Морская пехота России
6.78K subscribers
30.1K photos
21.9K videos
1.2K files
9.1K links
Подпишись, если сильный духом!

Морская пехота — род сил Береговых войск ВМФ России, предназначенный для ведения боевых действий в составе морских десантов.

ГДЕ МЫ – ТАМ ПОБЕДА!

Наша группа ВКонтакте
https://vk.com/Morskaya_pehota_Russia
加入频道
Главное по Украине из последнего брифинга Пентагона:

🔹Ресурсы Вашингтона для военной помощи Киеву не безграничны

🔹Если США и соберутся поставлять истребители F-16 на Украину, на это потребуется полтора года

🔹Истребители не помогут Киеву в весенних и летних наступлениях

🔹США обеспокоены тем, что Киев может нанести удары вглубь России
Отчёт на 17.04.2023

Собрано 23.217 рублей.

Спасибо всем неравнодушным людям!

Всем тем, кто помогает нашим бойцам на фронте.
Вместе мы сила🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️День в истории 18 Апреля

- Победа Александра Невского на Чудском озере в 1242
- День образования Всероссийского спортивного общества «Динамо» с 1923
- Утверждён рисунок флага СССР в 1924
- Изготовлены первые опытные образцы советского спасательного парашюта НИИ-1 в 1930
- Создано Училище береговой обороны Военно-Морских Сил РККА (УБО ВМС) с дислокацией в г. Севастополь (в дальнейшем Рижское ВВПУ) в 1931
- Образование Рижское высшее военно-политическое краснознамённое училище имени маршала Советского Союза С.С. Бирюзова с 1931
- Образование 17 отдельный бригады РЭБ с 1942
- Бомбардировочный рейд на Токио звена Дулиттла (16 бомбардировщиков B-25, взлетев с американского авианосца «Хорнет», впервые в этой войне атаковали территорию Японии. Рейд был нанесён в ответ на нападение на Пёрл-Харбор) в 1942
- Завершена Рурская операция (стратегическая военная операция вооружённых сил США, Великобритании и Канады против войск Германии во время Второй мировой войны) в 1945
- Образован Североморск в 1953
- Бой на «Лысой горе» в Чечне спецназа ВВ «Росич» в 1995
- День корабля «Пётр великий» в 1998
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всем здравия желаю, доброе утро 🌞
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Переданный ВСУ Leopard 2A4 во время подготовки в Польше наехал на другой танк и оторвал себе башню.
Водолаз Русского Императорского флота готовится исследовать повреждения затонувшего финского парохода «Боре-II» в Гельсингфорсе (ныне Хельсинки), 1915 год.
Колоризованное фото.

История России @historyrussi
@first_morskoy
#история #водолаз #русскийфлот #гельсингфорс #хельсинки
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Стратегические и многоцелевые атомные подводные лодки развернуты в Тихом океане в рамках внезапной проверки боеготовности сил ТОФ

В ходе внезапной проверки боеготовности сил Тихоокеанского флота, которая проводится по решению Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами Российской Федерации Владимира Путина, на указанных позициях в акватории Тихого океана развернуты атомные ракетные подводные крейсера стратегического назначения и многоцелевые атомные подводные лодки Подводных сил Тихоокеанского флота.

◽️ Выход атомоходов из пункта базирования на Камчатке обеспечивали морские тральщики соединения кораблей охраны водного района Войск и сил на Северо-Востоке России, которые выполнили проводку АПЛ за тралами.

◽️ Прикрытие отхода атомных подлодок маскировалось постановкой дымовых завес, а безопасность их перехода обеспечивали военнослужащие подразделения противодиверсионных сил и средств на скоростных плавсредствах.

🔹 @mod_russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
18 апреля 1930 года были изготовлены первые опытные образцы спасательного парашюта типа НИИ-1.

Этот день считается днем рождения советской парашютной промышленности. При участии инженеров М.И. Соловьева, Н.Ф. Данилова и А.В. Ниязова новые модели успешно прошли летные испытания и были утверждены для серийного производства. День изготовления первого советского парашюта отмечается как рождение отечественной парашютной промышленности.
На базе первого парашюта НИИ-1 вскоре были созданы новые конструкции спасательных парашютов ПЛ-1 для летчиков и ПН-1 для летчиков–наблюдателей (штурманов).

В этом же году по конструкции М.А. Савицкого был создан первый советский парашют ПТ-1 для совершения учебно–тренировочных прыжков летноподъемным составом ВВС, десантниками и спортсменами–парашютистами. Он состоял на снабжении в Красной Армии до 1940 года.
 
Производственная мощность фабрики быстро росла. К концу 1931 года на ней было изготовлено более 5 тыс. парашютов, в том числе 70 специальных десантных ПД-1 конструкции М.А. Савицкого, которые начиная с 1933 года стали поступать на снабжение молодых парашютно–десантных частей. В 1932 году изготовлено 12035 комплектов. Советский Союз прекратил импорт дорогостоящих парашютов.
Победа Александра Невского на Чудском озере в 1242

18 апреля — День победы русских воинов князя Александра Невского над немецкими рыцарями на Чудском озере (Ледовое побоище, 1242 г.).
Отмечается в соответствии с Федеральным законом "О днях воинской славы (победных днях) России" от 13 марта 1995 года.
12 (5) апреля 1242 года на льду Чудского озера состоялась битва русского войска под предводительством князя Александра Невского с ливонскими рыцарями (немецкими), которая закончилась разгромом захватчиков. Это сражение вошло в историю под названием "Ледовое побоище".

Войско Ливонcкого ордена потерпело полное поражение и понесло огромные по тем временам потери: до 450 рыцарей погибли и 50 попали в плен. Пехотинцев было уничтожено несколько тысяч.
По мирному договору, заключенному несколькими месяцами спустя, орден отказывался от всех притязаний на русские земли и возвращал территории, захваченные ранее. Победа в Ледовом побоище сорвала продвижение ливонских рыцарей на восток, обезопасила западные границы Руси.
День корабля ТАРКР «Петр Великий» в 1998

Заложен на верфи Балтийского судостроительного завода в Ленинграде 25 апреля 1986 года. Спущен на воду 25 апреля 1989 года. В ноябре 1996 года совершил свой первый морской поход - с Балтики на главную базу Северного флота - город Североморск. 18 апреля 1998 года корабль был принят в состав ВМФ России и на нем был поднят Андреевский флаг. Полное водоизмещение крейсера составляет 25 860 т, длина - 251,2 м, ширина - 28,5 м, осадка - 10,3 м. Скорость хода - 31 узел, автономное плавание - 60 суток, экипаж крейсера - около 700 человек.
18 апреля 1909 года, в Ярцево родился выдающийся русский советский военачальник ВМФ, контр-адмирал Александр Фёдорович Аржавкин

С июня 1932 по апрель 1936 года учился в Училище береговой обороны Морских сил РККА имени ЛКСМУ в Севастополе.
После окончания училища Аржавкин был направлен на Черноморский флот, командовал батареей сторожевого корабля «Шторм» (август 1936 – март 1937 года) и лидере эскадренных миноносцев «Харьков» (март – июль 1937 года). В июле 1937 – апреле 1938 года служил начальником отделения отдела командно-начальствующего состава штаба Черноморского флота. В апреле-октябре 1938 года Аржавкин был командиром БЧ-2 и временно исполнял обязанности помощника командира эсминца «Быстрый».
С марта 1939 по июнь 1941 года Александр Аржавкин обучался на командном факультете Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова и с началом Великой Отечественной войны был досрочно выпущен.

В июне-июле 1941 года Аржавкин - командир по мобилизационной части 1-го отделения мобилизационного отдела 2-го Управления Главного морского штаба ВМФ.
В июле-декабре 1941 года командовал канонерской лодкой «Федосеенко» учебного отряда кораблей Волжской военной флотилии.
Позднее до июля 1942 года являлся начальником штаба и командиром дивизиона бронекатеров 2-й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии.
Позднее до июля 1942 года являлся начальником штаба и командиром дивизиона бронекатеров 2-й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии.

В ходе Сталинградской битвы в начале прорыва немцев к Волге севернее Сталинграда был создан отряд бронекатеров и катеров-тральщиков под командованием капитан-лейтенанта Аржавкина. Отряд оказал значительную поддержку левому флангу Донского фронта.
1 сентября 1942 года капитан-лейтенант Аржавкин прибыл с отрядом бронекатеров Волжской военной флотилии для взаимодействия с частями 66-й армии. 18–19 сентября отряд бронекатеров Аржавкина поддерживал наступление 451-й стрелковой дивизии.

С июля 1942 до мая 1943 года Александр Фёдорович - командир отдельного дивизиона тральщиков, затем дивизиона катеров-тральщиков 2-й бригады траления.
В 1943 году командовал 6-м дивизионом 2-й бригады тральщиков Волжской военной флотилии.
Командующий флотилией Ю.А. Пантелеев писал в воспоминаниях о событиях лета 1943 года: «Мне особенно запомнился командир 6-го дивизиона капитан-лейтенант А.Ф. Аржавкин. Он дневал и ночевал на реке, переходя с корабля на корабль. Узнав о приближении вражеских самолётов, Аржавкин успел подтянуть свои корабли к рейду, и они также приняли участие в отражении налёта».
В боях на Сталинградском фронте Аржавкин показал себя исключительно смелым и инициативным командиром, воспитавшим десятки бесстрашных бойцов. Он смело отражал неоднократные атаки вражеских самолётов на сопровождаемые его тральщиками суда. В районе Горный Балыклей Балыклейского района под его руководством спасено из затонувших барж свыше 500 миномётов и огромное количество армейского обмундирования. Во время ожесточённых боев у Сталинграда он руководил приданными бронекатерами, провёл ряд огневых налётов на противника у деревни Томилино и перебрасывал через Волгу части Красной Армии, оказывал большую помощь наступающим частям.
Участвуя в Сталинградской битве тральщики под его командованием обезвредили 143 вражеские мины, за что капитан 3-го ранга Аржавкин, Приказом командующего Волжской военной флотилии контр-адмирала Пантелеева № 16/н от 13 августа 1943 года был награждён орденом Отечественной войны I степени

Осенью 1943 года для поддержки войск Северо-Западного фронта на озере Ильмень был создан отряд из минных катеров, сторожевых катеров и полуглиссеров, который возглавил капитан 3-го ранга Аржавкин, позднее к ним присоединили несколько вооружённых парусных шхун. Ильменскому отряду следовало осуществлять активную оборону побережья озера, нападения на коммуникации противника и разведку в тылу врага.
Флотилия базировалась в устье Ловати. Она сразу оказала влияние на перевозки противника. Немцы располагали 16 вооруженными быстроходными моторными шхунами. Парусные суда противника свободно двигались по озеру и даже корректировали огонь полевой артиллерии. Однако уже в сентябре неприятелю пришлось сократить перевозки: моряки захватили несколько шхун, а 8 октября флотилия нанесла удар по базе вражеской флотилии в Устреке. По данным разведки, в базе были истреблены 43 парусных судна и несколько катеров. После этого противник стал проводить суда под берегом, в зоне действия своей артиллерии.

Капитан 3-го ранга Аржавкин с августа 1943 по июнь 1944 года командовал 25-м отдельным дивизионом на озере Ильмень. В октябре на берег озера были высажены несколько разведывательных групп. Последнюю высадку моряки провели 7 ноября. Зимой моряков, ремонтировавших корабли, неоднократно привлекали к действиям на суше. В январе 1944 года войска Волховского фронта форсировали реку Волхов и освободили Новгород. Моряки Ильменского соединения кораблей в феврале помогали очищать от противника южный берег озера.

Весной 1944 года отряд кораблей капитана 2-го ранга Аржавкина перешёл с озера Ильмень по Ладоге и Неве в Ленинград. В мае катера Ильменского отряда были по железной дороге переброшены на Чудское озеро. Вскоре дивизион катеров Аржавкина преобразовали в бригаду речных кораблей. Перед бригадой была поставлена задача помочь войскам изгнать противника из северной и западной частей озера и с острова Пийрисар - ключевого пункта на пути из Чудского в Псковское озеро.
С июня 1944 года катера бригады начали дозорную службу и активно действовали на коммуникациях противника. В первом же бою с 4 катерами противника 2 катера моряки потопили и взяли пленных. Пленные сообщили, что на Псковском и Чудском озерах немцы имели до 20 быстроходных десантных барж, 6 бронекатеров, свыше 30 быстроходных катеров, катерных тральщиков и десятки более мелких судов.
С 18 августа по 14 ноября 1944 года бригада действовала совместно с войсками Ленинградского фронта, имея главную базу в Гдове.

Далее, Аржавкин служил на Дунайской флотилии в то время, когда корабли флотилии помогали советским войскам освобождать страны Европы.
С ноября 1944 года Аржавкин являлся командиром 2-й бригады речных кораблей. Имя капитана 2-го ранга Аржавкина трижды упоминали в приказах, которыми Верховное Главнокомандование объявляло благодарность отличившимся морякам.

В ходе Будапештской операции 2-я бригада речных кораблей капитана 2-го ранга Аржавкина была оставлена в районе Нови-Сада для поддержки 68-го стрелкового корпуса 57-й армии в междуречье Савы и Дуная.
В оперативное подчинение бригады были переданы батальон 83-й отдельной морской стрелковой бригады, рота морской пехоты и 122-мм батарея. 24 ноября 1944 года Дунайская флотилия получила от командования 3-го Украинского фронта задачу способствовать наступлению 4-й и 57-й армий высадками десантов, артиллерийской поддержкой. Морякам следовало обеспечивать оперативные переправы и продольные перевозки войск на Дунае. 2-й бригаде речных кораблей капитана 2-го ранга Аржавкина предстояло поддержать наступление дивизий 68-го стрелкового корпуса, 1-го гвардейского укреплённого района и частей Народно-освободительной армии Югославии с рубежа Коменица - Рума на Осиек, ликвидировать прибрежные опорные пункты Илок, Сотин, Опатовац, Вуковар. Наступавшие должны были соединиться с 57-й армией севернее устья Дравы.

С 1 по 9 декабря войска 68-го стрелкового корпуса наступали на Вуковарском направлении при поддержке артиллерии 2-й бригады речных кораблей. Так как 3 дня войска не смогли прорвать оборону противника, 2-й бригаде была поставлена задача: высадить десанты в Илок и Опатовац, чтобы дезорганизовать приречную оборону противника и отвлечь часть сил неприятеля. Командовать высадкой назначили Аржавкина. По плану передовой отряд (305-й отдельный батальон морской пехоты) и 2-й эшелон следовало доставить 9-ти бронекатерам, огневую поддержку должны были осуществить 5 минометных катеров и береговая артиллерия. Так как 2-я бригада уже с ноября готовила войска к высадке, времени на подготовку почти не потребовалось. Вечером 3 декабря войска были посажены на катера и направились к цели. Чтобы отвлечь внимание врага и заглушить шум моторов, неприятельские позиции обстреляла береговая артиллерия. Утром 4 декабря десантники высадились в Опатовац и Илок, так как наступление 68-го стрелкового корпуса задержалось на 6 часов, десанту пришлось выдержать контрудар и одновременно расширять плацдарм.

Так как германское командование организовало оборону на подступах к Вуковару и задержало наступление сухопутных войск, командующий 3-го Украинским фронтом поставил Дунайской флотилии задачу высадить десант в Вуковаре. Командующий флотилией контр-адмирал Горшков поручил эту задачу Аржавкину. В ночь на 8 декабря 2-й бригаде при поддержке береговой артиллерии следовало высадить те же войска, что и в Опатовац.

При дальнейшем наступлении вдоль Дуная Аржавкин руководил высадкой батальона морской пехоты на левый берег Дуная. Он располагал 15 бронекатерами 1-й и 2-й бригад речных кораблей и 2 катерами-тральщиками. При поддержке 4 миномётных катеров, береговой артиллерии и авиации отряд высадки в ночь на 28 марта 1945 года прорвался мимо Естергомского моста и вышел в район переправы. Правда, из-за того, что командование 59-й гвардейской стрелковой дивизии не было оповещено о прорыве, оба катера-тральщика потопила своя артиллерия, а бронекатера получили повреждения.
Накануне высадки Аржавкин пригласил командиров для согласования действий. 9 бронекатеров приняли батальон морской пехоты, который после огневой подготовки береговых батарей, катеров артиллерийской поддержки и ударов с воздуха направился к цели. Несмотря на огонь противника, батальон был высажен. Часть катеров оставили для поддержки. Остальные занялись переброской основных частей 83-й отдельной бригады морской пехоты. Десант ослабил сопротивление противника и позволил советским войскам к 24-00 28 марта продвинуться по левому берегу на 25 километров. В дальнейшем моряки 2-й бригады с 30 марта по 4 апреля переправили с левого берега Дуная на правый 7537 солдат и офицеров, 124 орудия и миномета, 128 автомашин, другие грузы, что способствовало наступлению на Братиславу.
30 марта отряд бронекатеров высадил десант в Комарно. В ночь на 4 апреля корабли бригады огнём поддерживали штурм Братиславы.

6 апреля 1945 года 2-я бригада речных кораблей получила указание обеспечить форсирование Дуная 46-й армией и оказать содействие его наступлению по левому берегу реки, в оперативное подчинение Аржавкину поступили корабли 1-й бригады, действующие на Венском направлении.
Холостяков указал капитану 2-го ранга развернуть командный пункт в окрестностях Вены. Утром 7 апреля корабли Аржавкина начали переправу войск через Дунай. Располагая 9 бронекатерами и 12 миномётными катерами, Аржавкин часть сил выдвинул на фланги для поддержки наступающих войск. Несмотря на атаки с воздуха, моряки успешно выполнили задачу по переправе войск. С 6 по 14 апреля флотилия перевезла более 100 тысяч бойцов 46-й армиии с их вооружением. Аржавкину поручили также высадку десанта южнее Орта с целью захвата узла дорог в тылу противника. Так как переправа продолжалась, капитан 2-го ранга Аржавкин сформировал десантный отряд из 4 бронекатеров и 3 миномётных катеров при поддержке береговой артиллерии. В ночь на 8 апреля десант был высажен. Его действия помогли взломать оборону противника и продвинуться к Вене.

Моряки участвовали в боях за столицу Австрии. В частности, когда 9 и 10 апреля не удалось взять мост через Дунай, Аржавкин предложил высадить десант сразу на два берега реки и захватить мост. Чтобы пройти по фарватеру, на котором препятствиями являлись обломки другого моста и затопленные суда, Аржавкин решил провести высадку днём 11 апреля при поддержке сухопутной артиллерии.

После боёв за Вену катера 1-й и 2-й бригад речных кораблей были направлены на боевое траление участка Дуная от Комарно до Вены, их использовали для буксировки трал барж. Инспекция Главного штаба ВМФ летом 1945 года отметила высокий уровень работы штаба флотилии.
Александр Фёдорович Аржавкин участвовал в Параде Победы в Москве 24 июня 1945 года.

После войны Аржавкин командовал той же 2-й бригадой речных кораблей, с мая 1947 по апрель 1949 года – 1-й бригадой. В апреле-ноябре 1949 года моряк был начальником штаба, а затем до декабря 1950 года – командующим Дунайской военной флотилией.
27 января 1951 года Аржавкину присвоено воинское звание контр-адмирал.
В 1951 году он окончил основной факультет Военно-морской академии имени К.Е. Ворошилова.
В мае 1951 – феврале 1953 года Аржавкин командовал Учебным отрядом кораблей ВМС.
С февраля 1953 по март 1956 года был помощником командующего Северным флотом по строевой части.

С марта 1956 по август 1958 года Аржавкин был командиром 17-го объединённого Учебного отряда (УО), затем до января 1959 года – командиром 30-го УО авиации ВМФ, служил заместителем командующего по тылу – начальником тыла Ленинградской военно-морской базы (январь 1951 – декабрь 1960 года) и заместителем командира Ленинградской ВМБ по тылу – начальником тыла (декабрь 1960 – сентябрь 1965 года).

Ушёл из жизни контр-адмирал Александр Фёдорович Аржавкин 16 сентября 1965 года в Ленинграде, похоронен на Серафимовском кладбище.
Овчинников Григорий Семёнович - парторг 7-й стрелковой роты 81-й Краснознамённой отдельной морской стрелковой бригады 18-й армии Северо-Кавказского фронта, красноармеец.

Родился 18 апреля 1898 года в селе Осиновка ныне Бирского райна Башкирии в бедной крестьянской семье. Русский. В 1912 году Григорий Овчинников закончил 3-классное приходское училище. С 1913 года по 1915 год работал в кустарной мастерской подручным слесаря и на Златоустовском металлургическом заводе - подручным полировщика.

В Красную Армии призван в ноябре 1941 года Сталинградским горвоенкоматом. После окончания курсов санинструкторов Г.С. Овчинников был направлен в военный госпиталь в город Ростов-на-Дону. Оттуда в феврале 1942 года его переводят во вновь формируемую 81-ю бригаду морской пехоты, в составе которой он принимал участие во всех проводимых военных операциях на Новороссийском направлении.

Парторг 7-й стрелковой роты 81-й Краснознамённой отдельной морской стрелковой бригады (18-я армия, Северо-Кавказский фронт) красноармеец Овчинников Г.С. в бою за высоту с отметкой "352,1", расположенную северо-восточнее города Новороссийска Краснодарского края 25 июля 1943 года заменил погибшего командира взвода и повёл бойцов в атаку на вражеские укрепления. У самой вершины высоты путь наступавшему подразделению преградил огонь гитлеровского дзота. Г.С. Овчинников организовал блокирующую группу, которая закидала огневую точку гранатами. Но огонь не прекращался. В критический момент боя Г.С. Овчинников своим телом закрыл амбразуру дзота. Ценою жизни он способствовал выполнению боевой задачи взводом, повторив подвиг своих славных земляков - Александра Матросова и Миннигали Губайдуллина.

Награждён орденом Ленина.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 мая 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом геройство и мужество красноармейцу Овчинникову Григорию Семёновичу посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Дермановский Георгий Дмитриевич – автоматчик 384-го отдельного батальона морской пехоты Одесской Военно-морской базы Черноморского флота, краснофлотец.

Родился 18 апреля 1924 года в городе Сухуми (ныне - столица Республики Абхазия) в семье рабочего. Русский. Член ВЛКСМ. Образование неполное среднее. Работал киномехаником в кинотеатре.

В Военно-Морском Флоте с 1942 года. Прошёл школу молодого бойца в одной из частей береговой обороны Черноморского флота в городе Батуми. В боях в Великой Отечественной войне с апреля 1943 года.

В апреле 1943 года Г.Д. Дермановский попал в 384-й батальон морской пехоты Черноморского флота в роту автоматчиков. Осенью 1943 года участвовал в десантных операциях по освобождению городов Таганрога, Мариуполя и Осипенко (ныне Бердянск). Отличился в Мариупольском десанте, где лично уничтожил 12 солдат противника, в том числе троих - в рукопашных схватках. За этот подвиг он был награждён медалью.

28 марта 1944 года советские войска освободили Николаев. Когда наступающие ворвались в порт, им предстала картина происшедшего здесь побоища: разрушенные снарядами обгорелые здания, более 700 трупов фашистских солдат и офицеров валялись кругом, смрадно чадило пожарище. Из развалин конторы порта вышло 6 уцелевших, едва державшихся на ногах десантников, ещё 2-х отправили в госпиталь. В развалинах конторы нашли ещё четверых живых десантников, которые не могли подняться: они умирали. Геройски пали все офицеры, все старшины, сержанты и многие краснофлотцы. Геройски погиб и матрос Г.Д.Дермановский.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 20 апреля 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство краснофлотцу Георгию Дмитриевичу Дермановскому было присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).