Сделала еще одно видео с жителем Басманного района Михаилом Старых, который рассказал, как подогреть воду не только в платежке, но и в кране 🙂
Проще говоря, вода в кране недостаточно горячая, а в платежке прям как-будто норм. Михаила это возмутило и он решил дело исправить. правда, история эта еще не закончилась!... Будем следить за развитием событий.
https://youtu.be/C_nsrHsflKg

Подведомственная мэрии Москвы организация заявила, что 99% пассажиров соблюдают масочный режим в метро, 70% носят перчатки.

По факту маски носят около половины пассажиров, а перчатки только сотрудники метро и полиции. При этом в метро продолжают штрафовать некоторых пассажиров методом гоп-стопа. Контролеры выбирают по виду самых незащищённых граждан - тех, кто не будет спорить или драться - фотографируют, составляют протокол и дают им 5 тысяч штрафа.

Переход от гоп-стопа к тотальным чисткам пассажиров приведёт к очередям на входе в метро. И логистически, и политически это мэрии невыгодно. Вопрос, зачем было касаться темы соблюдения масочного режима, нарываться на заведомый обман?

Москва похорошевшая

📦 Поставщики просят отменить новые правила доставки грузов в Москве

Поставщики и перевозчики продуктов обеспокоены грядущим ужесточением правил проезда в Москве и обратились за поддержкой к премьеру Михаилу Мишустину. Ограничения на передвижения грузовиков от 3,5 тонны в пределах МКАД, фиксированные маршруты и разделение пропусков для доставки грузов на дневные и ночные грозят ростом цен и сбоями поставок, утверждают участники рынка.

Однако юристы считают, что бизнес обратился не по адресу — федеральное правительство напрямую не может заставить мэрию пересмотреть правила.

- 99% пассажиров носят маски в метро, ещё около 70% - перчатки. Мы будем и дальше проверять наличие средств защиты у пассажиров московского транспорта, - заявил руководитель ГКУ "Организатор перевозок" Владислав Султанов.

Отсюда ясно, что руководитель ГКУ "Организатор перевозок" Владислав Султанов по крайней мере в этом году ни разу не был в метро.

История с замначальником департамента экономической политики и развития столицы Леонидом Костромой постепенно проясняется. Он действительно был задержан, и задержан с поличным – при получении 4 млн рублей взятки за обещание оформить контракт по благоустройству. Это был только первый транш взятки, аванс. Задержали и его сообщника – начальника отдела городского агентства управления инвестициями.

Политические выводы из этой истории делать пока рано. Вместе с тем, хорошо известно, что благоустройство в Москве – очень дорогая статья расходов, которая сопоставима с основными социальными расходами (образование и здравоохранение) ряда российских регионов. И также самое критикуемое, наряду с застройкой, направление деятельности московской мэрии. И история с Л. Костромой показывает, что оно точно нуждается в серьёзной антикоррупционной экспертизе.

Важно также отметить, что несмотря на огромные доходы, бюджет Москвы на текущий год сверстан с дефицитом в 500 млрд рублей. Конечно, значительная часть этого дефицита обусловлена необходимостью компенсации внеплановых затрат по коронавирусу в 2020 году. Может быть, антикоррупционные меры позволят сбаланстировать бюджетную политику города на будущие годы.

Мы все ходим в магазины и замечаем каждое колебание цен, на которые влияют не только очевидные факторы, типа инфляции и курса валют, но накладываются ещё и дополнительные расходы из-за различных нововведений. В результате мы приходим в магазины и видим, как знакомые продукты стоят дороже, чем неделю назад. Вот вам свежий кейс, который повлияет на цены уже в ближайшем будущем.

Правительство Москвы в начале апреля приняло постановление, которое обязывает поставщиков, логистов и ритейлеров регистрировать транспорт в РНИС и фиксировать заранее все свои маршруты, также оно ограничивает передвижение грузовиков от 3,5 т в пределах МКАД и вводит деление на дневные и ночные пропуска для доставки грузов. И все это в нереалистичные сроки - 6 апреля приняли - 5 мая будьте добры заплатить по 20 тыс. и перестроить свои логистические маршруты. Хотя согласно ФЗ №247 положения должны вступать либо с 1 марта, либо с 1 сентября, но не ранее чем по истечении 90 дней после официальной публикации соответствующего документа.

В итоге бизнесу (СЭЛ, Национальная мясная ассоциация, «Союзмолоко» и др. объединениям) пришлось просить вмешаться Мишустина, так как кроме повышения цен на товары, разделение пропусков на дневные и ночные сделает невозможной круглосуточную доставку и приведет к срыву поставок, в том числе товаров первой необходимости.
 
Авторы просят премьера поручить оценить последствия от данного постановления. А также вносят несколько предложений для частичного снятия напряжения:
- исключить обязанность предоставления и соблюдения маршрута следования,
- исключить обязанность подключения транспорта к РНИС г. Москвы,
- отменить разделение пропусков на день и ночь,
- перенести вступление в силу обязанности получение пропусков с 5 мая на более поздний,
- а также рассмотреть вопрос перехода на цифровую платформу процедуры оформления пропусков.
Все это должно снизить напряжение и избежать рисков.

Поможет ли? Скоро увидим.
@kstati_p

Вредительство на ул. Академика Бакулева - берегите колеса!!!

"Ни на секунду не сомневаюсь, что в XXI-м веке собянинская Москва - это единственный город на планете Земля, в котором не расширяют, а сужают проезжую часть. Предлагаю вашему вниманию поворот с Ленинского проспекта на ул. Академика Бакулева. Это совсем рядом с МКАДом", - пишет Сергей Моисеев.

Можно видеть, что и туда добрались заботливые руки "вредителей", отмывающих бабло в ЖКХ Столицы.

"Не завидую автомобилю, который притрется к этому камню колесом и диском. И резину и диск, без сомнения, придется выбрасывать. На фото видно, что бордюр уже темный от следов резины. А это значит, что уже достаточно много автомобилей направилось прямиком в отделение сети "Колесо", которое находится неподалёку.

В общем, всё, как и заведено в Москве в последние несколько лет: геноцид автомобилистов. Скоро уже "скорпионы" начнут по дорогам раскатывать, чтобы слишкому уж не мудрствовать. Расширение тротуаров, по которым никто не ходит, создание дорожных ловушек, в которых мы оставляем свои деньги. Долго ли еще нам терпеть?", - задаётся риторическим вопросом автор поста.

И нам, к сожалению, нечем ободряющим ответить Сергею, ведь борьба с личными автомобилями и вредительские капканы на дорожной сети, уродующие колеса и подвески  - это осознанная политика нашего транспортного комплекса, поставившего себе официальную цель сделать жизнь московских автомобилистов невыносимой. 

В Марьиной Роще «Жилищник» начал помечать наклейками почтовые ящики должников по коммуналке.

@MosNov

📌 Вы можете избавиться от Рашкина, но идея социальной справедливости и борьбы за права народа никуда не исчезнет. Ответ члена Президиума ЦК КПРФ, руководителя Московского отделения партии, депутата Госдумы Валерия Рашкина @RashkinVF на информационные вбросы и провокации подручных псов режима.

***

...Власть чувствует, что власть уходит из-под ног. Поэтому в ход идет все. Политические репрессии и террор по отношению к несогласным и инакомыслящим. Симуляция партийного строительства. Дискредитация оппозиции. Вбросы через подконтрольные Кремлю СМИ откровенных фейков и «чернухи» против тех, кто борется с коррупцией, с чиновничьим произволом и откровенной фашизацией общества и силовых структур.

Очередные попытки разжечь конфликт в руководстве КПРФ – единственной парламентской партии, которая не поддержала ни одного антинародного закона – совпали с готовящимся съездом партии и с предстоящими думскими выборами. Цели этих атак очевидны – расколоть партию, используя самые низменные приемы, стравить лидеров политической структуры на «человеческом уровне», посеяв чувство личной неприязни и вражды. Но кремлевские «кукловоды» и технологи настолько отупели за годы пассивного проедания и переваривания денег, что они не понимают одной простой вещи. Можно поссорить руководство КПРФ. Можно добиться нейтрализации Рашкина как члена партии и одного из самых популярных лидеров КПРФ, популярного в народе политика. <...> Но идея социальной справедливости и борьбы за права народа никуда не исчезнет. Во-вторых, на месте расколотой КПРФ может появиться не одна, а две или три партии или общественных движения, которые будут куда менее системны <...> В паническом страхе потерять власть, вы, господа, сеете ветер, но можете пожать бурю, которую вам не удастся пережить.

К счастью, я понимаю, что большинство людей, которые в том числе следят за политической повесткой, умнее, мудрее и во многом жизненно опытнее кремлевских троллей и изготовителей «жареных» сенсаций. Поэтому я не стану даже комментировать откровенные глупости и фейки, склеенные из каких-то видеозаписей пятилетней давности. Мы, коммунисты, наследники тех, кто создал великий Советский Союз и победил в гражданской и Великой Отечественной Войне. Мы по натуре бойцы. И нас нельзя напугать шантажом, грязными «ударами» в спину, всеми этими ушатами дерьма, которые выливаются на меня и моих однопартийцев по команде тех, кто не хочет видеть в думе сильную оппозиционную партию. Мы переживали и не такие «атаки». Поэтому считаю, что новый «выплеск» дерьма и желчи у провластных холуев - только свидетельство правоты нашей позиции и только повод плотнее сомкнуть ряды и сплотиться против антинародного режима. Вот мой ответ тем, кто тиражирует фейковые новости, сплетни и провоцирует скандалы.

Последние несколько дней медиков регулярно задерживают у администрации президента.
http://activatica.org/blogs/view/id/12462/title/v-moskve-zaderzhali-vrachey-za-odinochnye-pikety-v-podderzhku-navalnogo

Жители столичного района Покровское-Стрешнево не хотят застройки прибрежных и зелёных зон на бывшем Тушинском аэродроме. Сход. Видео. Рашкин http://activatica.org/actions/view/id/2360/title/zhiteli-goroda-na-reke-trebuyut-perestat-zastraivat-tushinskoe-pole-v-moskve

Жители столичного района Щукино пытаются пройти на территорию закрытого бывшего ДК Курчатовский. После начала акции к центру приехала полиция и Росгвардия, однако пока никого не задержали: http://activatica.org/blogs/view/id/12469/title/zhiteli-stolichnogo-rayona-shchukino-pytayutsya-proyti-na-territoriyu-byvshego-dk-kurchatovskiy

Чтобы наверняка...

http://activatica.org/blogs/view/id/12476/title/mosgorsud-zaregistriroval-isk-prokuratury-o-priznanii-fbk-jekstremistkoy-organizaciey

Мосгорсуд зарегистрировал иск столичной прокуратуры о признании ФБК (признан в России иностранным агентом) экстремистской организацией.

Решение о принятии иска к производству пока не принято, дата рассмотрения не назначена.

В ФБК ожидают "мрачные времена" и "сотни новых уголовных дел": под запрет попадает символика и пожертвования для организаций с таким статусом, риски возможны даже для волонтеров.

https://bbc.in/3vfdY4j

❗️Директор Фонда борьбы с коррупцией (ФБК, признан в России организацией, выполняющей функции иностранного агента) Иван Жданов сообщил, что Мосгорсуд запретил юристам ознакомиться с материалами дела о признании ФБК и штабов Алексея Навального экстремистскими организациями до заседания, заявив, что в материалах содержится государственная тайна.

https://bbc.in/3ecUTJ3

В московском ЖК «Саларьево» два пса бойцовой породы слетели с катушек и стали нападать на всех подряд: первой жертвой стала женщина, которая гуляла с ребенком и маленьким псом. После агрессивные животные потеряли к ним интерес и стали задирать двух других собак.

Местные говорят, что такое происходит не в первый раз: хозяин часто выходит с ними гулять без намордников и отпускает с поводка.

@stormdaily

Спасатели вытащили из Москва-реки девушку, которая упала с Большого каменного моста, делая селфи.

@ntvnews

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила поправку, лишающую субъекты Федерации самостоятельно устанавливать стоимость мест на платных парковках. Если поправку примут (а правительственные законопроекты принимаются Госдумой почти автоматически), то цены на платные парковки будут определять на федеральном уровне. Таким образом, у главы Дептранса г. Москвы М. Ликсутова отнимут одну из его любимых игрушек.

К слову, в соцсетях и телеграм-сообществах автолюбителей можно насладиться рассказами о мытарствах для получения резидентских разрешений, а именно, права бесплатно или за минимальную плату парковать собственный автомобиль недалеко от места жительства. Одна из авторов для получения такого разрешения, скорее всего, будет вынуждена заключить со своей бабушкой притворный договор аренды жилья.

В общем, если во времена «Мастера и Маргариты» москвичей портил квартирный вопрос, то теперь на его смену явно пришел автомобильный.

Или Москва, как всегда «отдельное государство»?