Forwarded from Черные береты Каспия
Во всех армиях мира элитные подразделения, как правило, имеют отличительный головной убор. Чаще всего - береты разного цвета.
В нашей армии первыми получили берет морские пехотинцы. Советские военачальники сами прошли войну и прекрасно знали боевые качества морпехов.
Изначально берет был частью полевого обмундирования. Но он так подчёркивал лихость и силу этих здоровенных ребят, что было принято решение: на парадах морпехи маршируют в полевой форме.
Хотим пожелать всем, кто причастен к чёрным беретам, а это и наши подписчики тоже, крепкого здоровья и всего самого доброго!
Помните наш девиз: Там, где мы, там - победа!
В нашей армии первыми получили берет морские пехотинцы. Советские военачальники сами прошли войну и прекрасно знали боевые качества морпехов.
Изначально берет был частью полевого обмундирования. Но он так подчёркивал лихость и силу этих здоровенных ребят, что было принято решение: на парадах морпехи маршируют в полевой форме.
Хотим пожелать всем, кто причастен к чёрным беретам, а это и наши подписчики тоже, крепкого здоровья и всего самого доброго!
Помните наш девиз: Там, где мы, там - победа!
Головной многоцелевой патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550, постройка которого ведется на «Адмиралтейских верфях» ОСК, планируется к передаче ВМФ и вхождению в состав Северного флота летом 2025 года. Об этом сообщил ТАСС в день 320-летия предприятия временно исполняющий обязанности генерального директора предприятия Андрей Быстров.
Передача «Ивана Папанина» флоту планируется летом следующего года. До этого ему предстоит пройти ледовые испытания в районе архипелага Земля Франца-Иосифа, и как минимум три месяца займут летные испытания, – сказал глава «Адмиралтейских верфей».
Проект корабля разработан в ЦМКБ «Алмаз», а контракт на строительство подписан 25 апреля 2016 года.
Корабль проекта 23550 предназначен для охраны арктических водных ресурсов; конвоирования и буксировки в порт задержанных судов; сопровождения и поддержки судов обеспечения; кроме того, обладает возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели.
(с) @mediapaluba
#иванпапанин #новыйкорабль #проект23550 #ледокол #патрульныйкорабль #арктика #ермак
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ПОЛЯРНЫЙ – ГОРОД СЛАВЫ ПОДВОДНИКОВ СЕВЕРНОГО ФЛОТА
6 ноября 1935 г. над главной базой Северной военной флотилии были подняты государственный и военно-морской флаги. Корабли отдельного дивизиона эскадренных миноносцев под артиллерийский салют из 21 залпа эсминца «Карл Либкнехт» перешли из Мурманска в новую базу – Полярный. Сюда же были перемещены штаб, политотдел и другие учреждения флотилии.
Город обрел особый, неповторимый на Кольском Севере облик. Дома с колоннами, арка Циркульного дома с лестничными пролетами напоминали о других флотских городах – Кронштадте и Севастополе. Народная молва прочно связала строительство зданий в этом стиле с именем первого командующего Северным флотом Константина Душенова, служившего и на Балтике, и на Черном море. Он поднял вопрос о возвращении Полярному статуса города, что и произошло 19 сентября 1939 г.
В годы Второй мировой войны именно здесь базировались основные силы Северного флота и главный штаб, где принимались решения о военно-морских операциях по защите конвоев союзников, высадках в тылу врага десантов морских пехотинцев, атаках вражеских морских коммуникаций. Город на протяжении трех лет давал отпор врагу на море и на суше.
В 1947 г. главная база Северного флота передислоцировалась в поселок Ваенга, ныне город Североморск. При этом в Полярном остались некоторые воинские части и база подводников Северного флота, но достаточного внимания его благоустройству не уделялось.
И вновь помогло удачное географическое расположение Полярного. На этот раз в руководстве страны внимание обратили на Пала-губу, где со времен войны располагались судоремонтные мастерские, а в 1960-е гг. стал расти и развиваться судоремонтный завод (впоследствии СРЗ-10), специализировавшийся на ремонте атомных подводных лодок.
Новое дыхание Полярный получил с приобретением статуса ЗАТО – закрытого административно-территориального образования. За мужество и боевую отвагу Полярный носит почетное звание «Город воинской славы».
Сейчас город остается военно-морским форпостом России на Крайнем Севере, здесь базируются корабли и подводные лодки соединений, входящих в состав Краснознаменной Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.
©️ "Клуб Русская морская традиция"
6 ноября 1935 г. над главной базой Северной военной флотилии были подняты государственный и военно-морской флаги. Корабли отдельного дивизиона эскадренных миноносцев под артиллерийский салют из 21 залпа эсминца «Карл Либкнехт» перешли из Мурманска в новую базу – Полярный. Сюда же были перемещены штаб, политотдел и другие учреждения флотилии.
Город обрел особый, неповторимый на Кольском Севере облик. Дома с колоннами, арка Циркульного дома с лестничными пролетами напоминали о других флотских городах – Кронштадте и Севастополе. Народная молва прочно связала строительство зданий в этом стиле с именем первого командующего Северным флотом Константина Душенова, служившего и на Балтике, и на Черном море. Он поднял вопрос о возвращении Полярному статуса города, что и произошло 19 сентября 1939 г.
В годы Второй мировой войны именно здесь базировались основные силы Северного флота и главный штаб, где принимались решения о военно-морских операциях по защите конвоев союзников, высадках в тылу врага десантов морских пехотинцев, атаках вражеских морских коммуникаций. Город на протяжении трех лет давал отпор врагу на море и на суше.
В 1947 г. главная база Северного флота передислоцировалась в поселок Ваенга, ныне город Североморск. При этом в Полярном остались некоторые воинские части и база подводников Северного флота, но достаточного внимания его благоустройству не уделялось.
И вновь помогло удачное географическое расположение Полярного. На этот раз в руководстве страны внимание обратили на Пала-губу, где со времен войны располагались судоремонтные мастерские, а в 1960-е гг. стал расти и развиваться судоремонтный завод (впоследствии СРЗ-10), специализировавшийся на ремонте атомных подводных лодок.
Новое дыхание Полярный получил с приобретением статуса ЗАТО – закрытого административно-территориального образования. За мужество и боевую отвагу Полярный носит почетное звание «Город воинской славы».
Сейчас город остается военно-морским форпостом России на Крайнем Севере, здесь базируются корабли и подводные лодки соединений, входящих в состав Краснознаменной Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.
©️ "Клуб Русская морская традиция"
Вчера, за проявленный профессионализм, самоотверженность и стойкость при выполнении боевых задач при проведении специальной военной операции на Украине, успехи в боевой подготовке, разумную инициативу, а также в честь празднования Дня военного разведчика военнослужащие батальона разведки 80 отдельной арктической мотострелковой бригады были награждены медалями, грамотами, нагрудными знаками, а также ценными подарками в виде ножей с гравировкой.
«Арктические волки» продолжают отражать попытки высадки противника на левую сторону Днепра, тем самым истощая его силы.
(с) "На страже Заполярья" - газета Северного флота
«Арктические волки» продолжают отражать попытки высадки противника на левую сторону Днепра, тем самым истощая его силы.
(с) "На страже Заполярья" - газета Северного флота
Forwarded from МВПК Флотилия «Варяг»
Встречаются как-то патриотизм и технологии:
-Привет, технологии! Поможешь мне с патриотическим воспитанием наших сложных, но перспективных подростков?
-Конечно! Закажем пару виртуальных гаджетов и сделаем их самыми мудрыми защитниками страны!
-О, ты серьёзно?!
-Конечно! Ведь только через новые технологии можно научить парня одновременно забивать гвозди и хештеги!
Это занимательная история, где наши подростки не только знают, как качать медиафайлы, но и как качать мышцы в полевых условиях. Теперь они могут одновременно публиковать сторисы и собирать походные палатки.
Патриотизм 2.0: когда даже русская печь может стать умной! Всё, что нужно - это немного технологий и много любви к Родине. 🚀💪
#юнги
#будни
-Привет, технологии! Поможешь мне с патриотическим воспитанием наших сложных, но перспективных подростков?
-Конечно! Закажем пару виртуальных гаджетов и сделаем их самыми мудрыми защитниками страны!
-О, ты серьёзно?!
-Конечно! Ведь только через новые технологии можно научить парня одновременно забивать гвозди и хештеги!
Это занимательная история, где наши подростки не только знают, как качать медиафайлы, но и как качать мышцы в полевых условиях. Теперь они могут одновременно публиковать сторисы и собирать походные палатки.
Патриотизм 2.0: когда даже русская печь может стать умной! Всё, что нужно - это немного технологий и много любви к Родине. 🚀💪
#юнги
#будни
БДК «Николай Вилков» Тихоокеанского флота провёл корабельное учение по организации охраны и обороны корабля по противодействию безэкипажным катерам при стоянке на незащищённом рейде.
В ходе тренировки экипаж БДК отработал элементы морского подготовки, в том числе профилактическое гранатометание, а также задачи по противоминной защите корабля и противоподводно-диверсионной обороне.
Особое внимание было уделено противороботной защите от воздушных беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных катеров условного противника. Артиллерийские и пулемётные расчёты отработали разведку целей, распределение и перенос огня.
Также были проведены корабельные тренировки по борьбе за живучесть и управлению условно поврежденным кораблем.
ДИиМК МО РФ
#николайвилков #бдк #тоф #тихоокеанскийфлот #бэк #бпла #боеваяподготовка
В ходе тренировки экипаж БДК отработал элементы морского подготовки, в том числе профилактическое гранатометание, а также задачи по противоминной защите корабля и противоподводно-диверсионной обороне.
Особое внимание было уделено противороботной защите от воздушных беспилотных летательных аппаратов и безэкипажных катеров условного противника. Артиллерийские и пулемётные расчёты отработали разведку целей, распределение и перенос огня.
Также были проведены корабельные тренировки по борьбе за живучесть и управлению условно поврежденным кораблем.
ДИиМК МО РФ
#николайвилков #бдк #тоф #тихоокеанскийфлот #бэк #бпла #боеваяподготовка
СКР-50 «Барс» встречает подводную лодку проекта 658м. Гремиха 1960-е гг. Диорама в масштабе 1/700.
У заказчика отец служил на катере СКР-50 «Барс». Задача была сделать катер в масштабе 1/700 рассекающий волны, уже в процессе работы было принято решение добавить в толщу воды подвнодную лодку проекта 658м так как именно эти подводные лодки охраняли такие катера и добавить подсветку. По задумке катер встречает подводную лодку при входе на базу Гремиха в Мурманской области.
Источник (с) Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга
Автор работы (с) Вячеслав Волков
У заказчика отец служил на катере СКР-50 «Барс». Задача была сделать катер в масштабе 1/700 рассекающий волны, уже в процессе работы было принято решение добавить в толщу воды подвнодную лодку проекта 658м так как именно эти подводные лодки охраняли такие катера и добавить подсветку. По задумке катер встречает подводную лодку при входе на базу Гремиха в Мурманской области.
Источник (с) Корабль в искусстве. Маринисты Санкт-Петербурга
Автор работы (с) Вячеслав Волков