечения удаленных арктических гарнизонов. «Сергей Ушаков» станет одним из важнейших элементов в системе охраны Северного морского пути, полагают эксперты.
Пойдет на север.
Новый морской буксир «Сергей Ушаков» проекта 23470 войдет в состав Северного флота — такое решение принято в Минобороны РФ, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве. В настоящее время продолжается достройка корабля, для него уже подготовлен экипаж.
Окончание в комментариях...
(с) «Известия»
#сергейушаков #буксир #сф #северныйфлот #проект23470 #новыйкорабль
Завершивший свою миссию по сопровождению субмарины "Краснодар" в ремонт и вышедший 1 декабря из Кронштадта курсом на сирийский Тартус, сегодня морской буксир Черноморского флота "С.Балк" прошёл проливом Большой Бельт, следуя в Северное море и далее по маршруту перехода.
(с) @operline_ru
#сергейбалк #буксир #дальнийпоход #чф #черноморскийфлот
(с) @operline_ru
#сергейбалк #буксир #дальнийпоход #чф #черноморскийфлот
После немного непонятной многочасовой заминки в Балтийской проливной зоне морской буксир Черноморского флота "Сергей Балк" продолжил поступательное движение в направлении на Средиземное море.
По свидетельству очевидцев буксир сопровождает новую субмарину "Уфа", построенную в интересах сил ТОФ, прошедшую полный цикл госиспытаний (за исключением стрельбы главным комплексом на предельную дальность) и начавшую 1 декабря межфлотский переход к своему постоянному месту базирования через Средиземное море и Индийский океан.
Вероятно, Новый год лодка и буксир встретят уже в Тартусе, после которого на дальнейшем пути следования субмарины теоретически её должен сопровождать один из боевых кораблей ТОФ.
Посмотрим за дальнейшими раскладками.
(с) @operline_ru
#сергейбалк #буксир #дальнийпоход #чф #черноморскийфлот #уфа #тоф #тихоокеанскийфлот #дэпл #подводнаялодка
По свидетельству очевидцев буксир сопровождает новую субмарину "Уфа", построенную в интересах сил ТОФ, прошедшую полный цикл госиспытаний (за исключением стрельбы главным комплексом на предельную дальность) и начавшую 1 декабря межфлотский переход к своему постоянному месту базирования через Средиземное море и Индийский океан.
Вероятно, Новый год лодка и буксир встретят уже в Тартусе, после которого на дальнейшем пути следования субмарины теоретически её должен сопровождать один из боевых кораблей ТОФ.
Посмотрим за дальнейшими раскладками.
(с) @operline_ru
#сергейбалк #буксир #дальнийпоход #чф #черноморскийфлот #уфа #тоф #тихоокеанскийфлот #дэпл #подводнаялодка
Рейдовый буксир 'Ижорец' завершает государственные испытания
Рейдовый буксир "Ижорец" проекта 90600 завершает государственные испытания. В ближайшее время буксир войдет в состав вспомогательных судов Балтийского флота, сообщили в пресс-службе Западного военного округа.
По данным военного ведомства, в рамках испытаний представители завода-изготовителя совместно с экипажем буксира проводят маневренные и скоростные испытания, проверяют работу всех агрегатов, систем и механизмов. После завершения государственных испытаний, подписания акта об приемке и оформления соответствующей документации буксир войдет в состав Балтийского флота и начнет выполнение задач в соответствии с предназначением в составе Ленинградкой военно-морской базы флота.
Напомним, буксир "Ижорец" построен корабелами АО "Пелла" (г. Отрадное, Ленинградская область). Спуск судна на воду состоялся в октябре 2023 года.
©️ Судостроение инфо
Фото: АО "Пелла"
#ижорец #буксир #проект90600 #бф #балтийскийфлот #пелла #новыйкорабль
Рейдовый буксир "Ижорец" проекта 90600 завершает государственные испытания. В ближайшее время буксир войдет в состав вспомогательных судов Балтийского флота, сообщили в пресс-службе Западного военного округа.
По данным военного ведомства, в рамках испытаний представители завода-изготовителя совместно с экипажем буксира проводят маневренные и скоростные испытания, проверяют работу всех агрегатов, систем и механизмов. После завершения государственных испытаний, подписания акта об приемке и оформления соответствующей документации буксир войдет в состав Балтийского флота и начнет выполнение задач в соответствии с предназначением в составе Ленинградкой военно-морской базы флота.
Напомним, буксир "Ижорец" построен корабелами АО "Пелла" (г. Отрадное, Ленинградская область). Спуск судна на воду состоялся в октябре 2023 года.
©️ Судостроение инфо
Фото: АО "Пелла"
#ижорец #буксир #проект90600 #бф #балтийскийфлот #пелла #новыйкорабль
Рейдовый буксир «Ижорец» проекта 90600 вошел в состав ВМФ РФ.
Сегодня 5 апреля 2024 года, в Кронштадте, в ходе торжественной церемонии, на рейдовом буксире «Ижорец» проекта 90600, построенном на судостроительном заводе «Пелла» в Ленинградской области, подняли Андреевский флаг.
Этому предшествовали успешное завершение государственных испытаний и подписание акта приема-передачи судна.
Напомним, что буксир спущен на воду 5 октября 2023 года. Крёстной матерью стала Шишлевская Надежда Владимировна – начальник отдела капитального строительства АО «Пелла».
Буксир проекта 90600 предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, оказания помощи в порту и тушения пожаров на судах и береговых сооружениях.
(с) @mediapaluba
#ижорец #буксир #проект90600 #бф #балтийскийфлот #пелла #новыйкорабль
Сегодня 5 апреля 2024 года, в Кронштадте, в ходе торжественной церемонии, на рейдовом буксире «Ижорец» проекта 90600, построенном на судостроительном заводе «Пелла» в Ленинградской области, подняли Андреевский флаг.
Этому предшествовали успешное завершение государственных испытаний и подписание акта приема-передачи судна.
Напомним, что буксир спущен на воду 5 октября 2023 года. Крёстной матерью стала Шишлевская Надежда Владимировна – начальник отдела капитального строительства АО «Пелла».
Буксир проекта 90600 предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, оказания помощи в порту и тушения пожаров на судах и береговых сооружениях.
(с) @mediapaluba
#ижорец #буксир #проект90600 #бф #балтийскийфлот #пелла #новыйкорабль
В Астрахани на воду спущен спасательный буксир ВМФ «Михаил Чеков».
Вчера на верфи филиала Астраханского судоремонтного завода АО «Центр судоремонта «Звездочка» состоялась торжественная церемония спуска на воду спасательно-буксирного судна «Михаил Чеков», построенного для Военно-Морского Флота России.
От имени главнокомандующего ВМФ участников мероприятия приветствовал начальник управления кораблестроения Военно-Морского Флота контр-адмирал Ильяс Шигапов. Он поблагодарил судостроителей и конструкторов за проделанный труд и отметил, что шесть судов этого проекта успешно выполняют задачи поисково-спасательного обеспечения.
После успешного завершения программы испытаний и подъема флага «Михаил Чеков» пополнит состав спасательных судов Черноморского флота.
Справка в комментариях 👇👇👇
ДИиМК МО РФ
#михаилчеков #буксир #спасатель #проект22870 #новыйкорабль
Вчера на верфи филиала Астраханского судоремонтного завода АО «Центр судоремонта «Звездочка» состоялась торжественная церемония спуска на воду спасательно-буксирного судна «Михаил Чеков», построенного для Военно-Морского Флота России.
От имени главнокомандующего ВМФ участников мероприятия приветствовал начальник управления кораблестроения Военно-Морского Флота контр-адмирал Ильяс Шигапов. Он поблагодарил судостроителей и конструкторов за проделанный труд и отметил, что шесть судов этого проекта успешно выполняют задачи поисково-спасательного обеспечения.
После успешного завершения программы испытаний и подъема флага «Михаил Чеков» пополнит состав спасательных судов Черноморского флота.
Справка в комментариях 👇👇👇
ДИиМК МО РФ
#михаилчеков #буксир #спасатель #проект22870 #новыйкорабль
Рейдовый буксир "РБ-2255" проекта 705БМ передан заказчику.
Представители министерства обороны РФ подписали акт о приеме судна, сообщили 17 июня в конструкторском бюро "Вымпел", которое является разработчиком проекта.
Буксир "РБ-2255" построен в Санкт-Петербурге на предприятии АО "Гранд". Судно предназначено для обеспечения проведения буксировочных и кантовочных работ.
Буксир имеет ледовый класс КМ *Ice2R3AUT3Tug Российского морского регистра судоходства, добавляют в проектной организации.
Рейдовый буксир проекта 705БМ – справка
Длина габаритная – ок. 17 м
Ширина габаритная – ок. 5 м
Высота – 2,7 м
Осадка по КВЛ на миделе – 1,5 м
Скорость хода – ок. 10 уз
Тяга на швартовых – ок. 150 кН
Автономность – 3 сут.
Экипаж – 6 чел.
Фото: ОСК
©️ Sudostroenie Info
#рб2255 #проект705бм #буксир #новыйкорабль #гранд #вымпел
Представители министерства обороны РФ подписали акт о приеме судна, сообщили 17 июня в конструкторском бюро "Вымпел", которое является разработчиком проекта.
Буксир "РБ-2255" построен в Санкт-Петербурге на предприятии АО "Гранд". Судно предназначено для обеспечения проведения буксировочных и кантовочных работ.
Буксир имеет ледовый класс КМ *Ice2R3AUT3Tug Российского морского регистра судоходства, добавляют в проектной организации.
Рейдовый буксир проекта 705БМ – справка
Длина габаритная – ок. 17 м
Ширина габаритная – ок. 5 м
Высота – 2,7 м
Осадка по КВЛ на миделе – 1,5 м
Скорость хода – ок. 10 уз
Тяга на швартовых – ок. 150 кН
Автономность – 3 сут.
Экипаж – 6 чел.
Фото: ОСК
©️ Sudostroenie Info
#рб2255 #проект705бм #буксир #новыйкорабль #гранд #вымпел
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
🇨🇺⚓️ Отряд кораблей Северного флота РФ завершил неофициальный визит и покинул порт кубинской Гаваны. Выполнение задач дальнего похода будет продолжено, сообщили в пресс-службе флота. (c) @tass_agency Даже в футбол и волейбол сыграли: отряд кораблей Северного…
(с) @operline_ru
#николайчикер #буксир #сф #северныйфлот #дальнийпоход
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это седьмой буксир. Построено 3 (2 ЧФ, 1 ТОФ), 2 спущены на воду.
Владимир Андреевич Ковалев – видный государственный и политический деятель Ярославской области. Его имя неразрывно связано с развитием Ярославской области, города Ярославля, Ярославского судостроительного завода.
Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводка судов в акватории портов и постановка к причалу, эскортные операции в море; тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива, снятие с мели кораблей и судов. Проект обладает неограниченным районом плавания, работа в замерзающих морях — в соответствии с классом ледовых усилений Arc4. Длинна наибольшая 69,75 м, ширина наибольшая 15 м, водоизмещение 3400 т.
©️ ЯРОСЛАВСКИЙ СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД
#буксир #проект23470 #владимирковалев #новыйкорабль #ясз #ярославскийсудостроительныйзавод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министерство обороны потребовало с Ярославского судостроительного завода 1,5 млрд рублей за двухлетнюю просрочку передачи буксира «Капитан Сергеев» для Черноморского флота.
Буксир «Капитан Сергеев» - четвертое судно проекта 23470. Его заложили в 2016-м году и собирались сдать через четыре года. Одновременно Ярославский судостроительный завод заложил и третье судно проекта «Капитан Найден», его плановая дата сдачи — 2019-й год. Также по контракту с Минобороны судозавод обязался в 2021-м году построить буксир «Капитан Ушаков».
В 2017-м году выяснилось, что Центр судоремонта «Звездочка» не сможет поставить в срок винторулевые колонки. Чтобы не сдвигать сдачу судов Ярославский судостроительный завод нашел другого поставщика. Им стала промышленная группа «Конор» из Челябинска.
Предполагалось, что в апреле 2018 года судостроители получат винторулевые колонки для «Капитана Найдена», в июне 2019-го — для «Капитана Сергеева» и «Капитана Ушакова».
В итоге для «Капитана Сергеева» оборудование поставили в ноябре 2020 года, для «Капитана Найдена» оно пришло раньше, но до августа 2022 года шло устранение неполадок.
По буксиру «Капитан Сергеев» Минобороны не стало предъявлять претензий и, учитывая обстоятельства, продлило сроки сдачи для буксиров всей серии. В 2022 году Черноморский флот получил «Капитана Найдена».
Ожидалось, что в конце 2022 года будет передан и следующий буксир серии, но «Капитан Сергеев» лишь в апреле 2023-го прошел швартовые испытания. В мае 2023 года Троицкий крановый завод, который поставлял для буксира судовой электрогидравлический кран, сообщил, что это оборудование тоже успешно испытано. С тех пор сведений о дальнейшей судьбе судна в медиапространстве не звучало.
4 декабря Арбитражный суд Москвы, вынося решение о начислении неустойки, указал, что Ярославский судостроительный завод выполнил в полном объеме и в установленные сроки 11 этапов работ из 15-ти. Оставалось завершить швартовые испытания, окончить переход на сдаточную базу, завершить заводские ходовые и госиспытания и подписать приемный акт.
Представители Ярославского судостроительного завода ссылались на то, что предприятие оказалось жертвой обстоятельств, например, из-за смены поставщика винторулевых колонок. Однако этот аргумент суд отверг, поскольку Ярославский судостроительный завод являлся головным исполнителем проекта, смена поставщика произошла еще в 2017 году, причем, предприятие само искало изготовителя оборудования и подписывало с Минобороны допсоглашения с новыми графиками сдачи буксиров.
Минобороны посчитало, что судозавод должен заплатить просрочку из расчета более 2 млн рублей в день — 1,495 млрд рублей с 1 декабря 2022 года по 1 октября 2024 года (дата, когда Минобороны конкретизировало исковые требования). Суды в двух инстанциях пришли к выводу, что неустойка должна рассчитываться именно за невыполненные или просроченные работы, поэтому сумма уменьшилась и 19 февраля Девятый Арбитражный апелляционный суд постановил, что судозавод должен выплатить 187 млн рублей. Судостроители настаивали на неустойке 4 млн рублей. На обжалование у сторон есть два месяца.
СПРАВКА.
Пока построено три судна проекта 23470. Буксиры «Сергей Балк» и «Андрей Степанов» сданы в 2020 году. Всего предполагается строительство семи буксиров, последний - «Капитан Ковалев» заложен в августе 2024 года.
Проект разработан Центральным конструкторским бюро «Балтсудопроект». Суда предназначены для буксировки кораблей, их проводки и сопровождения, тушения пожаров, как на суше, так и на воде. Длина буксиров проекта 69,5 м, ширина — 15 м, осадка — 5,2 м, водоизмещение — 3200 т, дальность плавания — 3000 миль.
(c) @news_engineering
#ярославскийсз #ясз #капитансергеев #буксир #чф #черноморскийфлот #новыйкорабль
Буксир «Капитан Сергеев» - четвертое судно проекта 23470. Его заложили в 2016-м году и собирались сдать через четыре года. Одновременно Ярославский судостроительный завод заложил и третье судно проекта «Капитан Найден», его плановая дата сдачи — 2019-й год. Также по контракту с Минобороны судозавод обязался в 2021-м году построить буксир «Капитан Ушаков».
В 2017-м году выяснилось, что Центр судоремонта «Звездочка» не сможет поставить в срок винторулевые колонки. Чтобы не сдвигать сдачу судов Ярославский судостроительный завод нашел другого поставщика. Им стала промышленная группа «Конор» из Челябинска.
Предполагалось, что в апреле 2018 года судостроители получат винторулевые колонки для «Капитана Найдена», в июне 2019-го — для «Капитана Сергеева» и «Капитана Ушакова».
В итоге для «Капитана Сергеева» оборудование поставили в ноябре 2020 года, для «Капитана Найдена» оно пришло раньше, но до августа 2022 года шло устранение неполадок.
По буксиру «Капитан Сергеев» Минобороны не стало предъявлять претензий и, учитывая обстоятельства, продлило сроки сдачи для буксиров всей серии. В 2022 году Черноморский флот получил «Капитана Найдена».
Ожидалось, что в конце 2022 года будет передан и следующий буксир серии, но «Капитан Сергеев» лишь в апреле 2023-го прошел швартовые испытания. В мае 2023 года Троицкий крановый завод, который поставлял для буксира судовой электрогидравлический кран, сообщил, что это оборудование тоже успешно испытано. С тех пор сведений о дальнейшей судьбе судна в медиапространстве не звучало.
4 декабря Арбитражный суд Москвы, вынося решение о начислении неустойки, указал, что Ярославский судостроительный завод выполнил в полном объеме и в установленные сроки 11 этапов работ из 15-ти. Оставалось завершить швартовые испытания, окончить переход на сдаточную базу, завершить заводские ходовые и госиспытания и подписать приемный акт.
Представители Ярославского судостроительного завода ссылались на то, что предприятие оказалось жертвой обстоятельств, например, из-за смены поставщика винторулевых колонок. Однако этот аргумент суд отверг, поскольку Ярославский судостроительный завод являлся головным исполнителем проекта, смена поставщика произошла еще в 2017 году, причем, предприятие само искало изготовителя оборудования и подписывало с Минобороны допсоглашения с новыми графиками сдачи буксиров.
Минобороны посчитало, что судозавод должен заплатить просрочку из расчета более 2 млн рублей в день — 1,495 млрд рублей с 1 декабря 2022 года по 1 октября 2024 года (дата, когда Минобороны конкретизировало исковые требования). Суды в двух инстанциях пришли к выводу, что неустойка должна рассчитываться именно за невыполненные или просроченные работы, поэтому сумма уменьшилась и 19 февраля Девятый Арбитражный апелляционный суд постановил, что судозавод должен выплатить 187 млн рублей. Судостроители настаивали на неустойке 4 млн рублей. На обжалование у сторон есть два месяца.
СПРАВКА.
Пока построено три судна проекта 23470. Буксиры «Сергей Балк» и «Андрей Степанов» сданы в 2020 году. Всего предполагается строительство семи буксиров, последний - «Капитан Ковалев» заложен в августе 2024 года.
Проект разработан Центральным конструкторским бюро «Балтсудопроект». Суда предназначены для буксировки кораблей, их проводки и сопровождения, тушения пожаров, как на суше, так и на воде. Длина буксиров проекта 69,5 м, ширина — 15 м, осадка — 5,2 м, водоизмещение — 3200 т, дальность плавания — 3000 миль.
(c) @news_engineering
#ярославскийсз #ясз #капитансергеев #буксир #чф #черноморскийфлот #новыйкорабль