Forwarded from Zvezdanews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from КМЗ — военно-промышленный холдинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 🇷🇺Zаметки настоящей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Я благодарна своей Родине за право называться русской🫡🇷🇺
Forwarded from Севастопольский Историк
13 августа 1850 г. капитан 1го ранга Геннадий Невельской основал Николаевский пост (Николаевск-на-Амуре), подняв русский флаг в устье Амура и объявив Приамурье владением России.
В российском правительстве нашлись люди, которые не одобрили этот поступок Невельского, мотивировав это возможными осложнениями в отношениях с Китаем и Японией. Однако император не оказал им поддержки.
Именно по этому поводу Николай I сказал:
ГДЕ РАЗ ПОДНЯТ РУССКИЙ ФЛАГ, ТАМ ОН СПУСКАТЬСЯ НЕ ДОЛЖЕН!
Именно благодаря таким командирам и исследователям Империя активно расширяла свои границы, создавая огромное жизненное пространство для будущих поколений.
В российском правительстве нашлись люди, которые не одобрили этот поступок Невельского, мотивировав это возможными осложнениями в отношениях с Китаем и Японией. Однако император не оказал им поддержки.
Именно по этому поводу Николай I сказал:
ГДЕ РАЗ ПОДНЯТ РУССКИЙ ФЛАГ, ТАМ ОН СПУСКАТЬСЯ НЕ ДОЛЖЕН!
Именно благодаря таким командирам и исследователям Империя активно расширяла свои границы, создавая огромное жизненное пространство для будущих поколений.
Forwarded from Севастопольский Историк
13 августа 1785 года Екатериной Великой были утверждены представленные Г. А. Потемкиным штаты адмиралтейству и флоту на Черном море.
Состав Черноморского флота определялся следующим - два 80- и десять 66-пушечных кораблей, восемь 50-, шесть 32- и шесть 22-пушечных фрегатов.
Царский рескрипт узаконивал самостоятельность судостроения и флота на Черном море, их полную независимость от Адмиралтейств-коллегии.
Судостроение на азовских верфях во главе с Таганрогской адмиралтейской конторой изымалось из ведения коллегии и передавалось в подчинение Черноморскому правлению, которое, как и флот, поступало в полное распоряжение Г. А. Потемкина.
Таким образом, 13 августа 1785 года можно считать официальной, а не формальной датой (как 13 мая 1783 г) создания Черноморского флота России.
Состав Черноморского флота определялся следующим - два 80- и десять 66-пушечных кораблей, восемь 50-, шесть 32- и шесть 22-пушечных фрегатов.
Царский рескрипт узаконивал самостоятельность судостроения и флота на Черном море, их полную независимость от Адмиралтейств-коллегии.
Судостроение на азовских верфях во главе с Таганрогской адмиралтейской конторой изымалось из ведения коллегии и передавалось в подчинение Черноморскому правлению, которое, как и флот, поступало в полное распоряжение Г. А. Потемкина.
Таким образом, 13 августа 1785 года можно считать официальной, а не формальной датой (как 13 мая 1783 г) создания Черноморского флота России.
Президент Владимир Путин подписал Указ «О Морской коллегии Российской Федерации», председателем назначен помощник президента Николай Патрушев.
Морская коллегия образована в целях повышения координации деятельности органов государственной власти по реализации национальной морской политики и обеспечения защиты национальных интересов России в Мировом океане.
В составе коллегии будут созданы советы по стратегическому развитию Военно-морского флота, по защите национальных интересов Российской Федерации в Арктике, по развитию и обеспечению морской деятельности РФ.
Этим же указом упраздняется межведомственная комиссия Совета безопасности РФ по вопросам обеспечения национальных интересов Российской Федерации в Арктике.
Источник - http://publication.pravo.gov.ru/document/000120240813..
#морскаяколлегия
Морская коллегия образована в целях повышения координации деятельности органов государственной власти по реализации национальной морской политики и обеспечения защиты национальных интересов России в Мировом океане.
В составе коллегии будут созданы советы по стратегическому развитию Военно-морского флота, по защите национальных интересов Российской Федерации в Арктике, по развитию и обеспечению морской деятельности РФ.
Этим же указом упраздняется межведомственная комиссия Совета безопасности РФ по вопросам обеспечения национальных интересов Российской Федерации в Арктике.
Источник - http://publication.pravo.gov.ru/document/000120240813..
#морскаяколлегия
Forwarded from Zvezdanews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Атомный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2М уйдет на испытания осенью 2024 года.
Проходящий ремонт на «Севмаше» тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРК) «Адмирал Нахимов» Северного флота выйдет в море на испытания осенью 2024 года. Об этом ТАСС сообщил в ходе Международного военно-технического форума (МВТФ) «Армия-2024» главком ВМФ РФ адмирал Александр Моисеев.
«ТАРК «Адмирал Нахимов» должен выйти в море на заводские ходовые испытания осенью 2024 года. Его передача ВМФ планируется на 2025 год», — сказал он.
Ранее источник ТАСС, близкий к ВМФ, в ходе Международного военно-морского салона (МВМС) «Флот-2024» сообщил, что «на осень 2024 года поставлена задача провести физический пуск двух реакторов и оторваться от пирса, заводские ходовые испытания корабля начнутся летом 2025 года, затем предстоит провести государственные испытания».
«Это уникальный в плане технического оснащения корабль. В нем полностью реализован весь тот потенциал, который заложен в данном проекте. Крейсер способен успешно выполнять боевые задачи в любой точке Мирового океана в любых погодных и климатических условиях. Ни штормы, ни ураганы ему не страшны. После передачи флоту «Адмирал Нахимов» прослужит как минимум 30 лет», — ранее заявил ТАСС генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко.
(с) @mediapaluba
#адмиралнахимов #тарк #проект11442м #новыйкорабль
Проходящий ремонт на «Севмаше» тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРК) «Адмирал Нахимов» Северного флота выйдет в море на испытания осенью 2024 года. Об этом ТАСС сообщил в ходе Международного военно-технического форума (МВТФ) «Армия-2024» главком ВМФ РФ адмирал Александр Моисеев.
«ТАРК «Адмирал Нахимов» должен выйти в море на заводские ходовые испытания осенью 2024 года. Его передача ВМФ планируется на 2025 год», — сказал он.
Ранее источник ТАСС, близкий к ВМФ, в ходе Международного военно-морского салона (МВМС) «Флот-2024» сообщил, что «на осень 2024 года поставлена задача провести физический пуск двух реакторов и оторваться от пирса, заводские ходовые испытания корабля начнутся летом 2025 года, затем предстоит провести государственные испытания».
«Это уникальный в плане технического оснащения корабль. В нем полностью реализован весь тот потенциал, который заложен в данном проекте. Крейсер способен успешно выполнять боевые задачи в любой точке Мирового океана в любых погодных и климатических условиях. Ни штормы, ни ураганы ему не страшны. После передачи флоту «Адмирал Нахимов» прослужит как минимум 30 лет», — ранее заявил ТАСС генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко.
(с) @mediapaluba
#адмиралнахимов #тарк #проект11442м #новыйкорабль
Forwarded from WarGonzo
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Видео⚡️Как «Толстый» смог держать оборону на островах 50 дней⚡️
Украинское наступление на Курское приграничье, по-видимому, было задумано киевским руководством в том числе и для того чтобы перехватить инициативу на других направлениях. Тем не менее, планы ВСУ оттянуть наши группировки с иных участков фронта не оправдались. Команда @wargonzo побывала на Херсонском направлении, где враг также предпринимал попытку прорыва десантом, однако у него из этого ничего не получилось.
Парни окопались надёжно, и даже зыбкая почва островов, где пытались закрепится украинские ДРГ, изучена ими вдоль и поперёк. Однако бороться за жизнь приходится в этих местах буквально 24/7. «Птички» и «баба-яга» атакуют постоянно. Что помогает держаться в такой ситуации и психологически не сломаться рассказал Семёну Пегову морпех 61-й бригады Северного флота с позывным «Толстый», сумевший продержаться на островах ровно «полтинник», что на местном слэнге означает 50 дней.
Подробнее о том, как российские бойцы отражают атаки ВСУ на Херсонском направлении смотрите сегодня вечером в режиссёрской версии нашего специального репортажа для «Первого канала».
@wargonzo
*наш проект существует на средства подписчиков, карта для помощи
4817 7601 3171 9092
Украинское наступление на Курское приграничье, по-видимому, было задумано киевским руководством в том числе и для того чтобы перехватить инициативу на других направлениях. Тем не менее, планы ВСУ оттянуть наши группировки с иных участков фронта не оправдались. Команда @wargonzo побывала на Херсонском направлении, где враг также предпринимал попытку прорыва десантом, однако у него из этого ничего не получилось.
Парни окопались надёжно, и даже зыбкая почва островов, где пытались закрепится украинские ДРГ, изучена ими вдоль и поперёк. Однако бороться за жизнь приходится в этих местах буквально 24/7. «Птички» и «баба-яга» атакуют постоянно. Что помогает держаться в такой ситуации и психологически не сломаться рассказал Семёну Пегову морпех 61-й бригады Северного флота с позывным «Толстый», сумевший продержаться на островах ровно «полтинник», что на местном слэнге означает 50 дней.
Подробнее о том, как российские бойцы отражают атаки ВСУ на Херсонском направлении смотрите сегодня вечером в режиссёрской версии нашего специального репортажа для «Первого канала».
@wargonzo
*наш проект существует на средства подписчиков, карта для помощи
4817 7601 3171 9092
Forwarded from РаZVожаев
Наши морпехи из 810-й бригады вновь проявляют себя на одном из сложнейших направлений — в Курской области.
Гордимся нашими воинами!
https://yangx.top/wargonzo/21552
Гордимся нашими воинами!
https://yangx.top/wargonzo/21552
Telegram
WarGonzo
⚡️Морпехи 810-й бригады не допустили продвижения ВСУ⚡️
Морские пехотинцы 810-й бригады, как всегда, находятся на самом острие самого жаркого направления.
Ситуация на Курщине, конечно, не самая простая, но черноморцам не привыкать. С первых дней СВО пацаны…
Морские пехотинцы 810-й бригады, как всегда, находятся на самом острие самого жаркого направления.
Ситуация на Курщине, конечно, не самая простая, но черноморцам не привыкать. С первых дней СВО пацаны…
Накануне отряд кораблей преодолел Индийский океан. Перед заходом в Малаккский пролив моряки провели корабельные тренировки по противовоздушной обороне и борьбе за живучесть.
ГРКР «Варяг» и фрегат «Маршал Шапошников» начинают переход через Азиатско-Тихоокеанский регион.
Впереди у экипажей Сингапурский пролив, где традиционно повышенный трафик судов. Личный состав отряда проведёт тренировки по преодолению района с интенсивным движением судов. Перед прохождением узкости в ходе тренировок личный состав отработает действия, обеспечивающие безопасное маневрирование в районе с интенсивным уровнем судоходства.
Справочно:
Дальний поход отряда кораблей Тихоокеанского флота начался 22 января текущего года. За это время моряки-тихоокеанцы провели десятки тренировок по боевой подготовке и организации повседневной деятельности кораблей в море. Также экипажи кораблей совершили деловые заходы порты таких стран, как Республика Индия, Республика Шри-Ланка, Исламская Республика Иран, Государство Катар и Государство Эритрея.
Пресс-служба Восточного военного округа
#варяг #маршалустинов #тоф #тихоокеанскийфлот #дальнийпоход
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Большой десантный корабль «Александр Шабалин» выполнил артиллерийские стрельбы по мишеням, имитирующим боевые корабли и средства воздушного нападения условного противника.
В рамках сдачи курсовой задачи экипаж большого десантного корабля (БДК) «Александр Шабалин» провел комплекс артиллерийских стрельб по различным целям. Экипажем БДК были отработаны элементы боя по отражению атак малоразмерных целей и противовоздушной обороне. Стрельбы выполнялись из 57-миллимитровых артиллерийских установок и крупнокалиберных пулеметов.
Одним из основных мероприятий стало учение по отражению атак средств воздушного нападения условного противника с малых высот с выполнением зенитно-артиллерийских стрельб. Экипажем корабля также были проведены корабельные учения по борьбе за живучесть, радиационной, химической и биологической защите в море, отработаны элементы противодиверсионной обороны корабля на незащищенном рейде.
Справочно:
Курсовая задача (К-2) для всего плавсостава Балтийского флота является экзаменом на боевую зрелость. В ее рамках оценивается степень готовности экипажа и материальной части каждого корабля, катера, выполнять в море задачи по предназначению, а также вести одиночный бой в различной оперативно-тактической обстановке.
Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)
#александршабалин #бэк #пво #боеваяподготовка #бф #балтийскийфлот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥Невское ПКБ представило улучшенный проект корабля обеспечения проекта 15550 «Хаски» для ВМФ России.
На проходящей выставке «Армия 2024» Невское проектно-конструкторское бюро (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) представило новый проект корабля обеспечения и поддержки в Арктической зоне ледового класса Агс5 водоизмещением около 14000 тонн проекта 15550 «Хаски» для ВМФ России. Модель корабля представлена на стенде ОСК.
Традиционно петербургское АО «Невское ПКБ» специализируется на направлениях военного кораблестроения (авианесущие корабли, десантные корабли, корабельные авиационно-технические средства) и гражданского судостроения (научно-экспедиционные суда и научно-исследовательские суда, энергоблоки, грузовые и пассажирские суда).
Судно предназначено для: решения логистических задач в Арктической зоне, в том числе районах Новосибирских островов, Земли Франца-Иосифа и на всей протяженности Северного морского пути, обеспечения развертывания арктических экспедиций, поддержки
функционирования существующих полярных баз в Арктике.
Судно имеет возможность самостоятельного плавания в разряженных однолетних арктических льдах толщиной до 0,8 м в зимне-весеннюю навигацию и до 1 м в летне-осеннюю
Длина судна 142 м, ширина около 24,8 м. На борту судна четыре палубы с обитаемой надстройкой, смещенной в корму. Ходовая рубка с панорамным обзором. Автономность судна — 60 суток.
«Хаски» имеет возможность обеспечить самостоятельную транспортировку и выгрузку личных типов грузов, техники и оборудования в суровых арктических условиях. Размещение грузов, техники и оборудования предусмотрено как в грузовом трюме, так и на верхней палубе судна.
В носовой и кормовой частях расположены взлетно-посадочные площадки. Для хранения авиационной техники предусмотрен вертолетный ангар в кормовой части надстройки.
(с) @mediapaluba
#проект15550 #хаски #новыйкорабль #корабльобеспечения #суднообеспечения #невскоепкб
На проходящей выставке «Армия 2024» Невское проектно-конструкторское бюро (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) представило новый проект корабля обеспечения и поддержки в Арктической зоне ледового класса Агс5 водоизмещением около 14000 тонн проекта 15550 «Хаски» для ВМФ России. Модель корабля представлена на стенде ОСК.
Традиционно петербургское АО «Невское ПКБ» специализируется на направлениях военного кораблестроения (авианесущие корабли, десантные корабли, корабельные авиационно-технические средства) и гражданского судостроения (научно-экспедиционные суда и научно-исследовательские суда, энергоблоки, грузовые и пассажирские суда).
Судно предназначено для: решения логистических задач в Арктической зоне, в том числе районах Новосибирских островов, Земли Франца-Иосифа и на всей протяженности Северного морского пути, обеспечения развертывания арктических экспедиций, поддержки
функционирования существующих полярных баз в Арктике.
Судно имеет возможность самостоятельного плавания в разряженных однолетних арктических льдах толщиной до 0,8 м в зимне-весеннюю навигацию и до 1 м в летне-осеннюю
Длина судна 142 м, ширина около 24,8 м. На борту судна четыре палубы с обитаемой надстройкой, смещенной в корму. Ходовая рубка с панорамным обзором. Автономность судна — 60 суток.
«Хаски» имеет возможность обеспечить самостоятельную транспортировку и выгрузку личных типов грузов, техники и оборудования в суровых арктических условиях. Размещение грузов, техники и оборудования предусмотрено как в грузовом трюме, так и на верхней палубе судна.
В носовой и кормовой частях расположены взлетно-посадочные площадки. Для хранения авиационной техники предусмотрен вертолетный ангар в кормовой части надстройки.
(с) @mediapaluba
#проект15550 #хаски #новыйкорабль #корабльобеспечения #суднообеспечения #невскоепкб
Forwarded from Вести Мурман
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Коляне стойко оборонялись, отстреливались из пушек и ружей, и враг с потерями был вынужден отойти назад. Север по-прежнему остался русским. Битва произошла больше четырех столетий назад, она играет важную роль в истории всей страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В ходе учения экипажи противолодочных вертолетов отработали задачи по поиску, обнаружению, классификации, поддержанию контакта и слежению, а также противодействию подводным лодкам условного противника.
Во время выполнения летных смен вертолетчики отработали тактические приемы поиска и классификации подводных лодок, слежения за ними с применением радиолокационных и гидроакустических средств. После выполнения задач по слежению за целью экипажи вертолетов Ка-27 и Ка-27М отработали условное применение противолодочного вооружения.
Кроме отработки учебно-боевых упражнений, морские летчики совершенствовали навыки прохождения заданного курса над безориентирной местностью, выполнили полетные задания на слетанность экипажей для получения допуска пилотирования в простых и сложных метеоусловиях.
Полеты выполнялись по установленному маршруту над акваторией морского полигона Балтийского флота. Выполнению полетов морской авиации предшествовала тщательная подготовка с проверкой готовности инженерно-технического состава, наземных служб и специалистов к обеспечению задач летной подготовки.
В полетах было задействовано до 10 единиц авиационной техники.
Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)
#морскаяавиация #бф #балтийскийфлот #пло #боеваяподготовка #противолодочнаяавиация #ка27 #ка27м
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минобороны России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📹 На кадрах – взятие в плен военнослужащих 80-й и 82-й десантно-штурмовых бригад ВСУ в населенных пунктах Малая Локня, Мартыновка и Уланок Курской области
🔹 Минобороны России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минобороны России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Черные береты Каспия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Напомним, каспийские суетологи в зоне СВО тоже занимаются разработкой робототехники🤖
К примеру, бюджет моделей на видео составил 1 банку энергетика.
#инновации #модернизация
К примеру, бюджет моделей на видео составил 1 банку энергетика.
#инновации #модернизация
Forwarded from Russian Submarine
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис провел рабочую встречу с командиром атомного подводного крейсера К-561 «Казань» Вячеславом Самойловым и передал экипажу Почетную грамоту Губернатора Мурманской области.
Награда экипажу атомного подводного крейсера К-561 «Казань» 11 дивизии подводных лодок командования подводных сил Северного флота вручена за мужество и высокий профессионализм, проявленные в ходе решения задач в Атлантическом океане с выполнением делового захода в порт Гавана Республики Куба.
Награда экипажу атомного подводного крейсера К-561 «Казань» 11 дивизии подводных лодок командования подводных сил Северного флота вручена за мужество и высокий профессионализм, проявленные в ходе решения задач в Атлантическом океане с выполнением делового захода в порт Гавана Республики Куба.