Север Москвы, район Ховрино, задний фасад Дворца спорта «Динамо». Wiki: «Конструктивное решение и оформление были новаторскими для своего времени: силуэт здания напоминает поднятые в полёте крылья».
Дворец возвели к московской Олимпиаде, но видели эти стены не только спортивные состязания. В 1985 году здесь проходили съемки эстрадного шоу «Песня года» — интересное действо для людей с расширенным культурным сознанием. Живое исполнение «Прекрасного далеко»; песня из еще одного молодежного кинохита 1985-го (к/ф «Валентин и Валентина»), она о Москве и с гениальной строкой «Как себя, мы и знаем ее, и не знаем»; почти половина номеров — о важности мира на Земле; в конце фестиваля Алла Пугачева просто руинит вполне академичное до этого действо, устроив из своего выступления перформанс прямо на трибунах этого образца позднесоветского модернизма.

Еще одна смотровая площадка доступ на которую запрещен — на крыше построенного до революции здания отеля «Метрополь». Снимок — из архива @russiainphoto, сделан в 1980-е фотографом Николаем Рахмановым.

Еще по теме закрытых смотровых:
- на верхнем ярусе храма Василия Блаженного,  
- на крыше Дома Нирнзее,  
- в высотке на Котельнической.  

На Яузе заканчивается крупнейшая за многие десятилетия кампания по благоустройству ее набережных — повод выпустить специальный пост, сделанный совместно с авторами тг-канала «Архитекстура». Его мы разбили на две части: первая — эмоционально-эссеистический взгляд на получившееся автора «Москвы. Детали», как большого обожателя всей этой Яузской Москвы и местного жителя, во второй части — документальный взгляд авторов «Архитекстуры»: формат «Было-стало».    

Часть первая: хорошо-грустно
В целом всё это выглядит как несбыточный консенсус между сторонниками и противниками электросамокатов и других устройств с колесами, но без моторов. Типа — в, увы, невозможной, полной эмпатии Москве, люди договорились, что теперь те же самокатчики не будут гонять по узким, полными людьми, тротуарам внутри Садового кольца, а получат взамен широченные набережные Яузской Москвы, находящейся рядом с центром. Как и велосипедисты, моноколесисты и совсем новый подвид — электроскутеристы.
То есть — пешеходные тротуары центральной части набережных Яузы основательно расширили, можно спокойно проводить велопарады/беговые марафоны
прямо по обновленным тротуарам, не перекрывая автодвижения. Но расширение — выборочное: на некоторых участках широкие новые участки упираются в тротуары привычной ширины. (Расширить все тротуары на историческом участке Яузской Москвы просто невозможно технически).
При этом, понимая, как  остро переживают все эти расширения граждане не мыслящие передвижение по Москве без автомобиля, надо сказать, что на автотрафик все это благоустройство особо и не повлияло. Все как и раньше: где ехало, там по-прежнему едет, где были затруднения — как в исторической мега-пробке на Устьинской набережной, так всегда так там и будет; давно понятно, что исторический центр в часы пик не может спокойно переварить столько любителей ездить сквозь его узкие улочки и набережные на автомобиле.  
От более-менее хорошего — к грустному: снова и снова подобные проекты делаются теми, кто плохо знает реалии районов, план благоустройства которых они готовят. Болезни все те же — впустую потраченные деньги и время на устройство ненужных асфальтовых островов, как на той же Берниковской набережной — у входа в Иностранку или перед зданием МАИ. Ни пешеходам, ни автомобилистам, ни эстетике и экологии — никому, кроме отчета по продажам безвестному асфальтовому заводу.
Или — с такой помпой презентованный новый вело-пешеходный мост между общежитиями и учебным комплексом МГТУ. Он со смотровой площадкой и действительно очень функционален, но это мост со смотровой площадкой, смотреть с которой просто не на что (на фото). И в тоже время Тессинский мост, на котором всю жизнь сидят в теплый сезон на грязном бетоне десятки людей, любуясь закатами на фоне высотки на Котельнической, получил лишь косметическое обновление, хотя смотровую надо было делать именно здесь.
А ещё — та же проблема с (не) информированием граждан о цели проводимых работ: информационный щит с планами по благоустройству успешно заныкали под мостом под Садовым кольцом, на той стороне тротуара, по которой душевноздоровые люди никогда не ходили. И — все эти долгие почти четыре месяца работ по благоустройству, было непонятно, ради какой конечной цели автору этого канала пришлось потратить на неоднократную химчистку кроссовок сумму, сравнимую с путевкой на отдых на элитных курортах Анапы.
Суммируя личные впечатления: никто особо не ущемлен, всем — и автомобилистам (безопасность) и пешеходам-велосипедистам (экология) очень нужны взрослые деревья на обновленных газонах между тротуарами и автополосами; нельзя подобные проекты делать без хотя бы минимального участия в процессе местных жителей; и от зависимости от асфальтового покрытия нейтральных зон пора избавляться: неприхотливые многолетния растения, как сообщает Википедия, появились ещё 400 млн лет назад.

Часть вторая: было-стало
Во второй части этого монументального полотна про благоустройство Яузской Москвы — пост от тг-канала «Архитекстура», авторы которого зафиксировали изменения центральной части обновленной Яузской Москвы. 

В 1984 году программист Алексей Пажитнов придумал игру «Тетрис», а в 2018-м — на севере Москвы, в районе Западное Дегунино, возвели этот спорткомплекс. Редкий (один такой на свете?) случай, когда элементы компьютерной игры воплощены в реальной архитектуре.
🏠: ул. Ивана Сусанина, 1/1.
P. S. Видео здания под мелодию из «Тетриса».

Под этими старинными сводами на Яузской улице снова звучит музыка — неделю назад в помещении, в котором с 2001 по 2014 года находился уважаемый клуб «Культ», открылся клуб «Невротик».
Правда, выйти подышать за клубом у знаменитой стены у которой Жеглов застрелил Левченко (к/ф «Место встречи изменить нельзя») больше не получится — на этом месте построен ЖК.

При строительстве в исторических районах города новых жд-станций/путей часто жертвуют историческими постройками, поэтому и удивительно, что с появлением платформы МЦД Митьково на границе районов Красносельский и Сокольники уцелел почти весь (снесена часть его пристройки) этот дом с резными наличниками. Оцените из окна электрички при подъезде к Митьково этот удивительный вид — супер современнный поезд плывет над резным красавцем с очень милым названием. Концепция «строим супер новое, сохраняя при этом красивое историческое» — рецепт здорового города, который, развиваясь, относится с уважением к своим корням и предыдущим поколениям жителей.
Далее — пост 2019 года про это здание. 

Между станциями метро «Красносельская» и «Сокольники», прямо у дороги (Русаковской улицы), стоит деревянный домик, название которого хочется обнять и к себе прижать: Дом экспедиции Калинкинского мёдо-пивоваренного товарищества. Он был построен в конце 19 века на средства купца Брычева, до сих пор сохранил резьбу на фасадах и окнах, но утратил палисадник, который когда-то отделял его от Сокольнического шоссе. Сейчас дом принадлежит ОАО «Мосхимфармпрепараты им. Семашко»; он явно заброшен, при этом — включен в реестр памятников архитектуры.

«Секретные станции московского метро» — не всегда из области слухов. Это невзрачное сооружение — выход со станции «Троице-Лыково», которой нет на карте метрополитена. Находится объект между «Строгино» и «Крылатское», между которыми, как многие знают, самый длинный перегон: ехать придется в районе 10 минут. На станции работает персонал, есть одна платформа длиной в 26 метров; только пассажиров там нет. Ее построили в 2008 году, планировали делать полноценную станцию, но не срослось. Сейчас она служит эвакуационным выходом в случае возможного ЧП на этом длиннющем перегоне. Наземный павильон находится с западной стороны от Троице-Лыковского кладбища, а увидеть подземную платформу можно по левой стороне движения в сторону «Строгино».

На Чистопрудном бульваре уже долгие годы стоит заброшенным это красивое здание 1898 года постройки — приют для престарелых сотрудников Почтово-телеграфного общества Российской империи (Дом призрения Московского почтамта). Над входом со стороны двора можно разглядеть проржавевшую от времени железную змею, обнимающую чашу — Сосуд Гигиеи.
Гигиея в древнегреческой мифологии — богиня здоровья; чаша и змея уже несколько веков используются как символ медицины. 
Как связаны почта и медицина расскажут архивные снимки и интерьеры заброшенного здания. На этой фотографии 1909 года — амбулатория почтамта, занимавшая второй этаж дома призрения. В советские годы здесь тоже находилась ведомственная поликлиника почтового учреждения, сейчас внутри — давно неиспользуемые врачебные кабинеты и окошко регистратуры.