🚘В автомобильном пункте пропуска Весело-Вознесенка начала работать автоматизированная система управления очередью

По поручению Правительства Российской Федерации Минтранс России и ФГКУ Росгранстрой реализовали проект по внедрению автоматизированной системы управления очередью грузовых транспортных средств в самом загруженном автомобильном пункте пропуска Весело-Вознесенка на административной границе Ростовской области и ДНР.

Специалисты отмечают, что внедрение автоматизированной системы управления очередью грузовых транспортных средств в Весело-Вознесенке позволяет в случае резкого увеличения грузового трафика и опасности возникновения заторов:

✅упорядочить движение,

✅перенаправить транспортные потоки для ожидания проезда на специальные площадки,

✅обеспечить безопасность дорожного движения,

✅не допустить скопления транспорта, блокирующего подъезд к пункту пропуска для других видов транспорта.  

▶️Подробнее — в нашем видео.

Виталий Савельев представил предложения по нацпроекту «Развитие транспортной инфраструктуры»

В ходе совместного заседания президиума Правительственной комиссии по транспорту и комиссии Госсовета по направлению «Транспорт» Министр транспорта Виталий Савельев представил предложения по структуре, показателям, общественно значимым результатам и финансированию нового нацпроекта «Развитие транспортной инфраструктуры».

Как отметил Глава ведомства, новый национальный проект станет преемником Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и ряда ранее реализованных инфраструктурных проектов.

Его цель — создание единой модели управления развитием транспортной отрасли и всех видов транспорта, рост мощности единой опорной транспортной сети.

В нацпроект войдут 10 федеральных проектов, предусмотрено развитие:

▶️ инфраструктуры Центрального транспортного узла,

🚇высокоскоростных железнодорожных магистралей,

✅пунктов пропуска через границу,

✈️опорных сетей аэродромов и аэропортов,

🚆железных дорог,

🛳️морских портов,

🛥️внутренних водных путей,

🚘автомобильных дорог,

💻цифровизация транспортного комплекса,

✅развитие кадрового потенциала.

Подробнее — на нашем сайте.

🔊 Расположенные в российских регионах с нестабильной паводковой обстановкой аэропорты Оренбурга (код ICAO: UWOO), Орска (UWOR) и Кургана (USUU) работают в штатном режиме.

🔄 За прошедшие сутки, 18 апреля, они обслужили суммарно 28 авиарейсов.

💬 Операторы указанных аэропортов совместно с территориальными органами Росавиации на постоянной основе мониторят паводковую ситуацию в отношение объектов воздушного транспорта.

❗️ Для принятия мер оперативного реагирования, в случае необходимости, организовано взаимодействие с администрациями Оренбургской и Курганской областей, а также подразделениями МЧС России.

📷 В майские праздничные дни из международного аэропорта имени Ю.А. Гагарина оренбуржцам будут доступны 14 направлений полетов. Рейсы в рамках регулярной и чартерной программ выполнят девять авиакомпаний. Фото: аэропорт Оренбург

✈️ Говорит Росавиация

📊 С 23:30 МСК аэродром Беслан может принимать и отправлять самолеты.

🧹 Ремонтные работы покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Владикавказа завершены.

🔎 Специалисты аэродромной службы оценили качество кратковременного ремонта и подтвердили возможность возобновления полетов.

❗️Безопасность пассажиров – главный приоритет!

✈️ Говорит Росавиация

❗️Объекты транспортной инфраструктуры находятся под круглосуточным наблюдением в связи с паводком

В связи со сложной паводковой ситуацией в Оренбургской, Челябинской, Курганской и Тюменской областях федеральные дорожные службы перешли в режим повышенной готовности.

Работают оперативные штабы, ведется регулярный круглосуточный мониторинг дорожной ситуации на подведомственной Росавтодору сети, особое внимание уделяется наиболее паводкоопасным участкам.

📍По данным Росавтодора, в Челябинской области все антипаводковые мероприятия, в том числе связанные с содержанием искусственных сооружений, были выполнены в срок и в полном объеме, что позволило избежать негативных последствий.

📍Более сложная ситуация в Курганской области, где введен режим чрезвычайной ситуации. В основном от паводка страдают региональные и местные дороги. Над ликвидацией последствий наводнения в Курганской области работает 61 единица дорожной техники.

Дежурство на участках возможного подтопления автодорог осуществляют звенья по 5-6 самосвалов и погрузчиков.

Для исключения переливов в настоящее время ведется отсыпка дамбы в полосе отвода, размещены сигнальные вехи вдоль проезжей части.

🚫🚚В связи с возможным подтоплением участка федеральной автодороги Р-254 «Иртыш», подъезда к Тюмени на км 0 — км 3, возросшей нагрузкой на трассу во избежание заторовых ситуаций введены ограничения для большегрузной техники в часы пик.

Для мониторинга паводковой ситуации в труднодоступных районах области работает система видеонаблюдения и 15 беспилотных авиационных систем.

📍В Тюменской области оперативный штаб также осуществляет круглосуточный мониторинг транспортно-эксплуатационного состояния и паводкоопасных участков автомобильных дорог.

Силы и средства подрядных организаций приведены в готовность для реагирования на чрезвычайную ситуацию.

📍Каждые два часа специалисты проводят мониторинг федеральной дорожной сети и в Оренбургской области. Уровень воды постепенно снижается.

Организовано информирование граждан в части транспортной ситуации: указаны пути объезда, места стоянки.

✈️Аэропорты Оренбурга и Орска работают штатно, специалисты Росавиации мониторят ситуацию, в случае необходимости оперативно будут приняты все необходимые меры реагирования.

✈️Аэропорт Кургана также продолжает работу в штатном режиме, принимает и отправляет рейсы по расписанию, несмотря на сложную паводковую обстановку в регионе. Для защиты аэропорта и прилегающего жилого сектора города Кургана от паводковых вод возведена дамба длиной в несколько километров.

▶️В режиме готовности находится аттестованная Росавиацией профессиональная аварийно-спасательная служба аэропорта, оснащенная аварийно-спасательной техникой.

Совсем скоро, уже в эту среду, 24 апреля состоится Демо-день «ИЦК на транспорте: от импортозамещения к высокотехнологичному экспорту»

Послезавтра на Международной выставке-форуме «Россия» в рамках образовательной программы состоится демо-день «ИЦК на транспорте: от импортозамещения к высокотехнологичному экспорту».

▶️На данный момент Индустриальные центры компетенций реализуют 18 проектов на общую сумму в 19,3 млрд рублей.

Представители ИЦК и исполнители проектов презентуют на мероприятии реальные достижения в области импортозамещения за прошедшие два года, наметят планы на ближайшее будущее.

▶️Регистрация на мероприятие здесь.

📍Павильон № 55, ВДНХ.

✅Начало: 10:30.

Отправной точкой начала строительства БАМа стало проведение 23-27 апреля 1974 г. XVII Съезда Всесоюзного ленинского коммунистического союза молодежи (ВЛКСМ), когда Байкало-Амурскую железнодорожную магистраль объявили Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.

▶️Байкало-Амурская магистраль была не только колоссальной стройкой, но и большим вызовом для страны. Она имела значение и военно-стратегическое, и народно-хозяйственное. Строительные работы проходили в сложных климатических и геологических условиях, что требовало огромного вклада от всех сфер государства, но прежде всего от тех людей, которые непосредственно принимали участие в строительстве.

Создатели БАМа решили задачу общегосударственного уровня, открыли доступ к природным ресурсам огромного региона, создали кратчайший межконтинентальный железнодорожный маршрут Восток-Запад и укрепили военно-стратегическое положение страны.

Благодарим всех строителей Байкало-Амурской магистрали за самоотверженный труд!