MOS_NEWS Z
25K subscribers
12.5K photos
4.51K videos
51 files
26.4K links
Общественно-политическая жизнь Москвы. Проблематика и новости округов и районов столицы.

Пишем о том, о чём другие боятся думать.

До атаки ботов было 9500 подписчиков и 1000 дочитываний
https://yangx.top/MOS_NEWS/24017
加入频道
Forwarded from Методичка
Давно известна старая примета: «Любой ремонт в Москве – это к скандалу или к уголовному делу». Не так давно в первопрестольной закончили ремонт трамвайных путей на севере города. Ну то есть как «закончили» – почти год назад подрядчик отменил маршруты, отвинтил рельсы, после чего (сославшись на Ковид) побросал отвинченное в случайном порядке и ретировался.

Понадобился громкий скандал, с обращениями жителей и письмами депутатов городской думы, чтобы привести подрядчика в чувство и доделать начатое. Трамваи в итоге пошли, но сразу стало понятно, что пути были собраны по принципу «И так сойдет». Получилось почти буквально – трамваи регулярно сходят с рельс, а там, где эта опасность наиболее очевидна, ползут со скоростью московской конки начала XX века.

Стали разбираться, сперва на уровне расследования по, фактически, частной инициативе. Результаты ужаснули – почти 80% путей надо разбирать и переделывать заново, дорога стала хуже, чем была до так называемого ремонта. В итоге сюжет на эту тему попал даже в эфир «Вести-Москва», правда, там почему-то решили не отвечать на вопрос «А КТО ЭТО СДЕЛАЛ» – просто абстрактный и безымянный «подрядчик».

И на это есть свои причины, ведь «ремонт» делала не какая-то компания-однодневка, а давний и любимый подрядчик мэрии Москвы – ООО «Техноконцепт». До 2015 года компания с переменным успехом
возилась с опорами и контактной сетью троллейбусных линий. Но после 2016 «Техноконцепту», что называется, «прям попëрло».

В том году «Техноконцепт» получил весьма жирный контракт на ремонт части Садового кольца. Дополнительным бонусом было то, что соседнюю часть «золотого кольца Столицы» приводила в порядок глубоко родственная бизнес-структура –  «Агентство развития перспективных технологий»  или «АРПТ» (запомните это название, оно еще не раз появится в этой истории). В 2019-м «Техноконцепт» получил подряд на реконструкцию Крутицкой набережной, а некоторое время спустя «Мосгортранс» без всякого тендера поручил компании ремонт трамвайной сети. Вышло, что вышло.

Сфера деятельности «Техноконцепта» не ограничилась Москвой – в 2017 компания взялась установить камеры наблюдения в Ростове-на-Дону (в рамках подготовки к ЧМ по футболу). В результате, бОльшая часть камер попросту не работала, но донская администрация оказалась менее лояльной, чем столичная – в отношении директора компании Вадима Керсанова возбудили уголовное дело о хищении 19 млн. рублей. Ну а пока ростовское следствие разбирается, в сентябре 2020 господин Керсанов занял пост генерального директора уже знакомого нам АО «АРПТ».

Хуже всего себя сейчас чувствуют жители Северо-Востока столицы – несмотря на «впечатляющие» результаты в соседнем округе разрушать ремонтировать трамвайные пути будет всë тот же «Техноконцепт». Война со здравым смыслом продолжается.
Forwarded from MOS_NEWS Z
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤦‍♂️🤬 Оптимизация по-Собянински: коечный фонд оптимизировали, чтобы пациенты меньше валялись в больницах

Фрагмент выступления Сергея Собянина с отчётом в #МосГорДума в декабре 2019 года.

Сразу видно - политик со стратегическим взглядом, знает что нас ждёт в будущем. Такому точно можно доверять! Выступление можно, буквально, разбирать на цитаты.

Поделитесь этим видео!

https://yangx.top/MOS_NEWS/24615
https://yangx.top/MOS_NEWS/25215

#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #МосковскиеВласти #Мэрия #Собянин #Здравоохранение #Безопасность #Оптимизация #Беспредел @MOS_NEWS
‼️🚇 "МосИнжПроект" подозревают в нарушении антимонопольного законодательства при реализации проекта продления "Троицкой" ветки метро

Председатель СДМО #Гагаринский Елена #Русакова (#Яблоко) опубликовала у себя на странице в #Фейсбук пост о выявленных нарушениях при реализации проекта продления "Троицкой" ветки #метро от БКЛ. Местные жители выступают против. На подрядчика - #МосИнжПроект подано заявление в ФАС:

"Когда мы с вами удивляемся, почему принимаются нелогичные и невыгодные обществу решения - значит, там не обошлось без коррупции. Как правило, на уровне статусных лиц, принимающих решения.

Пример - безграмотный, не соответствующий Генплану, не нужный городу проект продления "Троицкой" ветки метро от БКЛ вбок, фактически в тупик на ТПУ "Академическая", где экспертами предсказан транспортный коллапс.

Проект до сих пор не прошел полностью государственную экспертизу, но наши деньги под него уже осваиваются. При этом исполнитель - непрофильная компания Мосинжпроект, которая занималась ранее только канализацией. За этим подрядчиком числится безумное число официально зафиксированных нарушений. И все объекты сдаются с этими нарушениями - как?

Скандально известной фирмой занялся российский филиал международной организации Transparency International. Организация обратилась в ФАС по вопросу закупок АО «Мосинжпроект». <…> Юристы проекта «Книга жалоб о коррупции» провели мониторинг закупок по объекту «Линия метрополитена станция метро «Новаторов» - станция метро «Севастопольский проспект». Оказалась, что во многих закупках победил один и тот же участник, что может свидетельствовать об ограничении конкуренции со стороны заказчика.

Кроме того, в нескольких конкурентных закупках выиграло лицо, тесно связанное с заказчиком. Это может свидетельствовать о предоставлении неконкурентных преимуществ и нарушении Федерального закона «О защите конкуренции».

«Книга жалоб о коррупции» - проект АНО «Трансперенси Интернешнл-Р» (организация внесена в реестр иностранных агентов)".

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ФАС #МунДепы #Строительство #ГенПлан #Коррупция #ОбщественныйТранспорт #Нарушения #ИноАгенты @MOS_NEWS
​​🆘🏗 А.Новичков: "Как видим, Собянину наплевать на культурное наследие и на церковь"

"В Москве возобновился преступный снос церкви Святого Трифона начала XX века". Об этом у себя в #Фейсбук написал координатор общественного движения #Архнадзор Андрей #Новичков. Ранее о том, что начали сносить здание, сообщал канал @MOS_NEWS.

"Сегодня утром на Подольском шоссе в Москве экскаватор возобновил снос старинного здания, возведённого в 1913 году для Общества призрения слепых мужчин с церковью Святого Трифона", - рассказал градозащитник.

Он напомним, что деньги для приюта дала семья потомственных почётных граждан Брашниных - владельцев Торгового дома по производству и торговле шёлком.
"Они же профинансировали строительство храма, который был размещён рядом с парадным залом приюта и освящён 3 ноября 1913 года. Для внутренней отделки церкви использовался мрамор. В Советские годы здание было лишено купола и надстроено, однако о том, что это был храм до сих пор напоминают большие арочные окна корпуса, обращённого к шоссе", - добавил Новичков.

По его словам, снос, начавшийся в минувшие выходные, удалось остановить "Архнадзором".
"О ведущихся работах были проинформированы Департамент культурного наследия и правоохранительные органы. РПЦ также выступило с обращением к столичному Правительству с призывом незамедлительно остановить уничтожение церковного сооружения. Но, как видим, Собянину наплевать на культурное наследие и на церковь. Работы возобновлены и площадку под новое строительство хотят зачистить до конца сегодняшнего вечера", - отметил Андрей Новичков.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #Даниловский #МосковскиеВласти #Мэрия #Чиновники #Собянин #РПЦ #Культура #Строительство #Застройщики #СтроительныйБеспредел #Монарх #Амбарцумян
Forwarded from Синие Ведерки
И еще антисоциалки теперь и из МО подвезли.

#администрацияЩербинки продолжает делать все для улучшения качества жизни в нашем городе. Сегодня ночью, без предупреждения, весь периметр городской поликлиники был увешан "крестами". Уже в 5 утра машины местных жителей вывозились эвакуаторами...

Если захотите приехать в поликлинику на машине, то встать будет негде. Увезут на штраф стоянку. На весь дом 13 по Театральной улице, посетителей поликлиники и женскую консультацию осталось 7! машиномест.

Желаем администрации Щербинки никогда не болеть 😎
Очередной лес пойдёт под застройку😢

#НамПишут

Жители посёлка Лесные поляны #ТиНАО крайне возмущены планами правительства Москвы отдать под застройку большую часть леса, который примыкает к их поселку.

Все идет по обычному сценарию.
В 2019 году был утвержден проект планировки территории - № 1324-ПП от 15.10.2019 «Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта - участок проектируемой линии метрополитена от тупиков за проектируемой станцией «Славянский мир» до проектируемой станции «Столбово» с размещением транспортно-пересадочных узлов».
Несмотря на то, что там речь идет о метро и дорогах, почему-то попал туда и этот участок леса. С какой стати – непонятно🤷‍♀

До недавнего времени в ПЗЗ это отображалось как многоквартирная жилая застройка плотностью 40% высотой не более 3-х этажей.
В какой-то момент в ПЗЗ Москвы были внесены изменения и, без публичных слушаний, ВРИ просто изменили с 9 метров до 55 🙈

Согласно проекту планировки там предусмотрена комплексная жилая застройка.
То есть все как обычно, лес вырубаем, "человейники" строим 🤬
Соседи, я просто в шоке!!!
И не только я, а все жители дома 8 по улице Цюрупы: напротив их дома несколько лет росли сосны, люди за ними ухаживали. Возраст деревьев 5-7 лет.
В ночь с воскресенья на понедельник неизвестные подонки срубили эти прекрасные деревья. Все 9.
Сказала жителям обратиться в полицию, сама напишу в прокуратуру и Департамент природопользования.
Глава управы сказал, что этот пустырь - городская земля.
А на ближайшем заседании Совета депутатов я инициирую обращение в префектуру ЮЗАО о том, чтобы на этом пустыре разбить парк для отдыха жителей. Чтобы было как можно больше деревьев и кустарников. И как можно меньше асфальта и плитки.
❗️🛩 Уникальный экипаж погиб при крушении экспериментального Ил-112В – в истории создания самолёта засветился сын Рогозина

Во вторник, 17 августа, в подмосковной Кубинке разбился опытный образец военно-транспортного самолёта Ил-112В. В результате авиакатастрофы погиб уникальный экипаж, в их числе, Герой России, лётчик-испытатель Николай Куимов, лётчик-испытатель 1-го класса Дмитрий Комаров, бортинженер-испытатель 1-го класса Николай Хлудеев. Самолёт упал, когда заходил на посадку. Воздушное судно прибыло из Воронежа в #Жуковский для участия в форуме "Армия-2021".

Как пишут СМИ, по предварительным данным, причиной крушения стало возгорание одного из двигателей "ОДК-Климов". В пресс-службе АО "ОДК-Климов" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию #Ростех) комментировать ЧП отказались. В марте 2021 года компания сообщала, что турбовинтовые двигатели ТВ7-117СТ разработки и производства "ОДК-Климов" "обеспечили второй успешный полёт российского лёгкого военно-транспортного самолета Ил-112В в рамках лётных испытаний".

Между тем, издание "NEWS.ru" напомнило, что первый полёт Ил-112В состоялся 30 марта 2019 года. Транспортник совершил испытательный полёт над Воронежем, после чего благополучно приземлился. Тогда экипажем также командовал Куимов. Полётное задание утверждал тогдашний руководитель "Авиационного комплекса им. С. В. Ильюшина", вице-президент Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей #Рогозин - сын Дмитрия Рогозина.

После первого испытательного полёта ряд СМИ сообщили о том, что прототип самолёта якобы не соответствует требованиям технического задания из-за превышения собственного веса на две тонны. Из-за этого дефекта могла значительно снизиться максимальная дальность полёта и грузоподъёмность Ил-112В.
О том, что этот самолёт "плохо сконструирован", также заявил конструктор самолётов и кандидат технических наук Вадим Лукашевич.

"Согласно разным источникам, он перетяжелён. От трёх до пяти тонн, при том, что он сам весит пять тонн, то есть фактически первый образец несёт сам себя. Снять три тонны веса с каркаса крайне тяжело, поэтому, по-хорошему, его надо перепроектировать", - отметил Лукашевич, добавив, что "ильюшенцы сами признавали, что они набрали молодых, которые так спроектировали".

"К тому же в конце создания самолёта появился сын Рогозина, который не авиатор и ничего в этом деле не понимает. Как я понимаю, по замыслу Дмитрия Рогозина, его сын должен был снять сливки с появления самолёта. Однако когда выяснилось, что машина перетяжелена и не отвечает требованию заказчика - Минобороны, - он оттуда быстро свинтил", - пояснил эксперт.

"Я ожидал. Я несколько лет ору, что двигатели - дерьмо. Что они подведут в конечном итоге. Никто внимание на нашей славной фирме не обращает. Седьмой начальник у нас за последние пять-шесть лет, никто внимания не обращает. Вот и дождались. Самолёт только начал летать. Где-то десятый полёт сделал. 13-го числа прилетел из Воронежа, проблемы с двигателем были", - прокомментировал причину крушения самолёта младший председатель технического совета ПАО "ИЛ" Николай Таликов.

#МосковскаяОбласть #Трагедия #Безопасность @MOS_NEWS