Вот тут разные группы на прикормке мэрии Собянина возмущаются, что кандидат Леонид Зюганов не участвует в прямых дебатах с другими кандидатами от разных живопырок «Единой России».

Но мы же с вами понимаем, что у нас есть два реальных кандидата Собянин и Зюганов, а всё остальное ручное шапито-шоу на выпасе.

Поэтому, ходить на дебаты, где трое против одного, не очень спортивно получается! (Павел Грудинин уже попадал в такую западню). А вот дебаты Леонида и Семёныча, был бы тот ещё топчик.🔝 Однако, тут Семёныч точно сдаст назад. 👀😁

@Oparin_RedMSK

🤬Ещё одно шимпанзе претендент на кубок дауна.
Интересно, его уже задержали?

@MoscowskyPravdorub

🚗 С чем связаны многочисленные сносы гаражей в Москве, и какой должна быть справедливая программа гаражной реновации?

Разбирались во время общественной инспекции в ГСК «Дорожник» на Ленинградском шоссе.

🛠 Мы предлагаем:

▪️Объявить в Москве реальную гаражную амнистию;
▪️При наличии обоснованной необходимости освободить территорию, выплачивать владельцу реальную рыночную стоимость гаража в качестве компенсации;
▪️Предоставлять владельцу другое машиноместо на территории того же района.

Подробнее о встрече с уже бывшими владельцами гаражей в ГСК «Дорожник» написал в материале на Яндекс Дзен 👉

https://dzen.ru/media/leonid_zuganov/genocid-avtomobilistov-komu-vygoden-snos-garajei-v-moskve-64dc58a4ab3b915be0b8719e

#ВернемБудущее
#КПРФ
#гаражнаяреновация
#СтопСнос

🚶‍♂️ На «Чистых прудах» сломались эскалаторы в обе стороны 🥵

@MoscowskyPravdorub

🗣Сегодня хочу поднять острую для Москвы тему пробок и организации дорожного движения.

Несколько фактов.

▪️Москвичи стоят в пробках в общей сложности 8 суток в год.

▪️Хотя бы раз в жизни каждый горожанин опаздывал из-за пробки на работу, на вокзал или в аэропорт.

Пробки отнимают часы нашей жизни, здоровье, нервы, деньги, планы, радость, наконец.

Нынешняя власть не только не решает эту проблему – она ее создает, действуя без стратегического плана, без анализа происходящего, без видения будущего.

В результате Москва регулярно оказывается в тройке худших городов мирового рейтинга по загруженности дорог. Еще более удивительно, что с той же регулярностью Москва оказывается в тройке самых богатых городов мира.

Строительство новых кварталов и, что еще хуже, уплотнительная точечная застройка, влекут за собой создание всё большего количества тромбов на дорожных артериях, приближая город к окончательному транспортному коллапсу.

Считаю, что власть должна нести ответственность за свои поступки и принимать решения, которые будут исходить из интересов и потребностей максимального большинства горожан.

Поэтому время, которое горожане теряют на ожидание в пробках, должно быть компенсировано властью.

Как это сделать?

❗️Необходимо принять закон, который обеспечит выплату москвичам компенсации за время, потраченное на ожидание в пробках, вызванных существенными нарушениями в организации дорожного движения. К таковым следует отнести отсутствие планов по облегчению дорожной нагрузки, неразумное размещение дорожных знаков, светофоров и прочих средств дорожного регулирования, несогласованный между службами соседних муниципалитетов ремонт на сопредельных улицах, блокирующий целые кварталы, и т.п.

Для получения компенсации жители должны будут установить мобильное приложение, которое позволит фиксировать время, проведенное в пробках, и передавать сведения об этом в профильную информационную систему городской администрации.

Мэрия будет обязана рассмотреть заявление и выплатить денежное возмещение за потраченное время.

Законом также будет предусмотрен механизм проверки данных, предоставляемых пользователями, чтобы исключить возможные злоупотребления. В частности, мэрия получит право запрашивать подтверждение информации с мест – например, фото пробок с указанием геолокации и/или записи с камер видеонаблюдения для подтверждения времени, проведенного в пробках.

По мере накопления и систематизации данных, будут выявлены наиболее проблемные дорожные участки. В задачи мэрии будет входить проектирование решения проблем дорожных заторов на данных участках – например, оптимизация работы светофоров с помощью искусственного интеллекта. Мировая практика говорит о том, что это позволяет сократить время ожидания в пробках в среднем на 15-20% и сократить выбросы углекислого газа в атмосферу на 20%!

Закон даст людям реальную возможность участвовать в управлении дорожным движением в Москве и обяжет мэрию эффективно осуществлять свою деятельность в интересах каждого жителя Москвы.

🛠 Вернем ответственность власти. Вернем эффективность. Вернем власть людям. Вернем будущее!

#ВернемБудущее
#КПРФ
#Москва
#пробки

 
👨‍🎓 В школу - с пакетом?

Ко Дню знаний родители школьников и выпускников получили сразу несколько неприятных финансовых сюрпризов.
 
Ряд ведущих вузов повысили плату за обучение. Ощутимо поднялись цены в ВШЭ, РАНХиГС и МИФИ - в среднем по Москве рост составил 12%. Особенно выделились медвузы. СМИ отмечают, что стоимость обучения на первом курсе по специальности «Лечебное дело» в Первом МГМУ им. И. М. Сеченова выросла с 415 тысяч до 650 тысяч рублей!
 
На фоне постоянно сокращающихся бюджетных мест образование, похоже, скоро смогут получать только льготники и представители привилегированного класса. Совершенно непонятно, что делать всем остальным - а это десятки тысяч молодых ребят, которым государство не предлагает ни будущего, ни поддержки, ни перспектив.
 
В советское время право граждан на бесплатное образование всех уровней – от начального до высшего – было закреплено в Конституции. И это настоящее достижение сильной страны. Отобрать у молодёжи возможность получить высшее образование – всё равно, что самим себе отрубить руку или ногу, особенно сейчас, в такой ответственный и сложный период. Коммерциализация уже провоцирует кадровый голод в самых высокотехнологичных сферах, и это тревожный знак. 
 
Ситуация со школой не лучше. Общее образование для нас пока оставили бесплатным, но и оно серьезно бьет по карману родителей. По последним сообщениям СМИ, собрать ребёнка в первый класс стоит от 24 до 28 тысяч рублей. По сравнению с прошлым годом школьные товары в сезон подорожали на 20–30%. Рюкзаки вообще прибавили к стоимости целых 60% - здравствуйте, лихие 90-е, ищем красивый прочный пакет вместо рюкзака!
 
Канцтовары в течение учебного года приходится докупать постоянно. Не во всех школьных библиотеках выдают комплекты учебников в полном объёме – и снова родители идут в магазин. Если учитель старается дать больше школьной программы или имеет свою методику, родителям ради качества образования приходится добирать нужные рабочие тетради и пособия за свои деньги. Прибавьте занятия в платной секции, спортивную обувь и форму, сменку, затраты на проезд - и станет очень очевидно, что в этой стране что-то явно идёт не так…
 
🛠 В моей программе социалистического развития Москвы есть требования о возврате бесплатных кружков, секций и продленок, увеличении числа бюджетных мест в вузах. КПРФ активно продвигает законопроект о предоставлении бесплатной школьной формы детям. Эти меры помогут облегчить финансовую нагрузку, но это лишь маленький шаг на пути к справедливости в обществе.

Только возвращение к социализму остановит разложение системы образования и вернёт нашим детям будущее.

#ВернемБудущее
#школа2023