97% мировых электробусов — в КНР.

И там тоже возвращают контактную сеть!

Он предложил создать рабочую группу при мэре Москвы для обсуждения мирового опыта. Дарья поддерживает создание такой группы.

«Резня контактной сети троллейбуса — это не то, что нужно Москве!»

Ассоциация направляла обращения Собянину, но пока безрезультатно

Журналист «Новых известий» Мизеркин рассказывает, что началось это всё ещё в 2010 году

«Новые известия» предупреждали, что внедрение электробусов будет стоить в два раза дороже, чем работе новых 200 троллейбусов в одном только 6-м парке.

Электробусы намного дороже. Это почва для коррупции

Модернизация контактной сети стоит 3-4 миллиарда. У Москвы эти деньги есть, хотя нам рассказывают, что это очень дорого

Елена Леонидовна Русакова, глава Гагаринского района: мы отстояли 28-й маршрут троллейбуса, потому что предложили писать обращения жителям. Решение было политическое.

Произнесено также мнение о том, что «пассажирам всё равно — с рогами он или без»

Резолюция круглого стола.

Поимённые голосования 25 декабря. Тут есть два первых чтения; их нет на сайте МГД (в отличие от остальных поимённых голосований). Данные взяты из распечаток электронного голосования, полученных в думе во время заседания

А вот статистика по всей осенней сессии, она же первая сессия 7го созыва.

Яндекс.Район запустил домовые чаты

Сервис претендует на лавры мессенджеров, форумов и даже общедомовых собраний.

Еще одна головная боль для застройщиков и УК, еще одна статья монетизации Яндекса.

@novostroyman

Как я и предсказывал, деньги на достройку скандального проекта «Нескучный Home&Spa» на Ленинском проспекте даст Промсвязьбанк.

Вчера состоялось заседание Москомстройинвеста, на котором были обговорены все механизмы финансирование жилого комплекса. Строительство, судя по всему, возобновится уже в ближайшее время. Правда, сам проект, судя по всему, сильно поменяется. Подробности пока не известны, но предполагаю, что никакого футуристического комплекса, который изначально планировал построить там основатель «Дон-строя» Максим Блажко, не будет. Ограничатся несколькими башнями.

А что известно? То, что сам Блажко в проекте останется. Все его долги будут в очередной раз будут реструктурированы.

Лично меня удивляет другое. Структура Блажко уже получила заключение о соответствии (ЗОС) на этот проект. Таким образом, девелопер может его строить по старым правилам, то есть без использования эскроу-счетов. Хм. Я немного в ступоре, если честно. Вроде как сам механизм эскроу-счетов разрабатывался как раз для того, чтобы такие сложные и спорные проекты как «Нескучный Home&Spa» были достроены. Разве нет? А тут все участники процесса, которые участвовали в спасении этого комплекса (а вернее тех денег, которые уже были в него закачены), ставят на новой схеме работы с дольщиками большой жирный крест.

Совладелец одного из крупнейших девелоперов московского региона компании "Самолет" Михаил Кенин продал гендиректору застройщика Антону Елистратову 2,4 млн акций, следует из сущфактов девелопера.

В результате доля Кенина в компании сократилась с 36,7% до 32,7%, что соответствует 2 миллионам 400 тысячам 16 обыкновенным акциям ПАО.

При этом доля Елистратова выросла с 2% до 6%, что соответствует ровно тому же числу обыкновенных акций компании.

☝️Сделка прошла 24 декабря. @ria_realty

Росавиация и ввод в эксплуатацию - где связь?

Намедни мне написали дольщики 5-го корпуса проекта "Новая Звезда":
©️"Вы не слышали что там за ситуация у КРОСТа с Росавиацией? Задерживают сроки сдачи больше чем на полгода. Или Росавиация это отмазки?"

Рассказываю: с Росавиацией сейчас "ситуация" у всех застройщиков, которые строят на приаэродномных территориях - а точнее, в радиусе 30 км от аэропортов ✈️.

На самом деле, согласование строительства в таких локациях всегда проводилось, но немного по другой схеме:
▪️ Раньше, до середины 2018-го года, застройщики получали согласование от отдельных аэропортов, а не от Росавиации. Теперь же все разрешения проводятся только через Федеральное агентство воздушного транспорта, которое, в свою очередь, также согласует строительство с отдельными аэропортами и Службой безопасности полетов. Т.е. цепочка "удлиннилась" и усложнилась.
▪️Также ранее застройщик должен был получить согласование от аэропорта только при получении разрешения на строительство. Теперь же согласование получают в Росавиации дважды: при выдаче разрешения на строительство и при выдаче разрешения на ввод в эксплуатацию 🤷‍♀️.

Именно поэтому многие застройщики могут ссылаться на согласования с Росавиацией, и, в общем-то, не будут врать.

Что же касается переносов сроков сдачи в "Новой Звезде" - я не нашла данных о них. В первой ПД по 5-му корпусу (от 28.09.2017) был указан срок 4 квартал 2019-го, в последней редакции ПД (от 10.12.2019) срок тот же. Конечно, 4-й квартал уже через 3 дня закончится, а РВЭ пока так и не получено 🤷‍♀️, но "КРОСТ" так комментирует ситуацию:

©️"Всех дольщиков 5 корпуса ЖК "Новая звезда" мы просим ориентироваться на ДДУ, где прописан срок передачи объекта – до 22 января 2020 года. Сейчас все объекты недалеко от аэропортов получают согласование от Росавиации. На сегодняшний момент сроки передачи ключей не переносятся."

Успеет ли девелопер получить согласование в Росавиации и РВЭ за 22 дня января, из которых почти половина праздничных? Сомневаюсь. И все же про согласования в Росавиации он не врет.

@novostroyman

Сотрудники ГБУ Жилищник всё ещё в ОВД. Здравствуй, жопа, новый год
https://yangx.top/ovdinfo/3847

Как новый год встретишь, так его и проведешь
https://yangx.top/MOS_NEWS/16253

Выяснилось, что похорошевшая Москва похорошела почти по цене всей России.

За 9 лет власти Москвы потратили на благоустройство больше 1,5 трлн рублей, а вся остальная Россия — 1,7 трлн рублей.

Равноправненько