📝 Итоги дня от MOS_NEWS 07.01.2019
🔻 Московские школьники теряют зрение из-за погони чиновников за прогрессом
🔻 Москвичи: из-за имитации бурной деятельности коммунальщиков практически перекрыт Ордынский тупик
🔻 Власти Москвы скрывают эпидемию дизентерии в детских садах
🔻 Более 70 миллионов рублей потратит префектура ЗАО на информирование населения в 2019 году
🔻 "Кунцево будет жить". Активные москвичи вышли на новогодний праздник
🔻 На Зубовской площади в Москве снесено историческое здание АТС
🔻 В Москве погиб работник ГБУ «Жилищник»
🔻 Как воруют в Жилищниках
🔻 Новости Москвы
#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS
🔻 Московские школьники теряют зрение из-за погони чиновников за прогрессом
🔻 Москвичи: из-за имитации бурной деятельности коммунальщиков практически перекрыт Ордынский тупик
🔻 Власти Москвы скрывают эпидемию дизентерии в детских садах
🔻 Более 70 миллионов рублей потратит префектура ЗАО на информирование населения в 2019 году
🔻 "Кунцево будет жить". Активные москвичи вышли на новогодний праздник
🔻 На Зубовской площади в Москве снесено историческое здание АТС
🔻 В Москве погиб работник ГБУ «Жилищник»
🔻 Как воруют в Жилищниках
🔻 Новости Москвы
#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS
Forwarded from Красная Москва NEW
Вырубка 8969 деревьев, 13423 кустарников🌳. Столько ещё не вырубали деревьев! В многострадальной Мнёвниковской пойме построят ТПУ: http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0173200001418001881&fbclid=IwAR3b8K9FnNslD_yz_f4-bg8APle-26uvzUP166P3H2kYdn1RIUQm2XcTjag
MOS_NEWS Z
Вырубка 8969 деревьев, 13423 кустарников🌳. Столько ещё не вырубали деревьев! В многострадальной Мнёвниковской пойме построят ТПУ: http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0173200001418001881&fbclid=IwAR3b8K9FnNslD_yz_f4-bg8APle…
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™
Мусорную тему недооценивают с точки зрения политических рисков. А они громадные. И тому несколько причин.
...
Первая - рост тарифа в разы и это очевидно гражданам не понравится. Вторая - качество проведенных конкурсов (их массово отменяют прокуратуры) и вообще готовность региональных властей к мусорной реформе, которая стоит на стыке двух федеральных министерств Минстроя и Минэка, что добавляет административного бардака. Третья, риск невывоза мусора в случае конфликта мусорных компаний (местных элит против федеральных, как в Красноярске) и это тоже явно будет раздражать население, особенно летом, когда точки сбора мусора "зацветут и запахнут". А во многих регионах осенью 2019 - го - Единый день голосования и можно не сомневаться, что мусор станет популярной темой для критики "Единой России" наравне с пенсионной реформой. И не в последнюю очередь, конечно, детонатором будут выступать строящиеся заводы по переработке отходов (а они не только бытовые, но и промышленные) и новые полигоны. К чему это приводит мы знаем на примере Подмосковья и Архангельской области.
...
С учетом того, что тема локальная, хотя и охватывает все регионы России, медийно управлять ей из центра очень сложно и скоро все свалится к силовому контролю после окрика Президента Путина. А так как коррупционных признаков уже на старте множество, у населения заранее формируется недоверие и протест, и если летнего мусорного коллапса не удастся избежать, то мы получим эффект осени 2018 года и пожары будут не на свалках, а в штабах провластных кандидатов.
...
Красноярский сюжет. С Аэросити-2000 сходу что-то сказать сложно - пусть разбираются соответствующие органы, а вот с бывшими чиновниками "сидевшими на мусорной теме" вопрос есть - нет ли тут конфликта интересов, особенно по Хакассии?
...
https://yangx.top/gate24rus/1549
...
Первая - рост тарифа в разы и это очевидно гражданам не понравится. Вторая - качество проведенных конкурсов (их массово отменяют прокуратуры) и вообще готовность региональных властей к мусорной реформе, которая стоит на стыке двух федеральных министерств Минстроя и Минэка, что добавляет административного бардака. Третья, риск невывоза мусора в случае конфликта мусорных компаний (местных элит против федеральных, как в Красноярске) и это тоже явно будет раздражать население, особенно летом, когда точки сбора мусора "зацветут и запахнут". А во многих регионах осенью 2019 - го - Единый день голосования и можно не сомневаться, что мусор станет популярной темой для критики "Единой России" наравне с пенсионной реформой. И не в последнюю очередь, конечно, детонатором будут выступать строящиеся заводы по переработке отходов (а они не только бытовые, но и промышленные) и новые полигоны. К чему это приводит мы знаем на примере Подмосковья и Архангельской области.
...
С учетом того, что тема локальная, хотя и охватывает все регионы России, медийно управлять ей из центра очень сложно и скоро все свалится к силовому контролю после окрика Президента Путина. А так как коррупционных признаков уже на старте множество, у населения заранее формируется недоверие и протест, и если летнего мусорного коллапса не удастся избежать, то мы получим эффект осени 2018 года и пожары будут не на свалках, а в штабах провластных кандидатов.
...
Красноярский сюжет. С Аэросити-2000 сходу что-то сказать сложно - пусть разбираются соответствующие органы, а вот с бывшими чиновниками "сидевшими на мусорной теме" вопрос есть - нет ли тут конфликта интересов, особенно по Хакассии?
...
https://yangx.top/gate24rus/1549
MOS_NEWS Z
Мусорную тему недооценивают с точки зрения политических рисков. А они громадные. И тому несколько причин. ... Первая - рост тарифа в разы и это очевидно гражданам не понравится. Вторая - качество проведенных конкурсов (их массово отменяют прокуратуры) и вообще…
🚘 На штрафстоянки за новогодние праздники отправили более 4 тыс. брошенных машин
В Москве в новогодние праздники во дворах обнаружили более 4 тыс. брошенных автомобилей. Об этом пишет #МосковскийКомсомолец со ссылкой на #активисты советов общественных пунктов охраны порядка. Теперь с ними будут разбираться районные управы и правоохранительные органы.
Часть из этих машин приходится на "выморочные", хозяева которых в последние годы ушли из жизни, при этом наследников либо не существует, либо у них нет возможности или желания заниматься этим.
Другие автомобили редко эксплуатируются владельцами. В советские времена такие автомашины назывались "подснежниками", и это была достаточно распространенная практика автовладения. Связана она была ещё и с тем, что до появления в 1970-х годах антифриза (да и некоторое время после) автомобильные системы охлаждения заполняли водой, которую зимой нужно ежедневно сливать. А о зимней резине большинство автомобилистов не имело понятия до середины 1990-х годов.
"Помимо стратегической программы борьбы с брошенными машинами, тут есть и тактическая цель – заработать денег. Именно новогодние праздники для этой цели подходят как нельзя лучше: многие автомобилисты оставляют машины во дворе, под снегом, а сами уезжают отдыхать. По возвращении многих ждет неприятный сюрприз: с учетом нескольких дней на штрафстоянке, вызволение автомобиля может обойтись в несколько десятков тысяч рублей. А все претензии по поводу ошибок владельцы смогут предъявить к собственным соседям, которые сообщили о «брошенных» машинах куда нужно. Самое интересное, что москвичи верят - убери «заброшку» и появятся новые парковочные места", - пояснил Сергей #Канаев, лидер Федерации автовладельцев России.
По мнению координатора движения автовладельцев "#СиниеВедёрки Петра Шкуматова, проблема брошенных авто в Москве действительно существует.
"Многие автовладельцы, особенно льготники, которые не платят транспортный налог, просто хранят машины годами во дворе и ничего с ними не делают. Не продают и не утилизируют, машина стоит и занимает место. Город давно такие машины перевозит на штрафстоянку, особенно если они стоят со спущенными колесами или без номеров. Если спустя несколько месяцев машина остается не востребованной, ее утилизируют за счет города. Кстати, с этим всегда справлялись органы ЖКХ, непонятно, зачем нужны добровольцы", - отметил #Шкуматов.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Управа #Авто #Водители #Дороги #Парковки #Москвичи #Штрафы #Новости @ruvederko @shkumatov @MOS_NEWS
В Москве в новогодние праздники во дворах обнаружили более 4 тыс. брошенных автомобилей. Об этом пишет #МосковскийКомсомолец со ссылкой на #активисты советов общественных пунктов охраны порядка. Теперь с ними будут разбираться районные управы и правоохранительные органы.
Часть из этих машин приходится на "выморочные", хозяева которых в последние годы ушли из жизни, при этом наследников либо не существует, либо у них нет возможности или желания заниматься этим.
Другие автомобили редко эксплуатируются владельцами. В советские времена такие автомашины назывались "подснежниками", и это была достаточно распространенная практика автовладения. Связана она была ещё и с тем, что до появления в 1970-х годах антифриза (да и некоторое время после) автомобильные системы охлаждения заполняли водой, которую зимой нужно ежедневно сливать. А о зимней резине большинство автомобилистов не имело понятия до середины 1990-х годов.
"Помимо стратегической программы борьбы с брошенными машинами, тут есть и тактическая цель – заработать денег. Именно новогодние праздники для этой цели подходят как нельзя лучше: многие автомобилисты оставляют машины во дворе, под снегом, а сами уезжают отдыхать. По возвращении многих ждет неприятный сюрприз: с учетом нескольких дней на штрафстоянке, вызволение автомобиля может обойтись в несколько десятков тысяч рублей. А все претензии по поводу ошибок владельцы смогут предъявить к собственным соседям, которые сообщили о «брошенных» машинах куда нужно. Самое интересное, что москвичи верят - убери «заброшку» и появятся новые парковочные места", - пояснил Сергей #Канаев, лидер Федерации автовладельцев России.
По мнению координатора движения автовладельцев "#СиниеВедёрки Петра Шкуматова, проблема брошенных авто в Москве действительно существует.
"Многие автовладельцы, особенно льготники, которые не платят транспортный налог, просто хранят машины годами во дворе и ничего с ними не делают. Не продают и не утилизируют, машина стоит и занимает место. Город давно такие машины перевозит на штрафстоянку, особенно если они стоят со спущенными колесами или без номеров. Если спустя несколько месяцев машина остается не востребованной, ее утилизируют за счет города. Кстати, с этим всегда справлялись органы ЖКХ, непонятно, зачем нужны добровольцы", - отметил #Шкуматов.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Управа #Авто #Водители #Дороги #Парковки #Москвичи #Штрафы #Новости @ruvederko @shkumatov @MOS_NEWS
🤦♂️ Гершман: чиновники могут делать любую дичь и ужас, а их за это ещё и хвалят из телевизора
Московский урбанист Аркадий #Гершман в #ЖЖ рассказал о 10 провалах #МосковскиеВласти в 2018 году. Среди них - #СтроительныйБеспредел, реагенты, #ливнёвки, ликвидация троллейбусов и многое другое.
"Начнём с плохого. Список весьма условный и охватывает лишь общие направления, практически всё из перечисленного – нерешённые проблемы прошлого. Обвинить в этом можно советскую власть, Лужкова или Трампа, но прошлые проблемы никак не оправдывают бездействие властей сегодняшних", - пояснил активист.
Нет системного подхода
Городом до сих пор управляют в ручном режиме. Это работает в деревне на 100 человек, но в мегаполисе нереально решать любой малозначимый вопрос только после согласования мэром. Поэтому одна рука создаёт внутри Садового комфортную современную среду, а за кольцом продолжается убийство города.
Эффективная система управления строится на делегировании и решении основной части проблем на низшем уровне, поэтому уже давно была придумана система местного самоуправления. Но в Москве специально ограничили муниципальную власть ради крепкой вертикали власти, которая не отвечает перед жителями.
Плохая работа с жителями и общественными организациями
В Москве исторически люди мешали чиновникам и проектировщикам создавать самый лучший город на земле, сегодня мало что изменилось. Доходит до банального: меня примерно раз в неделю спрашивают, зачем снимать асфальт с тротуара и класть брусчатку. Другой знаковый пример – провал города с реновацией в плане пиара. Даже если делают какой-то хороший проект, то пытаются усидеть на двух стульях – частично врут, не говорят истинных причин и так далее.
Говорить же о подключении жителей к обсуждению на этапе предпроекта бессмысленно – московские чиновники в большинстве своём предпочитают скрываться за дверью кабинета и лайкать твиты Собянина. Очень показательна история с велопарадами, где город просто отжал частную инициативу. В такой ситуации Москва теряет человеческий капитал – люди, которые хотят что-то делать и помогать другим, остаются с носом и разочаровываются в своей деятельности и городе в целом.
Реагенты
Город продолжают усыпать «бирюковским снегом». Отравленная земля, дрист и гробы на Тверской – всё это следствие самого простого и дорогого способа уборки улиц. Закупать тонны реагентов очень выгодно для отдельных лиц и компаний, но горожане платят за это своим здоровьем и комфортом города.
Водоотвод
Лужи из-за обильных дождей, а не проблем с ливневой канализацией, и каждый дождь выбивается из климатической нормы – нам рассказывают много небылиц, но решать проблему не спешат. Пользоваться Москвой в дождь можно только в резиновых сапогах.
Велоинфраструктура
Мэр разочаровался в велодорожках: мы построили дорожки и полосы на 1,5 улицах в городе, а пробок из велосипедистов нет. И это несмотря на дикую популярность велопроката. Увы, делать правильно и по уму не умеют, поэтому все проекты положили в стол. Яркий пример ручного управления и непонимания причин-следствий городских проектов. В такой ситуации было бы лучше просто стереть велополосы, а не пытаться усидеть сразу на двух стульях, кормя СМИ и велосипедистов обещаниями.
Продолжение⬇️⬇️⬇️
Московский урбанист Аркадий #Гершман в #ЖЖ рассказал о 10 провалах #МосковскиеВласти в 2018 году. Среди них - #СтроительныйБеспредел, реагенты, #ливнёвки, ликвидация троллейбусов и многое другое.
"Начнём с плохого. Список весьма условный и охватывает лишь общие направления, практически всё из перечисленного – нерешённые проблемы прошлого. Обвинить в этом можно советскую власть, Лужкова или Трампа, но прошлые проблемы никак не оправдывают бездействие властей сегодняшних", - пояснил активист.
Нет системного подхода
Городом до сих пор управляют в ручном режиме. Это работает в деревне на 100 человек, но в мегаполисе нереально решать любой малозначимый вопрос только после согласования мэром. Поэтому одна рука создаёт внутри Садового комфортную современную среду, а за кольцом продолжается убийство города.
Эффективная система управления строится на делегировании и решении основной части проблем на низшем уровне, поэтому уже давно была придумана система местного самоуправления. Но в Москве специально ограничили муниципальную власть ради крепкой вертикали власти, которая не отвечает перед жителями.
Плохая работа с жителями и общественными организациями
В Москве исторически люди мешали чиновникам и проектировщикам создавать самый лучший город на земле, сегодня мало что изменилось. Доходит до банального: меня примерно раз в неделю спрашивают, зачем снимать асфальт с тротуара и класть брусчатку. Другой знаковый пример – провал города с реновацией в плане пиара. Даже если делают какой-то хороший проект, то пытаются усидеть на двух стульях – частично врут, не говорят истинных причин и так далее.
Говорить же о подключении жителей к обсуждению на этапе предпроекта бессмысленно – московские чиновники в большинстве своём предпочитают скрываться за дверью кабинета и лайкать твиты Собянина. Очень показательна история с велопарадами, где город просто отжал частную инициативу. В такой ситуации Москва теряет человеческий капитал – люди, которые хотят что-то делать и помогать другим, остаются с носом и разочаровываются в своей деятельности и городе в целом.
Реагенты
Город продолжают усыпать «бирюковским снегом». Отравленная земля, дрист и гробы на Тверской – всё это следствие самого простого и дорогого способа уборки улиц. Закупать тонны реагентов очень выгодно для отдельных лиц и компаний, но горожане платят за это своим здоровьем и комфортом города.
Водоотвод
Лужи из-за обильных дождей, а не проблем с ливневой канализацией, и каждый дождь выбивается из климатической нормы – нам рассказывают много небылиц, но решать проблему не спешат. Пользоваться Москвой в дождь можно только в резиновых сапогах.
Велоинфраструктура
Мэр разочаровался в велодорожках: мы построили дорожки и полосы на 1,5 улицах в городе, а пробок из велосипедистов нет. И это несмотря на дикую популярность велопроката. Увы, делать правильно и по уму не умеют, поэтому все проекты положили в стол. Яркий пример ручного управления и непонимания причин-следствий городских проектов. В такой ситуации было бы лучше просто стереть велополосы, а не пытаться усидеть сразу на двух стульях, кормя СМИ и велосипедистов обещаниями.
Продолжение⬇️⬇️⬇️
Livejournal
10 провалов Москвы этого года
Время подводить итоги года для Москвы! Начнём с плохого. Список весьма условный и охватывает лишь общие направления, практически всё из перечисленного нерешённые проблемы прошлого. Обвинить в этом можно советскую власть, Лужкова или Трампа, но прошлые проблемы…
Начало ⬆️⬆️⬆️
Электробусы
Троллейбусы убрали, а электробусы до ума не довели. Новый вид транспорта без нормальной обкатки и лечения детских болезней был обречён на постоянные поломки. Чего уж там – первый рейс с мэром закончился вызовом ремонтников и тягача. И не забываем, что ими заменяют не автобусные маршруты, а троллейбусные.
Пешеходная доступность
Чемпионат мира, открытие новых станций метро, скандалы и судебные иски – всё это про ужасную пешеходную инфраструктуру Москвы. В транспортном комплексе города всё ещё не определились: Москва для людей и безопасность в приоритете, или же мы будем играть в компьютерные модели с машинками и игнорировать перебегающие толпы людей.
Определённый прогресс есть: теперь в ЦОДДе хотя бы вспоминают про пешеходов, при возможности даже стараются сделать адекватные фазы и встроить куда-нибудь зебру. Но только если это не помешает людям в машинах. Цена такого транспортного планирования только на одном перекрёстке у Библиотеки Ленина – сбитый человек летом, а в масштабах всего города счёт идёт на 215 убитых и 2826 раненых пешеходов.
Разваливающийся трамвай
Город выделяет десятки миллиардов рублей на обновление трамвайных вагонов, миллиарды на капитальный ремонт путей, делает обособления путей, платформы и приоритет проезда на светофорах. А про такую «мелочь», как текущее содержание пути и контактной сети, закупку новых стрелок – просто забыли. В результате пути разваливаются даже на улицах после капремонта буквально через несколько лет, вагоны сходят с рельсов или рвут провисшую контактную сеть пантографами.
Город для молодых и сильных
Москва всё ещё остаётся для сильных и молодых. Перейти Тверскую в пределах Садового кольца без спуска по лестницам невозможно. Аналогично с Новым Арбатом и многими другими улицами.
Хорды и другие развлечения строителей
С электробусами город разберётся и плитку ровно класть научится, рано или поздно. Но есть в городе проблема, принявшая угрожающие масштабы, пути решения которой не просматриваются: наш стройкомплекс полностью потерял берега и окончательно утратил адекватность. Сложно перечислить все последствия для жителей: вырубка зелёных зон, испорченная доступность станций метро и остановок, больше шума, хуже экология и... ещё больше пробок. Я честно завидую чиновникам и сотрудникам стройкомплекса Москвы: они могут делать любую дичь и ужас, а их за это ещё и хвалят из телевизора. Если ничего не поменять, то в следующие годы проектов будет ещё больше.
#Москва #ЖизньНалаживается #Чиновники #Мэрия #Собянин #Ликсутов #ДепТранс #ЦОДД #Реновация #Застройщики #Строительство #Благоустройство #ОбщественныйТранспорт #Москвичи #Дороги #Пробки #Экология #Парки #Бюджет #Велосипедисты #Метро #Активисты #Новости @MOS_NEWS
Электробусы
Троллейбусы убрали, а электробусы до ума не довели. Новый вид транспорта без нормальной обкатки и лечения детских болезней был обречён на постоянные поломки. Чего уж там – первый рейс с мэром закончился вызовом ремонтников и тягача. И не забываем, что ими заменяют не автобусные маршруты, а троллейбусные.
Пешеходная доступность
Чемпионат мира, открытие новых станций метро, скандалы и судебные иски – всё это про ужасную пешеходную инфраструктуру Москвы. В транспортном комплексе города всё ещё не определились: Москва для людей и безопасность в приоритете, или же мы будем играть в компьютерные модели с машинками и игнорировать перебегающие толпы людей.
Определённый прогресс есть: теперь в ЦОДДе хотя бы вспоминают про пешеходов, при возможности даже стараются сделать адекватные фазы и встроить куда-нибудь зебру. Но только если это не помешает людям в машинах. Цена такого транспортного планирования только на одном перекрёстке у Библиотеки Ленина – сбитый человек летом, а в масштабах всего города счёт идёт на 215 убитых и 2826 раненых пешеходов.
Разваливающийся трамвай
Город выделяет десятки миллиардов рублей на обновление трамвайных вагонов, миллиарды на капитальный ремонт путей, делает обособления путей, платформы и приоритет проезда на светофорах. А про такую «мелочь», как текущее содержание пути и контактной сети, закупку новых стрелок – просто забыли. В результате пути разваливаются даже на улицах после капремонта буквально через несколько лет, вагоны сходят с рельсов или рвут провисшую контактную сеть пантографами.
Город для молодых и сильных
Москва всё ещё остаётся для сильных и молодых. Перейти Тверскую в пределах Садового кольца без спуска по лестницам невозможно. Аналогично с Новым Арбатом и многими другими улицами.
Хорды и другие развлечения строителей
С электробусами город разберётся и плитку ровно класть научится, рано или поздно. Но есть в городе проблема, принявшая угрожающие масштабы, пути решения которой не просматриваются: наш стройкомплекс полностью потерял берега и окончательно утратил адекватность. Сложно перечислить все последствия для жителей: вырубка зелёных зон, испорченная доступность станций метро и остановок, больше шума, хуже экология и... ещё больше пробок. Я честно завидую чиновникам и сотрудникам стройкомплекса Москвы: они могут делать любую дичь и ужас, а их за это ещё и хвалят из телевизора. Если ничего не поменять, то в следующие годы проектов будет ещё больше.
#Москва #ЖизньНалаживается #Чиновники #Мэрия #Собянин #Ликсутов #ДепТранс #ЦОДД #Реновация #Застройщики #Строительство #Благоустройство #ОбщественныйТранспорт #Москвичи #Дороги #Пробки #Экология #Парки #Бюджет #Велосипедисты #Метро #Активисты #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from Двач
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Московские сверхразумы складывают мусор из раздельных урн в один пакет
❗️ Жители Нагорного района из-за незаконной автомойки лишатся стоянки
Департамент городского имущества Москвы расторгнет договор аренды земельного участка, на котором сейчас располагается автостоянка ГСК "Варшавский 2001". Как сообщается в группе "Наш Нагорный" в #Фейсбук, причина – нарушение целевого использования участка (размещение автомойки и самозахват дополнительной прилегающей территории).
"Земельный участок 77:05:0003006:64 ранее предоставлялся в краткосрочную аренду исключительно «для эксплуатации существующей автостоянки на 163 машино-места для хранения индивидуального автотранспорта» и не подразумевал размещение автомойки, а также имел строго определенные границы землепользования", - пояснил один участников сообщества.
По мнению жителей #Нагорный, помимо незаконной автомойки снесут и гаражные навесы.
"Вот пользователи стоянки будут вам благодарны-то и близлежащие дворы, видимо, тоже…", - возмутились пользователи в комментариях к посту.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ДГИ #Строительство #Авто #Водители #Москвичи #Активисты #Активизм #Новости @MOS_NEWS
Департамент городского имущества Москвы расторгнет договор аренды земельного участка, на котором сейчас располагается автостоянка ГСК "Варшавский 2001". Как сообщается в группе "Наш Нагорный" в #Фейсбук, причина – нарушение целевого использования участка (размещение автомойки и самозахват дополнительной прилегающей территории).
"Земельный участок 77:05:0003006:64 ранее предоставлялся в краткосрочную аренду исключительно «для эксплуатации существующей автостоянки на 163 машино-места для хранения индивидуального автотранспорта» и не подразумевал размещение автомойки, а также имел строго определенные границы землепользования", - пояснил один участников сообщества.
По мнению жителей #Нагорный, помимо незаконной автомойки снесут и гаражные навесы.
"Вот пользователи стоянки будут вам благодарны-то и близлежащие дворы, видимо, тоже…", - возмутились пользователи в комментариях к посту.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ДГИ #Строительство #Авто #Водители #Москвичи #Активисты #Активизм #Новости @MOS_NEWS
Facebook
Alexander Leon
Из-за незаконной автомойки снесут целую автостоянку.
Из-за нарушения целевого использования земельного участка автостоянки ГСК «Варшавский 2001» (размещение автомойки и самозахват дополнительной...
Из-за нарушения целевого использования земельного участка автостоянки ГСК «Варшавский 2001» (размещение автомойки и самозахват дополнительной...
Forwarded from Activatica.org 🟠 Активатика
В Москве, как обычно, жители не могут добиться информации о грядущей стройке. По словам жителей, не было проведено межевание территории, не было проведено торгов, если земля была, допустим, передана кому-то в аренду. По-тихому территорию отдали под застройку, хотя нет еще ни разрешения на строительство. http://activatica.org/blogs/view/id/6130/title/stroyka-vmesto-skvera-eshche-odna-goryachaya-tochka-v-moskve-ulica-candera-7
activatica.org
Стройка вместо сквера. Еще одна горячая точка в Москве - улица Цандера, 7
В праздничный день, 6 января жители улицы Цандера в Москве
собирались на народный сход во дворе дома № 7. Общественность
взбудоражена новостями о грядущем строительстве на озелененной
территории многоэтажных жилых домов, двух секций в 22-этажа и 3-х
секций…
собирались на народный сход во дворе дома № 7. Общественность
взбудоражена новостями о грядущем строительстве на озелененной
территории многоэтажных жилых домов, двух секций в 22-этажа и 3-х
секций…
MOS_NEWS Z
В Москве, как обычно, жители не могут добиться информации о грядущей стройке. По словам жителей, не было проведено межевание территории, не было проведено торгов, если земля была, допустим, передана кому-то в аренду. По-тихому территорию отдали под застройку…
😱 До 58 тыс. выросло количество обратившихся за психологической помощью москвичей в 2018 году
За 11 месяцев 2018 года в Московскую службу психологической помощи населению (МСППН) обратились 58 тыс. жителей столицы. Об этом сообщает СМИ со ссылкой на заместителя директора МСППН Ольгу #Тенн. По сравнению с 2017 годом количество нуждающихся в помощи увеличилось на 5 тыс. человек.
"В 2018 году за очной психологической помощью в МСППН обратились более 21 тысячи человек. На телефон неотложной психологической помощи "051" с января по ноябрь 2018 года поступило 36 948 обращений. Таким образом, количество москвичей, обратившихся за психологической помощью в 2018 году, составило более 58 тысяч, что на 5 тысяч человек больше, чем в 2017 году" – рассказала Тенн.
Отмечается, #москвичи обращаются с проблемами, возникающими в семье и браке, взаимоотношениях с детьми и личностными проблемами, из-за депрессий и фобий.
#Москва #ЖизньНалаживается #Здоровье #Врачи #Статистика #Новости @MOS_NEWS
За 11 месяцев 2018 года в Московскую службу психологической помощи населению (МСППН) обратились 58 тыс. жителей столицы. Об этом сообщает СМИ со ссылкой на заместителя директора МСППН Ольгу #Тенн. По сравнению с 2017 годом количество нуждающихся в помощи увеличилось на 5 тыс. человек.
"В 2018 году за очной психологической помощью в МСППН обратились более 21 тысячи человек. На телефон неотложной психологической помощи "051" с января по ноябрь 2018 года поступило 36 948 обращений. Таким образом, количество москвичей, обратившихся за психологической помощью в 2018 году, составило более 58 тысяч, что на 5 тысяч человек больше, чем в 2017 году" – рассказала Тенн.
Отмечается, #москвичи обращаются с проблемами, возникающими в семье и браке, взаимоотношениях с детьми и личностными проблемами, из-за депрессий и фобий.
#Москва #ЖизньНалаживается #Здоровье #Врачи #Статистика #Новости @MOS_NEWS
MOS_NEWS Z
Строительный «террор» в Москве на примере Кунцево. https://youtu.be/rRs6dtopVoE
‼️ Работник "Жилищник Пресненского района" погиб при расчистке снега с крыши
В Пресненском районе погиб работник #ГБУ "Жилищник". Он чистил снег на крыше дома в районе Ермолаевского переулка - сорвался, упал и разбился насмерть. Об этом на своей странице в #Фейсбук написал глава #Красносельский муниципального округа Илья #Яшин.
"По всему городу дворники работают на крышах с нарушением элементарных норм безопасности. Начальству плевать на их жизни, в этих «приезжих» видят просто рабочий скот, у которого нет никаких прав. Поэтому можно заставлять их работать на крыше без страховки. Можно лишать их выходных и положенных по закону премий. Можно публично говорить, что зарплата дворника 45 тысяч рублей, но выдавать им на руки 20 тысяч. Можно просто не считать этих работяг за людей", - отметил политик.
В связи со случившейся трагедией Яшин призвал независимых #МунДепы Пресненского района сделать депутатский запрос в отдел полиции, чтобы привлечь к ответственности руководителей, допустивших нарушение техники безопасности, а также вызвать начальника местного #Жилищник на ближайшее заседание совета.
Напомним, в конце прошлого года дворники района #Нагорный начали бастовать в связи с тем, что их начали незаконно отправлять на уборку снега с улиц, которые находятся в ведении ГБУ "Автомобильные дороги ЮАО". При этом за дополнительную работу и переработанные часы #коммунальщики оплату не получили.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #ЮАО #Пресненский #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Происшествия #АвтоДор #Благоустройство #Безопасность #ЖКХ #Нарушения #Новости @MOS_NEWS
В Пресненском районе погиб работник #ГБУ "Жилищник". Он чистил снег на крыше дома в районе Ермолаевского переулка - сорвался, упал и разбился насмерть. Об этом на своей странице в #Фейсбук написал глава #Красносельский муниципального округа Илья #Яшин.
"По всему городу дворники работают на крышах с нарушением элементарных норм безопасности. Начальству плевать на их жизни, в этих «приезжих» видят просто рабочий скот, у которого нет никаких прав. Поэтому можно заставлять их работать на крыше без страховки. Можно лишать их выходных и положенных по закону премий. Можно публично говорить, что зарплата дворника 45 тысяч рублей, но выдавать им на руки 20 тысяч. Можно просто не считать этих работяг за людей", - отметил политик.
В связи со случившейся трагедией Яшин призвал независимых #МунДепы Пресненского района сделать депутатский запрос в отдел полиции, чтобы привлечь к ответственности руководителей, допустивших нарушение техники безопасности, а также вызвать начальника местного #Жилищник на ближайшее заседание совета.
Напомним, в конце прошлого года дворники района #Нагорный начали бастовать в связи с тем, что их начали незаконно отправлять на уборку снега с улиц, которые находятся в ведении ГБУ "Автомобильные дороги ЮАО". При этом за дополнительную работу и переработанные часы #коммунальщики оплату не получили.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #ЮАО #Пресненский #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Происшествия #АвтоДор #Благоустройство #Безопасность #ЖКХ #Нарушения #Новости @MOS_NEWS
Facebook
Ilya Yashin
В Москве погиб работник ГБУ «Жилищник». Он чистил снег на крыше дома в районе Ермолаевского переулка — сорвался, упал и разбился насмерть. По всему городу дворники работают на крышах с нарушением...
📝 Итоги дня от MOS_NEWS 8.01.2019
🔻 У оппозиции нет денег на выборы в Мосгордуму
🔻 На штрафстоянки за новогодние праздники отправили более 4 тыс. брошенных машин
🔻 Мусорную тему недооценивают с точки зрения политических рисков
🔻 Гершман: чиновники могут делать любую дичь и ужас, а их за это ещё и хвалят из телевизора
🔻 Жители Нагорного района из-за незаконной автомойки лишатся стоянки
🔻 Новости Москвы
#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS
🔻 У оппозиции нет денег на выборы в Мосгордуму
🔻 На штрафстоянки за новогодние праздники отправили более 4 тыс. брошенных машин
🔻 Мусорную тему недооценивают с точки зрения политических рисков
🔻 Гершман: чиновники могут делать любую дичь и ужас, а их за это ещё и хвалят из телевизора
🔻 Жители Нагорного района из-за незаконной автомойки лишатся стоянки
🔻 Новости Москвы
#Москва #НовостиДня #СМИ @MOS_NEWS
Forwarded from Красная Москва NEW via @like
Telegraph
На муниципального депутата Ломоносовского района от КПРФ совершено нападение
8 января поздно вечером было совершено нападение на депутата Ломоносовского района от КПРФ Кирилла Чиркина. Кирилл активно решает проблемы своего и соседних районов, разбирается с деятельностью ГБУ «Жилищник», МОЭК, занимается вопросами капитального ремонта…