Трасса Америк (Остин) 2024.
Оригинал в Высоком разрешении в комментариях💬
#6HCOTA🇺🇸 #WEC
@MotorSportFoto
Оригинал в Высоком разрешении в комментариях💬
#6HCOTA🇺🇸 #WEC
@MotorSportFoto
Forwarded from 🥇First Place
В том, что Mercedes, а, вернее, лично Тото Вольфф подпишет в команду Андреа Кими Антонелли, сомнений не было.
Не только потому, что юный Кими собрал за свою недолгую пока карьеру все возможные титулы и на данный момент является самым блестящим юниором в автоспорте, сколько еще и потому, что Вольффу надо было проработать свой собственный триггер, который он получил на Ферстаппене.
Тото неоднократно признавался, что упустил Макса, т.к. на тот момент у него в команде не было места – поэтому Ферстаппен ушел в подсуетившийся Red Bull. На самом деле я предполагаю, что Вольфф в тот момент просто не сумел заглянуть так далеко, иначе бы нашел способ избавиться от Росберга ради Макса.
Собственно, та ошибка не давала ему покоя, и он искал способы не допустить ее в будущем. Отсюда, я уверена, и отказ переподписывать Хэмилтона на более длительный срок, кроме как 1+1, что, собственно, и вынудило Льюиса искать утешение на стороне. В Ferrari 😊
Но самое интересное, что официально Mercedes объявил Кими только на 2025 год, в конце 2025 истекает и контракт Расселла. Вольф вновь закладывает дельту на тот случай, если Ферстаппен окажется доступен. Похоже, только заполучив Макса, он окончательно успокоится. Главное, чтобы в этом желании он не наделал ошибок.
Что же касается Кими, то его отец – Марко Антонелли, в прошлом гонщик, а ныне владелец команды АКМ Motorsport, выступающей в итальянской Формуле 4, картинге и даже гонках GT. За АКМ в картинговой серии Champions of the Future выступает и Соня Поважная.
Сам Марко – большой фанат Кими Райкконена, в честь которого он и назвал сына.
А по поводу Формулы 2, где Кими сейчас с трудом зарабатывает очки, можно сказать только одно: это технический вид спорта, где не все зависит от атлета. Если машина у Prema в этом году буквально ведро с гвоздями, то даже будучи Антонелли, тяжело ее завозить на подиум. Тем не менее, у Кими все равно на счету есть две победы: в Сильверстоне и на Хунгароринге.
ДОСТИЖЕНИЯ АНДРЕА КИМИ АНТОНЕЛЛИ
Картинг:
Easykart International Grand Final (Easy 60)
South Garda Winter Cup
WSK Champions Cup
WSK Super Master Series
WSK Euro Series
а также стал чемпионом Европы по картингу CIK-FIA Karting European Championship дважды подряд: в 2020 и 2021
Формулы:
2022 Italian F4 Championship
2022 ADAC Formula 4
2022 FIA Motorsport Games Formula 4 Cup
2023 Formula Regional Middle East Championship
2023 Formula Regional European Championship
#kimi #wolff #mercedes
@first_places
Не только потому, что юный Кими собрал за свою недолгую пока карьеру все возможные титулы и на данный момент является самым блестящим юниором в автоспорте, сколько еще и потому, что Вольффу надо было проработать свой собственный триггер, который он получил на Ферстаппене.
Тото неоднократно признавался, что упустил Макса, т.к. на тот момент у него в команде не было места – поэтому Ферстаппен ушел в подсуетившийся Red Bull. На самом деле я предполагаю, что Вольфф в тот момент просто не сумел заглянуть так далеко, иначе бы нашел способ избавиться от Росберга ради Макса.
Собственно, та ошибка не давала ему покоя, и он искал способы не допустить ее в будущем. Отсюда, я уверена, и отказ переподписывать Хэмилтона на более длительный срок, кроме как 1+1, что, собственно, и вынудило Льюиса искать утешение на стороне. В Ferrari 😊
Но самое интересное, что официально Mercedes объявил Кими только на 2025 год, в конце 2025 истекает и контракт Расселла. Вольф вновь закладывает дельту на тот случай, если Ферстаппен окажется доступен. Похоже, только заполучив Макса, он окончательно успокоится. Главное, чтобы в этом желании он не наделал ошибок.
Что же касается Кими, то его отец – Марко Антонелли, в прошлом гонщик, а ныне владелец команды АКМ Motorsport, выступающей в итальянской Формуле 4, картинге и даже гонках GT. За АКМ в картинговой серии Champions of the Future выступает и Соня Поважная.
Сам Марко – большой фанат Кими Райкконена, в честь которого он и назвал сына.
А по поводу Формулы 2, где Кими сейчас с трудом зарабатывает очки, можно сказать только одно: это технический вид спорта, где не все зависит от атлета. Если машина у Prema в этом году буквально ведро с гвоздями, то даже будучи Антонелли, тяжело ее завозить на подиум. Тем не менее, у Кими все равно на счету есть две победы: в Сильверстоне и на Хунгароринге.
ДОСТИЖЕНИЯ АНДРЕА КИМИ АНТОНЕЛЛИ
Картинг:
Easykart International Grand Final (Easy 60)
South Garda Winter Cup
WSK Champions Cup
WSK Super Master Series
WSK Euro Series
а также стал чемпионом Европы по картингу CIK-FIA Karting European Championship дважды подряд: в 2020 и 2021
Формулы:
2022 Italian F4 Championship
2022 ADAC Formula 4
2022 FIA Motorsport Games Formula 4 Cup
2023 Formula Regional Middle East Championship
2023 Formula Regional European Championship
#kimi #wolff #mercedes
@first_places
Forwarded from Самые Слики
Сегодня последний день августа. А значит и лета. А для меня- день рождения любимого детища «Самые слики».
В целом я сейчас понял, что всегда «работал на камеру».
Еще где-то в 90-х, играя в КВН, мы как-то делали передачу для местного ТВ – ночной клуб, съемки, тогда казалось, что все так по-взрослому. В нулевых, еще до появления ютуба мы снимали, как нам казалось, смешные видео. Даже не знали где их можно разместить, просто кайфовали от процесса. Позднее состоялось знакомство с ТВ, но этот мирок оказался именно таким, каким его описывает желтая пресса. Поэтому опять ДиАйВай. Первый кайф от создания, как сейчас говорят, контента пришел в проекте Вопрос ведром, ох и покуражились мы в те времена. И только в 2015-м, оказавшись в неком творческом вакууме, я включил камеру с четким осознанием, что это будет ютуб канал. Сначала Схема сборки, а потом, с подачи Молчалина появились Самые слики. Да, всегда были и куча общественных проектов в культуре – фестивали, календарные мероприятия, скачки в костюме Деда мороза вокруг ёлки, но и там я «работал на камеру».
И вот уже 9 лет Самым сликам. За эти годы канал стал просто частью меня и живет своей жизнью, порой подчиняя мои интересы своим.
За это время главной идеей было делать обзоры регулярно, не время от времени, а штамповать каждую гонку. Постепенно появлялись другие форматы, которые проживали свою и жизнь и отмирали, или получали собственное долголетие. Так родилась идея делать исторические документалки. Молчалин долго меня уговаривал, говоря, что у других такого нет и смотреться будет круто. Я отвечал, что с нашими возможностями и количеством персонала это будет осуществить дико трудно. Мы все оказались правы) Это было трудно. Но это круто!) Многим, знаю, это надо. Не всем, но всем и не угодишь)
Хочу сказать спасибо всей нашей команде! А команда эта – все вы, каждый сликовец и каждая сликовка. Вместе мы сделали Слики частью себя, сами для себя, не дожидаясь, когда какой-нибудь богатый продюсер с телевизора замутит для нас настоящее шоу о Формуле 1.
Да, лето заканчивается. Но завтра первый день осени. Полной спорта, друзья! Впереди много классных соревнований! Много гонок! Еще много раз «Витос будет не прав»!
В целом я сейчас понял, что всегда «работал на камеру».
Еще где-то в 90-х, играя в КВН, мы как-то делали передачу для местного ТВ – ночной клуб, съемки, тогда казалось, что все так по-взрослому. В нулевых, еще до появления ютуба мы снимали, как нам казалось, смешные видео. Даже не знали где их можно разместить, просто кайфовали от процесса. Позднее состоялось знакомство с ТВ, но этот мирок оказался именно таким, каким его описывает желтая пресса. Поэтому опять ДиАйВай. Первый кайф от создания, как сейчас говорят, контента пришел в проекте Вопрос ведром, ох и покуражились мы в те времена. И только в 2015-м, оказавшись в неком творческом вакууме, я включил камеру с четким осознанием, что это будет ютуб канал. Сначала Схема сборки, а потом, с подачи Молчалина появились Самые слики. Да, всегда были и куча общественных проектов в культуре – фестивали, календарные мероприятия, скачки в костюме Деда мороза вокруг ёлки, но и там я «работал на камеру».
И вот уже 9 лет Самым сликам. За эти годы канал стал просто частью меня и живет своей жизнью, порой подчиняя мои интересы своим.
За это время главной идеей было делать обзоры регулярно, не время от времени, а штамповать каждую гонку. Постепенно появлялись другие форматы, которые проживали свою и жизнь и отмирали, или получали собственное долголетие. Так родилась идея делать исторические документалки. Молчалин долго меня уговаривал, говоря, что у других такого нет и смотреться будет круто. Я отвечал, что с нашими возможностями и количеством персонала это будет осуществить дико трудно. Мы все оказались правы) Это было трудно. Но это круто!) Многим, знаю, это надо. Не всем, но всем и не угодишь)
Хочу сказать спасибо всей нашей команде! А команда эта – все вы, каждый сликовец и каждая сликовка. Вместе мы сделали Слики частью себя, сами для себя, не дожидаясь, когда какой-нибудь богатый продюсер с телевизора замутит для нас настоящее шоу о Формуле 1.
Да, лето заканчивается. Но завтра первый день осени. Полной спорта, друзья! Впереди много классных соревнований! Много гонок! Еще много раз «Витос будет не прав»!
Forwarded from MotoGP RU & WorldSBK
Наш подписчик и мой друг Максим Прохорченко или Макс из Филадельфии находится в Остине, где встретил... сами видите кого 🔥🔥🔥
#F1 | Гран-При Италии🇮🇹2024
Mercedes-AMG Petronas
Фото в Высоком разрешении в комментариях💬
#Hamilton #Antonelli #Russell
@MotorSportFoto
Mercedes-AMG Petronas
Фото в Высоком разрешении в комментариях💬
#Hamilton #Antonelli #Russell
@MotorSportFoto