Helicopterpilot
43.9K subscribers
1.6K photos
704 videos
6 files
436 links
I'm a pilot... Military Helicopter Pilot
Заметки воен.лёта

Обратная связь: @milhelipilot_bot

YouTube: youtube.com/@milhelipilot
Twitter: twitter.com/milhelipilot
Dzen: dzen.ru/milhelipilot
加入频道
Украинские мечты и немецкие «Гепарды»

Несколько раз спросили, что я думаю о «гепардах», которые поставили хохлам.

Оружие оно и в Африке - оружие, оно убивает, но «гепард» и чего ради из-за них такой шум подняли - я не понимаю. Ну ладно хохлы там об очередной перемоги кричат.
Когда почти всё ПВО выбито (я не беру в расчёт различных обдристышей с ПЗРК их там навезли, что хоть жопой ешь), то тут и рогатке будешь рад, но наши то СМИ куда?

Поставили 3шт, ну значит все 3шт пойдут в утиль (или на продажу 😉, да? Хохлы?).
Остальные 27 - посмотрим (всего по «контракту» 30 обещали поставить).

Ничего кроме как
“модернизированная «Шилка»” на ум не приходит.
Если у «штатов» практически отсутствует общевойсковое ПВО кроме Хамви+Стингер и штучных поделок на Страйкере, то у Европы оно развито неплохо: Рапира, Роланд, Асрада, Кротал, но ничего из этого не поставляется (оно и к лучшему).

По сути, хохлам скидывают законсервированное старье для обновления своего «парка» ВПК и пиара перед западом, мол «смотрите Господин, мы поставляем!»

Что могут сделать «Гепарды»? В принципе использовать их как объектовые ПВО вполне можно, но нужно количество. А эти три? Поставят их для прикрытия моста или штаба и что?
Прикроет он от БПЛА (при условии комплектности и придаче, например, механизированной роте на марше, но нет кол-ва), а вертушки и самолёты, которые сейчас работают с кабрирования в прифронтовой зоне? До них не дотянется.
Эти «гепа-шилки» могут нанести урон на маршруте полёта или из засады с наведением из стороннего ЦУ, но это если и будет, то будет единичный случай, который коклы, естественно, преподнесут как ПЕРЕМОГА (потеряв, перед этим, ещё %-ов 10-20 своих территорий).
Да, его можно ещё использовать для защиты от КР (крылатая ракета), но при этом он должен оказаться на маршруте полёта ракеты в боевой готовности или непосредственно на объекте в которые КР летит. И он точно не спасёт от наших ОТРК (а из пресс-релиза “незалежной я понял, что именно на «важные» объекты их и поставят).

Как я уже написал выше, недооценивать - нельзя (т.к. это оружие и оно убивает), но делать из этого сенсацию...

Вообще, я думаю, что у Зели сейчас больше проблем с вопросом: «кому бы их перепродать?», чем с тем «куда бы их поставить?».

#гепарды
@MilHeliPilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Джамбо! 🤙🏻

Вообще этот жест (насколько я знаю, могу быть не прав) пошел от сёрферов ещё с колониальных времен. Вроде как тем кто катался на сёрфе, полинезийский захватчики отрубали пальцы, начиная с указательного, затем средний (если попался ещё раз) и потом безымянный (если ты совсем повернутый, прошлые два пальца тебе было не жаль и ты продолжал бы кататься).
Именно в то время данный жест стал чем-то вроде протеста против этих "захватчиков", которым демонстрировали как раз лишь большой палец с мизинец.

Впоследствии его начали использовать сёрферы просто как жест приветствия или прощания, а потом и парашютисты, и прочие экстремалы.

Затем "джамбо" или "шака" дошел и до "солдат удачи" (возможно, потому что среди них много тех самых “экстремалов”) и означал среди них приветствие или "мирные намерения".
Если противник показывал шаку\джамбо и получал такой же жест в ответ, то это означало, что переговорам всё-таки быть (да, такие случаи бывают).

#джамбо
@MilHeliPilot
По поводу Новофедоровки.

О каких прилетах крики, когда прилетов не было?!
Серия взрывов была, но не прилеты.

Скорее всего диверсия. Ждите официальных заявлений.
Я далеко не "урапатритот", но и не "всёпропальщик" тем более.

Взрывы на складах БК и детонация топлива.
Ещё раз, скорее всего - диверсия, а не ракетный удар (отсутсиве звуков прилета тому подтверждение + ПВО в Крыму бы не проспало подобный удар).
Я не буду делать поспешных выводов, но это уже не "сброс СВУ во двор штаба ЧФ" и рассказы о том, что «авария и детонация из-за ошибок хранения БК» тут не сработают.

Чтобы это не было: ракетный удар (нет) или диверсия, но здесь ответ обязательно должен быть, т.к. для хохлов хоть больше и медийная, но всё же перемога, заткнуть которую сможет только тот ответ о котором говорят почти с самого начала СВО.

Дмитрий Анатольевич, мужик сказал - мужик сделал или как?

Я ни на что не намекаю, но: г. Киев, ул. Банковая, д. 11, координаты в ОТРК вбить —дело недолгое.

#саки #новофедоровка
@MilHeliPilot
Helicopterpilot
По поводу Новофедоровки. О каких прилетах крики, когда прилетов не было?! Серия взрывов была, но не прилеты. Скорее всего диверсия. Ждите официальных заявлений. Я далеко не "урапатритот", но и не "всёпропальщик" тем более. Взрывы на складах БК и детонация…
Минобороны России — о взрывах в Крыму:

"9 августа около 15.20 на территории аэродрома «Саки» в районе населённого пункта Новофёдоровка на обвалованной площадке хранения произошла детонация нескольких авиационных боеприпасов.

В результате взрыва никто не пострадал. Авиационная техника на аэродроме не повреждена.

Принимаются меры по тушению возникшего пожара и выяснению причин взрыва.

По докладу с места никакого огневого воздействия по обвалованной площадке хранения боеприпасов на аэродроме не было".

Вот и официальный ответ. Оставлю без комментариев, выше всё сказал.

@MilHeliPilot
Zzzz...

Что касается сегодняшнего случая, то МО РФ официальный ответ дало.
У меня 100%-ой информации, что там конкретно случилось - нет, кроме той, что я писал ранее (в первом абзаце).

Мог ли правда случиться пожар из-за чьего-то распиздяйства? Мог.
Могла ли это быть диверсия? по моему личному мнению - могла быть (почему? как? и кто виноват? - это уже другие вопросы)

Если это правда было чьё-то хуизабивательство, то после всех следственных действий виновных накажут, должны. а может на войну спишут - хер их знает.

Если причины взрывов всё-таки были другими, то мы об этом если и узнаем, то гораздо позже (но я сомневаюсь).

В любому случае, как бы там ни было - работаем дальше.
Нам побеждать нужно, а не обмусоливать подобные, собственные проебы.

А у радующихся хохлов, которые слюной всё уже забрызгали, спросите лучше про Соледар и Артемовск 😏

Отбой!

@MilHeliPilot
Фотокарточка "Работяга на перекуре"

Всем доброе утро!

#Ми8 #эльбрус
@MilHeliPilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наши вертикальные из группировки Z "на охоте"😏

#Ми28 #Ми35
@MilHeliPilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем в Пуге (Пугачёв) идет полным ходом подготовка "молодых соколиков".

Инструктора трудятся почти ежедневно. Если не курсантские полеты, то подготовка к ним.

Вообще, инструктор это особая профессия. Хороший инструктор он и брат, и сват, и учитель, и старший товарищ в одном лице!

Отсидеть всю смену с курсантами своей группы (в начале, потом все сами летать начинают... ну или почти все)
это нужно иметь стальную спину и нервы (и ещё кое что... кто знает, тот поймет).
Иногда и самые крепкие срываются. Могут прикрикнуть или шлангом ебнуть если по-другому не доходит.
Если инс-р просит у "бортача" шланг, то у курсанта непроизвольно сжимается всё внутри. Он становится в пицоттыщ раз внимательнее и сконцентрированней к командам инс-ра, моментально "собирает все стрелки" в кучу (но не всегда).
Потому что шлангом, говорят - это больно.
И такое в основном на "борщах", на "барабанах" обычно весь "разбор полетов" происходит после вылета (ну или через небольшое отверстие за курсантом в ЗШ чем-то прилетает)

Меня лично ни один из инструкторов, ни разу шлангом не пиздил бил. Было однажды, что угрожал на 3-ем выкинуть, потому что я «своё жало не туда развернул», но это уже другая история (и как бы это сейчас не звучало, но у меня от той фразы остались только приятные воспоминания).

А так, как я уже говорил, инструктор - это особая профессия. И если инструктор правда толковый, то отношения с ним, курсанты поддерживают на протяжении всей последующей жизни.

Уважение вам и Почет, товарищи Инструктора!

#пугачев #инструктора
@MilHeliPilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как обычно "здороваются" с отдыхающими

Всем бодрого утра!

#ми8 #утронескофе
@MilHeliPilot
"Хищник" затаился 😏

Памятник в виде Ми-24, поставленный в Пугачеве.
К моему стыду, я не знаю в каком году он был там установлен (вроде когда я там летал - не было).
Но выглядит - круто!

И "крокодильи глаза" рисуются на ПЗУ (пылезащитные устройства) не просто так а-ля для красоты. Это своего рода птице-отпугиватель. Хотя... лучше чем фара - средств нет (но ей ещё успеть воспользоваться нужно).

#пугачев #ми24
@MilHeliPilot
Традиции СВВАУЛ

Во всех училищах (не только военных), коллективах и вообще, в любом сообществе где присутствует 100+ человек с общими интересами, стремлениями, задачами, «стопицот» %-ов зараждаются какие-то традиции, присущие данному коллективу.
А чем хуже СВВАУЛ? Вот и я думаю, что ничем, поэтому и у нас есть свои традиции!

Одна из таких - это "название курса".
Каждый курс, начиная с 1987г (хотя в некоторых историях начало было положенно раньше, но я придерживаюсь мнения, что именно с 1987г пошла эта традиция), ежегодно получает «своё название».

Данная традиция имеет как своих сторонников, так и своих противников, но то что она принята и одобрена большинством - факт.

Каждый год, летом проходит набор новых абитуриентов и, так же, каждый год (только осенью) происходит выпуск 5-ого курса.

За это время, пока абитуриенты проходят КМБ к ним как раз и "приклеивается" название их курса, в зависимости от их «заслуг».
Название придумывает именно выпускной курс.
У нас это проходило на общем совете когда все уже вернулись с полетов, где был предложен список с вариантами и аргументацией того или иного названия, затем проходило своего рода голосование на котором и было принято окончательное решение с названием первокурсников (которое я вам конечно же не скажу, в целях конспирации 😁)

На следующий день первокурскники узнают о своем "название" через рисунки\надписи и тд и тп, которые они доблестно идут отмывать (потому что непорядок: какие-то надписи на асфальте и зданиях в военном училище).
А про различные названия курсов, каких историй только нет (почему именно так, а не иначе называется курс), но всегда - это название даётся именно за то, как этот курс себя и показал. Но об этих историях вам расскажут в комментариях или я, как-нибудь 😉

Относительно недавно появилась ещё одна традиция: делать граффите (тематическое) по названию курса на заборе СВВАУЛа в районе "вертолета" (да, кто давно не был, там теперь забор, потому что "военный городок" стал открытым и новое КПП появилось перед стадионом. вот как раз на этом заборе граффити и рисуют)

Название курса - это своего рода визитная карточка и нравится тебе оно или нет (со времене всем всё нравится) от этого никуда не деться.
Традиция - есть традиция.

Список наименований выпусков:
1980г Бесы 1984г
1981г Шакалы 1985г
1982г Туземцы 1986г
1983г Пионеры 1987г
1984г Людоеды 1988г
1985г Фашисты 1989г
1986г Мимозы 1990г
1987г Викинги 1991г
1988г Черви 1992г
1989г Псы 1993г
1990г Клопы 1994г
1991г Раки 1995г
1992г Гоблины 1997г
1993г Лоси 1998г
1994г Бобры 1999г
1995г Колобки 2000г
1996г Зайцы 2001г
1997г Крысы 2002г
1998г Тюлени 2003г
1999г Девочки 2004г
2000г Ослы 2005г
2001г Петухи 2006г
2002г Свиньи 2007г
2003г Сурки 2008г
2004г Клоуны 2009г
2005г Дятлы 2010г
2006г Вши 2011г
2007г Бараны 2012г
2008г Чайки 2013г
2009г Цыгане 2014г
2010г Кукушки 2015г
2011г Вороны2016г
2012г Тараканы 2017г
2013г Скунсы 2018г
2014г Неженки 2019г
2015г Ежи 2020г
2016г Щеглы 2021г
2017г Саранча 2022г
2018г Сироты 2023г
2019г Бомжи 2024 г
2020г Цыплята 2025г
2021г Утята 2026г
2022г. Доходяги 2027

P.S. не уверен в достоверности названия выпусков до 1987г, т.к. боевой товарищ с 89г выпуска сказал: «в наше время такого ещё не было.»

#СВВАУЛ #традиции
@MilHeliPilot
12 августа

Хоть этот праздник и не особо пользуется статусом «праздника» у военлетов и всех причастных к ВВС, тем не менее не поздравить я вас, товарищи, не могу!
Поэтому с Праздником всех причастных и как говорится, за встречный на взлёте и попутный на маршруте 🍻!

Но главный Праздник, на самом деле, ещё впереди 😉

- Почему так? – спросят у меня читатели канала, которые недавно стали интересоваться авиацией.

Отвечаю.
Потому что ещё с 30ых годов (прошлого века, разумеется) несколько поколений военлетов отмечали праздник «День Авиации»именно 18 августа.
Сейчас некоторые, особо “праздничные” из числа летунов, отмечают этот праздник в ночь с 12 на 18 августа 😁
А ещё и в «3 воскресенье августа» празднуется День Воздушного Флота России.
Как вы уже поняли, август - самый авиационный месяц! УРА!

#12августа
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ещё раз всех с праздником! С юбилеем, 110 лет со дня образования ВВС!

Вот такой вот, небольшой музыкальный подарк 🤙🏻

Кадры были взяты из разных видео хроник, но все с нашими вертолетчиками!

Музыка: SHAMAN - Я РУССКИЙ!

Ходят легенды, что у кого-то (все мы знаем у кого) одно место от этой песни сгорает 😏

#ярусский #АА
@MilHeliPilot
"Большой брат следит за тобой"

Подарок от боевого товарища, который уже на пенсии и занимается "другим" делом, но не менее важным.

Спасибо! 🤝

#большойбрат #бездушные #zala
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работайте, Братья!

Работаем и не жалуемся. Некогда жаловаться да и зачем?
Все осознанно выбирали свой путь.
Если кто-то приходил в войска и тем более в авиацию "за рублем", то уже наверняка понял, что здесь им не место.

Ценности и взгляды должны быть другие. Особенно сейчас.

Автор видео: наш подписчик, спасибо 🤝

#АА #Ка52 #Ми35
@MilHeliPilot
«Кто ссыт - тот гибнет»

Не знаю автора этой фразы, но в авиации она уже очень давно. В ней заключён старый и верный принцип, я считаю. Который должны понимать (и принимать) все, кто как-то связан с профессиями с риском для собственной жизни.
И тут дело не в "слабоумии и отваге", а в том, что страх сковывает тебя, наводит ненужную панику и сбивает концентрацию.
Я не говорю, что есть те, кто совсем не боится. Нету. А если и есть, то и они долго не живут (ровно как и те кто "ссыт")

Страшно всем. Но в основном "перед" и "после". Ещё страшно ждать, а когда всё уже происходит, то и бояться некогда на самом деле.
А если ты не смог "переключиться" и боишься, то грубо говоря, теряется твоя концентрация. Ты забываешь о всём, кроме страха.

Страх - это твой выбор, твоё отношение к ситуации. Опасность - реальный факт. Ощущение и понимание опасности даёт тебе как минимум - выброс адреналина, что в свою очередь способствоует действовать «на пределе своих обычных возможностей» (как бы пафосно это не звучало). А чрезмерный страх приводит к дискоординации твоих действий и путанице в голове, тогда как ясный ум летчику необходим, в подобных ситуациях.

Много раз было так, что страшно становится именно "после", когда понимаешь чем всё могло закончится. Могло, но не закончилось...
И Слава Богу!

#мысли
@MilHeliPilot
Ох уж этот вид «сзади» 😏

#Ми8
@MilHeliPilot
Просыпаемся и машем!
Доброе утро!

#утронескофе
@MilHeliPilot
Это лишь малая часть тех тёплых слов, что приходят в обратную связь. Основная их масса приходила ещё когда были закрыты комментарии, но не перестают и сейчас.

Выкладываю, потому что эти слова поддержки, пожелания и всё добро адресовано не мне одному, а всем тем, кто принимал и принимает участие в СВО. Поэтому справедливо будет поделиться ими и с остальными участниками.

Страна с нами и в нас верят! Всем доброго дня! Кто на задачах - вернуться целыми, успехов!

#комментарии
@MilHeliPilot