‼️🤦♂️ Жители Подмосковья о незаконной застройке Живописной бухты: "Жалоба на 100+ участков, освобождают 3..."
#НародноеОполчение специально для канала @MOS_NEWS
о ситуации, складывающейся в #МосковскаяОбласть вокруг незаконной застройки Живописной бухты:
"Уже год мы пытаемся добиться от властей Подмосковья восстановления закона на небольшом, но очень живописном кусочке области - в Живописной бухте. Всего в нескольких сотнях метров от МКАД есть такое место. Весь берег захвачен частными домами, закрытыми пляжами элитных клубов, вертолётным центром.
Водный кодекс запрещает перекрывать проход по берегу, Земельный кодекс запрещает приватизировать прибрежную полосу. Губернатор Воробьёв разрешает делать и то, и то - подведомственные ему органы от районной администрации до прокуратуры области игнорируют все поступающие жалобы.
И только когда у связанной с Воробьёвым компании "Самолет" возникает необходимость открыть проход к воде для жильцов своего проекта "Спутник", внезапно подаются соответствующие иски. Причём, не на всех нарушителей, а на владельца всего трёх участков. В результате в рамках длящегося уже два года суда принимают решение о сносе заборов, а Росприроднадзор присылает информацию, как будто это они по нашей жалобе отработали... Жалоба на 100+ участков, освобождают 3...".
#НамПишут #Москва #Чиновники #Воробьёв #РосПриродНадзор #Экология #Строительство #Застройщики #Самолёт #Недвижимость #ООПТ #Суды #Прокуратура #Нарушения @narodnoe_opolchenie
#НародноеОполчение специально для канала @MOS_NEWS
о ситуации, складывающейся в #МосковскаяОбласть вокруг незаконной застройки Живописной бухты:
"Уже год мы пытаемся добиться от властей Подмосковья восстановления закона на небольшом, но очень живописном кусочке области - в Живописной бухте. Всего в нескольких сотнях метров от МКАД есть такое место. Весь берег захвачен частными домами, закрытыми пляжами элитных клубов, вертолётным центром.
Водный кодекс запрещает перекрывать проход по берегу, Земельный кодекс запрещает приватизировать прибрежную полосу. Губернатор Воробьёв разрешает делать и то, и то - подведомственные ему органы от районной администрации до прокуратуры области игнорируют все поступающие жалобы.
И только когда у связанной с Воробьёвым компании "Самолет" возникает необходимость открыть проход к воде для жильцов своего проекта "Спутник", внезапно подаются соответствующие иски. Причём, не на всех нарушителей, а на владельца всего трёх участков. В результате в рамках длящегося уже два года суда принимают решение о сносе заборов, а Росприроднадзор присылает информацию, как будто это они по нашей жалобе отработали... Жалоба на 100+ участков, освобождают 3...".
#НамПишут #Москва #Чиновники #Воробьёв #РосПриродНадзор #Экология #Строительство #Застройщики #Самолёт #Недвижимость #ООПТ #Суды #Прокуратура #Нарушения @narodnoe_opolchenie
Forwarded from Новый Век
МОСКОВСКАЯ МЭРИЯ ПРОДОЛЖАЕТ ДВИЖЕНИЕ К ЦИФРОВОМУ КОНЦЛАГЕРЮ
Дептранс придумал сделать приложение, которое будет считать, во сколько автовладельцу обходится пользование автомобилем, и предлагать альтернативы. Выглядит чистым бредом, естественно. Какие альтернативы? Самокат? Каршеринг? Все, кому надо и хочется, и так обо всех возможностях знают. Но цель интереснее, чем просто слить несколько десятков миллионов на разработку никому не нужного приложения. И даже интереснее, чем убедить москвичей с подмосквичами пересесть с перегружающего город автомобиля на какой-то общественный транспорт.
Насколько можно судить по инсайдерской информации, мэрия одержима идеей сбора такого количества данных о гражданах, которое позволило бы тотальный контроль, какой рисуют в футуристических описаниях цифрового полицейского режима в Уйгурской области Китая.
Сделать это директивно пока невозможно – слишком серьезно будет общественное возмущение. Так что пока что они намерены отрабатывать механизмы на фокус-группах лохов-добровольцев. Ведь что нужно, чтобы тебе рассчитали стоимость использования автомобиля? Нужны все твои маршруты поездок, все твои парковки, все твои заправки, все твои поломки и сервисы и т.д., и т.п. И тебе предлагают под видом какого-то интегрированного расчета, типа сколько шагов ты пробежал на вечерней пробежке, все эти данные слить.
А потом на базе этих данных можно уже многое. Можно обучать нейросеть, чтобы она выделяла какие-то узловые направления поездок и сегментировала ездящих по уровню дохода, а потом выбирала места для внедрения платного проезда. Можно анализировать интенсивность поездок гражданина и при желании ввести какой-нибудь норматив по количеству поездок, влияющий на налог на владение транспортным средством. Много чего можно. Просто сначала нужно собрать данные, а потом они сами подскажут, как и над кем можно поиздеваться с целью мотивировать его на определенное поведение и заставить платить.
В данном случае есть надежда, что идея мертворожденная – приложение дептранса вряд ли будет в достаточной мере востребовано. Но попыток собрать данные мэрия не оставит, собирая их где только можно. Например, вы знали, что с недавних пор, чтобы получить читательский билет в столичных библиотеках уже мало лишь паспортных данных, нужна еще и фотография в качестве необходимом для распознавания лиц
Дептранс придумал сделать приложение, которое будет считать, во сколько автовладельцу обходится пользование автомобилем, и предлагать альтернативы. Выглядит чистым бредом, естественно. Какие альтернативы? Самокат? Каршеринг? Все, кому надо и хочется, и так обо всех возможностях знают. Но цель интереснее, чем просто слить несколько десятков миллионов на разработку никому не нужного приложения. И даже интереснее, чем убедить москвичей с подмосквичами пересесть с перегружающего город автомобиля на какой-то общественный транспорт.
Насколько можно судить по инсайдерской информации, мэрия одержима идеей сбора такого количества данных о гражданах, которое позволило бы тотальный контроль, какой рисуют в футуристических описаниях цифрового полицейского режима в Уйгурской области Китая.
Сделать это директивно пока невозможно – слишком серьезно будет общественное возмущение. Так что пока что они намерены отрабатывать механизмы на фокус-группах лохов-добровольцев. Ведь что нужно, чтобы тебе рассчитали стоимость использования автомобиля? Нужны все твои маршруты поездок, все твои парковки, все твои заправки, все твои поломки и сервисы и т.д., и т.п. И тебе предлагают под видом какого-то интегрированного расчета, типа сколько шагов ты пробежал на вечерней пробежке, все эти данные слить.
А потом на базе этих данных можно уже многое. Можно обучать нейросеть, чтобы она выделяла какие-то узловые направления поездок и сегментировала ездящих по уровню дохода, а потом выбирала места для внедрения платного проезда. Можно анализировать интенсивность поездок гражданина и при желании ввести какой-нибудь норматив по количеству поездок, влияющий на налог на владение транспортным средством. Много чего можно. Просто сначала нужно собрать данные, а потом они сами подскажут, как и над кем можно поиздеваться с целью мотивировать его на определенное поведение и заставить платить.
В данном случае есть надежда, что идея мертворожденная – приложение дептранса вряд ли будет в достаточной мере востребовано. Но попыток собрать данные мэрия не оставит, собирая их где только можно. Например, вы знали, что с недавних пор, чтобы получить читательский билет в столичных библиотеках уже мало лишь паспортных данных, нужна еще и фотография в качестве необходимом для распознавания лиц
MOS_NEWS Z
МОСКОВСКАЯ МЭРИЯ ПРОДОЛЖАЕТ ДВИЖЕНИЕ К ЦИФРОВОМУ КОНЦЛАГЕРЮ Дептранс придумал сделать приложение, которое будет считать, во сколько автовладельцу обходится пользование автомобилем, и предлагать альтернативы. Выглядит чистым бредом, естественно. Какие альтернативы?…
🤦♀️🌳 Е.Гершберг: "Такие работы никак не могу назвать словом "благоустройство"
Муниципальный депутат СДМО #ТропарёвоНикулино Евгения #Гершберг (#Яблоко) у себя на странице в #Фейсбук опубликовала пост, в котором рассказала о том, как #коммунальщики губят зелёные насаждения в районе, но #чиновники не находят, при этом никаких нарушений:
"ДПИиООС в мае ответил, что никаких нарушений при Работе по укладке бордюров по корням деревьев не замечает. И вот уже новые дорожки и лестницы прямо у стволов деревьев. Такое впечатление, что в проекте считают, что это не деревья, а просто столбы без корней. Дополнительно корни деревьев перекопали. Такие работы никак не могу назвать словом «благоустройство». Пишу новые жалобы".
#Москва #ЖизньНалаживается #ЗАО #МосковскиеВласти #Мэрия #МунДепы #Благоустройство #Экология #Нарушения #Мнения @MOS_NEWS
Муниципальный депутат СДМО #ТропарёвоНикулино Евгения #Гершберг (#Яблоко) у себя на странице в #Фейсбук опубликовала пост, в котором рассказала о том, как #коммунальщики губят зелёные насаждения в районе, но #чиновники не находят, при этом никаких нарушений:
"ДПИиООС в мае ответил, что никаких нарушений при Работе по укладке бордюров по корням деревьев не замечает. И вот уже новые дорожки и лестницы прямо у стволов деревьев. Такое впечатление, что в проекте считают, что это не деревья, а просто столбы без корней. Дополнительно корни деревьев перекопали. Такие работы никак не могу назвать словом «благоустройство». Пишу новые жалобы".
#Москва #ЖизньНалаживается #ЗАО #МосковскиеВласти #Мэрия #МунДепы #Благоустройство #Экология #Нарушения #Мнения @MOS_NEWS
Отдали бы вы свой голос на выборах мэра г. Москвы за Сергея Собянина, если бы они состоялись в ближайшее воскресенье?
(Неделя 24)
(Неделя 24)
Final Results
20%
Да, проголосовал бы за Сергея Собянина
76%
Нет, проголосовал бы за другого кандидата
4%
Затрудняюсь с ответом
Forwarded from Нора Ёжика
Вместо полукруглой детской площадки в центре участка подрядчик построил квадратную и на краю. Префектура СЗАО, Управа Хорошёво-Мнёвники, заказчик работ ГБУ "Жилищник района Хорошево-Мневники" проблему игнорируют. Как и тот факт, что строителями был уничтожен разнотравный луг, который теперь засадят партерным газоном. А еще год назад там цвели колокольчики...
Forwarded from Нора Ёжика
Прикольно, строители читают меня. (Или управа подсказала?) ОГОРОДИЛИ СТРОЙПЛОЩАДКУ!!! И имитируют нормальную установку бордюра. Идиоты, больше переделывать придется...
И да, луг почти весь уничтожен :(
И да, луг почти весь уничтожен :(