Так областная власть «подчищает хвосты», наспех выполняя президентские поручения и госпрограммы перед приездом высоких гостей на открытие аэропорта. Напомним, предоставление благоустроенных земельных участков для многодетных- президентское поручение, оформленное в госпрограмму. Надеемся, новый ГФИ Сергеев возьмёт ситуацию под личный контроль, поскольку вывозимый в поселок строительный мусор на фотографиях и кирпичный бой – не одно и то же.

Изначально было понятно, что Романов – не самая лучшая кандидатура на пост спикера облдумы. Также понятно, что долго на этом посту он не продержится. Причем скорый конец своей карьеры Романов приближает пьянством, «звездняком» и чрезмерной болтливостью. Поэтому сейчас свои интересы начинают артикулировать те, кто хочет вскоре стать новым председателем облдумы.
Неожиданно для многих тут вырисовывается фигура сенаторши Боковой, которая второй срок сидит на вторых ролях в Совфеде, все равно что как в девках засиделась. Амбиции у бывшей балашовской училки, попавшей по разнарядке во власть созрели немалые. А тут можно стать первой, пусть даже в региональном заксобрании. С высоты своего нынешнего статуса Бокова нелестно отзывается о деловых качествах и умственных способностях Романова и других облдепов, считает себя вполне достойной стать спикером.
Позиционирует она себя достаточно деятельной что в Совфеде, что в ОНФ, заметна в медиа-среде. Этот образ современного политика слишком диссонирует с последышем советской номенклатуры Романовым. В активе у Боковой поддержка со стороны отдельных федеральных структур, в чьих интересах она выступает соавтором скандальных законопроектов. В последнее время она стала позволять себе выпады против депутатов и думских инициатив (последний пример - наезд на «думских бакланов»).
Являясь изначально избранным депутатом облдумы, теоретически вернуться в облдуму и возглавить ее для Боковой вполне реализуемо. Есть только одно но. Амбиции Боковой не соответствуют ее возможностям. Она всего лишь исполнитель и никак не тянет на «государственного политического деятеля», как называет себя Романов. Поэтому спикер в облдуме, безусловно, сменится, но вряд ли им станет Бокова.

Десятилетие детства: в Саратове родители платят за детсады десятую часть заработка. Больше всех в стране. А губернатор в прошлом году еще и предложил отменить компенсации за детсад, оставив их только малоимущим. Вот только число малоимущих в Саратове растет соответственно следуему областной властью "вектору развития".

Физиогномика – целая наука. Но иногда достаточно сравнить лица, чтобы все стало понятно и без нее. Вверху – лица саратовских руководителей федеральных структур, которые в порядке ротации или повышения в регионе не задерживаются, но часто оказываются очень полезны для области. Внизу – собственно лица саратовской власти, которые управляют Саратовом и областью, осваивают бюджеты.

ЧИНОВНИК МЫШЕВ УСТОЯЛ В СХВАТКЕ С РАДАЕВЫМ
Судя по тому, в каком перерытом состоянии сейчас пребывает Саратов, областному центру опять грозит сорванное начало отопсезона. Губернатор Радаев тогда произнес много грозных слов, но в итоге все «герои» того коллапса получили повышение, как будто награду за совершенную диверсию. Замглавы администрации города по ЖКХ Бусаргин стал зампредом правительства, министр ЖКХ Тепин возглавил крупнейший район – Энгельсский, его первый зам Мигачев теперь министр. А глава комитета по ЖКХ города Мышев, отставки которого у Исаева добивался Радаев, теперь замминистра ЖКХ. Вот уж и вправду в кадровой политике в областной власти дошли до мышей… В-общем, одни коммунальные вредители окопались в правительстве области, другие – перебрались в Энгельс. Только Исаев, которого прочат в губернаторы и Радаев, пока еще губернатор, - остались при прежних должностях. Что-то страшное ждет нас осенью.

Рынок пассажирских перевозок в Саратове целиком и полностью завязан на городской власти. Формально и неформально, учитывая коррумпированность и криминогенный характер этой сферы. Поэтому сентенции главы по поводу намерений перевозчиков повысить тарифы – для наивных. Городская власть в прошлом году узаконила возможность перевозчикам повышать тарифы самостоятельно, уведомив администрацию. И сейчас они этим воспользовались. Кипишь в мэрии начался после того, как информация о повышении просочилась, и в соцсетях и в СМИ началась волна возмущения. Намерение Исаева обратиться в УФАС – не более чем перекладывание с больной головы на здоровую и уловка, чтобы оттянуть время.
Но Исаев с администрацией не один принимает решения. Еще есть целая гордума с кучей «народных избранников». Председатель гордумы Малетин от комментариев отказывается и это само по себе о многом говорит. А глава комиссии по промышленности, транспорту, связи, торговле Серебряков сослался на обещанный Исаевым «круглый стол» на эту тему, где в благодарные депутатские уши перевозчики опять будут лить крокодильи слезы, а власть обещать, что с новым «экономически обоснованным» тарифом общественный транспорт преобразится. Собственно, что можно ожидать от таких депутатов! Тот же Серебряков несколько лет просидел в управделами при Аяцкове, а потом по блату возглавил Саратовское УФПС, которое развалил и откуда еле-еле ускребся от уголовного преследования. А теперь рулит целыми экономическими направлениями в областном центре.

Новый ГФИ Сергеев заявил, что взял на «особый контроль» вопрос обеспечения лекарствами Саратовской области. Может, у него получится исполнить президентское поручение? А то саратовские власти тоже было взяли на контроль еще с той самой «Прямой линии» в июне месяце, а потом как взяли, так и положили на это поручение.

ТРАНСПОРТНАЯ МАФИЯ, ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ВЫГОДА И МЭРСКОЕ ВРАНЬЕ

В связи со скандалом из-за анонсированного повышения тарифов на проезд в автобусах мэрия Саратова совсем запуталась. Попытка переложить проблему на УФАС, чтобы сделать антимонопольное ведомство крайним, не удалась: управление заявило, что, возможно, вопросбудут решать в Москве.

Параллельно в СМИ была вброшена версия об отсутствии у перевозчиков экономической выгоды для поднятия тарифа. Ведь, повысив цену на проезд, транспортники сразу бы стали плательщиками НДС и с суммы в 30 рублей платили бы 6 рублей налога. Тем самым экономическая выгода составила бы всего один рубль - ничтожная цена при столь значительных имиджевых потерях.

Но дело в том, что история с положенными в сейф уведомлениями была лишь первой частью многоходовой комбинации, разработанной тандемом Беликов-Факиров и коррумпированными чиновниками мэрии. Стоимость проезда на самых популярных маршрутах, особенно тех, которые конкурируют с электротранспортом, по проекту заговорщиков не должна была превышать 28 рублей. И дело здесь вовсе не в благотворительности предпринимателей...

Пока уведомления, направленные транспортниками в мэрию, лежали бы без огласки положенные 180 дней, перевозчики должны были «проинформировать» население. В автобусах они собирались разместить объявления о предстоящем повышении цены на проезд, зафиксировать этот факт в виде фотографий, после чего подчистить (сняв листки) все свидетельства предстоящего изменения тарифа. Таким образом, формальные условия для увеличения стоимости транспортных услуг они бы выполнили.

Ближе к концу года администрация Саратова осторожно и постепенно начала бы кампанию в обоснование повышения тарифа на проезд в городском электротранспорте «ради спасения СГЭТ и в свете больших затрат, которые несет бюджет из-за организации линии скоростного трамвая». Скрепя сердце на непопулярные меры пришлось бы согласиться, и гордума после недолгих театрализованных дискуссий с привлечением оппортунистски настроенной общественности подняла бы тарифную планку до заветных 28 рублей. Тут, как чертик из табакерки, должны были выскочить перевозчики и мигом поднять плату до той же суммы, не рискуя слететь в НДС и выполнив условие по выдерживанию 180 дней. В свою очередь мэрия начала бы демонстративные поиски виновных с публичными кадровыми выводами и наказанием пешек, которые якобы по недомыслию куда-то «потеряли» и не донесли до сведения публики важные документы - уведомления перевозчиков. За те миллионы, которые транспортники занесли в администрацию, такой маленький спектакль с принесением в жертву мелкой рыбешки - сущая безделица.

Но планы транспортной мафии и коррупционеров-чиновников неожиданно смешал «Театр Взрослого Зрителя» и некоторые другие телеграм-каналы и СМИ, которые наперед просчитали шаги наперсточников, в результате чего ситуация превратилась в первостатейный скандал. На завтрашней встрече с перевозчиками чиновники будут играть роль народных защитников, стоящих на страже интересов простых граждан, и обличать алчных предпринимателей, за которыми реально стоят Беликов и Факиров. Муниципалам будут вторить - кто по глупости, а кто и из корпоративной солидарности - городские и областные депутаты и самопровозглашенная общественность.

На деле история с тарифами на пассажирские перевозки (а также цепь других скандалов, связанных с работой, прежде всего, дорожно-транспортного комитета мэрии) продемонстрировала степень коррумпированности высших должностных лиц местной власти. Поэтому и от депутатского корпуса, и от общественников на самом деле требуются более решительные заявления и комментарии - не столько в адрес перевозчиков, сколько по поводу качества управления городским хозяйством и его прозрачности.

Некоторые лежащие на поверхности выводы по итогам «круглого стола» в мэрии по тарифам на общественный транспорт
1. После того, как руководитель саратовского УФАС Борисова технично отфутболила обращение мэра в вышестоящую организацию, Исаеву пришлось выкручиваться самому, взяв на себя роль защитника интересов населения. Получилось плохо - актер хреновый и роль не выучил, да и недоверие людей к саратовской власти преодолеть трудно.
2. Обращение в УФАС еще может бумерангом вернуться по местным чиновникам, не догоняющим простых вещей вроде того, что не надо дразнить федералов. ФАС ведь может и Генпрокуратуру подключить. В саратовской коррупционной спайке перевозчиков с чиновниками на десяток уголовных дел материалов точно наберется.
3. Областная власть явно самоустранилась от этой проблемы, хотя речь идет об областном центре, где проживают треть населения региона. Не было ни одного хотя бы формального комментария из облдумы или правительства даже после высказывания Володина. И это очень типично для радаевской команды, которой наплевать на все, если нет выгоды. Областную власть на «круглом столе» представлял облдеп Бондаренко, тот что от КПРФ. Его предложение отменить прошлогоднее постановление мэрии о нерегулируемых тарифах можно считать за позицию как минимум облдумы?
Безмолвствует и т.н. саратовская общественность, все эти ОПы и советы, лишний раз доказывая свою никчемность и зависимость от чиновников.
4. Городские чиновники заврались. Это тот самый случай, когда коврижки надо отрабатывать, а не получается и пукан подгорает, приходится крутиться как уж на сковородке. Исаев говорит о том, что повышение тарифов «от лукавого», но одновременно соглашается, что тарифы все же поднимут и уводит разговор в сторону шансона и сланцев. Людям давно пофиг поведение водил-уркаганов, они уже привыкли, их волнуют тарифы. А их, как заявил Исаев, поднимут. Но не сразу на 7-9 рублей, а постепенно. Просто жадные перевозчики решили, что у них все во власти схвачено, кому надо заплачено и можно враз задирать тарифы. Но тут шумиха в СМИ, общественный резонанс, вмешательство Володина.

Кто там хотел поставить ЯК-40 как памятник бывшему САЗу? Давайте, объявляйте сбор средств, трясите депутатов всех мастей (от ЕР до КПРФ) и уровней (включая госдумских) и крупных меценатов. Всего-то 5 миллионов! Только не облагайте поборами бюджетников и мелкий бизнес, а то мы знаем подходы саратовских властей.
https://yangx.top/breakingmash/13392

Странности с аукционом на реконструкцию проспекта Кирова закончились. Заключались они в том, что аукцион дважды был признан несостоявшимся из-за отсутствия участников. А закончился тем, что из-за отсутствия заявок мэрия привлечет вне конкурсных процедур ООО «Специализированный Застройщик «СК «Система», которое как черт из табакерки заявилось в последний момент. Класть плитку с бордюрами и делать ливневку – это не такая уж и редкая специализация, за это возьмутся сотни строительных фирм. Если им, конечно, позволят участвовать в аукционе и тем более честно победить. История с этим аукционом – весьма распространенная схема обхода закона о госзакупках в пользу аффилированных организаций. Мы солидарны с нашими коллегами, что к этому аукциону, его организаторам и самой этой фирме прокуратуре и УФАС, а также УФСБ стоит присмотреться внимательнее. Подавшая перед самым закрытием аукциона заявку фирма, как следует из открытых источников, давно осваивает сотни бюджетных миллионов по линии областного правительства и администрации Саратова.
«СК «Система» на строительном рынке Саратова с 2007 года. Именно она строит дома в Солнечном-2, как раз там, где застройщик лепит одна к другой жилые высотки без создания социальной инфраструктуры, а потом Володину приходится решать вопрос со строительством школ. Больше некому, потому как у фирмы большой роман с областной и городской властью - в последние 5 лет она плотно подсела на госзаказы. Кстати, строительство бульвара Героев Отечества в Солнечном-2 на сумму 273 млн руб. безальтернативно был отдан ООО «СК «Система». Эта же фирма занимается новой набережной и реализует т.н. партпроект ЕР «Наш двор». Как безобразно ремонтируют дворы саратовских многоэтажек – знают все. Нет ничего удивительного, что ООО «СК «Система» является кошельком саратовской власти. У Ипатова в любимчиках был печально известный «Саратовгесстрой», у Радаева - ООО «СК «Система». Не потому ли заговорили о приходе на саратовский строительный рынок иногородних компаний, чему так противятся некоторые местные застройщики и чиновники, начав медиа-атаку после известного вояжа Панкова с саратовскими строителями в Пензу и выступления Володина на торжественном собрании по случаю Дня строителя?

Очередная сорванная президентская программа в Саратове. Капремонт, переселение из ветхого и аварийного жилья, обеспечение землями многодетных семей. Теперь срыв строительства детсада по нацпроекту! И опять Тепин…
Сколько можно, Валерий Васильевич?!

СРОЧНО!
Прокуратура запросила все документы по скандальному аукциону реконструкции проспекта Кирова. Кроме этого будут проанализированы аналогичные проекты-конкурсы связанные с городским благоустройством.
Для прокуратуры принципиально важны чистота и законность конкурсных процедур и соблюдение прав предпринимателей в регионе, уточнил наш источник, близкий к силовому ведомству

Все уже привыкли, что выборы в Саратовской области – это всегда грубое надругательство власти и избиркомов над законом, электоратом и отдельными кандидатами. В этот раз решили не повторять ситуацию с административным беспределом и массовым переписыванием протоколов, как на областных выборах в 2017 году. Неправильных и сильных кандидатов, похоже, решили срезать заблаговременно. Однако и это получается плохо.
А все потому что с кадрами беда. Вместо плохих приходят худшие. После грандиозного скандала и кадровых чисток в упомянутом 2017 году пришли другие. Но скандалов меньше не стало. Разве было такое ранее, чтобы один член УИК оказался наркодилером, а другая ввозила нелегалов через границу с Казахстаном?! Теперь наклевывается новый скандал.
То, что на довыборах в гордуму забанили Веру Афанасьеву из-за строчки о месте работы в подписных листах, еще куда ни шло. Но в результате она пошла на довыборы в облдуму от «Яблоко» и это обернулось дополнительной проблемой для чудаков из внутренней политики.
Теперь вот сняли Романа Антонова, чей потенциальный электорат перетечет Вере Афанасьевой, если она приложит усилия для раскрутки в округе. Расчеты власти на то, что достаточно «подсушить» явку скучной кампанией и мобилизовать бюджетников для прохождения своего кандидата на практике не всегда оказываются верными. Нынешняя кампания в облдуму уже сама по себе и на фоне московских событий привлекла внимание.
С Романом Антоновым вообще цирк с клоунами получился. ТИК не сумел найти достаточных изъянов в подписных листах, чтобы отказать ему в регистрации. Но чтобы снять его с выборов, избирком пошел в суд, фактически подал сам на себя иск и поимел не только Романа Антонова, но и сам себя. Ситуация, когда избирком инициирует снятие только что зарегистрированного им кандидата, беспрецедентная, ЦИКу на заметку.
А клоунада заключалась в том, что уже после регистрации избирком вдруг обнаружил среди сборщиков подписей члена УИКа, которую оттуда «забыли» уволить, хотя она 11 июня этого года написала заявление о выходе из комиссии. Кроме того, вдруг оказалось, что число недостоверных подписей превышает допустимую погрешность. И все это представители избиркома изложили в суде, фактически сами себя оговорив. После такого Заводской ТИК надо снова разгонять и заодно облизбирком. Но это еще не вся клоунада. Чтобы инициировать иск против Романа Антонова, на него в ТИК пожаловался кандидат-спойлер от партии «Коммунисты России». Он, по профессии газосварщик, оказался настолько юридически подкован и осведомлен о нюансах подписных листов Романа Антонова, что нет, сомнений, что жалобу ему готовили юристы из избиркома.
Партию «Коммунисты России» т.н. правительственный внутриполитический блок в основном использует, чтобы отнимать голоса у КПРФ, но в этот раз сказали «фас» на беспартийного общественника Романа Антонова.

Городской сумасшедший Сорокин, ставший депутатом Саратовской гордумы волею заправляющих в регионе внутренней политикой чудил , своим депутатским запросом потребовал у прокуратуры области проверить ряд телеграм-каналов (включая наш) на антигосударственную деятельность.
Позволим себе короткий комментарий.
Мы пишем исключительно то, в чем убеждены. Масштабная коррумпированость саратовских чиновников, тотальная некомпетентность руководящего состава органов власти региона и муниципалитетов тормозят развитие региона в экономическом и общественно-социальном аспектах. Не называем себя, так как формат телеграм-среды это позволяет и допускает. Нашим читателям и подписчикам абсолютно не важно, кто пишет, важно - что пишут. Доверие к каналу подтверждается числом растущих подписчиков. Кстати, есть другие известные примеры, когда число подписчиков у раскрученных телеграм-каналов постепенно сокращается.
Безусловно, нам интересна позиция надзорного ведомства с учетом появления этого бредового запроса и выстроенных в последнее время, по нашим наблюдениям, взаимоотношений прокуратуры с медиасообществом.
При необходимости готовы отстаивать изложенное в наших постах, доказывать объективность публикаций. Не раз приходилось это делать и на публичных площадках. Проигрывать не практикуем.

Конфуз с плиткой с изображением Гагарина в сортире нового аэропорта «Гагарин» - наглядная демонстрация того, насколько примитивны саратовские чиновники. Наши коллеги прокомментировали это мемом «Юра, мы все просрали!». На самом деле пока еще не все. А вот то, что саратовские власти обделались – это точно. Первый раз это случилось, когда эта безвкусица появилась и все сочли это нормальным. Радаев планерки в аэропорту едва ли каждую неделю проводил, пиарился как мог. Есть целый зампред правительства с говорящей фамилией Разделкин, ответственный за строящийся аэропорт. Разве не они в первую очередь должны были контролировать, что и как там делается?
Второй раз обделались, когда началась шумиха, их ткнули мордами и они стали изворачиваться и врать – как обычно, нагло и неправдоподобно. Утверждать, что это не сортиры, а какие-то то ли проходы, то ли небольшие техпомещения (прочему тогда проходы такие узкие и с какой стати с техпомещении класть изготовленную под заказ плитку?). Вешать лапшу на уши про то, что плитку просто выложили на пол перед укладкой (но это же не какое-то панно, да и на фото видно, как на плитке лежит строительный мусор, топчется рабочий).
Не уверены, что хватит такта и ума это безобразие переделать или прикрыть, тем более что заявленное открытие уже скоро, а работы еще полно и без переукладки плитки. Так что скоро все желающие могут увидеть этот позор. Нетрудно догадаться, как отреагируют на то, как VIP-пассажиры ходят по лицу первого космонавта Земли те, кто был с Гагариным в первом отряде космонавтов – Леонов, Терешкова. Приедут ли они и другие известные люди после такого к нам 12 апреля и на открытие аэропорта? Ведь произошедшее – это из того же разряда, что баннеры с фашистами на 9 мая, которые периодически появляются ( в этот раз был на общаге СГАУ) по инициативе скудоумных, необразованных и бескультурных чиновников и исполнителей.

PS Если плитку с Гагариным все же оставят, то предлагаем администрации аэропорта быть последовательными и напечатать туалетную бумагу с изображением Радаева. Тем более что окружение губернатора прокачивает тему самоназвания аэропорта "радаевским", а не "гагаринским". Она будет пользоваться спросом не только в VIP-сортирах.

Саратовские депутаты-единороссы не стесняясь злоупотребляют своим отношением к партии власти и депутатским статусом. В прошлом году гордеп Полянский решил, что вправе поднять руку на саратовца, мешающего вырубке деревьев на участке, который он получил от мэрии под строительство благодаря депутатству и особым отношениям с администрацией.
Затем инцидент с нападением собаки гордепа-единоросса Глуховой на ребенка. В объективном разборе ситуации заставляет усомниться то, что после этого было возбуждено два дела на защищавшую покусанную девочку родственницу с нелепым обвинением в нанесении побоев всей семье депутатши (включая мужа и собаку?!).
Теперь вот инцидент с ребенком, попавшим под колеса паровозика, принадлежащему семейному бизнесу гордепа-единоросса Лекомцева. Несложно догадаться, что членство в ЕР и депутатский мандат ему и другим таким же единороссам нужен для лоббирования своего личного бизнеса и интересов. Лекомцев любит «торговать лицом» на официальных мероприятиях и без особых проблем и затрат получает разрешения на места-дислокации для своих ларьков и аттракционов. Соответственно, и контроля за ними со стороны администрации города и других структур нет. Поэтому возникают и ЧП. Разумеется, из Лекомцева тоже никакой депутат-контролер за деятельностью местных чиновников, а избирателей он рассматривает только лишь как источник обогащения.
Недавно Саратовская область была названа в числе самых неблагополучных для бизнеса регионов. Причины тому – масштабные коррупция и административные барьеры. Так что Радаеву не платочки надо бабушкам за счет мэра развешивать, а работать с реальным сектором экономики, решать вопросы бизнеса.
Понятно, что власти сами с собой бороться не станут. Бесполезно эти вопросы поднимать и на площадке облдепа-единоросса Алексея Антонова - в лояльной к власти и чуждой бизнесу областной ТПП. Некоторое время назад нечистоплотных чиновников и депутатов вычищали из партии и даже органов власти. Но и с этой стороны деятельность единороссов во власти и крышевание ими своего бизнеса в ущерб всему остальному уже никак поднимается.

Госдеп Максимов обругал губернатора

Парламентария не пригласили на мероприятия по прилету тестового борта в новый аэропорт Саратова, где собрались VIP-персоны. Разумеется, пропустить такую тусовку было обидно. Один из помощников Максимова рассказал, какими словами его патрон вспоминал губернатора Радаева. Подчеркивая свой статус, Максимов грозился всё высказать «кому следует» и поставить «недальновидного колхозника» на место.
Любопытна эмоциональная реакция госдепа, возомнившего себя фигурой особого порядка, вспоминающего про свой статус лишь по случаю официальных мероприятий.

Алимова продолжила волну возмущений, начатую госдепом Максимовым.