ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Он завершил дальний поход по морям Северного Ледовитого океана и действовал в составе экспедиционной корабельной группировки. Командующий Северным флотом вице-адмирал Константин Кабанцов поздравил североморцев с успешным решением поставленных задач и возвращением домой.
Командирам БПК "Вице-адмирал Кулаков", большого десантного корабля "Александр Островский" и судов обеспечения "Алтай" и "Сергей Осипов" командующий Северным флотом вручил жареных поросят, а отличившимся морякам — награды и грамоты.
13-й арктический поход Северного флота начался 5 августа. Группировка прошла за 78 дней 11 тысяч миль. География похода охватывает акваторию всех арктических морей — от Баренцева до Берингова.
Видео: Пресс-служба Северного флота/ТАСС
(c) @tass_agency
(c) @vesti_murman
#вицеадмиралкулаков #александротраковский #алтай #сергейосипов #сф #северныйфлот #дальнийпоход #арктика #смп
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
"Иван Папанин" вернулся на завод-строитель после почти месячных ЗХИ.
19.10.2024
(с) Curious, 19.10.2024, forums.airbase.ru
Источник: Копоть Мазутная
#иванпапанин #ледокол #новыйкорабль #проект23550 #арктика #испытания
19.10.2024
(с) Curious, 19.10.2024, forums.airbase.ru
Источник: Копоть Мазутная
#иванпапанин #ледокол #новыйкорабль #проект23550 #арктика #испытания
Forwarded from Тихоокеанский флот
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На Морском кладбище Владивостока
у братской могилы членов экипажа погибшей 43 года назад подводной лодки «С-178» состоялся памятный митинг, на котором командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина обратился к собравшимся.
К братской могиле подводников были возложены венки и цветы. Офицер зачитал поимённый список экипажа С-178.
Дизельная средняя подводная лодка С-178 погибла 21 октября 1981 года в результате столкновения с РФС «Рефрижератор-13». В день катастрофы подводная лодка под командованием капитана 3 ранга Маранго В. А. возвращалась в базу.
Примерно через 40 секунд после столкновения С-178, принявшая около 130 тонн воды, потеряла плавучесть и ушла под воду, затонув на глубине 31 метр. Спасательные работы по поднятию экипажа проводились в течение нескольких дней. Всего в ходе аварии погибло 32 человека.
Памятник экипажу «С-178» создан в 1982 г. по инициативе подводников и установлен на Морском кладбище города Владивостока у места захоронения 16 погибших подводников.
⚓️ t.me/TOF_VMF
у братской могилы членов экипажа погибшей 43 года назад подводной лодки «С-178» состоялся памятный митинг, на котором командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина обратился к собравшимся.
К братской могиле подводников были возложены венки и цветы. Офицер зачитал поимённый список экипажа С-178.
Дизельная средняя подводная лодка С-178 погибла 21 октября 1981 года в результате столкновения с РФС «Рефрижератор-13». В день катастрофы подводная лодка под командованием капитана 3 ранга Маранго В. А. возвращалась в базу.
Примерно через 40 секунд после столкновения С-178, принявшая около 130 тонн воды, потеряла плавучесть и ушла под воду, затонув на глубине 31 метр. Спасательные работы по поднятию экипажа проводились в течение нескольких дней. Всего в ходе аварии погибло 32 человека.
Памятник экипажу «С-178» создан в 1982 г. по инициативе подводников и установлен на Морском кладбище города Владивостока у места захоронения 16 погибших подводников.
⚓️ t.me/TOF_VMF
Forwarded from РаZVожаев
Сегодня в Севастополе проводили в последний путь капитана 1 ранга Николая Николаевича Михайленко.
Николай Николаевич Михайленко родился и вырос в Чернигове в семье военнослужащего. С детства Николай Николаевич мечтал о военной карьере, поэтому после окончания школы поступил в наше севастопольское ЧВВМУ им. П.С.Нахимова.
После успешного окончания училища он проходил службу в Военно-Морском Флоте на должностях офицерского состава. Трудолюбие, старательность и инициативность позволили ему успешно продвигаться по служебной лестнице. Николай Николаевич в последние годы преподавал в своем родном ЧВВМУ, передавая будущим офицерам свои знания и опыт военной службы, ему было присвоено высокое воинское звание капитан 1 ранга. Занимаясь преподавательской деятельностью Николай Николаевич не отсиживался в учебных аудиториях. Он пользовался каждой возможностью побывать там, где на практике применяются новые тактические приемы, испытываются образцы вооружений и военной техники. По отзывам сослуживцев, он был настоящим боевым товарищем, профессионалом, умело обучал и воспитывал молодых курсантов — будущих офицеров и адмиралов Российского флота.
Николай Николаевич Михайленко погиб при выполнении специальных задач в Сирийской
арабской республике.
Будем помнить нашего героя!
Николай Николаевич Михайленко родился и вырос в Чернигове в семье военнослужащего. С детства Николай Николаевич мечтал о военной карьере, поэтому после окончания школы поступил в наше севастопольское ЧВВМУ им. П.С.Нахимова.
После успешного окончания училища он проходил службу в Военно-Морском Флоте на должностях офицерского состава. Трудолюбие, старательность и инициативность позволили ему успешно продвигаться по служебной лестнице. Николай Николаевич в последние годы преподавал в своем родном ЧВВМУ, передавая будущим офицерам свои знания и опыт военной службы, ему было присвоено высокое воинское звание капитан 1 ранга. Занимаясь преподавательской деятельностью Николай Николаевич не отсиживался в учебных аудиториях. Он пользовался каждой возможностью побывать там, где на практике применяются новые тактические приемы, испытываются образцы вооружений и военной техники. По отзывам сослуживцев, он был настоящим боевым товарищем, профессионалом, умело обучал и воспитывал молодых курсантов — будущих офицеров и адмиралов Российского флота.
Николай Николаевич Михайленко погиб при выполнении специальных задач в Сирийской
арабской республике.
Будем помнить нашего героя!
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
"Князь Пожарский" во время возвращения с ходовых испытаний, проходивших в Белом море.
Фото (с) Олег Кулешов и Sergey Fedyaev
Фото (с) Олег Кулешов и Sergey Fedyaev
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Ранее отряд преодолел Андаманское море, где отработал поставленные задачи в ходе дальнего морского похода в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР).
Совместное военно-морское учение ВМФ России и ВМС Мьянмы под названием «Марумекс-2024» пройдет в северной части Андаманского моря в период с 22 по 24 октября.
Цель учения: всестороннее развитие и укрепление сотрудничества в военно-морской области между странами, совместное противодействие глобальны угрозам и обеспечение безопасности гражданского судоходства в АТР.
Пресс-служба Восточного военного округа
#громкий #резкий #алдарцыденжапов #тоф #тихоокеанскийфлот #дальнийпоход #мьянма
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экипаж корвета провел комплекс мероприятий по классификации и слежению за подводной целью с помощью гидроакустической станции корабля. После чего обнаруженная субмарина была условно уничтожена с использованием торпедного вооружения.
Кроме того, экипажем было проведено учение по нанесению ракетного удара противокорабельным ракетным комплексом «Уран» по отряду кораблей условного противника, с выполнением электронных ракетных пусков.
В рамках выполнения учебных задач по видам обороны экипаж корабля отработал вопросы противовоздушной обороны на переходе морем и применение средств радиоэлектронной и визуальной маскировки. При подходе имитированных воздушных целей на рубеж поражения они были условно уничтожены из артиллерийских, зенитных и других средств корабельного ПВО.
Экипаж корабля выполнил упражнения по постановке радиоэлектронных помех, провел учения по борьбе за живучесть корабля на ходу, по прохождению узкости, а также осуществил ряд противолодочных и противодиверсионных мероприятий.
Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)
#сообразительный #бф #балтийскийфлот #пло #боеваяподготовка #рэб
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
03 октября 2013 года.
Фото из архива ©️ Алексея Акентьева https://vk.com/wall-129663182_39759
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Черноморский флот ТВ
⚓ОПЕРАЦИЯ ПО ПОДЪЕМУ ПЛ "КУРСК" ЗАВЕРШЕНА
Уникальная операция подъема, транспортировки и постановки атомной подводной лодки «Курск», была завершена 22 октября 2001 года.
Субмарина доставлена в плавучий док 82-го судоремонтного завода в поселке Росляково. Все этапы операции проводились в течение года. В ней были задействованы около 120 компаний из 20 государств.
В результате найдены и захоронены 115 тел погибших моряков-подводников. Три тела найти так и не удалось.
⤵️🐬
Телевизионный центр Черноморского флота
@flottv⚓
Уникальная операция подъема, транспортировки и постановки атомной подводной лодки «Курск», была завершена 22 октября 2001 года.
Субмарина доставлена в плавучий док 82-го судоремонтного завода в поселке Росляково. Все этапы операции проводились в течение года. В ней были задействованы около 120 компаний из 20 государств.
В результате найдены и захоронены 115 тел погибших моряков-подводников. Три тела найти так и не удалось.
⤵️🐬
Телевизионный центр Черноморского флота
@flottv⚓
«Спарта» как новая.
Завершился плановый ремонт универсального сухогруза «Оборонлогистики» «Спарта».
Ремонт проводился с конца марта 2024 г. в рамках очередного освидетельствования. 21 октября 2024 г. получены все необходимые классификационные документы.
На судне отремонтированы:
главный двигатель, дизель-генераторы и вспомогательные механизмы машинно-котельного отделения;
винто-рулевой комплекс;
грузовые краны;
металлоконструкции, включая балластные танки;
электрическое оборудование, включая аварийно-предупредительную сигнализацию.
Осуществлена покраска корпуса судна. Кроме того, на «Спарте» проведена модернизация судовой связи.
В настоящее время судно находится в порту Санкт-Петербург в ожидании распоряжений. Специалисты «Оборонлогистики» изучают грузовую базу для принятия решения по целевому использовании судна.
(с) @oboronlogistika
Источник:Копть Мазутная
#спарта
Завершился плановый ремонт универсального сухогруза «Оборонлогистики» «Спарта».
Ремонт проводился с конца марта 2024 г. в рамках очередного освидетельствования. 21 октября 2024 г. получены все необходимые классификационные документы.
На судне отремонтированы:
главный двигатель, дизель-генераторы и вспомогательные механизмы машинно-котельного отделения;
винто-рулевой комплекс;
грузовые краны;
металлоконструкции, включая балластные танки;
электрическое оборудование, включая аварийно-предупредительную сигнализацию.
Осуществлена покраска корпуса судна. Кроме того, на «Спарте» проведена модернизация судовой связи.
В настоящее время судно находится в порту Санкт-Петербург в ожидании распоряжений. Специалисты «Оборонлогистики» изучают грузовую базу для принятия решения по целевому использовании судна.
(с) @oboronlogistika
Источник:Копть Мазутная
#спарта
Программа визита предусматривает встречу с представителями Южного военно-морского командования ВМС Индии, спортивные состязания, а также пополнение запасов.
(с) Посольство России в Индии @RusEmbIndia_Ru
#уфа #алатау #индия #дальнийпоход #тоф #тихоокеанскийфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM