ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Вчера фрегат Северного флота «Адмирал Головко» начал проход пролива Ла-Манш, в настоящее время он пересёк его самую узкую часть - Па-де-Кале. Дальний поход фрегата «Адмирал Головко» начался 2 ноября с его выходом из главной базы Северного флота – Североморска.…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Носитель высокоточного оружия фрегат «Адмирал Головко» прошел через пролив Ла-Манш. Сейчас корабль выполняет задачи в водах Атлантического океана.
Военные моряки отработали обеспечение противолодочной и противовоздушной обороны, а также провели спасательную операцию с применением Ка-27.
На борту корабля прошли антитеррористические учения, во время которых отражались атаки дронов и безэкипажных катеров условного противника. Боевые расчеты главного командного пункта фрегата тренировались расходиться с опасными целями в сложных условиях интенсивного судоходства в проливе.
(c) @Zvezdanews
#адмиралголовко #головко #дальнийпоход #сф #северныйфлот #пло #пво #бэк #боеваяподготовка
Военные моряки отработали обеспечение противолодочной и противовоздушной обороны, а также провели спасательную операцию с применением Ка-27.
На борту корабля прошли антитеррористические учения, во время которых отражались атаки дронов и безэкипажных катеров условного противника. Боевые расчеты главного командного пункта фрегата тренировались расходиться с опасными целями в сложных условиях интенсивного судоходства в проливе.
(c) @Zvezdanews
#адмиралголовко #головко #дальнийпоход #сф #северныйфлот #пло #пво #бэк #боеваяподготовка
Forwarded from ОСК | Невский ССЗ
110 лет со дня рождения Генерал-полковника Василия Васильевича Никитина 😃💫💪⛴⚓
С именем Василия Васильевича связана целая эпоха в истории службы горючего, в рядах которой он прослужил почти полвека.
На Невском ССЗ ОСК строится Средний морской танкер "Василий Никитин", названный в честь Генерал-полковника Василия Васильевича Никитина и не имеющий аналогов на территории Российской Федерации. Строительство осуществляется в соответствии с государственным контрактом для Министерства обороны РФ.
Генерал-полковник Василий Васильевич Никитин родился 12 ноября 1914 года в Петрограде. После окончания средней школы поступил в Московский плановый институт. В 1936 году его направили в Наркомат обороны СССР, там он выбрал должность экономиста в Управлении снабжения горючим (УСГ) Красной Армии. В 1937 году успешно окончил институт.
В 1938 года зачислен в кадры Красной Армии с присвоением воинского звания военинженер 3-го ранга, назначен помощником начальника 1-го отделения УСГ РККА. В 1939 году направлен на фронт, где отвечал за доставку горючего в войска.
Участник Великой Отечественной войны. С 1941 года — начальник 1-го отделения УСГ РККА, с 1942 — начальник 4-го отдела (обеспечение горючим наземных войск) Управления Службы горючего РККА. В этой должности провёл время в действующей армии, решая задачи обеспечения горючим войск при подготовке и проведении почти всех крупных наступательных операций. Участник советско-японской войны, а после её завершения выполнял задания по обеспечению горючим новых советских гарнизонов на Сахалине и Курильских островах.
В 1953 году был назначен исполняющим обязанности начальника УСГ Министерства обороны СССР, и с этого времени на протяжении 31 года возглавлял службу горючего Вооружённых Сил. В 1954 году В. В. Никитина утвердили в должности начальника УСГ. Василий Никитин лауреат Государственной премии СССР, почетный нефтехимик СССР, награжден орденом «За службу Родине в ВС СССР» III степени, дважды награжден орденом Красной Звезды и орденом Трудового Красного Знамени. С января 1984 года — в отставке. Жил в Москве. Умер 3 августа 1994 года, похоронен на Кунцевском кладбище.
Именем В. В. Никитина назван малый морской танкер проекта проекта 03182, заложенный в 2017 году.
12 ноября 2021 года памятник генерал-полковнику Василию Никитину торжественно открыт на территории 25-го государственного научно-исследовательского института химмотологии Министерства обороны Российской Федерации в Москве.
В 2023 году на Невском ССЗ состоялся спуск на воду танкера «Василий Никитин».
Танкер предназначен для приема, хранения, транспортировки и передачи различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания. Судно способно без швартовки к другому теплоходу передавать и принимать жидкие грузы, а также осуществлять прием, хранение, транспортировку и передачу сухих грузов с помощью системы траверзной передачи грузов в море.
Функциональные возможности танкера позволят ему выдавать горючее одновременно трем судам, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров на борт или кильватерным способом.
#ОСК #НевскийССЗ #СоюзМаш #СоюзМашЛенОбл
С именем Василия Васильевича связана целая эпоха в истории службы горючего, в рядах которой он прослужил почти полвека.
На Невском ССЗ ОСК строится Средний морской танкер "Василий Никитин", названный в честь Генерал-полковника Василия Васильевича Никитина и не имеющий аналогов на территории Российской Федерации. Строительство осуществляется в соответствии с государственным контрактом для Министерства обороны РФ.
Генерал-полковник Василий Васильевич Никитин родился 12 ноября 1914 года в Петрограде. После окончания средней школы поступил в Московский плановый институт. В 1936 году его направили в Наркомат обороны СССР, там он выбрал должность экономиста в Управлении снабжения горючим (УСГ) Красной Армии. В 1937 году успешно окончил институт.
В 1938 года зачислен в кадры Красной Армии с присвоением воинского звания военинженер 3-го ранга, назначен помощником начальника 1-го отделения УСГ РККА. В 1939 году направлен на фронт, где отвечал за доставку горючего в войска.
Участник Великой Отечественной войны. С 1941 года — начальник 1-го отделения УСГ РККА, с 1942 — начальник 4-го отдела (обеспечение горючим наземных войск) Управления Службы горючего РККА. В этой должности провёл время в действующей армии, решая задачи обеспечения горючим войск при подготовке и проведении почти всех крупных наступательных операций. Участник советско-японской войны, а после её завершения выполнял задания по обеспечению горючим новых советских гарнизонов на Сахалине и Курильских островах.
В 1953 году был назначен исполняющим обязанности начальника УСГ Министерства обороны СССР, и с этого времени на протяжении 31 года возглавлял службу горючего Вооружённых Сил. В 1954 году В. В. Никитина утвердили в должности начальника УСГ. Василий Никитин лауреат Государственной премии СССР, почетный нефтехимик СССР, награжден орденом «За службу Родине в ВС СССР» III степени, дважды награжден орденом Красной Звезды и орденом Трудового Красного Знамени. С января 1984 года — в отставке. Жил в Москве. Умер 3 августа 1994 года, похоронен на Кунцевском кладбище.
Именем В. В. Никитина назван малый морской танкер проекта проекта 03182, заложенный в 2017 году.
12 ноября 2021 года памятник генерал-полковнику Василию Никитину торжественно открыт на территории 25-го государственного научно-исследовательского института химмотологии Министерства обороны Российской Федерации в Москве.
В 2023 году на Невском ССЗ состоялся спуск на воду танкера «Василий Никитин».
Танкер предназначен для приема, хранения, транспортировки и передачи различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания. Судно способно без швартовки к другому теплоходу передавать и принимать жидкие грузы, а также осуществлять прием, хранение, транспортировку и передачу сухих грузов с помощью системы траверзной передачи грузов в море.
Функциональные возможности танкера позволят ему выдавать горючее одновременно трем судам, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров на борт или кильватерным способом.
#ОСК #НевскийССЗ #СоюзМаш #СоюзМашЛенОбл
Патрульный корабль "Николай Зубов" спустят на воду в январе 2025 года.
Спуск на воду второго патрульного корабля ледового класса проекта 23550 "Николай Зубов" состоится в январе 2025 года. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie info, заявил врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Головной корабль "Иван Папанин" был заложен 19 апреля 2017 года, в настоящее время проходит испытания. "Николай Зубов" был заложен 27 ноября 2019 года.
Проект 23350 разработан в конструкторском бюро ОСК "Алмаз". Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка:
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) sudostroenie_info
#николайзубков #проект23550 #новыйкорабль #спускнаводу #судостроние #кораблестроение #пк #патрульныйкорабль
Спуск на воду второго патрульного корабля ледового класса проекта 23550 "Николай Зубов" состоится в январе 2025 года. Об этом, как передает корреспондент Sudostroenie info, заявил врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров.
Напомним, контракт на строительство серии из двух патрульных кораблей ледового класса проекта 23350 был подписан между Минобороны России и Адмиралтейскими верфями 25 апреля 2016 года. Головной корабль "Иван Папанин" был заложен 19 апреля 2017 года, в настоящее время проходит испытания. "Николай Зубов" был заложен 27 ноября 2019 года.
Проект 23350 разработан в конструкторском бюро ОСК "Алмаз". Корабль проекта 23350 сочетает в себе функции буксира, патрульного корабля и ледокола. Может использоваться для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, конвоирования и буксировки в порт задержанных судов, сопровождения и поддержки судов обеспечения. Также корабль может участвовать в спасательных операциях и перевозке специальных грузов. Корабль оснащен современными техникой и вооружением для выполнения задач по своему предназначению.
Универсальный патрульный корабль ледового класса проекта 23350 – справка:
Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Водоизмещение – 8500 т
Длина – 110 м
Ширина – 20 м
Осадка – 6,0 м
Скорость – 16 уз
Ледопроходимость – 1,5 м
Автономность – 60 сут.
Экипаж/доп. персонал – 60/50 чел.
(с) sudostroenie_info
#николайзубков #проект23550 #новыйкорабль #спускнаводу #судостроние #кораблестроение #пк #патрульныйкорабль
Forwarded from Черноморский флот ТВ
🎖️ЦИТАТА ДНЯ:
Важная положительная черта наших офицеров – уважение к подчинённым. Такого рода чувства имеют социальную основу: флот… народный флот и все военнослужащие составляют "морское братство".
✍️ В. Трибуц
⤵️🐬
Телевизионный центр Черноморского флота
@flottv⚓
Важная положительная черта наших офицеров – уважение к подчинённым. Такого рода чувства имеют социальную основу: флот… народный флот и все военнослужащие составляют "морское братство".
⤵️
Телевизионный центр Черноморского флота
@flottv⚓
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
КБ ОСК «Алмаз» представило универсальную платформу судов на базе корабля проекта 23550.
Объединенная судостроительная корпорация представила на международном симпозиуме «Создавая будущее» проекты судов арктического флота будущего, главный из которых — универсальная платформа на базе патрульного корабля проекта 23550 (шифр «Арктика»). Новые разработки корпорации представил доктор технических наук, генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» ОСК Константин Голубев.
В основу базовой платформы конструкторами КБ «Алмаз» был взят патрульный корабль ледового класса ARC 7 «Иван Папанин» проекта 23550. Базовая платформа также применима для строительства научно-исследовательских, спасательных, экспедиционных судов, а также судов снабжения и других типов судов, необходимых для работы в условиях Крайнего Севера.
«Мы активно развиваем направление проектирования гражданских судов. И у судов для Арктики, безусловно, своя специфика. «Комфортная Арктика» — под таким лозунгом мы создаем свои проекты. ОСК важно создать облик Арктики как комфортной среды как для работы, так и для жизни. Развитие и освоение Арктических регионов не должно быть с превозмоганием. Поэтому все наши новые гражданские суда и корабли ориентированы на потребности персонала и пассажиров. И здесь мы закрываем социальный аспект концепции устойчивого развития. Мы предлагаем развитие туризма через доступные круизы по Арктике», — рассказал доктор технических наук, генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» ОСК Константин Голубев.
@mediapaluba
#проект23550 #новыйкорабль #кораблестроение #судостроение #алмаз #кбалмаз #арктика #ермак
Объединенная судостроительная корпорация представила на международном симпозиуме «Создавая будущее» проекты судов арктического флота будущего, главный из которых — универсальная платформа на базе патрульного корабля проекта 23550 (шифр «Арктика»). Новые разработки корпорации представил доктор технических наук, генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» ОСК Константин Голубев.
В основу базовой платформы конструкторами КБ «Алмаз» был взят патрульный корабль ледового класса ARC 7 «Иван Папанин» проекта 23550. Базовая платформа также применима для строительства научно-исследовательских, спасательных, экспедиционных судов, а также судов снабжения и других типов судов, необходимых для работы в условиях Крайнего Севера.
«Мы активно развиваем направление проектирования гражданских судов. И у судов для Арктики, безусловно, своя специфика. «Комфортная Арктика» — под таким лозунгом мы создаем свои проекты. ОСК важно создать облик Арктики как комфортной среды как для работы, так и для жизни. Развитие и освоение Арктических регионов не должно быть с превозмоганием. Поэтому все наши новые гражданские суда и корабли ориентированы на потребности персонала и пассажиров. И здесь мы закрываем социальный аспект концепции устойчивого развития. Мы предлагаем развитие туризма через доступные круизы по Арктике», — рассказал доктор технических наук, генеральный директор ЦМКБ «Алмаз» ОСК Константин Голубев.
@mediapaluba
#проект23550 #новыйкорабль #кораблестроение #судостроение #алмаз #кбалмаз #арктика #ермак
На торжественной церемонии главком Военно-Морского Флота передал флаг начальнику морской авиации ВМФ генерал-майору Андрею Пахомову.
«Учреждено это указом президента. Знамя приобретено впервые, такого в истории морской авиации не было...Это является важным стимулом для всего личного состава морской авиации», - сказал Моисеев.
Вручение флага является историческим событием и закономерно подтверждает огромные заслуги морских летчиков перед флотом, отметил адмирал.
На флаге изображен золотистый якорь с крыльями на цепи. Якорь и цепь - символы морской службы, крылья - символ полета и скорости, сине-голубые лучи - традиционные цвета приборного сукна формы одежды военнослужащих морской авиации.
©️ @Zvezdanews
#морскаяавиация #флаг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пограничный сторожевой корабль «Пурга» (заводской номер 235) проекта 23550 на достройке у набережной предприятия «Выборгский судостроительный завод» в Выборге, 29 августа 2024 года.
фото ©️ Curious, forums.airbase.ru
Церемония закладки ПСКР «Пурга» состоялась на ПАО «Выборгский судостроительный завод» 25 июля 2020 года, спуск на воду произведён 7 октября 2022 года.
Источник ©️ Копоть Мазутная https://yangx.top/c/1610314153/35975
#пурга #ермак #проект23550 #пскр #новыйкорабль #арктика
фото ©️ Curious, forums.airbase.ru
Церемония закладки ПСКР «Пурга» состоялась на ПАО «Выборгский судостроительный завод» 25 июля 2020 года, спуск на воду произведён 7 октября 2022 года.
Источник ©️ Копоть Мазутная https://yangx.top/c/1610314153/35975
#пурга #ермак #проект23550 #пскр #новыйкорабль #арктика
В речном режиме: в Днепровской флотилии создан гидрографический отряд.
В структуре Днепровской флотилии создан речной гидрографический отряд. Он отвечает за безопасность судоходства, промер глубин, исследование речного дна, развитие системы навигационного оборудования на берегах, создание электронных навигационных карт. Работа на реке имеет свою специфику: она регулярно меняет фарватер, а на Днепре он сильно изменился после разрушения Каховской ГЭС, отмечают эксперты.
Минобороны создало речной гидрографический отряд Днепровской флотилии и новый Азовский гидрографический участок, рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве. Новые структуры сформированы в составе Черноморского флота.
Гидрографам Днепровской речной флотилии предстоит во многом заново создавать карты нижнего течения Днепра, считает эксперт.
Днепровская флотилия.
20 марта 2024 года глава Минобороны на тот момент Сергей Шойгу объявил о создании Днепровской речной флотилии. Кроме нее тогда были сформированы также армейский корпус, мотострелковая дивизия и бригада речных катеров.
Как сообщали «Известия», в составе флотилии будут в том числе нести службу 130-миллиметровые самоходные артиллерийские установки А-222 «Берег». Эти системы вооружения не имеют аналогов в мире. Они обладают повышенной маневренностью и могут обеспечить работу морской пехоты и других подразделений. Самоходный артиллерийский комплекс с орудиями 130-миллиметрового калибра обнаруживает и поражает надводные цели, способные передвигаться со скоростью свыше 100 узлов (185 км/ч), а также наземные цели, в том числе высадившийся десант противника.
Кроме того, в составе флотилии сформированы подразделения морской пехоты, спецназа и армейской авиации.
(с) МИЦ «Известия»
#днепровскаяфлотилия #чф #черноморскийфлот #гидрографическаяслужба
В структуре Днепровской флотилии создан речной гидрографический отряд. Он отвечает за безопасность судоходства, промер глубин, исследование речного дна, развитие системы навигационного оборудования на берегах, создание электронных навигационных карт. Работа на реке имеет свою специфику: она регулярно меняет фарватер, а на Днепре он сильно изменился после разрушения Каховской ГЭС, отмечают эксперты.
Минобороны создало речной гидрографический отряд Днепровской флотилии и новый Азовский гидрографический участок, рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве. Новые структуры сформированы в составе Черноморского флота.
Гидрографам Днепровской речной флотилии предстоит во многом заново создавать карты нижнего течения Днепра, считает эксперт.
Днепровская флотилия.
20 марта 2024 года глава Минобороны на тот момент Сергей Шойгу объявил о создании Днепровской речной флотилии. Кроме нее тогда были сформированы также армейский корпус, мотострелковая дивизия и бригада речных катеров.
Как сообщали «Известия», в составе флотилии будут в том числе нести службу 130-миллиметровые самоходные артиллерийские установки А-222 «Берег». Эти системы вооружения не имеют аналогов в мире. Они обладают повышенной маневренностью и могут обеспечить работу морской пехоты и других подразделений. Самоходный артиллерийский комплекс с орудиями 130-миллиметрового калибра обнаруживает и поражает надводные цели, способные передвигаться со скоростью свыше 100 узлов (185 км/ч), а также наземные цели, в том числе высадившийся десант противника.
Кроме того, в составе флотилии сформированы подразделения морской пехоты, спецназа и армейской авиации.
(с) МИЦ «Известия»
#днепровскаяфлотилия #чф #черноморскийфлот #гидрографическаяслужба
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Истребители Северного флота поразили управляемыми ракетами цели в ходе учений в Баренцевом море. Об этом сообщили в пресс-службе флота.
Видео: Пресс-служба Северного флота(с) ТАСС
#морскаяавиация #сф #северныфлот #боеваяподготовка
Видео: Пресс-служба Северного флота(с) ТАСС
#морскаяавиация #сф #северныфлот #боеваяподготовка
13 ноября 2024 года сторожевой корабль «Неустрашимый» (772) проекта 11540 прошёл проливом Большой Бельт курсом на юго-восток в Балтийское море.
СКР «Неустрашимый» вместе с СМТ «Ельня» прошли проливом Большой Бельт в Северное море 4 июля.
фото Nicolaj D. Jepsen с его страницы Gooby
Источник Копоть Мазутная https://yangx.top/c/1610314153/36081
#неустрашимый #бф #балтийскийфлот #дальнийпоход
СКР «Неустрашимый» вместе с СМТ «Ельня» прошли проливом Большой Бельт в Северное море 4 июля.
фото Nicolaj D. Jepsen с его страницы Gooby
Источник Копоть Мазутная https://yangx.top/c/1610314153/36081
#неустрашимый #бф #балтийскийфлот #дальнийпоход
К дню войск радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ), немного ужаса, о Правилах поведения курсантов-"химиков" при выполнении ими лабораторных работ на этапе обучения в вузе. 🤭🤪
Самое страшное всегда то, что не имеет цвета и запаха, и не отбрасывает тень - именно с этим постоянно сталкиваются специалисты службы Радиационной, химической и биологической защиты. ✊
Самое страшное всегда то, что не имеет цвета и запаха, и не отбрасывает тень - именно с этим постоянно сталкиваются специалисты службы Радиационной, химической и биологической защиты. ✊
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
©️ @operline_ru
#карелия #разведчик #тоф #тихоокеанскийфлот #дальнийпоход
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во Владивостоке стартовал автопробег «Сила в единстве», приуроченный ко Дню морской пехоты. Мероприятие организовано по инициативе командования и ветеранов соединения морской пехоты Тихоокеанского флота (ТОФ), при поддержке региональной власти.
Перед автопробегом состоялся митинг у мемориала «Боевая слава Тихоокеанского флота». Сегодня морская пехота ТОФ героически воюет на СВО. Воины-тихоокеанцы как их деды и прадеды защищают русскую землю от современного фашизма. Автопробег по дальневосточным городам расскажет жителям о героях нашего времени.
Автопробег пройдёт через Дальнереченск, Хабаровск, Биробиджан и Благовещенск. В каждом из них будут организованы памятные мероприятия у мест боевой славы и проведены уроки мужества с молодёжью. В составе колонны едет мобильная бригада артистов Ансамбля песни и пляски ТОФ, которые будут давать стихийные и организованные концерты. Конечный пункт автопробега альма-матер офицеров морской пехоты – Дальневосточное высшее общевойсковое командное училище им. Маршала Советского Союза К.К. Рокоссовского.
В преддверии празднования Дня морской пехоты запланирован ряд мероприятий военно-патриотической направленности. В школах г. Владивостока будут организованы уроки мужества. 27 ноября основные праздничные действия будут проведены на территории соединения морской пехоты ТОФ.
Пресс-служба Восточного военного округа
#силавединстве #автопробег #владивосток #тоф #тихоокеанскийфлот #морскаяпехота
Перед автопробегом состоялся митинг у мемориала «Боевая слава Тихоокеанского флота». Сегодня морская пехота ТОФ героически воюет на СВО. Воины-тихоокеанцы как их деды и прадеды защищают русскую землю от современного фашизма. Автопробег по дальневосточным городам расскажет жителям о героях нашего времени.
Автопробег пройдёт через Дальнереченск, Хабаровск, Биробиджан и Благовещенск. В каждом из них будут организованы памятные мероприятия у мест боевой славы и проведены уроки мужества с молодёжью. В составе колонны едет мобильная бригада артистов Ансамбля песни и пляски ТОФ, которые будут давать стихийные и организованные концерты. Конечный пункт автопробега альма-матер офицеров морской пехоты – Дальневосточное высшее общевойсковое командное училище им. Маршала Советского Союза К.К. Рокоссовского.
В преддверии празднования Дня морской пехоты запланирован ряд мероприятий военно-патриотической направленности. В школах г. Владивостока будут организованы уроки мужества. 27 ноября основные праздничные действия будут проведены на территории соединения морской пехоты ТОФ.
Пресс-служба Восточного военного округа
#силавединстве #автопробег #владивосток #тоф #тихоокеанскийфлот #морскаяпехота