Семёныч, вас заметили

В честь дня рождения товарища Сталина к его могиле у Кремлевской стены было возложено 13 500 красных гвоздик.

Гуляют все 🤗

Средний московский учитель зарабатывает 107,6 тысяч в месяц.

Это средняя зарплата. В топовых гимназиях педагоги могут зарабатывать и до 200, и до 300 тысяч рублей.

Депутат Госдумы попала в пробку на Можайском шоссе и взбесилась  🤔

А пробок-то всего четыре балла. Либо сегодня у всех День Новогоднего коопоратива, либо всем уже надоело стоять. Либо и то, и другое.

🚉🚅На Белорусском направлении , как и обещали, запустили сегодня экспрессы от Одинцова до Белорусского вокзала.
Стоимость 132 рубля за поездку, по абонементу на 60 поездок - 106 р.
Экономия времени в пути - 7 минут.
Электрички - ЭД4М 500 серии, сообщает пресс-служба ЦППК.

В первой половине 2019 года добавится остановка Инновационный центр Сколково .

🛠🚉Немножко подробностей от МЖД, которые хорошо показывают, сколько нужно сделать, чтобы запустить скоростное движение даже на небольшом 20-километровом участке действующей железной дороги - экспрессы тут хотели запускать еще задолго до идей МЦД.

-Реконструкция шла 6! лет
- 200 км контактной сети
- 350 км коммуникаций
- Новых путей - 32 км (подушка, шпалы, рельсы, все в условиях плотной застройки)
- Реконструкция станций: Одинцово, Москва-Товарная -Смоленская, Москва Пассажирская Смоленская и четырёх остановок Баковка, Немчинова, Сетунь, Рабочий поселок со строительством подземных переходов
- Три ЖД моста: два через Минскую улицу и один через МКАД
- Новая тяговая подстанция в Рабочем посёлке.

И конечно ангельское терпение пассажиров, которые все эти годы стойко переносили отмены, задержки и пр.пр.пр.

Для понимания. МЦД1, частью которого станет запущенный участок, - это Одинцово-Лобня, МЦД 2- Нахабино-Подольск. От Нахабина до Каланчевки и от Лобни до Савеловского вокзала пока масштабные работы не начинались. И даже планов конкретных еще не озвучено. А запуск движения намечен на конец 2019 начало 2020 года.

❗️🚌🚎🚃🚇🚊Объявили новые тарифы на Общественный транспорт с 1 января:

1 поездка по «Тройке» 38 р. (сейчас 36)

60 поездок - 1900 (1765), срок действия уменьшают до 45 дней!

«90 минут» - 59 р. (55)

Единый на 30 суток - 2170 (2075)

Льготный для учащихся на метро -395 (380), на наземный 260 (250)

📍Отменяются: ТАТ на 60 поездок, Единые на 20 и 40 поездок и безлимитный на 7 суток.

Как-то так.

UPD: исправили, спасибо, Даниил

​​В Бескудниково переселяют новые пятиэтажки

На севере Москвы началось расселение еще 5 домов в Бескудниково:
- Дмитровское шоссе, 89к3, 89к4
- Коровинское шоссе, 6, 2/38
- Селигерская, 32

Ранее переезд стартовал на Бескудниковском бульваре, 52 и 54, а также в домах по Дмитровскому шоссе, 89к1 и 89к2.

Таким образом, в Бескудниково расселяют 9 пятиэтажек в 5 новостроек:
- Бескудниковский бульвар, 3, 5, 11к1, 13
- Дмитровское шоссе, 68

#переселение #сао #бескудниково

«Я поняла, что добираться на машине на работу получается всё дольше, а на велосипеде не только быстрее, но и намного приятнее. И стала ездить на нём каждый день»

Велополосу на Мытной планируют убрать, чтобы сделать парковку для автомобилей. Прочитайте историю Елены Правниченко, которая ездит по ней со своим сыном — http://stories.bike2work.ru/elena-pravnichenko

Жилой комплекс вместо природного: в районе Очаково-Матвеевское планируется ликвидировать более 6 гектаров территории природного комплекса «Долина реки Очаковки» для строительства жилого комплекса
Снос гаражей, ликвидация более 6 гектаров природного комплекса «Долина реки Очаковки» и строительство на освобожденном месте жилого комплекса высотностью до 100 метров (36 этажей) планируется в районе Очаково-Матвеевское на территории, ограниченной улицами Озёрная, Лобачевского, проектируемым проездом № 1523 и рекой Очаковка (ул. Озёрная, вл.7). Соответствующие проект планировки территории и проект внесения изменений в правила землепользования и застройки рассматривались на заседании Окружной комиссии по вопросам градостроительства, землепользования и застройки в ЗАО и были вынесены на публичные слушания в районе Очаково-Матвеевское. Заявителем по проектам является Федеральная служба безопасности.
https://omonline.ru/articles/2018/12/21_zhkpk/

Главные новости:
🔹 Собянин рассказал о создании наземного метро в Москве

🔹 В Москве появится первый индустриальный парк ядерной медицины

🔹 В 2019 году в Москве заменят 50 тысяч фонарей

🔹 Центр Москвы перекроют 26 декабря из-за новогодней елки в Кремле

🔹 Реставрация кинотеатра «Художественный» в Москве начнется в 2019 году

🔹 В Москве объявлен «желтый» уровень опасности

🔹 В московском метро двое пьяных мужчин избили полицейского

🔹 В Москве загорелись гаражи на площади 120 квадратных метров

🔝 #news

Теперь в целом про новость. Мне не нравится. Итак, мои претензии к тарифному меню на 2019.

1. Для студентов и школьников так и не сделали единый билет на весь транспорт. Помимо того, что вообще этот архаизм поддерживает мэрия, студентам и школьникам придется стоять в двух очередях для покупки билетов и дальше.

2. Разница между бумажным билетом и стоимостью проезда по Тройке сокращается. Это против задуманного. Цена была специально завышена изначально, чтобы люди не покупали билеты у водителей и в кассах. Это сработало, пассажиры активно платят Тройкой. Но уже второй год стоимость Единого не поднимается. Это плохо.

3. Так и не отменили Единый на календарный месяц. Да кому он нужен?! Есть два разных билета: на 30 дней (2170₽) и на календарный месяц (2770₽). Объясните мне, зачем нужен последний? Он ведь невыгоден, особенно в феврале.

4. Убрали безлимит на неделю. Сори, но это плохо. Туристам теперь не купить билет на неделю. Только на 3 дня. Это неудобно, даже если он был непопулярен.

5. Не ввели беспересадочный тариф на наземном транспорте. С одной стороны город переходит плавно к беспересадочной модели, с другой — доехать на автобусе до центра города с пересадкой выйдет 59₽, а на метро — 38₽. Дикая несправедливость к пассажирам наземного транспорта.

Плюс, один все же есть.
Избавились от билетов на 20 и 40 поездок. Они уже давно были невыгодны. Теперь остается только билет на 60 поездок.

Ну вот в целом вот так. Я вижу нормальное тарифное меню, когда плачу не за количество валидаций, а за время или километраж. Нынешняя форма оплаты меня лично не устраивает. Я уж не буду снова поднимать тему штрафа. Кстати, его опять не подняли, он теперь еще дешевле относительно новых тарифов.

Видимо Максима Ликсутова скоро «уйдут» из мэри, но нет не из-за истории с платными парковками, а из-за того, что фактически проигнорировал решение Президента по переводу общественного транспорта в городах-миллионниках на газомоторное топливо. К 2020 году 50% общественного транспорта столицы должно будет перейти на газ, собственно о ходе реализации действительно поинтересовались на Краснопресненской набережной и оказалось, что в Москве нихуя не сделано.

https://yangx.top/kremlin_mother_expert/14021

​​— Вы знаете, что есть такое понятие — лужковская архитектура. Оно вам нравится?

— Категорически нет. Я никогда никому ничего не навязывал.

— Но вам приятно как человеку, скажем так, увлеченному архитектурой, что есть целый пласт культуры, который ассоциируется лично с вами, хотите вы того или нет?

— Абсолютно все равно. Хоть горшком назови, только в печку не ставь. Конечно, не хотелось бы, чтобы это определение звучало так же ругательно и плохо, как «хрущевская архитектура».

— А почему хрущевская архитектура — это плохо?

— Ее не любят, потому что, очевидно, это не самая выдающаяся архитектура.

Восемь лет назад Юрий Лужков ушел в отставку с поста мэра Москвы, который занимал почти два десятилетия. За это время город пережил масштабную трансформацию — присоединение Новой Москвы, бум благоустройства, запуск программы реновации.

В интервью «РБК-Недвижимости» экс-мэр рассказал об отношении к этим переменам, жизни без политики и нереализованных проектах.

Подробнее на РБК

#НаВыходных
Немного закрытого метро, немного ремонтов на ЖД, много пробок - такой нас ждет уик-энд


🚉Электрички
Если вдруг думаете, чем заняться, завтра для всех (сегодня было только для мэров) открывается инфопавильон МЦД на Киевском вокзале (да, тот жутенький в золотых тонах). Там можно посмотреть на кабину будущей «Иволги» в натуральную величину, порулить ей в дополненной реальности, повыбирать обивку для сидений и построить маршруты как будто МЦД уже запустили.

🛠О более прозаичном
На Ярославском направлении работы между Хотьково и Софрино потребовали немножко больше времени, чем предполагалось сначала, поэтому изменения в расписании продлили еще на выходные и понедельник тоже.
Подробности здесь .

🚇Метро
В воскресенье, 23 декабря, как и неделю назад закроют две станции Большой кольцевой линии - «Петровский парк» и «ЦСКА», это нужно для подключения новой «Савеловской» БКЛ, которую должны открыть уже вот-вот.
Будут работать компенсационные автобусы КМ (на этот раз все-таки бесплатные, а не как в прошлые выхи) и участки выделенных полос, на Ленинградском проспекте от Маршала Шапошникова до 1-го Боткинского проезда и на Хорошевском шоссе от Куусинена до 2-го Хорошевского проезда.

⚒Закрытые на выходные на ремонт вестибюли метро – здесь .

🚌Автобусы
📍Важное для жителей Зеленограда.
С завтра автобус 400-экспресс поедет не от «Речного вокзала», а от «Ховрино». Посадка в сторону Зеленограда – на территории транспортно-пересадочного узла у метро «Ховрино».

📍И ещё северо-востоке меняются два маршрута - №№76 и 85, подробности
здесь .

🚗🚗🚗И пробки, прекрасные и непобедимые
Машин будет много оба дня, особенно около торговых центров, куда все поедут закупаться к Новому году. Семейный шоппинг в масштабах столицы - испытание не для слабонервных. Водитель, запиленный женой и тещей с заднего сиденья - страшен и непредсказуем.

Стоять все будет и в центре, потому что «Путешествие в Рождество» (новогодний фестиваль Москвы) началось, и все теперь хотят на него сходить.
Снег будет валить до воскресенья, метеорологи пообещали нам еще и снежные заносы на дорогах.

Шутки шутками, но будьте на дорогах аккуратнее, терпеливее и терпимее друг к другу. Давайте дотянем последнюю неделю этого года с минимальными потерями.

Остаюсь с вами
🌲❄️