Месть доброй воли
118K subscribers
4.18K photos
1.59K videos
105 files
5.43K links
Здесь не только про РЭБ. Первый инженерно-гуманитарный канал.

Администрация @MDV_Admin_bot

Техпомощь @MDV_texpomosch_bot

Библиотека @MDV_bibliOteka
加入频道
Итак, продолжаем деанон хохлолитаков.

БпЛА «ФУРИЯ» (БПАК А1-С/А1-СМ)
Предназначен для ведения воздушной разведки и корректировки артиллерии. Высота полета до 2500 м. Дальность полета до 100 км, радиус действия до 50 км, скорость полета до 65 км/ч. Время полета до 3-х часов.

Диапазон рабочих частот:
Канал управления:
433-447 МГц, 8 номиналов частот 433.6, 437.8, 438.0, 441.7, 442.0, 443.0, 444.5, 446.3 МГц. Ширина полосы пропускания до 50 кГц.

Тип модуляции (манипуляции): 2FSK – цифровая частотная манипуляция.

Канал телеметрии: 21 номинал ППРЧ в полосе частот 917-928 МГц (917.5, 918.0, 918.5, 919.0, 919.5, 920.0, 920.5, 921.0, 921.5, 922.0, 922.5, 923.0, 923.5, 924.0, 924.5, 925.0, 925.5, 926.0, 926.5, 927.0, 927.5 МГц). Ширина полосы пропускания около 260 кГц.

Канал передачи видео: полоса частот 1.1 -1.4 ГГц , аналоговый, ширина полосы пропускания около 17 МГц.

Месть доброй воли
По причине поступающих в бот вопросов, хотелось бы обсудить, систематизировать и использовать в работе следующие темы:
1. Организация радиоконтроля нештатными средствами (средства, описание как работать, особенности).
2. Антенны (покупные, самодельные. описание).
3. Работа с SDR ( какие SDR, ттх, особенности, программное обеспечение).
4. Пеленг (средства, ттх, особенности (нештатные средства)).

Во всем интересует техника не входящее в штатное ВВСТ, потому что у тех, кто будет пользоваться, штатных средств точно не будет. Ибо у кого они есть - те и так умеют. А кто не умеет - УЧИТЕ МАТЧАСТЬ!!!

Радиолюбители, инженеры-теоретики-практики, люди с жизненным опытом - по всем вопросам/предложениям по озвученной выше тематике писать СЮДА: @ddspsw. Заранее благодарим всех неравнодушных.

Месть доброй воли
Месть доброй воли pinned «По причине поступающих в бот вопросов, хотелось бы обсудить, систематизировать и использовать в работе следующие темы: 1. Организация радиоконтроля нештатными средствами (средства, описание как работать, особенности). 2. Антенны (покупные, самодельные. описание).…»
#История_РЭБ

Радиоэлектронная борьба в войне во Вьетнаме. Часть 2

Самолеты ЕВ-66С применяли по четыре-пять передатчиков шумовых помех сантиметрового и дециметрового диапазонов радиоволн типа AN/ALT-15, -16, AN/ALQ-18 и AN/QRC-279A, перекрывавших диапазон частот от 30 до 10750 МГц, автоматы AN/ALE-24/25, пять радиоразведывательных приемников AN/APR-9, (-14, -25, -26), радиопеленгатор AN/ALA-6 и анализатор радиосигналов AN/АРА-74. Эти средства позволяли вести радиоразведку, подавлять РЭС и контролировать эффективность воздействия радиопомех. Перед налетами авиации самолеты ЕВ-66С совместно с ЕС-121А патрулировавшие вдоль побережья над Тонкинским заливом на высоте около 2000 м, с помощью аппаратуры радиоразведки обнаруживали работу РЛС, определяли момент пуска зенитных ракет и оповещали по радио ударные самолеты, направлявшиеся к целям. Последние, получив оповещение, начинали маневрировать, стараясь уйти ниже зоны поражения ЗУР, чтобы избежать поражения зенитными ракетами. Одновременно часть самолетов наносила удары по обнаруженным РЛС и станциям наведения зенитных ракет.

Несмотря на мощное оснащение средствами РЭП, самолеты РЭБ не всегда с достаточной эффективностью подавляли станции наведения зенитных ракетных комплексов. В связи с этим американцы вынуждены были в состав каждой группы включать один-два самолета со средствами радиопомех, установленными вместо боевой нагрузки. Поэтому, начиная с 1966 г., состав ударных групп уменьшился до 4-6-ти самолетов, один из которых вместо авиабомб нес на пилонах контейнерные средства помех. Однако, как показал опыт боевых действий, средства одного самолета не смогли скрыть радиопомехами даже небольшие ударные группы. В качестве выхода из создавшегося положения командование ВВС США приняло решение установить средства РЭП на каждый ударный самолет тактической авиации. Особенно интенсивные работы по оборудованию самолетов, действовавших во Вьетнаме, развернулись в 1965 году после потери двух истребителей-бомбардировщиков F-105, сбитых самолетами МиГ-17, и в связи с началом широкого применения в системе ПВО ДРВ зенитных ракет.

В 1966 году часть истребителей-бомбардировщиков переоборудовалась в специальные самолеты РЭБ путем установки на них станций помех для подавления РЛС наведения ракет, автоматов выбрасывания радиолокационных отражателей и аппаратуры радиоразведки. Эти самолеты действовали из зон и в боевых порядках нападающей авиации, прикрывая ударные группы. По мере оснащения самолетов средствами РЭБ совершенствовалась и тактика боевого применения.

В этот период самолеты, оборудованные средствами радиопомех, стали совершать полеты в плотном строю, что позволило активными помехами высокой плотности прикрывать ударные группы авиации. Групповое прикрытие осуществлялось постановщиками активных помех ЕВ-66А с удаления от 60 до 120 км. В результате, на экранах постоянно наблюдались засветки от пассивных помех – от узкой полосы до яркого равномерного свечения всего экрана использовании мощных активных помех индивидуальной защиты истребители-бомбардировщики сбивать практически не удавалось.

Изменились взгляды и на применение средств радиопомех для подавления РЛС и систем радиосвязи. Установили, что выборочное подавление радиосвязи авиации противника не всегда дает высокую эффективность. Поэтому подавление ее следует предусматривать не на отдельных направлениях налетов и против отдельных важных воздушных целей, а во всей зоне действий самолетов противника, как предусматривалось это раньше.

В целом, в 1966 г., в результате интенсивного применения американской авиацией средств РЭБ даже по советским оценкам число ракет на поражение одной цели возросло почти на порядок, достигнув 12-15 ЗУР на сбитый самолет. Основными причинами снижения эффективности стали: трех- четырехкратное увеличение ошибок наведения при ручном сопровождении цели, единственно действенном в условиях применения мощных активных помех; ухудшение точности наведения на маловысотные цели при использовании режима наведения с боковым расположением метки цели на угломестном экране.

Месть доброй воли
РЭБ в ВС сша Часть 7 (Часть 6)

Типовой сценарий использования сил и средств РЭБ

Важность РЭБ в качестве одной из основных составляющих современной военной кампании, основанной на сетецентрических принципах управления, можно рассмотреть на примере операций многонациональных сил в зоне Персидского залива в 1991 и в 2003 гг.

Заблаговременная постановка помех была начата за 4–6 ч до начала активных военных действий. В операции были задействованы средства РЭБ индивидуально-взаимной защиты самолетов ударной авиации, самолеты и вертолеты РЭБ, забрасываемые передатчики помех, средства РЭБ бригад, батальонов, а также рот разведки и РЭБ СВ США. Специализированные самолеты РЭБ (такие как ЕС–130Н). При этом практически все самолеты ударных групп тактической авиации ВВС оснащены аппаратурой РЭБ. Противорадиолокационные ракеты оснащены головками самонаведения, которые могут работать в узкой полосе частотного диапазона 0,39–20 ГГц на нескольких частотах.

Кроме того, широко применялись БПЛА РЭБ для постановки помех системам ПВО и средствам связи системы управления ВС, забрасываемые передатчики помех, которые работали в частотном диапазоне 30–11 000 МГц. Основной целью поражения в начале воздушной операции являлись РЛС систем ПВО, а также каналы управления оружием. Основной целью в воздушно-наземной операции, помимо вышеуказанных, являлись УКВ- и КВ-каналы радиосвязи системы управления ВС.

В большинстве современных войн силы и средства РЭБ до начала первого массированного удара ВТО создавали сильные помехи для РЭС противника, и прежде всего для РЭС системы ПВО. Под прикрытием радиопомех, предваряя удары самолетов из эшелона прорыва ПВО, в несколько этапов наносились удары крылатыми ракетами морского и авиационного базирования по объектам критической инфраструктуры. Прорыв системы ПВО противника, как правило, обеспечивался за счет широкого применения ВТО – крылатых ракет, а также большого числа управляемых ракет "воздух – РЛС" в сочетании с эффективными радиопомехами для РЭС противника.

Месть доброй воли
Уважаемые военные, читающие нас, доведите до всех сослуживцев. Стали происходит случаи сброса с бпла разных предметов:аптечек, биноклей, коробок конфет итд нужных и не нужных предметов, солдат находит открывает и взрыв. Так погиб КР ему принёс солдат найденную новую аптечку вскрыли взрыв Ком роты-200, солдат - 300.

Месть доброй воли
Сегодня на ночь оставлю тут эти два видео. На днях объясню почему… Боюсь сглазить… Доброй ночи! И да. Нас с Вами больше 3к. Спасибо, значит что-то все-таки правильно делаю.

Месть доброй воли
30 марта. ЛНР… Парни говорят, что ёлку пора доставать…
Месть доброй воли
Сегодня в нашей рубрике "найди хохла на спектре" БпЛА PD-1 (PD-1M)

Предназначен для ведения воздушной разведки. Высота полета до 2000 м. Дальность полета до 200 км, радиус действия до 85 км (телеметрия), передача видео в режиме реального времени до 50 км, крейсерская скорость полета 90 км/ч, максимальная скорость до 140 км/ч. Время полета более 5 часов.

Полезная нагрузка: фотокамера с возможностью фотосъемки с высоты до 1500 м., видеокамера с 36 кратным оптическим зумом с возможностью съемки с высоты до 2000 м., тепловизор

Диапазон рабочих частот:
Канал управления
: 450-460 МГц, 14 номиналов частот 450.3, 450.6, 451.4, 451.8, 452.2, 452.9, 453.5, 453.9, 454.3, 454.9, 455.7, 457.2, 457.4,458.4 МГц
Канал телеметрии: 28 номиналов, ППРЧ в полосе частот 450-460 МГц (450.1, 450.5, 450.7, 451.2, 451.4, 452.0, 452.2, 452.4, 452.7, 453.3, 454.3, 454.6, 455.0, 455.2, 455.4, 455.7, 456.0, 456.3, 456.4, 456.8, 456.9,457.1, 457.6, 458.4, 458.7, 459.0, 459.4, 459.6 МГц).
Ширина полосы пропускания канала телеметрии и канала управления около 200 кГц.
Тип модуляции (манипуляции): (G)MSK.
Канал передачи видео: частота 2340 МГц, цифровой (C)OFDM, ширина полосы пропускания около 10 МГц.

На 2 картинке сигнал телеметрии выделен вертикальными маркерами, уровень выделен горизонтальным красным маркером; сигнал управления выше красного горизонтального маркера.

Месть доброй воли
Месть доброй воли pinned «Вчера мы решили поднять данную тему. Естественно, нашли отклик неравнодушных людей. Для удобства создан чат для диалога/обмена https://yangx.top/+cKrQZF9JpGsyODUy Пользуйтесь на здоровье. Месть доброй воли»
И снова обратная связь от подписчиков…

Заметка: частоты широко распространеных средств связи каналов управления БПЛА:
RC433: 433 МГц;
сети 4G: 725-770, 790-830, 850-894 МГц;
сети CDMA: 850- 894 МГц:
RC868: 868-916 МГц;
GSM900: 890-915, 935-960 МГц;
GSM1800: 1710-1880 МГц;
сети 3G: 2110-2170 МГц;
сети Wi-Fi на базовой частоте 2,4 ГГц: 2,4-2,5 ГГц;
сети 4G: 2,5-2,7 ГГц;
сети Wi-Fi на базовой частоте 5,2 ГГц: 4,9-5,5 ГГц;
сети Wi-Fi на базовой частоте 5,8 ГГц: 5,5-6,1 ГГц


частоты каналов навигации:
GPS (L1 – 1575,42 МГц / L2 – 1227,6 МГц);
ГЛОНАСС (L1 – 1602 МГц / L2 – 1246 МГц);
BeiDou (B1 – 1561,098 МГц / B2 – 1207,14 МГц);
Galileo (E1 – 1575,42 МГц / E5 – 1191,79 МГц)

Пришло в бота, но впервые появилось у Товарища Кокса, с которым мы также через бота познакомились. Извини брат, чужое стараемся не плагиатить

https://yangx.top/line_of_coke/117

Месть доброй воли
#История_РЭБ

Радиоэлектронная борьба в войне во Вьетнаме. Часть 3

На втором этапе, в 1967-1968 годах, американские самолеты применяли более совершенные средства РЭБ. Тактическая авиация стала использовать контейнерные станции AN/ALQ-72 для создания шумовых помех, модулированных частотой сканирования антенн РЛС. Некоторые истребители-бомбардировщики применяли одну-две контейнерные станции AN/ALQ-71, -72, -87, -101, создававшие маскирующие и дезинформирующие помехи в диапазонах 3-5 и 10 см, обнаружительные радиоприемники AN/APR-25, -26 и станции радиоразведки AN/ALR-17, пособные обнаруживать излучение РЭС в сантиметровом и метровом диапазонах волн.

В США началось производство новых станций AN/ALQ-100, создающих шумовые и имитирующие помехи для срыва автосопровождения целей РЛС наведения ЗУР. К июню 1967 г. станциями помех были оборудованы почти все ударные самолеты, действовавшие во Вьетнаме. Более интенсивно начали совершать полеты самолеты РЭБ, имевшие на борту от 12 до 15 передатчиков помех метрового, дециметрового и сантиметрового диапазонов волн, предназначенных для подавления РЛС разведки, целеуказания и наведения ЗУР, по два автомата выбрасывания дипольных отражателей и тепловых ловушек, а также разнообразную аппаратуру разведки РЭС.

Например, самолеты ЕА-6А "Интрудер" применяли станции помех радиосвязи AN/ALQ-92 и станции шумовых и ответных помех AN/ALQ-31, -71,-76 для подавления РЛС, автоматы AN/ALE-32, обнаружительные радиоприемники AN/APR-25 и станции радиоразведки AN/ALR-15 Эти самолеты поддерживали действия палубных штурмовиков и тактических истребителей, ведя разведку и создавая помехи РЭС ПВО.

Самолеты ЕА-6В "Проулер" применяли станции шумовых и дезинформирующих помех AN/ALQ-100 для подавления РЛС, станции помех AN/ALQ-92, автоматы AN/ALE-29 для выбрасывания дипольных отражателей, инфракрасных ловушек и миниатюрных передатчиков помех.

На них также использовались станции AN/ALQ-86, обеспечивающие обнаружение, перехват, анализ радиосигналов в широком диапазоне частот и выдачу данных о параметрах и местоположении РЭС в реальном режиме времени. Анализ радиоэлектронной обстановки и управление самолетными средствами РЭБ осуществлялись с помощью ЭВМ. Станции AN/ALQ-92 создавали помехи УKB авиационной радиосвязи в диапазоне волн от 30 до 300 МГц, станции AN/ALQ-99 – маскирующие шумовые прицельные и заградительные помехи РЛС дальнего обнаружения и наведения, а AN/ALQ-100 – маскирующие и ответные помехи РЛС в сантиметровом, дециметровом и метровом диапазонах волн. По утверждению печати, средства РЭП самолетов позволяли подавлять РЭС с быстрой перестройкой работающих в широком диапазоне частот. С авианосцев 7-го флота США, кроме самолетов ЕА-6В (по 3-4 самолета на авианосце) действовали палубные штурмовики А-4,-6,-7 и истребители-бомбардировщики F-4, оборудованные средствами РЭБ.

Расширение масштабов, повышение интенсивности РЭБ и увеличение количества обеспечивающих и отвлекающих самолетов позволили ударной авиации, начиная с 1967 года, летать к объектам на средних высотах, от 3 до 5 км. В результате улучшились условия обнаружения целей, увеличился радиус действия и снизилась уязвимость самолетов от малокалиберной зенитной артиллерии и крупнокалиберных пулеметов.

Претерпела изменение и тактика ведения РЭБ. Перед нанесением ударов авиации по объектам, защищаемым зенитными комплексами, самолеты ЕВ-66Е или ЕС-121А проводили предварительную разведку, определяя параметры излучения и позиции РЭС зенитных ракетных комплексов и батарей зенитной артиллерии.
Месть доброй воли
Хохлы периодически начали в бот писать и смайлики ставить согласно собственному уровню деградированного интеллекта) Нас рать!) Сделаю как у Стрелкова - только положительные лайки, чтоб всрались)